عیب یابی آسانسور

با سلام خدمت شما خواننده گرامی

اگر سوالی در مورد آسانسور، تجهیزات آن و یا نحوه عیب یابی آن را دارید بپرسید و منتظر جواب بمانید. مطمئنا اگر تعمیرکار آسانسور باشید باید برایتان اتفاق افتاده باشد که نتوانید خرابی را پیدا کرده و عیب یابی آسانسور را انجام دهید و در نتیجه هم اعتبار شما زیر سوال می رود و هم اینکه وقتتان گرفته خواهد شد. پس بیاید با بیان مشکلات، در حل آنها یکدیگر را راهنمایی کنیم.

همچنین اگر شما ساکن یک آپارتمان هستید و آسانسورتان مرتب دچار مشکل می شود آنگاه چگونه بایستی مشکلتان را حل نمایید؟ آیا خودتان می توانید اینکار را انجام دهید؟ آیا نیاز به تجهیزات خاصی دارید؟ و …

elevator learning

خرابی آسانسور و عیب یابی آن

۱,۴۹۱ دیدگاه‌

  1. سامان گفت:

    سلام وقت بخیر.کلیدهای مینیاتوری سه فاز ورودی ساختمان قطع و وصل شده و پس از وصل آن آسانسور کار میکنه ولی چراغهای داخلش روشن نمیشه.کلیدهای جعبه کوچک هم یکیش روشن و چراغ تونل خاموش هست.بقیه کلید مینیاتوریها درسته.

  2. سیاوش امجدی گفت:

    سلام ببخشید اسانسور امروز یه صدا کرد.بعد دیدم اطاقک از درب ورودی چند سانت فاصله گرفته و نور و چاله پیداست.مشکل از کجاست.ممنون

    • اکبر گنجی گفت:

      سلام
      دکمه آسانسور یا طبقات رو می زنیم فقط درب آسانسور باز و بسته میشه و بالا و پایین نمیره مشکل از چیه؟

  3. حسین،ع گفت:

    درود و خسته نباشید خدمت مهندس عزیز،عرض شود که آسانسور آپارتمان ما کار شرکت (آرمان فراز)از دیروز پیام g22 is not ready 01 میده و روی طبقه همکف چشمک میزنه و تمامی کلیدی طبقات همزمان روشن بود لطفا بفرمایید ایراد چیه و حدودا هزینه اش چند میشه ،سپاس از زحمات شما

  4. احمد رضا حسامی گفت:

    سلام
    ممنون از راهنمایی شما
    سنسور دور انداز تعویض کردم آهنربا هم چک کردم دست بود الان از روی تابلو دقت کردم زمان رسیدن به طبقه که آسانسور می ایستد و دوباره حرکت میکنه ارور درایو (Extrnal fault) یک لحظه میاد و قطع میشه امکان داره درایور مشکل داشته باشه درایور زیما است میشه راهنمایی بفرمایید ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      خطای External fault مربوط به افت ولتاژ می باشد که بایستی بررسی گردد. احتمال دارد به دلیل تنظیم نبودن درست درایو، جریان زیادی از موتور کشیده می شود که این مشکل ایجاد می گردد. و یا حتی خشک بودن ریل هم باعث جریان کشی زیاد موتور می شود. لطفا این موارد را هم کامل بررسی بفرمایید.

    • احمد رضا حسامی گفت:

      سلام
      ممنون از راهنمایی شما مهندس گرامی
      دستورات که فرمودید انجام دادم در موقع اندازه گیری مشخص شد که مقاومت اهمش کم بود تعویض کردم درست شد
      بازهم تشکر از لطفتان سپاسگزارم که وقت میزارین راهنمایی می فرمایید

  5. احمد رضا حسامی گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور در زمان حرکت قبل از رسیدن به طبقه ایست کامل میکنه و طبقه را اعلام میکنه بعد با دور کم به سر طبقه میرسه و درب کابین باز میشه در طبقه پایین و بالا با برخورد به سنسور دور انداز توقف میکنه امکان داره از طبقه بالا تر ویا پایین تر هم برود ضمناً تایلو با درایور هست چند روز هست درگیر هستم عیبش پیدا نکردم لطفاً راهنمایی بفرمایید ممنون از لطف جنابعالی

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      سنسورهای دورانداز و توقف را بررسی نمایید
      آهنربایی شدن ریل در قسمت توقف را بررسی نمایید
      فاصله افقی سنسور با آهنربا را کمی افزایش دهید
      تنظیم درایو را بررسی کنید
      تنظیمات تابلوفرمان را چک نمایید که وقتی کدام اهنربا را دید آسانسور متوقف شود؟
      قطبهای آهنربا و تعداد آهنرباها را نیز دقیقا بررسی بفرمایید

  6. امیر حاتمی گفت:

    سلام جناب مهندس.خدا قوت.
    آسانسور ساختمان ما بعد از یک سال کارکرد
    الان بدون تکمیل ظرفیت بار مدام پیغام ظرفیت بیش از حد مجاز رو اعلام میکنه.دلیلش نرم افزاریه یا سخت افزار؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمالا سنسور اضافه بار فعال شده است. از سرویسکار خود بخواهید این موضوع را بررسی نماید

  7. علیرضا وجدانی گفت:

    با عرض سلام خدمت جناب مهندس شیرویی. میخواستم بپرسم در تابلوهای شرکت فردا آفرین روشن میشه آلارم خرابی آسانسور را به صورت یک کنتاکت خشک یا هر روش دیگری از این تابلو دریافت نمود تا بعدا آنرا به صورت پیامک یا هرنوع نوتیفیکیشن دیگری به راه دور ارسال کرد؟ آسانسور ما از نوع VVVF است.

  8. علیرضا مهربانی گفت:

    سلام وقت بخیر .موتور آسانسور ساختمان ما یاران هستش و تابلو آسانسور هم داتیس با درایو زیما و بعد از تقریبا دو سال کار سیم پیچ موتور میسوزه . بعد از تعمیر و سیم پیچی . حدودا هشت ماه بعد دوباره سیم پیچ موتور میسوزه . خود شرکت یاران میگه که اشکال از درایو هستش . میگه درایو شما زیگما هست و باعث میشه موتور بسوزه . واقعا نمی‌دونم الان چه کنم . تابلو رو تعویض کنم یا موتور و.. میشه راهنمایی بفرمایید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در چنین شرایطی که شرکت موتورساز زیر بار مسئولیت نمیره، اگر از نماینده تابلوفرمان تقاضا کنید که درایو رو براتون جا به جا کنه معمولا براتون انجام میدن. هر چند بعید میدونم که خیلی مشکل از درایو باشه. در هر صورت منطقی اینه که همزمان هم سیم پیچ موتور تعویض بشه (حتما حتما بررسی کنید که سیم پیچی تمام مس با جنس درجه یک براتون انجام بشه) و هم از نماینده تابلوفرمان بخواین تا هم درایو و هم مقاومت درایو رو بررسی کنه. ممکنه اصلا مقاومت درایو مشکل داشته باشه و از مدار خارج باشه

  9. مهدی گفت:

    با سلام دیروز رعدو برق زد وکنتورپرید دوباره وصلش کردم ولی اسانسور دیگه مار نمیکنه مدار فرمان کلا صفحش سبز شده وهیچ علامتی رو نشون نمیده

  10. میثم گفت:

    سلام
    ممنوم میشم راهنمایی بفرمایید چگونه عیب extranal fault بر روی تابلو فرمان آرین قابل رفع میباشد؟
    البته برق ورودی چک شده و مشکلی ندارد، آیا ممکن است مشکل از درایور باشد ؟
    با تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      خطای external fault زمانی اتفاق می افتد که به صورت لحظه ای و یا دائمی برق ورودی دچار مشکل شود. لذا ممکن است در لحظه ای که بررسی میکنید برق ورودی مجددا به حالت عادی برگشته باشد و متوجه عیب آن نشوید.

  11. حسین گفت:

    سلام.درب آسانسور که از نوع کشویی ۳ لته تمام اتوماتیک حریری بیابانی است موقع باز شدن در طبقات , کمی مانده به باز شدن کامل تقه می زند (مکث میکند)و بعد حرکت درب با سرعت کم تا باز شدن کامل ادامه پیدا میکنه.عیب از چی میتونه باشه

  12. مرتضی گفت:

    سلام وخسته نباشین خدمت شما
    من تازگی تو واحدمون اسانسورش رو فعال کرن ۱ مشکلی واسمون پیش اومده .
    وقتی از پارکینگ به همه طبقات میرم درست کار میکنه ولی وقتی در طبقه سوم دکمه احضار رو میزنیم کابین طبقه دوم می ایسته وبلعکس وقتی تو طبقه دوم احضار میزنیم کابین طبیقه سوم وایمیسته.احضار طبقه دوم و سوم جابه جا است .ممنون میشم راهنماییم بفرمایین.

    • شهروز گفت:

      سلام . تابلو رویال ،خطای E03 نشان میده . Safety voltage . توضیحاتتش قطع ولتاژ ابتدای مسیر ایمنی vsc110 نوشته . علت چیه و قطعه ای عوض میشه یا نه
      ممنون از راهنماییتون

    • پژمان غلامی گفت:

      سلام اگر فقط همین دوطبقه جابجا احضار می‌کنه فقط از بیرون هنگام راه اندازی سیم احضار طبقات ۲و۳جابجا سیم‌کشی شده

  13. حسین گفت:

    سلام.آسانسور مدتی است که در طبقه همکف پس از فشردن دکمه طبقه مورد نظر و بسته شدن درب با تاخیر شروع به حرکت به بالا می کند.در هنگام حرکت آسانسور صدای جیر جیر کمی شنیده می شود.کف کابین حین حرکت آسانسور کمی می لرزد.مشکل از چیست؟

  14. rama گفت:

    سلام
    سوالی که داشتم این است که آیا نگهداری آسانسور در طبقات به مدت یک الی دو دقیقه موجب آسیب به برد آسانسور می گردد؟
    ما یک آپارتمان ۱۱ طبقه هستیم که هنگام جمع آوری زباله سرایدار آسانسور را در طبقات نگه داشته و پس از جمع آوری زباله یک طبقه به طبقه بعدی میرود. ایرادی که به اینکار وارد می شود این است که بر برد و موتور آسانسور فشار آورده می شود! آیا چنین چیزی صحت دارد؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در صورتی که جلوی بسته شدن درب کابین گرفته نشود هیچ مشکلی ایجاد نمی شود. اما اگر مثلا به زور مانع بسته شدن درب شود ممکن است باعث آسیب زدن به درب شود.

  15. حسین پیرهادی گفت:

    سلام
    در تابلو آرمان فراز که رم ندارد ، آی سی حافظه را چگونه می توانم شناسایی کنم ؟ نام ؟ نوشته روی آی سی ؟ محل آن روی بورد ؟

  16. حسین پیرهادی گفت:

    با سلام
    آسانسور ساختمان ما قدیمی است ( بیست ساله) تابلوی آن آرمان فراز است . آیا غیر از سه عدد رله کنترل فاز و بار که در تابلو قرار دارد قطعه دیگری به نام کنترل فاز و بار در تابلو وجود دارد؟ اگر وجود دارد چیست ؟

  17. siawash گفت:

    با درود فراوان
    آسانسور ما ۴ توقف دارد خیلی هم استفاده نمیشه حدود ۵ ساله کار میکنه ، جدیدا به شکل ناگهانی هنگام حرکت خاموش میشه بعد از چند لحظه خودبخود دوباره روشن میشه و حرکت میکنه و اتفاقی در یکی از طبقات وابمیسه ، سرویسکار هم آمد ولی متاسفانه مشکل حل نشد .
    ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
    با سپاس

  18. عادل گفت:

    سلام تابلو اسانسور عصر نوین هست.۴تا ایستگاه
    فقط موقع پایین امدن بین ۲و۱ایست میکنه
    س جورایی خودشو گم میکنه فقط تو این نقطه
    راهنمایی کنید ممنون میشم

    • رزاقی مقدم گفت:

      سلام مهندس جان.وقت عالی بخیر
      از بالابر خانگی هیدرولیک استفاده میکنیم.امروز یه اتاقک ساده به صفحه اصلی جوش دادیم اما بالابر موقع پایین رفتن در هنگام خلاص هستش ولی لرزش زیادی در امتداد افق داره.
      ممنون میشم راهنمایی بفرمائید.

  19. محسن ریگی گفت:

    درود مهندس وقت بخیر ، تابلو پارس با موتور بهران درب اتوماتیک ، از طبقه های بالا در طبقه ی یک بدون مشکل ایست میکند و درب باز میشود ولی از همکف به یک دور آسانسور میوفته ولی موقعی که رسید جای اصلی ایست نمیکنه و گاهی حتی موتور معکوس میشود با همون دور آرام ولی باز پیدا نمیکنه و با همون سرعت کم تا طبقه دوم میرود !
    آهنرباها سرجاشون هستن ، و متاسفانه تو تابلو هیچ خطایی ثبت نمیشه !
    و صد البته در طبقه های دیگه هیچ مشکلی نداره !
    امکان داره از تراولها باشه ؟

  20. علی گفت:

    سلام ببخشید مهندس جان علت خطای safety cut cl چی میتونه باشه ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

  21. یوسف گفت:

    سلام و وقت بخیر
    ما حدودا ۱ماهی هست که گاهی اوقات کابین در طبقه اشتباه می ایسته و درب هم بعضا باز نمیشه و با روشن و خاموش کردن برق آسانسور مشکل موقتا رفع میشه،به چند نفرهم گفتیم میگن هم میتونه از اتصالی تراول کابل باشه ،هم از تابلو فرمان ولی قطعی نمدونن از چیه،تابلو هم برند کیهان هست
    ممنون میشم راهنمایی کنین

  22. حسینی گفت:

    با سلام آسانسور ما ۵ توقف دارد ۹۰ درصد طبقه ۴ کارکرد دارد . ۱۰ درصد بقیه طبقات چند روزیه تابلو یهو سوت می کشد و و پیام زیر نمایان میشود و سرویس کار اوردیم متوجه ایراد نشددر سطر اول این پیام loading AFP44CE9 و سطر دوم A.F.P ELEVATOR ممنون میشم راهنمایی بکنید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر می رسد آی سی برد اصلی دچار مشکل شده باشد. با نمایندگی تابلوفرمان آرمان فراز پیمان تماس بگیرید تا راهنمایی تان کند

  23. میعاد گفت:

    سلام.وقتی آسانسور از طبقات پایین به بالا می آید آور لود فعال میشه.البته این اتفاق فقط در طبقه خاص اتفاق میفته.دلیلش چیه؟

  24. بهزاد گفت:

    با عرض سلام خدمت جناب مهندس موقع استفاده از آسانسور برق چراغ کابین وفنروشن میشد تازهگبی این عمل فقط در طبقه ۶ انجام میشه و وقتی از طبقه پنجم به طرف پایین میاد قطع میشه یعنی ما از لابی که میایم چراغ وفن خاموشه به طبقه ۶ که میرسه روشن میشه و برعکس از طبقه ۶به طرف پایین که میای خاموش میشه

    • خدمات گفت:

      سلام به سرویس کار بگید کابل تراول نول و فاز وcpl2 رو از روی کارکدک و تابلو عوض کنه درست میشه

  25. علی گفت:

    سلام
    یه مدتی هست که کابین زمانی که می خواد حرکت کنه با ضربه می ایسته طوری که انگار یه ضربه شدید به کابین وارد میشه در اثر قطع فرمان و عمل نمیکنه بعد که دوباره شاسی رو فشار میدی شروع به حرکت میکنه سرویسکار چند بار اومده و گفت که مشکل از پلاتین ها است و تمیزشون میکنه اما باز بعد مدتی همین مشکل تکرار میشه.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در صورتی که مشکل از کنتاکتورها هست از سرویسکار خود بخواهید تا کنتاکتورها را تعمیر و یا تعویض نماید تا مشکلتان حل شود

  26. محسن گفت:

    با سلام خدمت شما
    اسانسور ما سه توقف دارد که در زمان حرکت از پایین به بالا مشکلکی ندارد اما زمان حرکت رو به پایین بعد از حرکت حدود ۲۰ سانتی متر رو به پایین متوقف میشود و پیغام رسیدن به طبقه را میدهد و فرقی نداره که کدوم طبقه باشه در واقع بصورت پله ای حرکت میکنه تابلو فرمان هم ارمان فراز هست ممنئن میشم راهنمایی کنید با تشکر

  27. سجاد گفت:

    سلام دکمه آسانسور چشمک میزنه و آسانسور وسط طبقه مانده و حرکت نمیکنه مشکل از کجا است

  28. مسعود علیزاده گفت:

    سلام وقت بخیر ممنون می شوم در مورد مشکل زیر راهنمایی بفرمایید .
    موتور آسانسور گیرلس (ویتول آلمان ) و تابلو ارمان فراز و ۵ توقف ، گاهی از ط۴ به پایین کابین خود به خود در بین ط ۴ و ۳ متوقف و پس از ریست کردن مشکل حل می شود . این اشکال هفته تی یکبار و فقط در ط خاص(۳)و در حال حرکت از بالا به پایین اتفاق می افتد .

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا تراول کابل و قفل درب طبقه مورد نظر را بررسی فرمایید اما احتمال خیلی زیاد باید تراول تعویض گردد. در صورتی که از گارانتی شرکت مجری خارج شده است خودتان اقدام به خرید تراول و تعویض آن نمایید

  29. مریمm گفت:

    سلام خسته نباشید ببخشید ما از همون روزی که آسانسور را نصب کردیم یکسره خراب است و هر کسی که برای تعمیر آومده نتونسته درستش کنه تا اینکه آخرین نفر گفت که ممکن است خود تابلو ایراد داشته باشه الان ازتون خواهش میکنم اگه ممکنه بفرماید که از کجا باید بفهمیم که خود تابلو فرمان ایراد دارد و چه خطایی میزند .

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      بعضا آسانسورهایی که از همان ابتدا نصب می شوند، دچار مشکلات زیادی می شوند که چندین عامل باعث آن است. عواملی همچون استفاده از اجناس نامرغوب مانند تراول کابل، دربهای بی کیفیت، تابلوفرمان با خدمات نامناسب، گروه نصب نابلد و … که نتیجه کار می شود چیزی که شما عرض کردید. راه حلی جز استفاده از چندین تکنسین جهت بررسی موضوع ندارید تا مشکلات شناسایی و نهایتا حل شوند

      • سیاوش گفت:

        سلام
        اسانسور ساختمان ما بعد از هربار قطع شدن برق سراسری ‌یک طبقه استاپ میشه و بعد از اومدن برق اخطار fdr_errمیده باید برق اسانسور قطع وصل کنیم راه بیافته اما الان چند روز با اینکار هم راه نیافتاده کسی هم برای تعمیرر نمیاد میشه راهنمایی کنید

  30. داود گفت:

    سلام مهندس جان خطای ۱۹ استارت اسانسور مربوط به چی هستش ممنون میشم جواب بدید

  31. Amir گفت:

    سلام
    آسانسور ما ۶ درب دارد (۴ طبقه+همکف+زیرزمین) و تابلوی آن پارکنترل درایو دار است و کمتر از ۲ سال از نصب آن می گذرد. اخیرا آسانسور از کار می افتد و روی صفحه احضار طبقات بیرون کابین در راهرو عبارت E 7 و روی سگمنت تابلوی عبارت ۱- و روی LCD تابلوی کنترل عبارت Contactor Fault نمایش داده می شود. در این حالت با گذاشتن تابلو روی حالت دستی و سپس خاموش و روشن کردن، راه می افتد و دوباره پس از یکی دو روز این اتفاق می افتد. لطفا برای حل مشکل راهنمایی فرمایید. باتشکر

  32. با سلام
    آسانسور ساختمان ما دارای بلک آوت و دستگاه یو پی اس است هر زمان که برق قطع میشه و سپس وصل میشه آسانسور کار نمی کند و باید بریم اطاق آسانسور دگمه دستگاه یو پی اس را فشار دهیم تا آسانسور کار کند ، علت چیست مشکل کجاست ؟ ضمنا” باطری را هر سال عوض می‌کنیم. تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      خود دستگاه ups دچار مشکل شده است. از نمایندگی تابلوفرمان مورد نظر پیگیری نمایید تا مشکل حل شود

    • صالح بختیاری گفت:

      سلام آسانسور ما مشکل اختلاف طبقه دارد و گاهی اوقات حدود ۲۰ سانت بالاتر از سطح می ایستد و ظاهراً سنسورها سالم هستند!

  33. morteza ebrahimi گفت:

    با سلام
    اسانسور ما error g22 میده میشه لطفا راهنمایی کنید

  34. سالار گفت:

    با سلام
    آسانسور ما از هر ۴-۵ دفعه، یک دفعه پس از فشردن طبقه ۵ و حرکت به سمت بالا، بین طبقه ۴ و ۵ می ایستد. تنها درب داخلی باز شده، پس از آن اتوماتیک در بسته شده و به طبقه ۶ می رود یا گاهی به ندرت هم در همانجا ایستاده و با فشردن هر طبقه بین طبقات می ایستد و تنها در پایین ترین طبقه (پارکینگ) در باز شده و دوباره خود به خود درست می شود.
    یکی دوبار هم پیش اومده طبقات رو اشتباه گرفته و با فشردن هر طبقه در یک طبقه پایین تر می ایستاد. البته این موضوع هم با فشردن پایین ترین طبقه خود به خود حل شد.
    به نظر شما علت چیست؟

    • Davod گفت:

      سلام خسته نباشید ایراد آسانسور شما از قفل درب طبقه ۴ یا ۵ تنظیم نشده است به خاطر همین �تی آسانسور به آن طبقه می‌رسد به قفل آن طبقه کمان میخورد و مدار ایمنی را قطع می کند اگر قفل طبقه ۴ یا ۵ تنظیم شود آسانسور شما درست می شود

  35. الیاس گفت:

    سلام و خسته نباشید .
    آسانسور ما البته بهتر بگم بالابر هیدرولیکی … چند روزه روی تابلو این error نمایش میده . No Floor Find و زیرش هم مینویسه Press CS1 Key . چند مرتبه خاموش روشن هم کردیم و لی برطرف نشد. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید . من روی تابلو کلید CS1 هم ندیدم .

  36. حسن گفت:

    مهندس ببخشید در رابطه با سئوال قبل کار نکردن شاستی احضار عرض کنم چراغ مربوط به طبقه در تابلو اصلی روشن مانده سیم ارتباط را قطع کردم چراغ خاموش نشد و اینکه به طور موقت می شود شاستی بیرون وداخل کابین را به هم ارتباط دهیم ممنونم از شما

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      بله امکان ارتباط شستی داخل و بیرون می باشد و کافیست احضار شستی داخل طبقه مورد نظر ره به سیم احضار شستی طبقه وصل کنید. البته بایستی جهت عیب یابی این موضوع سریعتر اقدام نمایید.

    • حسن گفت:

      آقای مهندس از راهنماییتون بسیار ممنون ومتشکرم سلامت و پایدار باشید

  37. حسن گفت:

    مهندس سلام
    شاستی احضار کار نمیکنه دوطبقه پارکینگ ولی در کابین عمل میکنه تابلو آریان لطفا راهنمایی کنید تشکر

  38. محمد کیخا گفت:

    سلام
    بعد از قطع و وصل شدن برق شهری شاسی درب ورودی آسانسور در هیچ کدام از طبقات ساختمان برق ندارن و کار نمیکنن,
    چک کردم برق فیوز ها همه وصل هست و فیوز های جعبه آسانسور هم همه در حالت on قرار دارن,
    ممنون میشم بفرمایید ایراد کار از کجاست?

  39. اسماعیل افتخاری گفت:

    سلام مهندس، تابلو ما مارکش افق است. مشکل اساسی که داریم حد زدن آسانسور بیشتر در طبقه پارکینگ است که یا نرسیده به همکف آسانسور میایسته ویا حد رو رد میکنه و روی سک. میشینه که در ه دو صورت اجازه باز شدن درب رو نمیده. روی تابلو هم خطای (سری استپ قطع شده است) رو میزنه علتش چیه؟

  40. احمدرضا گفت:

    سلام مهندس پیام که قبلاً داده بودم درباره آسانسور یک کیت دگه گذاشتم ایرور ۰۳را میزنه ۴BS فیدبک ترمز اما نصب نیست و ترمینالش باG22 پل هست پل را جدا میکنم درست میشه اما در حرکت نرسیده به طبقه می ایستد و ایرور ۰۳را میزنه اگر پل کنم کار نمیکنه اگر بردارم بازم ایرور میده جناب مهندس لطفاً راهنمایی فرمایید خیلی ذهنم درگیر شده ممنون

  41. احمدرضا گفت:

    سلام خدمت مهندس
    آسانسور با تابلو آرمان فراز پیمان با کار کد دوسرعته مشکل اینه که در حالت رویزاسیون کار میکنه زمانی که به حد بالا و یا پایین برخورد میکنه و کلید را در حالت نرمال میزارم آسانسور تابلو فرمان میگیره که به لیولش برسه اما یک لحضه کنتاکتور عمل میکنه و موتور حرکت میکنه ولی قطع میشه هیچ خطایی هم ثبت نمیشه در این موقع شاستی هر طبقه را هم که بزنم فرمان میگیره اما همان عمل که یک لحضه کنتاکتور عمل میکنه ضمنا کار کد را هم عوض کردم کیت مدار فرمان تابلو هم فرستادم شرکت آرمان فراز که ثعمیر بشه اما الان که فرستادن گفتن کیت مشکل ندارد نصبش کردم اما آسانسور همانطور هست لطفاً راهنمایی بفرمایید ممنون از راهنمایی شما جناب مهندس

  42. مجید گفت:

    با سلام و احترام

    ببحشید برای آسانسور من چند روزی مشکلی بوجود آمده لطفا راهنمایی بفرمایید.ممنون

    عملکرد آسانسور خوب است فقط گاهی اوقات بیشتر عصرها و جدیدا صبح ها هنگام بالا آمدن به جای اینکه با سرعت نامی خودس که ۱متر برددقیقه است حرکت کند (fast speed) با همان سرعت آهسته (slow)  بالا می آید که در این وضعیت وقتی تابلو را نگاه می کنم همان فرمان fs  می آید یعی همه چیز نرمال است . البته هنگام پایین رفتن با سرعت و معمولی می رود فقط هنگام بالا آمدن با سرعت آهسته حرکت می کند حتی تا طبق ۵ هم آهسته حرکت می کند. گاهی اوقات هم وقتی این مشکل بوجود می آید خطای ترول تایم می دهد. لطفا راهنمایی کنید/. ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمال دارد شالتر شناسایی دچار مشکل باشد و از همین جهت تابلو جهت شناسایی کابین، حرکت را کند میکند. لطفا از سرویسکار خود بخواهید شالتر شناسایی بالا و پایین را چک و در صورت لزوم تعویض نماید و نتیجه را بررسی بفرمایید

    • یاسین گفت:

      دور انداز اجباری بالا خراب هست که بعداز canقرار میدن منظورم اونه باید چک بشه

  43. شاهر گفت:

    سلام آقای مهندس میشه بفرمایید چطور میتونم خطای قطع ولتاژ انتهای مسیر رو مرتفع کنم. safety end

  44. احمدرضا گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور با تابلو آرمان فراز پیمان که کمان درب کابین خراب شد عوضش کردم ولی موقع راه اندازی دوباره فرمان میگیره اما یک حرکت یک ثانیه ای دوباره می ایستد کنتاکتور بالا ویا پائین یک لحظه عمل میکنه ضمنا دو تا سنسور راه انداز و توقف را هم عوض کردم لطفاً راهنمائی بفرمائید

    • Ali گفت:

      باسلام یک تابلو آرین داریم آسانسور لولینگ رد کرده وخطای ۱۱۵/۷۲میزنه باوصل شالتر پایینم حرکت نمیکنه لطفاراهنمایی بفرمایین

  45. احمدرضا گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور با تابلو عصر نوین ایرور ۱۱که ثبت میشه ۶۸BEFORE DM سیم‌های ۶۸و۶۹را هم چک کردم مشکل نداره درب کابین که بسته میشه بعد ۶۸ برقدار میشه اما ایرور میده لطفاً راهنمایی بفرمائید ممنون

  46. محمد گفت:

    با سلام یکی از طبقات ساختمان ما شارژ ماهیانه خودشو پرداخت نمیکنه برای قطع و بست اسانسور واحد انها باید چکار کنم

  47. مهدی گفت:

    سلام وقت بخیر شرمنده ی مشکلی برای اسانسور ما رخ داده که وقتی اسانسور کار میکنه بعداز ۳یا ۴بار بالا و پایین شدن فیوز میپره کلا وقتی اسانسور قطع میکنیم دیگ هیچ مشکلی نیس باز دوباره که راه میندازیم بازم فیوز میپزه فیوزم جاگزین کردیم بازم همون مشکل هست لطفا راهنمایی کنین تشکر

  48. رضا گفت:

    سلام خسته نباشید
    اسانسورماازدیشب همینطورصدای اعلام حریقش میاد۱۰۰بارتاصبح خاموش کردیم ولی چنددیقه بعددوباره صدامیده
    هیچ اتش سوزی هم نیست توساختمان
    چیکارکنیم؟لطفاهرچه سریعترراهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در چنین مواردی بایستی برد اصلی و قسمت های ورودی مربوط به حریق و سنسور بردهای جعبه رویزیون و تابلو اصلی رو بررسی بفرمایید.

  49. بابک نویدی گفت:

    سلام جناب مهندس
    میخواستم دلایل سوختن درایو آسانسور رو بدونم و اینکه علایم سوختن درایو چیه؟
    آسانسور مربوط به شرکت آرمان فراز

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      بیشترین دلایل سوختن درایو مربوط به نوسانات برق و تعداد استفاده می باشد. منظور از تعداد استفاده این است که برای هر درایو یک تعداد استارت کارکرد یا همان عمر عملکرد تعریف شده است.

  50. Mas گفت:

    درود و مهر خدمت مهندس شیرویی. پروژه ای قدیمی هست ۵ توقف، درب اتوبوسی و تابلو فرمان آسان بهبر. حدود یک ماهه ساکنین میگن که آسانسور بین ۱ تا ۲ ساعت در روز فرمان حرکت نمیگیره. تابلو قدیمی هستش و نمایشگر خطاها به صورت دو سگمنت کنار هم. میباشد و از طریق این دو سگمنت و ال ای دی های مربوط به هر سنسور باید کارکرد درست و خطا رو تشخیص داد. عکسی که برای من ارسال شده از نمایشگر تابلو فرمان، خطای EC رو نشون میده. من دفترچه راهنما رو هم دیدم همچین خطایی تعریف نشده و راهنمایی ای ندارد. به نظر شما مشکل از کجا میتونه باشه؟ شرکت آسان بهبر هم هیچگونه خدماتی نداره. شرکت منحل شده به نظرم.

  51. حسین گفت:

    با سلام و احترام؛
    اگر از پشت کلیدهای مینیاتور جای فاز و نول را عوض کنیم میتونه در حرکت یا عدم حرکت کابین در طبقات تاثیر داشته باشه؟؟

  52. رضا گفت:

    مهندس سلام
    یه آسانسور ۴ایستگاه کششی هست که آسانسور زمان توقف دچار لرزش میشه از موتورخانه که نگاه کردم زمان توقف آسانسور عقب موتور می لرزه میخواستم بدونم آیا بخاطر تنظیم درایو بد اینجوری شده یا پایه موتور یا شاسی موتور ضعیفه مهندس.بی زحمت راهنمایی کنید.مرسی
    ۰۹۰۲۷۷۰۱۴۰۴ جوادیان

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لرزش انتهای موتور می تواند به خاطر لرزش فلایویل و یا مادون موتور هم باشد اما در درجه اول بایستی سیستم مکانیکی اجرا شده را بررسی نمایید.

    • سعید گفت:

      سلام مهندس وقت شما بخیر
      آسانسور ما متوقف شده و درایو خطای SC و Load Short میزنه و تو کابین هم خطای E3 میزنه، چند بار هم خاموش روشن کردیم متاسفانه درست نشد. لطفا راهنمایی کنید ممنونم

  53. VQ,D گفت:

    ساختمان ما یک آسانسور هیدرولیک دارد و سه و نیم طبقه است اخیرا اسانسور دایما در طبقه ۲ متوقف میشود ولی درب اتوبوسی و درب وردی باز نمیشود . باید آسانسور را خاموش و روشن کنیم تا حرکت کند ، و بعد دوباره همین اتفاق میافتد . دو سرویسکار هم آمده اند ولی نتوانستند مشکل را حل کنند. درصورت امکان راهنمایی بفرمایید

  54. محمد گفت:

    سلام خسته نباشید . کابین کلا تو پارکینگ توقف کرده و علامت Eرا روی صفحه کلبد بیرون کابین نشون میده . و از داخل هیچکدام از کلید طبقات رو روشن و قبول نمیکنه . بدون هیچ حرکتی توقف شده

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این موضوع به این دلیل هست که تابلو شما خطایی رو اعلام کرده و تا زمان برطرف نشدن خطا نمی تونید از آسانسور استفاده کنید. از سرویسکارتون بخواین تا مشکل رو حل کنه

      • حسین گفت:

        سلام مهندس خسته نباشین
        آسانسور ما هیدرولیکی هس که درب داخل کابین آن از نوع اتوبوسی هستش الان هم اصلا کار نمیکنه حتی در شرایط اضطراری.داخل کابین هم صدای بوق،بوق میادلطفا راهنمایی کنید

  55. صبا گفت:

    سلام
    ما اسانسورمون صداش خیلی زیاده
    موتور سیکور و ریل کشش سرده
    سرویس کار میگن ریلها تابداره و کفشکها بده
    کفشکها راعوض کردن ولی بهتر نشد و ابتدا و انتهای کار لرزش اضافه شد.
    از چیه مشکل
    خواهشا کمکم کنیدسپاس وافر

  56. صهبا گفت:

    عرض سلام وادب و احترام جناب مهندس عزیز
    عذر میخوام مصدع اوقات میشم استاد
    آسانسور من یه مشکل عجیب داره که سرویس کارهای محترممون هم کاملا از رفعش ، عاجز شدن:
    در همه طبقات درب باز میشه و کابین هرجا باشه از هر طبقه ای که پیجش کنیم ،میاد الا وقتی که کابین در پارکینگه و از همکف پیجش می کنیم !!!البته لازم به ذکره که ازهمون پارکینگ هم وقتی بهش فرمان بدی به همه طبقات میره ولی فقط اگه از همکف ، کابین را که در پارکینگ توقف کرده ، پیج کنیم نمیاد…
    ممکنه مشکل مربوط به تابلو فرمان باشه ؟
    ببخشید که باعث زحمتتون میشم
    ممنون میشم اگه صلاح دیدین ،هدایت بفرمایید
    خیلی ارادت دارم

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این موضوع به راحتی قابل بررسی هست به نظرم. از سرویسکارتون بخواین وقتی کابین در پارکینگ هست، مستقیما از داخل تابلو همکف را احضار نماید. اگر کابین حرکت نکرد مشکل از تابلوفرمان می باشد زیرا دیگر از شستی و یا سیمکشی نمی تواند باشد.

  57. منصور محسنی گفت:

    جناب مهندس شیرویی سلام
    آسانسور ساختمان ما با داشتن ۷ ایستگاه درب آن توی طبقه سوم باز نمی شود و نظرسرویس کار خرابی برد درب است لطفا راهنمایی بفرمایید

  58. نشاط گفت:

    سلام.وقت بخیر
    آسانسور ما سه ایستگاه دارد . مدتی است فقط در ایستگاه وسط چراغ و فن روشن میباشد و به محظ آنکه به بالا و یا پایین حرکت میکند فن و چراغ خاموش میشود.
    همچنین در حالی که از بالاترین طبقه به پایین ترین میرویم در یک لحظه در طبقه وسط فن و چراغ وصل و دوباره قطع میشود در حین حرکت.
    علت چیست؟
    تشکر

  59. سعید ظاهری گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور خطای ۱۳ می‌دهد کنترل بار درایو چه باید کرد

  60. سپهر ضيايي فر گفت:

    سلام آقای مهندس ممنون از تمامیه راهنمایی هاتون
    ببخشید یک آسانسوری هستش که بعد از اینکه به هرطبقه میره برمیگرده طبقه دوم و متاسفانه از طبقه دوم دیگه درب داخلش نیم باز میشه و باز میمونه این عمل هی تکرار میشه تا اینکه شاید خود به خود بسته بشه و حرکت کنه
    من کلا دکمه طبقه دوم هم ازشستی داخل و بیرون رو قطع کردم از مدار ولی دوباره برمیگرده طبقه دوم منتها این بار در بسته میشه چیکار کنم مشکل حل شه ممنون

  61. احمد گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور با تابلو آرمان فراز پیمان بدون درایور هست هرز گاهی از طبقه پارکینگ که به طرف بالا حرکت می‌کند بصورت آرام حرکت می‌کند و در طبقه اول می ایستد و نشانگر آخرین طبقه را نشان می‌دهد دوباره میزنم طبقه پارکینگ درست میشه لطفاً راهنمایی بفرمائید که از نرم‌افزار هست یا موتور….
    ممنون از لطف شما سپاسگزارم

  62. احمدرضا گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور سه طبقه با تابلو آرمان فراز پیمان بدون درایور هست هرز گاهی از طبقه پارکینگ که به طرف بالا حرکت می‌کند بصورت آرام حرکت می‌کند و در طبقه اول می‌ ایستد و نشانگر آخرین طبقه را نشان می‌دهد دوباره میزنم میاد پارکینگ درست میشه لطفاً راهنمایی بفرمایید
    احتمال دارد که از موتور یا تنظیمات تابلو باشه

  63. سیدسلمان علوی گفت:

    سلام وقت بخیر جناب مهندس برای آموزش کلی اسانسور نصب و راه اندازی آموزش ویدیویی دارین یا حضوری انجام میشه ؟ لطفا راهنمایی کنین ممنون میشم .من رشته تحصیلیم ترم اخر لیسانس برق صنعتی هستم .با تشکر

  64. عادل گفت:

    سلام اسانسور هیدرولیک خطای e04:esc-saftyend میده چجوری میتونم برطرفش کنم.

  65. متین گفت:

    سلام . ما اسانسورمون طبقه چهار مونده و حرکت نمیکنه . درو میبندیم بازم چراغش چشمک میزنه انگار که بازه یکم هم ارتفاعش نامیزونه چی کار کنیم؟

  66. حسین گفت:

    سلام
    مجتمع ما چهار طبقه میباشد و اسانسور در طبقه چهارم طول میکشد تا حرکت کند
    امروز هم در طبقه چهارم متوقف شده و حرکت نمیکند
    ولی چراغ داخل روشن است

    مشکل چیست

    سوال دیگر هم داشتم که قیمت درب سانترال آسانسور تقریبا چند است
    ممنون

  67. مسعودی گفت:

    با سلام و عرض خسته نباشید آیا خرابی تراول کابل آسانسور(بیرون زدن رشته های سیم مسی از تراول) باعث صدا می شود ؟ اینکه این موضوع خطرناک میباشد؟ و باید تعویض شود؟ با تشکر

  68. محمدرضا صمدی گفت:

    سلام مهندس جان وقت شما بخیر در آسانسور ۵ توقف درب تمام اتوماتیک هر چند بار ( حدود ۲۰ بار) باز وبسته شدن درب ، موتور سردرب زیر بار خارج نمی شود وایجاد صدا می کند تا اینکه شاسی طبقه را بزنیم درب عمل می کند وموتور از زیر بار خارج می شود لطفا راهنمائی بفر مائید متشکرم

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      از سرویسکار خود بخواهید تا تسمه موتور سر درب را سفت تر نماید. وقتی تسمه شل باشد چنین اتفاقی می افتد.

  69. en گفت:

    سلام
    اسانسور با توقف کلی چهار ایستگاه،هیدرولیک با تابلو پارس،وقتی اسانسور در طبقه همکف است چراغ دائم و تایمری کابین خاموش است در تمامی ایستگاه ها توقف کرده ،به جز طبقه دوم چراغ ها روشن نخواهد شد،راهنمایی کنید لطفا

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به احتمال زیاد مشکل از شستی طبقه یا داخل کابین است اما بایستی حتما توسط یک سرویسکار بررسی شود زیرا ممکن از برد اصلی و یا حعبه رویزیون نیز باشد.

  70. امیر گفت:

    سلام خدمت مهندس آسانسور بین طبقه سه وچهار error71میزنه چک شده قطعی نداشته میتونه مشکل از کجا باشه ممنون لطف کنید راهنمایی کنید

  71. محسن گفت:

    سلام مهندس عزیز خانه ما تازه ساز هست اسانسورش هم ساسی ایتالیا هست ولی از بدو ورود این اسانسور همش در طبقات مختلف گیر می کنه و از تعمیرکارش می پرسم میگه کلید زرد رنگ بچرخون اسانسور خاموش بشه دوباره روشن بشه به صورت مقطعی درست میشه ولی دوباره خراب میشه لطف کنید منو راهنمایی بکنید بزرگوار

  72. احمد گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور۳طبقه با تابلو آریان وقتی کلید طبقه پارک ویا طبقه ۳ رو می‌زنیم درست کار می‌کنه (نمایشگر طبقات رو نشون میده که ۱پعد۲وبعد ۳که آخرین طبقه هست) اما وقتی کلید۱یا۲ رو میزنم آسانسور میره طبقه ۳و یا پارکینگ همچنان ادامه میده یعنی بالاترین طبقه و پایین ترین طبقه طبقه ۱و۲ نمی ایستد امکان داره از تنظیمات باشه یا نه چون تا حالا درست کار میکرد لطفاً راهنمایی بفرمایید ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      سنسور توقف و یا شناسایی شما دچار مشکل شده، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا ان را تعویض نماید

  73. Ali گفت:

    سلام مهندس وقتتون بخیر چند روزی میشه نصب ی پروژه رو شروع کردم امروز متوجه شدم ککه یوک کج شده لرزه گیر زیر کابین هم شکسته بکسل ها هم محکم هستند کفشک ها هم اوکیه ممنون میشم راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مطمعن بشید که مثلا کابین با سرعت به بالا و یا پایین برخورد نکرده است! دلیل کج شدگی و نبودن لرزه گیرها را بررسی کرده اید؟

  74. داود گفت:

    سلام
    من ساکن یه مجتمع هستم که اسانسور موقع بالا پایین رفتن صدایی تیک تیک میکنه و هرکسی رو بابت تعمیر اوردن متوجه نشده حتی نصاب میگه مشکل چاله اس و اون یکی میگه مشکل کابین هستش درهرصورت خیلی موجب ازار شده لطفا راهنمایی فرمایید
    باتشکر

    • amir گفت:

      عزیز من کفشک هارو به نضابتون بگو دراره لای کفشک هاگردوخاک گرفته تمیز کنه بعد ببنده روغن کاری ریل هم انجام شه

  75. امیر علی گفت:

    سلام مهندس عزیز ،ما طبقه ۴هستیم وموتوراسانسور طبقه۵ اسانسور که شروع بکار میکند اینترنت ماقطع میشه امدم سیم کشی خط تلفن را روکا رواز مسیری کاملا مجزا بردم هیچ تاثیری نداشت میگن نویز موتور اسانسور باعث میشه لطفا راه حل ممکن را مرحمت فرمایید.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      اگر سیم تلفن از کنار کابل ۳ فاز آسانسور که از کنار کنتور به موتورخانه کشیده شده عبور کرده باشد این اتفاق ممکن است بیفتد. لطفا این مسیر سیم تلفن را بررسی کنید و ترجیحا تغییر دهید

  76. محسن گفت:

    سلام خوبین ، ارورk300 warning و بوق آلارم از چیه و چطور میشه برطرفش کرد .

  77. جواد گفت:

    سلام مهندس در خصوص خطای کنتاکتور که گفتید سیم های DD و DU را قطع کنم و نتیجه را ببینم. در تابلو آریان چیزی با این عناوین پیدا نکردم ولی به نام های DC و DO و DN و DM سیم بود که به تابلو وصل شده بود. ممنون میشم راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      بله در تابلو آریان چنین سیم هایی نداریم و البته این مشکل بابت این تابلو هم نخواهد بود و برای تابلوفرمان آرمان فراز خواهد بود

  78. امیر گفت:

    سلام مهندس. می خواستم بدونم علت هنگ کردن آسانسور که احتیاج به ریست پیدا می‌کنه مربوط به بردش میشه؟

    • Alireza گفت:

      سلام . عزیزی برای ما اسانسور جک از بغل نصب کرده و بعد از اتمام کار و تسویه کامل به بهانه ای مختلف از ما طلب پول میکنه و دو روز بعدش اسانسور قطع میشه . میخواستم بدونم آیا آسانسورها کلید قطع از راه دور دارند و ایا راهی هست ما از این داستان نجات پیدا کنیم و کنترل اسانسور دست خودمون باشه

      • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

        با سلام
        بعضی از تابلوها چنین قابلیتی دارند و از طرفی میشه حتی تعداد استارت هم به تابلو داد. در هر صورت باید مشکلتون رو با طرف حل کنید

      • محمد گفت:

        سلام
        آسانسور مجتمع به علت نداشتن سنسور یا چشمی یا هرچی که اسمش هست موقع بسته شدن با ممانعت کارگر برای بردن اساسیه مواجه شده و بعد چندبار تلاش برای بسته شدن خطا دادو دیگه درش بسته نشد،مسئولین ادعا میکنن بهترین آسانسور مجتمع است و ۱میلیون تومان هزینه تعمیرش ،آیا این موضوع درسته؟

      • ید گفت:

        این بلا رو سر منم آوردن .کد میدن به تابلو.مثلاً ۵۰بار که شاسی میگیرید آسانسور قطع میشه…اگه بهش بدهکاری بده و ولی تابلوت باید ریست بشه.ضمنا شر سرویسکارتو کم کن..دور از جون بعضیاشون…کلا خراب شدن باج گیری شدن…کلا حرومخوری رواج پیدا کرده…

  79. جواد گفت:

    سلام مهندس
    وقت شما بخیر
    روی صفحه نمایش تابلو فرمان آریان خطای contactor error نمایش داده می شود. باتوجه به اطلاعات دفترچه از ترمینال ECAN به ترمینال ECA1 پل زدم ولی خطای از روی صفحه نمایش پاک نشد. میشه علتش خطا رو بفرمایید و اینکه راهی برای راه اندازی موقت آسانسور هست؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این ارور به چند دلیل اتفاق می افتد و مربوط می شود به خطای کنتاکتور. در مورد این خرابی اگر جهت نمراتورهای بالا و پایین بر روی شستی ها همزمان هم روشن اتفاق می افتد که بسیار شایع است. برای بررسی این موضوع سیم های DU و DD را از داخل تابلوفرمان جدا کنید و نتیجه را ببینید. اگر مشکل برطرف شد یعنی یکی از این دو سیم اتصالی دارد و در غیر این ضورت بایستی از یک سرویسکار جهت بررسی موضوع استفاده نمایید.

  80. فرشاد رحیمی نژاد گفت:

    با سلام. فقط در طبقه چهارم دکمه را برای آمدن آسانسور می زنیم آسانسور در هر طبقه دیگری درب آن بسته می شود ولی دوباره باز شده و حرکت نمی کند. لطف۵ می کنید دلیل آن را بفرمایید. با تشکر

  81. بابک نظری گفت:

    سلام مهندس
    مدتی است درب آسانسور ما زمانی که دستور حرکت میدهیم درب ها تا نیمه بیسته و بر میگردد گاهی تا دو سه بار این عمل تکرار میشود وبعد راه می افتد. البته مشکل که گاهی پیش می آید و ممکن است در طول روز دو سه بار پیش بیاید. درب آسانسور تمام اتومات وتعداد ایستگاهها ۷ ایستگاه است. با تشکر از راهنمائی شما.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      معمولا این ایراد به دلیل ایجاد می شود که دربها دچار مشکل باشند. این ایراد در دربهای اتوامتیک بویژه دربهای ایرانی بسیار شایع هست و راه حل خاصی جز تنطیم دربها و یا تعویض قطعات ندارد. البته دربهای امروزی کمی بهتر از دربهای قدیمی هستند

  82. مهرداد میهنی گفت:

    سلام مهندس
    خسته نباشی
    تابلو فرمان السا ارور ۷۱ میده
    رفع ارور به چه صورت هست؟
    تشکر

  83. صادقی گفت:

    با سلام و عرض ادب
    آسانسور منزل ما طبقه سوم آن را به علت نبود سکونت در آن ،دگمه آن را غیر فعال کرده بودند و در این ط آسانسورایست ندارد ،چگونه دگمه ط سوم را از داخل اتاق آسانسور یا جای دیگر فعال کنیم.

  84. محسنی گفت:

    سلام
    خدمت اقای مهندس عرض شود
    اسانسور ما ۶ایستگاه است
    از طبقه اول تا چهار مشکلی ندارد
    طبقه ۵ از همکف بسمت بالا در بسته شد استارد زدیم یک متر میپره ااستپ میکنه گاهی در بسته شده استپ میکنه
    مدت یکسال نصب شد هنوز مشکل حل نشد لطفا راهنمایی فرمایید
    متشکر
    اگه راهنمایی فرمایید حل بشه جسارتا هزینه پرداخت خواهد شد
    ۰۹۱۱۱۵۵۱۵۲۶ محسنی

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام خدمت شما
      ببینید اصولا قطع شدن آسانسور در حین حرکت چند دلیل مشخص دارد که شامل موارد زیر می شود:

      ۱) قطع کردن درایو به دلیل جریان کشی زیاد که می تواند به دلیل انتخاب نامناسب درایو، بار زیاد، تعداد ایستگاه زیاد و یا خشک بودن ریلها باشد

      ۲) قطع شدن سری ایمنی که ممکنه به خاطر قطعی تراول کابل، مشکل درب داخل کابین و یا طبقات و یا قطع شدن یکی از میکروسوئیچهای ایمنی باشد

      ۳) ممکن است به دلیل زمان زیادی حرکت کابین هم باشد که قابل تنظیم در منوی تابلوفرمان هست

      • فرهاد گفت:

        سلام و خسته نباشید
        لطفا نحوه دسترسی به سقف کابین آسانسور جهت تعویض لامپ مهتابی کابین راممکن است بفرمایید ؟
        بعلت دوری از شهر کسی نمیاید و سرویسکار هم از ماه گذشته نیامده
        خیلی ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید .

        • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

          با سلام
          معمولا بر روی سقف کابین دریچه کوچکی برای تعویض لامپ تعبیه شده است و در غیر این صورت کل سقف بایستی باز و یا جدا شود و لامپ تعویض شود که برای هر دور مورد بایستی بر روی کابین بروید تا این کار را انجام دهید.

  85. ابوالفضل گفت:

    سلام مهندس مقاومت بالای بردرله آرمان فرازقسمت کنترل فازش نیم سوزه درایوشم ریچه میدونیدچنداهمه مقاومت

  86. رضا گفت:

    سلام مهندس آسانسور ما خطای floor key active 38 رو میده میشه نحوه رفع خطا رو بفرمایید . ممنون

  87. بهمن داداش زاده گفت:

    سلام مهندس عزیز .در صورت قفل بودن درب کابین چگونه می توان از داخل درب کابین را باز کرد ممنون می شوم پاسخ دهید به همین خاطر از آسانسور به ندرت استفاده می کنم.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      درب طبقات اتوماتیک می باشد یا لولایی؟

    • علی گفت:

      سلام ما تو یه مجتمع ۵ طبقه ساکن هستیم .
      اسانسور ما یه دو روزه فقط بین طبقه ۵ و پارکنیگ میره و میاد و بقیه طبقه هارو چه از داخل کابین چه از شاسی طبقه فشار میدیم هیچ اتفاقی نمیوفته و هیچ عکس العملی نشون نمیده چیکار باید بکنیم؟

      • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

        با سلام
        سنسور شناسایی یا توقف دچار مشکل شده است و باید تعویض گردد. از سرویسکار خود بخواهید تا اینکار را سریعتر انجام دهد.

  88. محمد بازگير گفت:

    سلام آپارتمان ما ۵ طبقه است و ماه پیش سیم پیچ موتور سوخت و تعویض شد ولی مجددا الان کابین تو یه طبقه قفل شده و درب ها أصلا باز نمیشن ؟؟؟ مشکل به نظرتون چیه ؟؟

  89. حسین گفت:

    باسلام خدمت اقای مهندس
    چن وقت پیش گفتن برد اسانسور مشکل داره و بردن درست کردن ازون به بعد اسانسور کار میکنه یکی دوساعت اما بعدش که تو یکی از طبقه ها فرق نمیکنه چه طبقه ای هس هر چه میزنیم در بسته نمیشه و حرکت نمیکنه تا اسانسور را ریست کنیم بعدش باز چن ساعت کار میکنه سرویسکار چنبار اومده و مشکل رو نفهمیده میشه خاهشا راهنمایی کنید

  90. محمدی گفت:

    سلام مهندس ممنون درست گفتید کامنتم ۲۸مهر ثبت شده،۹ یه بار دیگه اتصالاتش را نگاه کردم سیم سنسور مغناطیسی اتصالی داشت برطرفش کردم درست شد ، وقت نکردم تشکر کنم ،ممنون از سایت خوبتان

  91. Salari گفت:

    سلام مهندس جان آسانسور مجتمع ما اخیرا به مشکل زیر برخورده
    اینکه پس از هر استفاده از آسانسور به طبقه دلخواه که میرسیم پس از مدت زمان کوتاهی خود بخود بدون اینکه کسی از همسایگان در طبقات دیگر شاسی آسانسور و بزنه ، آسانسور خود بخود استارت طبقه چهرم را میزند فقط هم به چهارم میرود مثلا بریم پارکینگ بعد زمان کوتاهی میره چهارم بریم طبقه اول و دوم و سوم هم باز همینطورپس از زمان کوتاهی خود بخود مییره چهارم .ممنون میشم از کمک فنی شما

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا شستی طبقه چهار را هم در طبقه و هم در کابین بررسی نمایید تا اتصالی نداشته باشد. همچنین در برنامه تابلوفرمان بررسی کنید تا طبقه چهار را به عنوان (پارک فلور) تنظیم نشده باشد

  92. Mohammad گفت:

    سلام، وقت بخیر، ایا میشود از مواد نشتی گیر جدید برای قطع نشتی واسکازین گیربکس mr122 elecomp استفاده کرد؟

  93. مرتضی گفت:

    سلام مهندس ما یک ساختمان پنج طبقه داریم که من در طبقه سوم هستم نشانگر طبقه ما فقط اعداد p ,3 ,5 را درست نشان می دهد و اعداد ۱ ,۲ ,۴ را به صورت نا مفهوم نشان می دهد بقیه طبقات سالم هستند فقط طبقه ما اینطور هست مشکل چه چیزی می تواند باشد با تشکر

  94. علی گفت:

    با درود و سلام
    علت عدم توقف در طبقه دوم هنگامی که از طبقه های بالا در خواست می دهیم چیست در صورتیکه درخواست از طبقه های پایین انجام بشه درست عمل می کنند.در هنگام در خواست از طبقه های بالا کابین به طبقه همکف می رود و بعد از توقف در آنجا به طبقه دوم باز می گردد.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام

      احتمال دارد شالترها درست عمل نمیکند و یا اینکه ممکن است از سنسورها نیز باشد

  95. شاهرخ گفت:

    سلام علت سوختن پی در پی مقاومت ترمز تابلو فرمان در آسانسور چیست؟ جهت اطلاع آسانسور برای ساختمان دو طبقه روی پیلوت نصب شده و موتورخانه فاقد فن دمنده و مکنده میباشد. ضمنا رطوبت شهر مورد نظر بالاست.

  96. علی گفت:

    سلام دوست گرامی
    واسگازین مناسب برای گیربکس آسانسور ایتالیایی GEM چه نوعی باید باشه سرویس کار ما میگه حتما باید واسگازین گرید ۲۲۰ باشه و این واسگازین تقریبا گیر نمیاد یعنی ما خیلی گشتیم ولی پیدا نکردیم اگه ممکنه راهنمایی بفرمائید و اگه هست کجا میشه گیر اورد و قیمت چنده

  97. ارمین گفت:

    با سلام
    درایو واکون اسانسور هر از چندین بار ارور سچوریشن فالت می دهد
    در منوال گفته شده امکان اور کارنت به دلیل مدار چاپر ترمز وجود دارد
    چگونه می توان ان را تست کرد که مشکل دقیقا از کجاست؟

  98. محمدی گفت:

    سلام مهندس ، خیلی ممنون از سایت خوبتون
    چند ماهی هستش که آسانسور ساختمونمون طبقه آخر میاد و بیشتر از حد مجاز و گیر میکنه یا به طبقه همکف میره پایینتر و کار نمیکنه ،مثلا یکی از ساکنین از همکف سوار شده زده یک ولی آسانسور یک واینستاده و یک سره اومد طبقه آخر اونم بیش از حدمجاز و گیر کرد، بعد میریم میزونش میکنیم و یک متر پایین میفرستیمش و روشنش میکنیم درست میشه و هیچ اروری نمیزنه هر دو روز یکبار یا سه روز یه بار اینجوری میشه تا حالا هم سه تا سرویسکار آوردیم ولی سر در نیاوردن و فقط قطعه خریدیم مثل شاتر مغناطیسی، یا دورانداز طبقات و قفل درها و …. دیگه موندیم چکار کنیم؟!

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در صورت تعویض قطعاتی که فرمودید بایستی هم اکنون تراول کابل رو بررسی کنید. تراول های مربوط به سنسورهای لول و دورانداز رو بررسی کنید و در مرحله اول اونهارو به تراول های خالی جا به جا کنید و مجددا نتیجه را بررسی کنید.

    • محمدی گفت:

      ممنون مهندس سپاسگزارم از پاسخگویی شما سنسور مدادی سیمش بخوبی وصل نکرده بودن و اتصالش را درست کردم ببخشید دیر تشکر کردم

  99. محمود قاسمی گفت:

    سلام آقای مهندس .آسانسور ما یه مدتی هست بیشتر اول صبح بین طبقات گیر میکنه در داخل باز میشه و در بیرون بسته و بعد از چند ثانیه دوباره حرکت میکنه با کلی دردسر پیغام خطا رو فهمیدم که پیام میده AFP 42 STARTING MODE و بعد از چند ثانیه پیام میده OK STARTING MODE . تا حالا چند تا سرویس کار آوردیم هیچ کدوم نتونستن درستش کنن و تشخیص اشتباه دادن مثلا کنترل فاز رو عوض کردن درست نشد . لطفا راهنمایی کنید. ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این خطا مربوط به جامپر برد اصلی می باشد که احتمال دارد دچار مشکل شده باشد. لطفا از سرویسکار بخواهید این موضوع را بررسی نماید. این جامپر برای ان است که آسانسور به حالت تنظیمات برود.

  100. Mohamad گفت:

    سلام مهندس شیرویی ، ما توی یک آپارتمان سه طبقه زندگی میکنیم و آسانسورمان هم دچار مشکل شده ، مشکلش هم over load یا همون eror over هست، میخواستم بدونم چجوری باید درست بشه،باتشکر

  101. هادی ذوالفقاری گفت:

    سلام مهندس
    تابلو فرمان آسانسور کد زیر را نمایش میده

    ۱۴ MOVEMENT
    TIMEOVER
    زیادی زمان حرکت کابین.
    ( بدون برخورد به سنسور توقف )

    و همچنین بعد از چندبار حرکت کابین یکی از کنتاکتورهای تابلو فرمان بعد از شروع به حرکت کابین به سرعت قطع و وصل میشه لطفا راهنمایی بفرمایید
    با تشکر

  102. هادی گفت:

    سلام مهندس خسته نباشی.
    اسانسور روی صفحه Eمیزنه و طبقه هم کف مونده نه درب باز میشه و نه شاسی میخور چراغ شاسی تمامی طبقات روشن و همون علامت رو میده .میشه راهنمایی کنید متشکرمیشم

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر میرسه مشکل از تابلوفرمان یا جعبه رویزیون باشه. نوع تابلوفرمان رو مشخص کنید و با نمایندگی تابلوفرمان تماس بگیرید تا راهنماییتان کنند.

  103. آرتین گفت:

    سلام
    تشکر از سایت خوب و توضیحات عالی شما
    چشمی آسانسور شرکت ما هر از گاهی از کار می افته یا عمل نمی کنه.
    این اقای سرویسکار هم میگه به خاطر عبور کابلهای مربوط به دوربینه که نویز میندازه و باعث عمل نکردن چشمی می شه.
    واقعا همچی چیزی امکان پذیر هست؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      امکان هر چیزی وجود دارد و برای تست می توانید برای مدت کوتاهی دوربین ها را از مدار جدا کنید تا نتیجه را ببینید

  104. توسلیان گفت:

    با سلام
    میشود کاری کرد که آسانسور طبقه خودمان بعد خروج ما به مدت طولانی مثلا برای مسافرت دیگر در طبقه ما توقف ی نداشته باشد ؟
    باتشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      بله امکانش هست و بایستی سیم احضار طبقه مربوطه از داخل تابلوفرمان خارج شود. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این کار را برایتان انجام دهد.

  105. م. گفت:

    سلام آقای مهندس. من به تازگی یه اپارتمان در ساختمان ۴ طبقه گرفتم. هنوز کسی در ساختمان ساکن نیست. بدلیل اختلاف با سازنده فکر کنم ایشان اسانسور رو دستکاری کرده چون روز تحویل سالم بود ولی بعدا روی همه طبقات علامت L وارونه چشمک زن در نمایشگر بود و اسانسور کار نمی کرد. از داخل پارکینگ برق اسانسور را قطع کردم ولی پس از وصل مجدد درب اتوماتیک تلسکوپی شروع کرد به باز و بسته شدن محکم که مکرر این کار انجام شد لذا برق مجددا قطع کردم. لطفا راهنمایی بفرمائید دلیل این وضعیت چیست و احتمال عمدی بودن وجود دارد؟ پیشاپیش کمال تشکر را دارم.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      حتما از یه سرویسکار بخواین تا بررسی کنه این موضوع رو. با توضیحات شما امکان نتیجه گیری وجود نداره

    • ﮼یعقوبزاده گفت:

      سلام اقای مهندس
      درب اسانسور چندین بار با ضربه بسته میشه و دوباره باز میشه
      تا چندین بار حتی ده بار اینکا رو انجام میده درهای از نوع اتوماتیک هست نصاب ها موتور و بورد وترانس درب و تعویض کردن درست نشد عملا اسانسور کار نمی کنه لطفا راهنمایی فرمایید باتشکر یعقوبزاده

  106. علی گفت:

    سلام مهندس یکی از مالکین مجموعه برای اذیت و ازار دیگران یه کاری میکنه که درب لولایی اسانسور با تاخیر بسته میشه هرچه دقت کردم نفهمیدم..شما میدونید چیکار میکنه؟

  107. بنیامین گفت:

    سلام خسته نباشید.آسانسور ما جدیدا موقع استفاده از پایین به بالا که حرکت میکنه بالرزش شدید گیر میکنه فکر کنم ترمز میکنه و ما گیر میفتیم.شرکتی که باش قرارداد داریم امد و بعد از کلی بررسس گفت که انکدرش خرابه و انکدر رو باز کرد البته من هنوز جرات نمیکنم استفاده کنم بقیه یه چند باری استفاده کردن.خواستم لطف کنید نظرتون رو بفرمایید.درضمن فلکه سیم بکسل هارو خورده والان سیم ها داخل شیارهستند چهار رشته سیم بکسل داره آپارتمان هم چهار طبقه هست تابلو هم آرمان فرازه.ممنون میشم راهنمایی کنید

  108. افشین گفت:

    سلام
    یه آسانسور با موتور شیندلر W140N پنج توقفه هست با تابلو فردا آفرین روشن دو سرعته که حدود ۸ ساله داره کار می کنه.
    کنترل بار اورلود می کنه ( هم تو دور تند و هم تو دور کند) و آسانسور متوقف میشه(البته نه همیشه)
    نکته جالب اینه که هرزکرد موتور تو حرکت می لرزه و تقریبا توی پایه موتور مشهوده ولی تو کابین احساس نمی شه.

  109. رضا گفت:

    سلام
    موتور و ترانس درب آسانسور داغ میکنه هر دو را تعویض کردم و باز درست نشده مشکل از کجا میتونه باشه?
    ممنون میشم راهنمایی بکنید?

  110. محمودرضا گفت:

    سلام مهندس. سرویس کار تابلو آسان فرمند.ورودی SR1 برد به به برد کارکدک ریویزیون را قطع کرده.. بعد ارور E20<carCaii short میده ..آلارمش هم غیر فعاله ..میشه راهنماییم کنی

  111. رسول گفت:

    سلام خسته نباشید روی تابلو آسانسور door close
    ظاهر شده و کار نمیکنه .برق آسانسور هم مشکلی ندارم
    فقط موضوع اینه که آسانسور کار نمیکنه و کابین هم در بین طبقات گیر کرده
    قبلاً از تمامی زحمات شما تشکر میکنم.

  112. علی اصغر نورمحمدی گفت:

    سلام مهندس شیرویی عزیز تابلو فرمان پار دو سرعته با کار کدک وقتی به ca1 و can می خورد ی لحظه قطع میشه و با ی شستی زدن در طبقات دیگر درست میشه خواستم مشکلشو از شما جویا بشم

  113. امیر حسین گفت:

    با سلام
    آسانسور ما تازه تابلو فرمانش تعویض شده اما بعد از گذشت حدودا یک هفته در طبقه ی چهارم ایستاده اما کابین کمی بالا تر قرار دارد و روی برو بیرونی مینویسد
    ۴ E R
    ودر نمایشگر داخلی هم گزینه های G .1 .2. 3 چشمک میزنند ولی گزینه های ۴ و P چشمک نمیزنند ودرش هم باز است مشکل از چیست لطفا راهنمایی کنید
    ممنون.

  114. حامد گفت:

    سلام وقت بخیر چند وقتی اسانسور روی برد اصلی الارم closing time out میاد ودرب کشویی بسته نمیشه بعداز۲۰ دقیقه درب مشکلش حل میشه ودرب بدون مشکل باز وبسته میشه ایا مشکل ازبرد اصلی یا ازبرد مربوط به باز وبسته شدن درب کشویی بالای کابین ممنون

  115. امیر گفت:

    سلام مهندس
    در کابین آسانسور از پنل پنتا استفاده شده.
    وقتی که چند کلید از طبقات با هم زده میشه یه دفعه صفحه مانیتور پنل خاموش میشه و فن کابین روشن میشه و تمام کلیدها غیر فعال میشه.
    تا زمانی که برق آسانسور (فیوز ) خاموش و روشن بشه دوباره درست میشه. تا هر وقت دوباره چند کلید زده میشه و این مشکل دوباره تکرار میشه.
    تابلو فرمان هم آریان هست.

    لطفا راهنمایی کنید.
    ممنون

  116. جواد زبیدی گفت:

    سلام و خسته نباشید.
    منطقه ما مرتب مشکل کابل برگردان داره ما هم مجبوریم یا مدتی صبر کنیم تا کابل ها رو برگردونن یا خودمون بریم R S عوض کنیم که درست بشه برای جلوگیری از این کار کنتاکتوری چیزی وجود داره که بزاریم خودش تشخیص بده ممنون .

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      سلام
      بله می تونید تو اینترنت سرچ کنید و تابلوی جا به جایی سه فاز اتوماتیک تهیه بکنید و نصب کنید

  117. arash گفت:

    با سلام و با تشکر فراوان بابت مطالب آموزنده ارائه شده.
    دارای آسانسور با ۵ توقف و با درب تمام اتوماتیک و تابلو فرمان ۳vf از شرکت آسان بهبر و درایو یاسکاوا la1000 و موتور و گیربکس شینلدر قدیمی هستیم بطور مکرر فرضا روزی یکبار و یا دو روز یکبار آسانسور بدون هیچ علتی گیر کرده و بروی برد پیام خطای E4 نشان داده شده و با یک بار تغییر کلید برد از نرمال به rev و دوباره نرمال مشکل برطرف شده تا دفعه بعدی.
    بنظر شما علت بروز مشکل از چی میباشد ضمنا عکسهای مربوط به تابلو و آسانسور و سایر متعلقات موجود میباشد در صورت نیاز.
    با تشکر دوباره.

  118. AMIR گفت:

    سلام مهندس شب بخیر . من نقشه سیم کشی اصلی تابلو فرمان که شامل کنتاکتورها و برد اصلی و کنترل فاز و بلک برد وغیره هست را میخوام چطور میتونم تهیه کنم خواهشن راهنمای کنید با تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      از منوی سمپت چپ سایت میتونید دفترچه های تابلوفرمانهای آسانسور رو دانلود کنید

  119. مهران گفت:

    جناب مهندس شیرویی
    باسلام و احترام
    آسانسور ساختمان ما با پنج طبقه هنگام بالا رفتن صدای تق تق از موتور خانه می آید که هنگام بالارفتن بیشتر صدا می دهد این صدا ممکنه از خرابی موتور باشه یا هرزگرد ممنون .مهران وزیری

  120. حیدری گفت:

    سلام مهندس
    چند روز گشته در طبقه اول کمی زور میزند بسته نمی شد و بعد خود به خود درست شد و حالا شاسی های داخل کابین کامل خاموشه و حرکت نداریم
    تابلو فرمان داتیس ویاسکاوا
    درب اتوماتیک سیماتک
    موتور ام ار ۱۳

  121. حسن گفت:

    سلام و خدا قوت. اسنسور ساختمون از نوع نیمه اتوماتیک هستش که در طبقات اول و همکف درب ریلی باز نمیشود ولی در طبقات دیگه باز میشه از یک سرویس کار هم جویای این مطلب شدم ایشون فرمودن از سنسور اهنربایی هستش وقتی چکش کردم سنسور پالس لازم رو به برد اصلی ارسال میکرد ولی اتفاقی نمیافتاد ممنون میشم نسبت به این مشکل راهنمایی بفرمایین جناب مهندس.

    • مهدی گفت:

      سلام و وقت بخیر
      ببخشید، اسانسور ساختمان ماهم به همین صورت شده درب ریلی طبقه اول و همکف بعضی مواقع باز نمی شود، علتش مشخص شد؟

  122. مهدی گفت:

    آسانسوری نصب شده که بعد یکسال کار کرد از کار افتاده
    تعمیر کار آوردیم گفتند آسانسور توسط فروشنده قفل شده و مشکلی نداره
    با شرکت تماس گرفتیم و اعلام کردن بخاطر بدهی نصاب ما (که ازش آسانسور خریدیم ) بهشون آسانسور ها رو از کار انداختن
    آیا همیچن چیزی اصلا ممکنه ؟ چطور میشه این سیستم رو از کار انداخت و در آینده از این مشکل پیشگیری کرد ؟
    از کجا معلوم میشه که آسانسور همچین سیستمی داره ؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      اگر با شرکت مربوطه تسویه حساب کنید مشکلتون حل خواهد شد مسلما و در غیر این صورت دلیلی برای گروکشی شرکت مذبور وجود ندارد. بعضی از تابلوفرمانها این قابلیت را دارند که تعداد استارت محدودی را جهت سرویس دهی قبول کند.

  123. hosein گفت:

    با سلام. آسانسور ما دارای موتور ساسی آبی رنگ است و دارای ۶ توقف می باشد. وقتی آسانسور بالا و پایین می رود در داخل واحدها ملموس می باشد و احساس لرزش می شود از دو شرکت خواستیم که مشکل را حل کنند ولی حل نشده است. چه باید کنیم؟

  124. محسن گفت:

    سلام خدمت اقای شیرویی. تابلو ارمان فراز ، وقتی کابین طبقه هم کف میایسته ارور CA1 is not active میده. خواستم بدونم اول اینکه مشکل این ارور کجاست و چطوری رفع میشه دوم اینکه این ارور میتونه دلیل رد کردن حد پایید باشه یا نه. تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      میکروسوئیچ CA1 در واقع وظیقه شناسایی کابین را دارد که قبل از میکروسوئیچ حد پایین نصب می شود و هنگامی که کابین به پایین طبقه رسید به آن برخورد می کند. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا آن را بررسی نماید و در صورت نیاز تعویض شود.

  125. N گفت:

    سلام و عرض خسته نباشید

    متاسفانه همسایه‌های ما با وجود تذکری که بارها بهشون دادیم دربِ آسانسور را به دفعات زیاد و با شدیدترین نیرویی که دارن به هم میکوبونن!
    بنظرتون این مساله در دراز مدت مشکلی برای آسانسور بوجود نمیاره؟

  126. hadi گفت:

    ممنون از اینکه جواب من رو دادید، حالا چاره کار چی هست؟ باید مرتب ریست بشه؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      جا به جایی فاز با ریست کردن حل نمیشه بلکه با جا به جایی فازها میسر خواهد بود. در صورتی که با ریست کردن مشکلتان حل می شود مشکل از جایی دیگر است.

  127. hadi گفت:

    باسلام، آسانسور ما به هنگام قطع و وصل برق روشن نمیشه و باید حتما ریست بشه، سرویسکار میگه اداره برق برای منطقه ما فازهارو جابجا میکنه که این اتفاق رخ میده، آیا این میتونه صحت داشته باشه یا مشکل چیز دیگه ای هست؟ ممنون میشم راهنماییم کنید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      یکی از اصلی دلایل روشن نشدن آسانسور بعد از قطع و وصب برق، جا به جایی فاز می باشد.

  128. سلام ما آسانسور چهار طبقه داریم که در طبقه سوم ایست نمیکند و قعطا تغییرات یا دستکاری در سیستم اسانسور شده که در یک ظبقه ایست ندارد میخواهم ببینم این تغییرات چگونه اعمال شده؟ ممکن است فقط قفل کردن درب با کلید سه گوش عامل باشد؟

  129. فرشاد گفت:

    روز بخیر
    آسانسور در ساختمان ما در ۷ طبقه توقف دارد . هنگامیکه از داخل کابین دکمه طبقه ای را فشار میدهیم پس از رفتن به آن طبقه چراغ دکمه خاموش نمیشود و بین دکمه های فشار داده شده ( از داخل کابین ) مدام در حرکت میباشد تا برق آسانسور را خاموش و روشن نماییم . ممکنه این عیب را تشریح بفرمایید
    با تشکر

  130. Mmd گفت:

    سلام خسته نباشید یه مدتی است ک برق ما پشت سر هم قطع میشود و ارور ۳۰ رو میدهد و من دستی up با slow رو ک باهم میگیرم ک به وضعیت ok در بیاد در اون لحظه و توی تابلو کنترل ok میزنه اما پایینش ارور ۱۹ که خطا در لحظه استار است رو نشون میدهد و دوباره ریست ک میکنم همونجوری است و دوباره ارور ۳۰ رو میدهد خواهش میکنم راهنمایی کنین

  131. احمد گفت:

    سلام
    جناب آقای مهندس شیرویی آسانسور هر چند روزی قطع میکرد و ایرور ۳۰ را میزد تابلو کنترل بار عمل کرده بود اما چند روزی هست که روزانه ویا هر چند ساعتی این مشکل بوجود می آید دقت که کردم یکی از فکهای ترمز زمان حرکت دیر باز میشه یکی دوبار این اتفاق افتاد که مشاهده کردم امکان داره از سیم پیچی موتور و یا ترمز باشه اگر لطف کنید راهنمایی بفرمائید ممنون میشم(تابلو آرمان فراز پیمان دوسرعته است)

  132. رشيديان گفت:

    سلام وخسته نباشید ،مدتی است همزمان که کلید طبقه مورد نظر را میزنیم مابقی چراغ کلیدهای طبقات دیگر همزمان بصورت ضعیفی خاموش روشن میشن ؟به شرکت مورد نظر هم گفتیم میگن نویز هست یه دستگاهی داخل طبقات دارید که نویز میزنه !در صورتیکه این مورد منتفی هستش .اگر بشه راهنمایی بفرمایید مشکل از کجاست؟

    • حافظی گفت:

      سلام موتور آسانسور خودمنبع اصلی تولید نویز است،شما میتونید برای رفع این مشکل یک رشته تراول اضافه جهت نصب در مسیر ارت ساختمان و بدنه شاسی کابین و همچنین یک رشته سیم نمره ۱ برای شاسی طبقاتتون استفاده کنید در اینصورت ٨۰ درصد مشکلتون حل میشه.

  133. صادق گفت:

    با سلام خدمت مهندس شیرویی
    سوال من در مورد شامل چند بخش
    ی باشد که به شرح زیر می باشد
    ۱-لرزش های کابین بو صداهای تقه مانند کابین
    ۲-زمان عوض کردن کفشک و لنت کابین و وزنه چه موقع می باشد یا تشخیص خرابی ان چطور می باشد
    ۳-زمان عوض کردن فلکه هرزکرد و سیم بکسل ها یا تشخیص خرابی

  134. Mina گفت:

    با عرض سلام و تبریک سال جدید خدمت مهندس شیرویی و همکاران گرامی،اخیرأ چنتا از ساختمان ها اعلام خرابی میکنند ،وقتی برای رفع عیب میروم مشکل اینکه زمانیکه درب آسانسور فرمان بسته شو رو میگیره به محض بستن درب ،درب زیر بار قرار گرفته تا رسیدن به طبقه مورد نظر میلرزه. بطوریکه کارفرما رو به وحشت می اندازه ،اگه ممکنه راهنمایی کنید چون تعداد خرابی های در این زمینه داره زیاد میشه و متاسفانه نتونستم به نتیجه ای برای حل مشکل فوق برسم،ضمنأ درب یاران هستش و این مورد هم در درب های تمام و هم نیمه گزارش میشه،با سپاس

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      بیشتر دربهای ایرانی از جمله درب یاران به دلیل نداشتن انکودر به این صورت عمل می کنند که وقتی لته ها به انتهای مسیر رسیدند،موتور جریان بیشتری خواهد کشید و برد سر درب دستور قطع حرکت موتور را می دهد. در بیشتر موارد وقتی تسمه ای که دور موتور قرار دارد اگر شل شود باعث این می شود که وقتی لته ها به انتهای حرکت خود که می رسند، موتور زیر تسمه سر می خورد و علاوه بر ایجاد لرزش و صدای بد، ممکن است هیچگاه موتور متوقف نشود زیرا به دلیل سر خوردن موتور زیر تسمه، برد سر درب جریان اضافی را احساس نمی کند و بنابراین فرمان قطع حرکت موتور را نمی دهد. البته این ایراد ممکن است از خود برد سر درب هم باشد. بنابراین بهترین کار این است که در درجه اول موتور سردرب را تا جای ممکن زیر تسمه ها سفت نمایید و اگر مشکل حل نشد آنگاه برد سر درب را در آورده و جهت تعمیر به شرکت یاران ارسال نمایید. البته بعضا پیش آمده که در طولانی مدت خود موتور هم به دلیل خراب بودن برد سر درب آسیب دیده است.

      • meysam گفت:

        سلام ببخشید ما یک بالا بر داریم توی تابلو برقش E07 رو نشون میده و کار نمی کنه اگه میشه بفرمایید مشکلش از کجاس

  135. Aref گفت:

    سلام از وبلاگ ما هم دیدن کنید

  136. Ali گفت:

    سلام من اشتباها دو دکمه بالا( up) و پایین (down) تابلو فرمان رو فشار دادم باعث شد کلید مینیاتوری بپره و بعد از وصل کردن دوباره کلید مینیاتوری برق داخل تابلو برق قطع هست ممکن هست تابلو برق سوخته باشه؟

    • Aref گفت:

      بله ممکنه به برد آسیب زده باشه ولی چون تابلوها دارای وسایلی مانند کنترل فاز و… هست پس کمتر این اتفاق میوفته اول تمتم فیوز ها رو چک کنید

  137. مجید از تهران گفت:

    با سلام ما یک دستگاه اسانسور ۵ توقف داریم تابلو اریان دو سرعته وموتور جم ۳ سال است راه اندازی شده هنگام حرکت صدای زیادی داخل واحد میاد به طوری باعث سلب اسایش شده . به نظر شما ایا راهی برای کاهش صدا وجود داره؟ سرویس کار میگه باید تابلو درایو دار باشه . ممنون میشم اگه جواب بدین

  138. مسعود گفت:

    سلام آقای مهندس آسانسور ما دوسرعته وبردشم آرمان فراز EC16 وآی سی AFP40مشکل مکس زیاد قبل از حرکت رو به بالا ولی پایین اومدن خوبه ارور ۱۴ شرکت دوتا آی سی عوض کرد درست نشد کنتکتور دور تند وبالابر عوض کردن یک روز کارکرد دوباره قفل کرد. از ورم پا نه کفش پامون میره نه شلوار .اگه میشه راهنمایی کنید درستش کنیم .ممنون میشم.

  139. مهرداد گفت:

    سلام علت باز شدن درب کشویی داخلی آسانسور هنگام حرکت چیست؟ و اینکه کنتاکت مربوط به باز و بسته شدن آن در کجای تابلو قرار دارد؟ وآیا برای درب داخلی قفلی تعبیه نشده که هنگام حرکت درب را قفل کند؟

  140. امیر گفت:

    سلام آقای مهندس

    موتور گیرلس برام ارسال شده است که زمان تحویل متوجه شدم که در قسمت پشت این موتور دو عدد پدال وجود دارد که یکی بالا و یکی پایین است و هر دو طرف این پدالها پینهایی وجود دارد. یکی از پدالها به صورت افقی است و پینهای اطرافش سالم هستند و یکی از پدالها ظاهرا ضربه خورده و به صورت عمودی قرار دارد و یکی از پینهای اطرافش شکسته است. حالا این پدال به حالت اولیه برنمیگردد. به نظر شما این موتور نیاز به تعمیر و تعویض قطعه دارد یا مشکلی ندارد؟

    با تشکر

  141. احمد گفت:

    سلام خدمت شما مهندس شیرویی
    علت شکسته شدن فلکه اصلی موتور چیست؟ بعد میشه در محل مجتمع آن را عوض کنم
    با تشکر از شما

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام و احترام
      علت شکسته شدن فلکه موتور می تواند طول عمر زیاد، فشار بیش از حد در اثر پاراشوت و … باشد و می توانید فلکه مورد نظر را سفارش دهید و در محل پروژه تعویض نمایید. برای سفارش می توانید از مجموعه کوپل آسانسور و یا مجموعه مهندس سخاوت اقدام نمایید.

      • حافظی گفت:

        به نظر من از مهندس سخاوت تهیه کنید چون واقعا کیفیت تولید فلکه هاشون خیلی بالاست و کسانی که یکبار از محصولات ایشون استفاده کنند تفاوت حرکتی آسانسور احساس میکنن.

  142. مجتبی ترکی گفت:

    با عرض سلام و تشکر از جنابعالی جهت جوابگویی به سوالات اینجانب.
    حال یک سوال. مهندس نام تجهیزی که برای تغییر فاز باید استفاده کنم چیست؟؟و چه مدلی و مارکی
    از استاندارد خوبی برخوردار است،

  143. مجتبی ترکی گفت:

    با عرض سلام مجدد.
    یک سوال از خدمت مهندس داشتم.
    برد کنترلی آسانسور ما بعد از اینکه برق منطقه و آپارتمان قطع می شود (به عبارتی برق می رود) و می آید،برق دار نمی شود و باید دوفاز کناری برق ورودی به پانل را با هم جابجا کنیم.
    علت چه می باشد ؟
    لازم به ذکر است که کار تخصصی من ابزاردقیق می باشد.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل جا به جایی فاز را می توان با استفاده از قطعه مخصوص اینکار که در بازار وجود دارد نیز برطرف کرد.

  144. مجتبی ترکی گفت:

    با عرض سلام و ادب.
    آسانسور آپارتمان ما ۴ مشکل دارد و خوشحال می شوم راهنمایی کنید.
    ۱)درب اتوماتیک در بعضی از مواقع ۲ الی ۳ بار اکشن می گیرد بعد آسانسور حرکت می کند.علت چیست؟؟
    ۲)آلارم over lodبر روی opداخل کابین فعال است ولی آسانسور در حال کار می باشد؟
    ۳)اگر از طبقات همکف یا یک بخواهیم به طبقه ی دوم برویم آسانسور در طبقه ی دوم می ایستد ولی درب باز نمی شود ولی اگه از بالا یعنی طبقه ی سوم یا چهارم به طبقه ی دوم بریم ،مشکلی ندارد.علت چیست؟؟
    ۴)برای طبقه ی سوم نیز یک چنین مشکلی است با این تفاوت که اگه از پایین طبقه ی سوم را انتخاب کنیم آسانسور طبقه ی چهارم می ایستدو بلند گو اعلام می کند طبقه ی سوم.بعد اگه در کابین از طبقه ی چهارم طبقه ی سوم را انتخاب کنیم مشکلی ندارد و طبقه ی سوم می ایستد و درب نیز باز می شود. علت؟؟؟؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      ۱) در جواب سوال اول باید گفت احتمالا قفل درب طبقه و یا کنتاکت درب داخل درست در محل خود قرار نمی گیرد
      ۲) لطفا به سرویسکار خود بگویید تا سیم کشی LED مربوط به اورلود را بررسی نماید
      ۳) مطمئنا از تنظیمات قفل درب طبقات می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا قفل ها را مجددا تنظیم نماید
      ۴) لطفا سنسورهای شناسایی طبقات را بررسی نمایید

  145. رحمانی گفت:

    سلام
    آقای مهندس آسانسور منزل ما الان چند وقته خود به خود در طبقات حرکت میکنه و هر چنر دقیقه به طبقه بالاتر می رود بعد برمیگرده پایین، و باز دوباره میره تا طبقه آخر، علتش چی میتونه باشه؟ موتور ساسی و تابلو فرمانش هم آریان هست.
    با تشکر

  146. یوسف گفت:

    سلام مهندس علت روشن نشدن چراغ شصتی بیرون کابین چیه؟متشکر

  147. احمد گفت:

    سلام خدمت شما مهندس شیرویی
    آسانسور وقتی درب کابین بسته میشه میخواد حرکت کنه درب باز میشه دو یا سه بار این اتفاق می‌افتد بعد حرکت میکنه هر چند روزی هم از طبقه همکف پایین تر میرود و شالتر میکنه زمانی که درب کابین باز میشه موتور درب کابین صدای ویز ویز میده و چراغ KP برد سر درب کابین فعال میشه لطفا راهنمایی بفرمائیداولا علت باز و بسته شدن درب و علت شالتر کردن آسانسور فقط زمان پایین رفتن شالتر میکنه
    قبلا از همکاری جنابعالی کمال تشکر را دارم(احمد)

  148. حسین گفت:

    با سلام جناب مهندس آسانسور ما ۴ طبقه هست کابین پارکینگ گیر کرده درب اتوماتیک هست بسته میشه ولی حرکت نمیکند و دوباره باز میشه و روی تابلو نوشته DOOR MOVE TIMEOUT 21 ممنون میشم راهنمایی کنید

  149. مجتبی گفت:

    سلام مهندس خداقوت
    اسانسور ما در هنگام توقف ضربه میزنه و یه شوک به مسافران میده .البته بعضی مواقع (به ندرت)ضربه نمیزنه.
    برد کنترلش اریان هست و vfd ال اس is5 هست به نظر شما مشکلش از کجاست؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمالا زیادی وجود دارد که باید بررسی شود

      ۱) بررسی پاراشوت کابین
      ۲) بررسی کفشک های کابین و وزنه تعادل
      ۳) بررسی ریل های کابین و وزنه
      ۴) بررسی پارامترهای درایو تابلوفرمان

  150. Majid گفت:

    با سلام خدمت مهندس شیرویی
    آسانسور با تعداد بیش از یک نفر خطای overload میدهد و حرکت نمیکند علت چیست؟
    با تشکر

  151. سینا گفت:

    اضافه کنم که در عین حال که دکمه ی طبقه ی خاصی و میزنیم درب کابین باز و بسته میشه ولی تو همون طبقه می مونه

  152. سینا گفت:

    با سلام. آسانسور آپارتمان ما تو طبقه ی ۳ گیر می کنه و در داخلی و خارجی هر دو باز میشه ولی موقعی که دکمه ی یکی از طبقات و میزنیم آسانسور دیگه حرکت نداره و گیر کرده، حتی وقتی هم که سالمه خود به خود میاد تو طبقه ی ۳ می ایسته و حرکت نمی کنه. به خاطر همین موضوع همسایه ها از دست ما شاکی هستن. ولی ما اصلا تقصیری نداریم. اشکال از چی میتونه باشه؟ سرویس کار آسانسور می گفت حتما شما در و محکم می بندین! در حالی که دربش و اصلا نمیشه محکم بست. خودش از یک فاصله ای به بعد آروم بسته میشه

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      با توجه به توضیحاتی که ارائه دادید محتمل ترین مورد خرابی کلید طبقه سوم مربوط به شستی بیرون و یا داخل کابین می باشد. از سرویسکار خود بخواهید در وهله اول این شستی ها را بررسی نماید.

  153. جعفر قنبری گفت:

    جناب مهندس عزیز سلام . آسانسور ساختمان ما ۵ طبقه توقف داره سرعت حرکتش از پایین به بالا نرماله ولی از بالا به پایین بسیار کند . به قدری که فاصله طبقه ۴ تا ۳ را در عرض ۵۱ ثانیه طی میکنه و هنگامیکه میخواهیم از طبقه ۴ به همکف بریم توی هر طبقه توقف میکنه و مجدداً باید فرمان بدیم . از یه شرکت جهت تعمیر و عیب یابی اومدن گفتن که از بالا به پایین از برق ups استفاده میکنه . لطفاً راهنمایی کنید عیب کجاست ؟

  154. Reza گفت:

    با سلام خدمت مهندس عزیز
    ۱ اسانسور در مجتمع ۴طبقه داریم که گویا مشکل دارد بطور مثال هر دفعه در طبقات مختلف کابین کمی بالاتر ویا پایینتر از درب خروج نگه میداره لول گیری درست نشده مشکل دیگه هم اینه که در حال حرکت تقه زدن داره کابین. درایوش ال اس ۸۲۰ تایوان تابلوش آریانا نوین و موتور مدل شتر جم ایتالیاست چندین تعمیر کار اومده نظر مختلفی دادن بعضی گفتن گیربکس بعضی گفتن تنظیم نامناسب درایو و بعضی گفتن همخوان نبودن تجهیزات باهمه.استاد نظر شما چیه مشکل از کجاست!

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام و احترام
      این مشکل در ۹۰ درصد مواقع ارتباط مستقیم با درایو دارد که می توانید راه حل های زیر را امتحان نمایید:

      ۱) تنظیم درایو به صورت دقیق و بازی با پارامترها توسط نماینده تابلوفرمان مورد نظر
      ۲) نصب انکودر بر روی موتور و استفاده از سیستم کلوزلوپ (در صورتی که درایو چنین قابلیتی داشته باشد)
      ۳) تغییر بالانس وزنه ها طوری که کابین آسانسور تا جای ممکن نزدیک طبقه بایستد

  155. حسن کمالی نژاد گفت:

    سلام جناب مهندس وقت بخیر
    ممنون از پاسخ های شما / آسانسور ما جدیداً وقتی از هر طبقه ای حرکت می کنه (هم به سمت بالا و هم پایین )با فاصله ۲۰ سانت یا نیم متر بعد از حرکت توقف می کنه درب داخل کابین تا نصفه باز میشه دوباره خودش بسته میشه و مجدد آسانسور راه میفته سرویسکار ابتدا به برد سردرب کابین شک داشت اما میگه مشکلی نداره آیا مربوط به برد اصلی تابلو میشه ؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      بایستی برد اصلی تابلوفرمان، سری ایمنی و برد سر درب به صورت دقیق بررسی شود تا مشکل حل شود

  156. مرتضی گفت:

    با سلام، جناب مهندس سوالی که بنده از شما دارم اینست که ایا با پر شدن چاهک آسانسور با اب و برخورد تراول با آب احتمال سوختن بورد وجود دارد؟ و ضمنا اینکه برد های مگا در این مورد بدون هیچ گونه حفاظت هستند؟ ممنون از راهنماییتون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      وقتی تراول کابل خیس می شود، هنگامی که کابین به سمت بالا حرکت می کند قطرات آبی که از تراول کابل چکه می کند بر روی قطعات درب طبقات و میکروسوئیچ ها می ریزد که مطمئنن باعث اتصالی و عملکرد نادرست این تجهیزات خواهد شد. بارها شده است که جهت سرویس یک آسانسور با این شرایط اقدام نمودیم و متوجه شدیم کل بدنه درب طبقات به دلیل هیس شدن برقدار شده است.

  157. حسن کمالی نژاد گفت:

    آقای مهندس وقت بخیر
    مدتی است درب لتی داخل کابین بین راه باز میشه و بعد از توقف آسانسور مجدد خودش محکم در چندین بار بسته میشه و آسانسور دوباره راه میفته سرویسکار میگه باید برد درب کامل عوض بشه لطفا راهنمایی کنید

  158. ماهى گفت:

    سلام خسته نباشین صداى بلندگو یا همون هشدار که کدوم طبقه هستیم براى آسانسور قطع شده مشکل چیه ممنون میشم راهنماییم کنین یا تو ایمیلم جواب بدین مطالب زیاد بود وقت نمیکردم بهونم باتشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا سیستم بلندگو بر روی کابین و یا برد داخل تابلوفرمان را بررسی نماید.

  159. ارمان گفت:

    با سلام خدمت مهندس عزیز
    اسانسور ما ماهی دو سه بار درش تو ظبقه باز نمیشه
    سه چهار بار تعمیرکار اومده نمیفهمه چیه مشکل فقط میگه موتور و درایو ست نیست
    حتی نماینده تابلو هم اومده متوجه نمیشه
    موتور مونتاناری و درایو ال ایکس و تابو ارمان فراز
    رو درایو پیغام dev میده
    اگر امکانش هست راهنمایی بفرمایید واقعا خسته شدیم انقدر که موندیم تو اسانسور
    خیلی ممنون

  160. farid گفت:

    Your commentسلام و وقت بخیر
    آسانسور ما لامپ سقفش سوخته بود
    به پیشنهاد همسایه چرخ بالای آسانسور رو چرخاندیم و کابین رو به سمت پایین شیفت کردیم و لامپ رو تعویض کردیم و با چرخاندن چرخ مجدد آن را به حالت اول بازگرداندیم
    {ند باری درست کار کرد
    ولی الان با اختلاف ارتفاع در طبقه چهارم گیر کرده و درب طبقه باز است
    چکار میشود کرد؟

  161. حامد گفت:

    جناب مهندس سلام . آسانسوری داریم با ۵ توقف که گاها در طبقه دوم توقف می کند و هنگ می کند . سرویسکار هم آوردیم که قفل بند آن را تنظیم کرد و دو روز درست بود .اما دوباره همان مشکل پیش آمده . و گاها در هفته ۴ بار در همین طبقه توقف می کند و درب داخلی باز می شود اما درب طبقه باز نمی شود و باید از بالا سیستم را ریست کنیم و دستی کابین را به پایین بفرستیم. ممنون می شوم از راهنماییتان .

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا قفل طبقه دوم را تعویض نمایند و منتظر نتیجه کار بمانید.

  162. حامد گفت:

    با سلام و عرض خسته نباشی
    آسانسور ساختمان ما در طبقات مختلف توقف می کند گاهی طبقه ۱ و ۲ و بیشتر اوقات طبقه ۳
    به طور مثال از طبقه ۵ می خواهید به همکف بروید در طبقه ۳ توفق میکند ولی درب آسانسور باز نمیشود و بعد دوباره که دکمه p را می زنی به همکف میرود
    اما در مورد طبقه ۲ و۱ آسانسور کاملا متوقف شده و از حرکت باز می ایستد
    لطفا راهنمایی کنید

  163. رضا گفت:

    سلام
    موقع تعویض چراغ کابین یک اتصالی پیش‌ اومده و برق روشنایی کابین قطع شده د تابلوی فرمان یک فیوز مینیاتوری قطع شده بود که وصل کردم باز برق روشنایی وصل نشده لطفا راهنمایی بفرمایید. تابلو از نوع EC16 آرمان فراز هست

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      پس از تعویض فیوز، خروجی های CPL1 , CPL2 و CL را بررسی نمایید تا ولتاژ ۲۲۰ ولت را داشته باشند. البته فراموش نشود که CL به صورت تایمدار بوده و در موقع حرکت و تقریبا ۳۰ ثانیه پس از آن دارای ولتاژ می باشد.

  164. حمیدرضا گفت:

    با سلام و خسته نباشید
    مشکل زمانی است که سوار آسانسور شدیم و مثلا دکمه طبقه ۱ را می زنیم دکمه طبقه ۲ هم روشن می شود و بی خود به طبقاتی که نیاز نیست می رود.
    لطفا راهنمایی نمایید
    با تشکر

  165. isa گفت:

    با سلام و احترام و عرض ادب
    من در یک آپارتمان چهار طبقه تک واحدی زندگی می کنم. واحد ما هم طبقه چهار است. آسانسور آپارتمان ما دارای یک در کشویی و یک درب مخصوص هر واحد و هر طبقه می باشد. درب کشویی به خوبی باز و بسته میشه ولی درب اختصاصی آسانسور در طبقه چهارم به سختی و فشار بسته میشه و از داخل کابین باید با لگد و فشار باز کرد اما از بیرون کابین اصلا باز نمیشه خواهشا راهنمایی بفرمایید.

  166. احسان گفت:

    سلام خسته نباشید.ساختمان ما چند وقتیه آسانسورش خرابه.ماله شرکت آسانسور ماموت
    چند بار آسانسور کار آوردم نتونستن درست کنن گفتن به تابلو فرمان کد داده شده ( حالا کی کد داده و چی داده مشخص نیست)
    آیا راهی هست که بشه کد وارد شده را حذف کرد یا کدشو پیدا کرد؟ممنون

  167. sina گفت:

    سلام

    تابلو کنترل آسانسور خطای Base Block می دهد و اسانسور در یکی از طبقات متوقف شده

    چطور میشه این مشکل ار حل کرد

    با سپاس

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر تابلوفرمان شما نیاز به کد دارد. لطفا از جایی که تابلوفرمان را تهیه کردید تقاضای سرویس دهی نمایید.

  168. چاووش گفت:

    باسلام آسانسور فرمان طبقه چهارم از بیرون کابین را قبول می کند ولی از داخل کابین به چهارم را نمی پذیرد . کلید چهارم داخل کابین هم تعویض شده ولی عیب رفع نشده است لطفا راهنمایی فرمایید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمالا ایراد از سیکشی می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  169. Amirhossein گفت:

    با سلام وعرض خسته نباشید
    اسانسور ما چند روزی هست که به هنگام شروع حرکت بخصوص هنگام حرکت از طبقه ۴ به پارکینگ موتور ان ان چند بار بصورت پیاپی خاموش و روشن شده به اصطلاح رگباری کار میکند و سپس اسانسور خاموش شده و ارور ۳۳ بر روی نمایشگر تابلو نمایش داده میشود و در روز چند بار این اتفاق تکرار میشود ولی از پارکینگ به طبقات دیگر اینگونه نیست نوع تابلو هم از نوع magicon است متاسفانه در شهر ما تعمیر کار ماهر وجود ندارد خواهشمندم راهنمایی فرمایید.
    با تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این مورد خرابی بیشتر شامل قطع شدن سری ایمنی می باشد که حتما بایستی از نردیک و توسط یک سرویسکار آسانسور بررسی شود.

  170. احمد گفت:

    سلام مهندس شیرویی
    آسانسور بعد از عبور از میکرو سوئیچ حد پایین به سر طبقه پارکینگ نمیرسه و حدود ۴۰سانت پایین میره و روبروی آهنربای دور انداز توقف میکند درب کابین هم باز نمیشه و درتابلو حالت ریویزاسیون نوشته میشود(CA1 iS Activ )
    ولی کلید بالا و پایین در ریویزاسیون کار نمیکند آسانسور بین طبقه یک تا چهار(بالاترین طبقه)درست کار میکنه
    تابلو آسانسور آرا فراز نوین(AFN)با درایوردلتا (DELTA VFD_B )
    در ضمن میکرو سوئیچ حد پایین وسیم کشی رو هم چک کردم لطفا راهنمایی بفرمائید ممنون میشم

  171. بهنام دیانی گفت:

    سلام
    تابلو فرمان آسانسور من از شرکت داتیس میباشد
    چند مدت که ارور valid time is up رو میده
    لطفا راهنمایی کنید برای رفع error
    با سپاس

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمالا این خطا مربوط به زیادی زمان حرکت آسانسور می باشد. لطفا با نمایندگی تابلوفرمان داتیس تماس حاصل نمایید تا راهنمایی تان کند

  172. احمد گفت:

    سلام خدمت شما دوستان و مهندس شیرویی عزیز
    تابلو آسانسورAFN با درایور
    آسانسور بین طبقه یک تا ۴و بر عکس هیچ مشکلی نداره وقتی به طبقه پارکینگ میرود و میکرو سوئیچCAN1 رو قطع میکنه تقریبا ۳۰الی ۴۰سانت پایین میرود ودر محل آهنرباهای دور انداز توقف میکند وبه آهنربای لول طبقه پارکینگ نمیرسه ودرب هم باز نمیشه روی تابلو آسانسور هم ریویزاسیون که CAN 1 قطع شده نوشته میشود اما از داخل تابلو با کلید بالا و پایین در حالت ریویزاسیون کار نمیکند ولی از روی کابین در حالت ریویزاسیون کار میکنه ویا باید آسانسور رو با دست بالا ببریم تا CAN 1 وصل شود بعد آسانسور بین طبقه یک تا ۴ و بر عکس درست کار میکنه فقط طبقه پارکینگ مشکل میشه،(احتمالا برق هم قطع شده بعد از آن آسانسور مشکل دار شده مطمئن هم نیستم اما پرس جو که کردم امروز صبح در این منطقه برق هم قطع شده)
    لطفا راهنمایی بفرمائید،
    با تشکر از جواب و همکاری شما مهندس شیرویی
    ممنون

    • احمد گفت:

      سلام مهندس شیرویی
      اگر راهنمایی بفرمائید خیلی ممنون میشم،
      اگر نکته ای در این باره هست ممنون میشم که جواب بدین ممنون

  173. محمدي گفت:

    پاسخ دادن ۱۴ خرداد, ۱۳۹۶ در ۹:۴۸ ق.ظ
    میرمحمدعلی
    نظر شما در انتظار تایید مدیریت است.
    سلام
    یک دستگاه اسانسور در حال راه اندازی داریم که موتور سیکور mr12 دو سرعته و تابلو ارمان فراز پیمان خطای عجیبی ونادری اتفاق میافته
    اسانسور با موتور سیکورmr12دو سرعته و تابلو ارمان فراز هست که شکلات زیر را دارد:
    ١-وقتی فن موتور استارت میکنه درب ریموت کنترلی حیاط دچار اختلال میشه و بعد از اون اسانسور هم قاطی میکنه و باید یک بار اسانسور رو خاموش و روشن کرد تا دوباره درب رو روشن کنی
    ٢-اسانسور بصورت سرخود استارت میکنه میره طبقه چهارم و دوباره بر میگرده همکف چندین بار در طول شب این اتفاق میبافته.
    لطفا راهنمایی کنید.

  174. فرشاد گفت:

    باسلام. اززیرزمین اول(اولین توقف) به سمت بالا،دکمه کلیه طبقات را زدم،وقتی در طبقه همکف توقف کرد طبقه را درست اعلام کردولی به سمت بالا که رفت در طبقه اول نایستاد و یکضرب رفت طبقه دوم و این طبقه راطبقه اول اعلام کرد و تا پنجم رفت همینطوری بود و این طبقه را هم چهارم اعلام کردو چراغ ۵ هم خاموش شد.

  175. مجتبی گفت:

    با سلام
    چند وقتی هست که اسانسور ما دچار فالت اکسترنال شده و روی درایو oc2 رو نشان میدهد سرویس کار میگه ای جی بی تی های درایو ضعیف شده و باید درایور تعمیر یا تعویض کنم در ضمن درایو من ریچ است و موتور ارترچ ترک سرویسکار میگه این درایو برای این موتور ضعیفه
    لطفا راهنمایی کنین ممنون

  176. حسن قاسمی گفت:

    سلام
    آسانسورمون طبقه ۳ وایساده و چراغ ۳ چشمک میزنه و درب باز نمیشه. میخواستم بدونم ایراد از کجاست؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      از سرویسکار خود بخواهید تا سری ایمنی آسانسور را به صورت کامل بررسی نماید.

  177. باقری گفت:

    سلام خسته نباشید
    کلید do داخل کابین عمل نمیکنه ؟ علتش چیه؟

  178. آرمان گفت:

    با سلام
    یک سوال داشتم از خدمت مبارکتون
    آسانسور ما ۱۳ تا ایستگاه داره که حدودا ۴ ماه پیش فلکه موتور و هرزگرد و سیم بکسل رو عوض کردیم ولی دیدیم یکی از ۶ شیار با وجود اینکه کشش انجام شده بود خورده شده و سیم بکسل شل شده خلاصه اینکه طبق صحبتی که با پیمانکار داشتیم عوضش کرد و الان هم مجددا دچار همان مشکل شدیم. سیم بکسل در زمانیکه کابین بالاست ( اون شیاری که خوردگی داره) سفت و زمانیکه کابین پایین میره شل میشود علت چیست؟

  179. نوشاد گفت:

    سلام . خدا قوت مهندس.
    ساختمان ما سه طبقه ست + یک طبقه پارکینگ زیرمین. آسانسوری که نصب شده کلید هاش به ترتیب p پارکینیگ – ۱ هم کف – ۲ طبقه اول – ۳ طبقه دوم – ۴ طبقه سوم! کلید ها با طبقه جور در نمیاد! با شرکت نصاب آسانسور تماس گرفتیم گفتن استانداردش همینه! اگه می خوایین تغییر بدین باید ۱۰۰ هزار تومن بدید تا یه کلید تعویض بشه و سخنگو هم تغییر کنه!! خواستم ببینم این قضیه صحت داره؟ میشه از طریق منوی جعبه کنترل اینو تغییر داد؟ برد و جعبه کنترل آسانسور آلتون هستش. متشکرم

  180. ايمان رادفرد گفت:

    مهندس جان وارد آسانسورهای دیگه که یشم چه راه انداز نرم داشته باشند و چه نداشته باشند آسانسور خیلی نرم استارت میخوره و نه تکانی داره نه صدایی از موتور شنیده میشه ، ولی این آسانسور علیرغمی که راه انداز نرم داره و متخصص ترین افراد شرکت راه انداز روش کار کردن موقع استارت و توقف صدای کوبش زیادی داره .
    از راهنماییتون ممنونم .

  181. ايمان رادفرد گفت:

    سلام آسانسور ما تابلو آسانور داره و متاسفانه بسیار دچار حالت شالتر میشه . یعنی یا از حد طبقه آخر بالاتر میره یا از کف پارکینگ پایینتر میاد و باید ریست بشه . حدود نه ماه پیش سرویسکار مربوطه خیلی روش کار کرد تا اینکه بالاخره با بررسی های زیاد و تعویض دو عدد کنتاکتور مشکل حل شد ولی الان دوباره این حالت شروع شده و البته با فاصله زمانی بیشتری نسبت به قبل شالتر در طبقه آخر صورت میگیرد . چند وقتی هم است که با تاخیر شروع به حرکت میکند . خداییش حالم از تابلو آسانور به هم میخوره .
    لطفا راهنمایی کنید با تعویض تابلو مشکلم حل میشه ؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر بنده مشکل از عدم ست شدن صحیح درایو و موتور شما می باشد. لطفا برندهای موتور و درایو را اعلام بفرمایید تا شاید بتوان راهنماییتان کرد.

      • ايمان رادفرد گفت:

        سلام مجدد و تشکر از شما موتور آلبرتوساسی است و تابلو فرمان آسانور . در مجموعه تابلو فرمان یک مستطیل حدود ۱۵ در ۳۰ سانت است روش نوشته : SUNECH .

      • ايمان رادفرد گفت:

        جناب مهندس تقریبا همه کسانی که با تابلو آسانور کار کردن میگن ایرادات این تابلو خیلی خاصه و راه اندازی و استفاده از این تابلو خیلی مشکل داره . در کل تابلو بد قلقیه ، نظر شما چی هست ؟ شما از بین تابلوهای آریان ، کاسپین و آرمان فراز کدوم رو توصیه میکنید؟

        • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

          با سلام
          هر سه تابلوهای خوبی هستند اما پیشنهاد ما به شما تابلوفرمان آریان می باشد.

  182. مهدی گفت:

    سلام یه بالابر اسانسور ی داریم دکمه بالا رو از پایین میزنی میره بالا اگه درب درطبقه بالا باز نشه خودکار صفحه کلید جهت پایین میده بدون روشن شدن کلیدها درضمن در صفحه کلید بالادکه بالا وپایین عمل هر دو هم بالابر را بالا وهم پایین میبرند باقطع کامل صفحه کلید هم مشکل حل نشد

  183. جعفر گفت:

    سلام استاد،خسته نباشید.من یه سوال داشتم در مورد کابین آسانسور که وقتی آسانسور در حالت ایستاده است صدایی مثل صدای لیزر شنیده میشه لطفا جواب بدین ممنونم.

  184. moji گفت:

    راه حل توقف ناگهانی آسانسور چی میتونه باشه همان مورد قبلی لطفا پاسخ بدهید

  185. moji گفت:

    با سلام
    آسانسور ما برای ۵ طبقه ۳VF است موقع بالا رفتن گاهی اوقات کلا خاموش میشه درش هم باز نمیشه بعد دستی بازش میکنیم علت از چی میتونه باشه در ضمن کمتر از یکسال راه اندازی شده

  186. جواد گفت:

    با سلام
    در ساختمان ۳ طبقه آسانسور در طبقه سوم حدود ۱۰ سانتی متر بالاتر از تراز طبقه توقف کرده و دیگر هیچ کدام از دکمه های داخل و بیرون عمل نمیکند . لطفا راهنمایی کنید مشکل از کجاست ؟

  187. عمرانی گفت:

    با سلام علت گیر کردن آسانسور بین طبقات چیه ؟

    • عمرانی گفت:

      این سوال منم هست میشه جواب بدین ؟؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      دلیل توقف خیلی از موارد می تواند باشد که مهمترین آن قطع شدن سری ایمنی می باشد. سری ایمنی در آسانسور شامل حدود ۱۲ میکروسوئیچ می باشد که قطع شدن هر کدام از آنها موجب توقف آسانسور می شود.

  188. رضایی گفت:

    سلام آسانسورآپارتمان ما درپارکینگ حدود۴۰سانت پایینترکه چاله آسانسورقرارداره گیرکرده درب بازمیشه ولی لامپ داخل کابین خاموشه فقط کلیدطبقات روشن میشه ولی حرکت نمیکنه.

  189. محمد نریمانی گفت:

    سلام استاد
    تابلوی آسانسور کاسپینه و ارور ۷۱ داده
    باید چکارش کرد؟

  190. اسماعیل محمودی گفت:

    سلام مهندس
    خسته نباشید
    یه هفت طبقه داریم۳vf
    با شستی لمسی
    هر چند. روز یه بار قاطی میکنه طبقه ها رو. اشتباه میره.
    مشکل چیه؟

  191. علی گفت:

    با سلام .آسانسور شاستی نمی گیره لطفا راهنمایی بفرمایید .ممنون

  192. جعفر گفت:

    سلام استاد عیدتون مبارک

  193. جعفر گفت:

    سلام استاد. خسته نباشید،میخواستم بدونم که مدت زمانی که آسانسور حرکت میکنه با کدوم دستگاه آسانسور کنترل میشه چون یه بار سوار یه آسانسوری که مال یه فروشگاه بود سوار شدیم وقتی درشو بست بین ۱۰ تا ۱۵ ثانیه همونطور ایستاد بعد حرکت کرد،پاسخ بدین لطفا ممنون میشم.

  194. amir گفت:

    سلام مهندس.ببخشید این سوال رو میکنم.من تعمیرکار یا نصاب نیستم فقط سوالم اینه دلیل نویز اسانسور چیه چون این نویز روی اینترنتم اختلال ایجاد میکنه چه راه حلی پیشنهاد میکنید.اگه شرکت نصب کننده زنگ بزنیم آیا نویزگیر نصب میکنن؟آیا هزینه هم داره؟
    در ضمن تابلوی آسانسور داخل باکس کنتور برق هست و کابل اصلی تلفن از کنار باکس کنتورهای برق رد شده ممنون میشم راهنمایی کنین

  195. سس گفت:

    سلام – من تابلو آسانسورم رویال هست- الان ارور ۲۷ داده و اصلا کار نمیکنه – میگن از شرکت کد دادن که بعد مثلا ۲۰۰ استارت دیگه کارنکنه – چطوری میتونم این مسئله رو حل کنم ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در صورتی که مشکل مالی نداشته باشید می توانید با شرکت فروشنده تماس حاصل نمایید تا خدمات مورد نظر را به شما ارئه دهند.

  196. جعفر گفت:

    سلام استاد خسته نباشید.استاد میخواستم بدونم برای آسانسور هایی که ظرفیت اونها کمتر از ۶ نفر هست امکان گذاشتن موتور ۳vfهست یا فقط باید دوسرعته باشه؟ لطفا جواب بدین ، ممنون.

  197. احمد گفت:

    سلام مهندس آسانسور هیج ایروری ثبت نمیکنه اما شب خود بخود بدون اینکه فرمانی به اش بدی حرکت می کند و به طبقات مختلف میره تابلو آرمان فراز پیمان است مشکل از چی میتونه باشه؟ ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مربوط به نویز موجود در تابلوفرمان آرمان فراز می باشد که متاسفانه هنوز این شرکت نتوانسته این مشکل را برطرف نماید. از سرویسکار خود بخواهید تا نویزگیر نصب نماید.

  198. میثم گفت:

    با عرض سلام در زمینه بلک اوت سوال داشتم از حضورتون. لطفا بگید زمانی که برق میره چه طور موتور ۳vf میتونه ترمز را نگه داره منظورم لول کردن نیست سوال اینجاست که اگر سیستم ترمز باطری نداشته باشه آیا ترمز توسط مقاومت و خازن گرفته میشه یا اینکه توسط ترمز مکانیکی؟ اگر توسط خازن و مقاومت باشه اگر انرژی داخل خازن تخلیه بشه چه جور موتور ترمز میکنه؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      موتور آسانسور همیشه در حال ترمز قرار دارد و زمانی که قصد حرکت دارد فک آن باز می شود بنابراین با توضیحاتی که دادید در صورتی که باطری تخلیه شود و نتواند فک ترمز را باز کند یعنی اینکه موتور در حالت ترمز قرار دارد.

  199. منصور گفت:

    سلام
    بعضی وقتها در زمان توقف در طبقه BRAKE ERROR میده و همه چی متوقف میشه وبرای حرکت دوباره هم این ارور و میده بعد از یه مدتی خود بخود درست میشه بنظرتون چه چیزایی را باید بررسی کنم؟ تابلو عصر نوین یونیورسال هستش
    با تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این اخطار بر میگردد به فک ترمز موتور . احتمالا برخی مواقع فک ترمز به درستی عمل نمیکند

  200. ali گفت:

    سلام.آپارتمان ما ۴ واحد دارد.موقع سوار شدن آسانسور ابتدا به طبقه ۴ حرکت می کند و سپس به طبق درخواستی و دوباره به طبق ۴ بر می گردد.شستی طبقه۴ عوض شد.سیم کشی و اتصالات چک شد باز هم درست نشد.تعمیرکار می گوید احتمالا باید نویز گیر نصب شود .نظر شما چیست؟ممنمون

  201. وحید گفت:

    با سلام
    مهندس من اتصلالات شستی ها رو چک کردم به نظر اتصلات مشکلی ندارند. آیا امکان دارد مبدل parallel to Serial مشکل داشته باشه. و چطوری میشه مبدل parallel to Serial رو چک کرد که سالمه؟ چون حتی وقتی ورودی های A B C و…. رو قطع میکنم باز هم تو نشان دادن اطلاعات اشتباهی نشان میدهد.

  202. جعفر گفت:

    سلام استاد خسته مباشید یه سوال دارم در مورد این که اگه خدایی نکرده یهو به هر دلیلی توی کابین آسانسور گیر افتادم چیکار کنم؟جواب بدین لطفا ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در صورتی که در آسانسور گیر افتادید در درجه اول خونسردی خود را حفظ کنید زیرا هیچ خطری وجود ندارد و یا مثلا اکسیژن تمام نمی شود!
      زنگ خطر داخل کابین را به صدا در آورید و یا در صورت همراه داشتن موبایل، با سرویسکار آسانسور و یا آتشنشانی تماس بگیرید و طلب کمک کنید.
      در صورتی که به موبایل و تلفن دسترسی نداشتید می توانید یکی از همسایه ها را مطلب کنید تا با استفاده از کلید آسانسور درب را باز کرده و اقدام به نجات شما نماید.
      و …

  203. جعفر گفت:

    سلام استاد خسته نباشید.استاد اگه فکر میکنید که من از تعمیر کاران آسانسور هستم ،اینجوری نیست .من هنوز در دوره اول دبیرستان دارم درس میخو نم ولی به آسانسور از بچگی علاقه دارم اگه میشه لطفا جواب بدید،چون نمیتونم جواب همه سوالاتم درباره آسانسور در اینترنت پیدا کنم مزاحم شما شدم لطفا جواب بدید ممنون

  204. قیاسی گفت:

    سلام
    خسته نباشید
    برد آسانسور۳vf فراز میباشد
    وکد خطا ۱۹ اشکال در لحظه شروع
    میدهد چه جور رفع عیب کنم

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این ارور می تواند مربوط به خرابی برد سر درب، خرابی کنتاکت درب طبقات، خرابی شالترها و … باشد.

  205. وحید گفت:

    با سلام و خسته نباشید
    آسانسور ما حدود ۲ سال بیشتر کار نکرده اما الان هر چندباری که بالا و پائین میره یه دفعه فیوز سه فاز داخل تابلو میپره و بعضی وقتها فیوز تو پارکینگ هم همزمان میپره. سرویسکار میگه اشکال از فیوز داخل تابلو هست و به جای فیوز ۲۰ آمپر فیوز ۲۵ آمپر با کیفیت بهتر نصب کنید. به نظرتون کار درستی هست؟ از کجا میتونم دقیقاً متوجه بشم که چه فیوزی مناسب هست برای این آسانسور؟ ضمناً آسانسور فقط سه طبقه هست و هیچ مشکل خاص دیگه ای نداره. خیلی ممنون از سایت خوبتون و امیدوارم موفق باشید.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این مشکل می تواند ار چندین نقطه باشد اما در هر صورت بهتر است از یک فیوز ۳۲ آمپر استفاده نمایید تا سرویسکار دچار شک و تردید در عملکرد فیوز نشود.

  206. زاهد شبابی گفت:

    با سلام . علت لرزش کابین آسانسور چیست ؟

  207. Alireza گفت:

    سلام
    اسانسور ده طبقه است ..همیشه بین طبقه یک وهمکف میمونه و نشانگر طبقه همکف را نشون میده…وقتی از همکف میزنی دو میره سه….در حالت پایین به بالا مشکل نداره

  208. Bugatti گفت:

    با سلام
    آسانسور آپارتمان ما در طبقات درب تلسکوپی اتوماتیک دارد و در پارکینگ درب لولایی، خیلی خراب می‌شود و هنگام توقف کمی تکان می دهد، ساختمان پنج ساله است.
    الان آسانسور در پارکینگ توقف نمی کند، سرویس کار گفته که با تعویض درب پارکینگ مشکل آسانسور حل می‌شود، از خدمت شما سوال دارم که راه حل چیست؟

  209. Ali گفت:

    سلام جناب مهندس تابلو کاسپین تایم داده شده و پسورد فراموش شده. اگه مقدور راهنمایی فراهمروایی ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      با توجه به اینکه تابلوفرمان دارای پسورد می باشد فقط بایستی از طریق شرکت کاسپین پیگیری های لازم را انجام دهید.

  210. جعفر گفت:

    استاد چرا جواب نمیدهید؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلامی مجدد خدمت شما
      با توجه به اینکه سوالات شما بسیار عمومی و کلی می باشد لذا انتظار می رود کمی اطلاعات عمومی خود را افزایش دهید تا بتوانیم کمک بیشتری به شما کنیم. با تشکر

  211. وحید گفت:

    با سلام.
    آساسنور بدون مشکل کار میکنه. فقط نمراتور داخل کابین و و نمراتور درب های طبقات چرت پرت نشون میده یعنی همینجوری اطلاعات اشتباه روش میاد حتی وقتی آسانسور بی حرک هست. هم عدد های مختلف در حال عوض شدن هستند. آسانسور ۶ طبقه هست ولی نمراتور یک دفعه مثلا طبقه ۲۷ رو نشون میده و یک سره در حال تغییر است.
    البته ۷Seg روی Mainboard اصلی تابلو فرمان درست نشون عمل میکنه و مشکلی نداره مدل تابلو فرمان AFP40 هست.
    البته یک قطعه دیگری هم کنار تابلو فرمان هست به اسم PARSEH XP-2 که سیسم های A B C D E F G توش هست و نمیدونم کارش چیه. ممنون میشم اگر کسی بتونه راهنمایی کنه.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      با توجه به توضیحات شما مسلما مشکل از سیم کشی ها و یا خود شستی ها می باشد. زیرا تابلوفرمان به درستی طبقات را نشان می دهد و با این تفاسیر از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  212. احسان گفت:

    سلام مهندس
    قفل درب اسانسور یه مدت هست کامل بازنمبشه و باعث باز نشدن درب میشه. ایا قفل درب قابل تعمیر یا رگلاژ هست?

  213. جعفر گفت:

    مهندس چطوری رمز مطالب رو باز کنم؟

  214. جعفر گفت:

    مهندس لطفا بگید فرق موتور آسانسور های گیرلس با ۳vfودوسرعته چیه؟

  215. mostafa گفت:

    با سلام مکانیک راه انداز هستم.
    اگه چند کتاب ماثر و مرتبط معرفی کنید ممنون میشم
    با سپاس

  216. جعفر گفت:

    راستی مهندساون یه فلزی گردی که همراه با فلکه گیربکس میچرخه چیه چیکاره است؟ اگه میدونید لطفا بگید.

  217. جعفر گفت:

    مهندس راستی اندازه یا سنگینی فلکه گیربکس رو چطوری اندازه گیری میکنند؟ اگه بلدید بگید

  218. جعفر گفت:

    سلام آقای مهندس خسته نباشید،میخواستم بدونم کار کرد باتری اظطراری چجوری هست؟

  219. جعفر گفت:

    سلام آقای مهندس ،خسته نباشید.میخواستم بدونم این که می گند برق سه فاز سرطان زاست درسته؟وآیا میشه از سه تا سیم ۲۲۰ ولتی جای یه برق سه فاز ۶۶۰ولت استفاده کرد؟یا بایدیه برق سه فاز باشه؟

  220. جعفر گفت:

    سلام جناب مهندس خسته نباشید،یه چیزی به نام فلکه موتور من شنیدم ،مثل یه وزنه ی قرمز یا زرد رنگی هست که با سه تا پیچ ومهره به جلوی موتور بسته میشه و هر وقت موتور بچرخه اونو میچرخونه،میخواستم بدونم اون برای چی استفاده میشه؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به این فلکه اصطلاحا فلایویل گفته می شود و وظیفه آن چرخاندن موتور با دست (هنگام خرابی ها) و همچنین حفظ تعادل حرکت کابین می باشد. در واقع این فلایویل می تواند همانند چرخ اتوموبیل بالانس شود تا حرکت آسانسور شما بهبود یابد.

  221. جعفر گفت:

    بیزحمت اینم بفرمایید موتور های آسانسور های دوسرعته و اینورتر دار چند آمپره،از کجا بفهمیم برای هرنفر ظرفیت چند آمپر نیازه،یکی هم این که میشه سه تا سیم ۲۲۰ ولت جدا سیم پیچ موتور باشه یا باید یه سه فاز۶۶۰ولت باشه؟،بیزحمت اینم بفرماییدکه فلکه موتور برای چی میذارند؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      معمولا جریان نامی موتورهای تا ۶ نفره حدود ۱۵ آمپر می باشد (با سربندی ستاره) و در رابطه با ساختار سیم پیچی موتورهای الکتریکی پیشنهاد میکنم حتما یک کتاب مرجع رو جهت کسب اطلاعات بیشتر انتخاب کنید.
      فلکه اصلی موتور منظورتون هست یا فلایویل جلوش؟!

  222. جعفر گفت:

    سلام جناب مهندس ،خسته نباشید من اشتباهی اسم دوستم رو نوشته بودم اسم اصلیم جعفر هست.اگه میشه لطفا زودتر به من جواب سوالم رو که با اسم سعید نوشتم رو بدید

  223. احمد گفت:

    با سلام
    ساختمان ما ۵ طبقه س گاهی اسانسور گیر کرده و کار نمی کرد درب کشویی طبقه اول خوب بسته نمیشه و اسانسور کار نمی کنه
    تکنسین اسانسور امد اسانسور را درست کند که دودو ساختمان را برداشت و ایشون گفتند که ترانس سوخته
    زبنابراین ترانس ۱۱۰ تابلو فرمان و دو تا فیوز مینیاتوری برای ما لیست کردند که تعویض کردند و ۲۴۰ تومن فاکتور کردند که از فلان شرکت امدند و قطعات اوردن و نصب کردند
    سوال من اینه که آیا ایشون اشتباه کرده و سبب اتصال برق و سوختن قطعات شده یا واقعا از قبل مشکل داشته
    اگر از قبل مشکل بوده پس چرا با حضور ایشون اتفاق افتاده ؟
    ممنون

  224. سعید گفت:

    سلام من یه سوال دارم در مورد آسانسور.من تا حالا تو چند تا آسانسور که با در دستی باز میشند و درب محافظ ندارند سوار شدم.ولی یه علامت که داره تا میزنند که در رو نبنده موقع حرکت تو وسط طبقه هم که باشه بزنی وایمیسته و در اون طبقه رو عددشمار نوشته رو باز میکنه.میخواستم بدونم اینا چرا اینجوری هستن؟

  225. س گفت:

    با سلام
    ساکن مسکن مهر دولت اباد اصفهان هستم متاسفانه
    چهار پنج ماهه هرزگاهی از شرکت میاند یه سری به اسانسور می زنند و می رند
    دو روز پیش به کار انداختن ش
    تا سوارمی شی و در رو می بندی صدای وحشتناک مثل سقوط هواپیما شنیده می شه تا این برسه پایین این صدا تو کل ساختمون می پیچه
    گفتند همینه سوارش بشید هیچ طور نیس
    بعد از یه مدت صداش برطرف می شه
    پس چرا بقیه بلوکها این طوری نبود
    احتمال سقوط ش هست بچه کوچیک داریم
    صداش خیلی خیلی خیلی بده دختر کوچولوی من تا یکی سوارمی شه داد می زنه آسانسور و می ترسه
    عیبش از چیه ممنون می شم راهنمایی کنید با تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمال داره از پاراشوتش باشه، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را مورد بررسی قرار دهد.

  226. ابوالقاسم ابراهیم پور گفت:

    سلام مهندس با عرض خسته نباشی پیغا م seri stop is open 30رو توضیح دهید که چراغ درب چشمک میزند عیبش چیست و منظور از کنتاکت درب و کلید do رو توضیح دهید که چیست و کجا قرار دارد.متشکرم

  227. مهدی گفت:

    سلام
    من تابلو آرمان فرازپیمان دارم
    زمستانها وقتی دمای هوا زیر صفر میشه (خصوصا شبها) برد هنگ میکنه و همه خروجی ها وledهاش روشن میشه و درنتیحه فرمان های up , down,slow ,fast همگی به تابلو داده میشه و درنتیحه کل کنتورهای اتاق آسانسور و قبل و بعد کنتور اصلی میپره.
    چند بار با شرکت تماس گرفتم و آمدن هیچ کاری نکردن و الکی به برق منطقه گیر دادن.
    چند تا سرویس کار هم اومد اما هیچ فایده ای نداشت.
    با توجه به اینکه این اتفاق حتما در فصل سرما بوجود میاد و با گذاشتن بخاری در اتاق آسانسور حل میشه،
    چه پیشنهادی دارید؟؟؟

  228. hldv گفت:

    با سلام
    یک آپارتمان ۵ طبقه زندگی می کنم آسانسور آن بیت طبقه ۴ و۵ ایستاده آوردم طبقه ۵ ولی شاسی طبقات کار نمی کنه (۱ تا۵) لطفا چکار کنم در ضمن آسانسور ۱۰ سال گذشته و بدون درب محافظ می باشد

    • علیرضا مهاجر گفت:

      با سلام
      تابلو آسانسور آریان میکرولیفت با ۷ توقف
      برق شهر قطع شد و پس از یکساعت آمد، گویا فازها جابجا شده بود و تابلو خطا اکسترنال میداد و چراغ خطای فاز برد کنترل فاز روشن شده بود که با جابجایی فاز مشکل حل شد بعد از مدتی کار با توجه به مشکل درایو درب کشویی و قطع و وصل متناوب آن را عوض کردم و سپس بدلیل خراب شدن کلید پنل طبقه ودر حال تعویض بودم که احتمالا یکی از سه سیم شاسی با بدنه اتصال کرد و آسانسور در حال تراول و سرعت بالا ترمز گرفت و پس از آن گرچه نمایشگر برد کالبریشن رو میده و میخواد کابین رو برای کالیراسیون به طبقه صفر ببره ولی هیچ حرکتی انجام نمیشه. در حالت ریوژن هم بااینکه اعداد روی نمایشگر تغییر می کنه ولی هیچ فرمانی برای حرکت به کنتاکتور ها نمیره ، ضمنا کنتاکتور را دستی امتحان کردم موتور را حرکت می دهند

  229. سعید گفت:

    با سلام
    جناب آقای مهندس شیرویی، من صبح خواستم آسانسور رو از پارکینگ به طبقه سوم فراخوان کنم ولی متاسفانه این اتفاق نیفتاد و آسانسور بالا نیومد، پایین هم اومدم داخل کابین و هر طبقه ای رو زدم آسانسور هیچ عکس العملی نشون نداد، ایراد از چیه؟ این آسانسور کلن دو ماه هست که راه اندازی شده است
    ممنون از راهنمایی تون

  230. hamid گفت:

    سلام خدمت شما،پیغام phase lost روی صفحه میاید و یکی از فیوزهای ۳فاز هم سوخته و با درست کردن فیوز و روشن شدن اسانسور با حرکت اسانسور مجددا همین اتفاق میوفتد و فیوز میسوزد و اسانسور خاموش میشود،علت چیست،ممنون

  231. امید گفت:

    با سلام و خسته نباشید خدمت جناب آقای مهندس .
    آقای مهندس از کرج مزاحمتون میشم یک سوأال داشتم ، آپارتمان ما کلاً ۴ واحد در ۴ طبقه میباشد ، دیروز صبح زود هنکام سرکار رفتن از طبقه چهارم سوار آسانسور شدم وقتی آسانسور نزدیک همکف شد (بین همکف و طبقه اول) کامل ایستاد و من در آسانسور گیر کردم خداروشکر مدیر ساختمان بود و با یک ریست از بالا (کلید تابلو را از وضعیت ۱ به ۰ ) و دوباره وصل کرد که آسانسور درست شد . تا الان هم دیگه این مشکل رو نداره . من نیز به تازگی به این ساختمان آمده ام . امروز از یکی از دوستانم سوأال کردم علتشو گفت احتمالاً ریل آسانسور سرد بوده اینجوری شده چون شما تعداد واحدتون کمه . حال از شما سوألم اینه که آیا این جواب منطقی و درسته ؟ خواهشمند است اینجانب را راهنمایی کنید . با تشکر

  232. مجید آقائی گفت:

    سلام و عرض ادب جناب اقای شیرویی
    یه اسنسور دایم که تابلو ان السا هست شاسی داخل کابین وقتی فشار میدی چراغش روشن میشه اما دستور نمیگیره دلیش چیه
    با تشکر فراوان از حضرت عالی

  233. سیدکمال الدین ازلی گفت:

    سلام. برق ساختمان قطع شد و بعد از دو ساعت وصل شد. ولی فقط کابین برق روشنایی دارد و کلید های آسانسور خاموش است. در تابلو یک چراغ PHASE RVRS قرمز است. مشکل چیه

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      جمله ای که نوشتید به معنی جا به جایی فاز می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا جای دو تا از فازها را تغییر دهد.

  234. mr.bavarsad گفت:

    با سلام اساتید گرامی لطفا راهنمایی نمایید
    توضیح: درب نیمه اتوماتیک درایو درب دلفین ۱ میباشد و قفل درب نیز مکانیکی است ریل و تسمه ها و موتور نیز به درستی کار میکند
    اشکال
    ۱: موتور مثل گذشته پر توان درب را باز و بند نمیکند و باید ولومهای تنظیم سرعت روی درایو را تا انتها باز کنم تا درب باز و بسته شود .
    ۲: زمانی که نشانگر روی تسمه به سنسور قطع کن میرسه درب متوقف میکنه و کامل بسته و باز نمیشه ، با تغییر محل قرار گیری سنسورهای قطع کن درب ، مشکل حل میشه ولی زمانی که درب بسته میشه نشانگر به سنسور نباید برسه و موتور توی فشار میمونه تا درب بسته بمونه اگر نشانگر به سنسور برسه درایو برق رو قطع میکنه و درب آزاد میشه و یکمی برمیگرده عقب و باعث میشه قفل مکانیکی و دوشاخ اتصال آزاد بشه.
    لطفا راهنمایی کنید که چیکار باید انجام بدم
    قبلا دوتا سنسور در یک چهارم هر طرف ریل قرار داشتن و بعد از عبور نشانگر از سنسورها متور تا انتها کار میکرد و درب باز یا بسته میشد ولی الان مجبور شدم سنسورها رو تا انتهای حرکت درب به عقب یا جلو تغییر بدم تا درب کامل باز و بسته بشه

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا موتور سر درب را باز کرده و آن را سرویس نمایید. به نظر سیم پیچی موتور دچار آسیب شده است و از توان آن کاسته شده است.

      • mr.bavarsad گفت:

        سلام مهندس
        موتور رو باز و سرویس کردم همه چیزش خوب بود فقط یکم گرد ذغال روش بود که تمیزش کردم و مجددا بستم
        هنوز به همان شکل قبل هست
        امکان داره درایو ایراد پیدا کرده باشه؟
        اگر نقشه از برد درایو دلفین ۱ دارین ممنون میشم برام بفرستین تا بتونم تست کامل کنم
        و اگر هم تجربه ای در باره تعمیرات برد این درایو دارین واقعا لطف میکنید اگر در اختیارم قرار بدین
        من خودم احساس میکنم درایو به درستی کارش رو انجام نمیده

      • mr.bavarsad گفت:

        چون نمیتونم عکس ارسال کنم این شماتیک رو ارسال کردم
        اگر ریل درب رو از بالا ببینیم محل قرار گیری سنسورهای قطع کن رو نشون دادم قبلا با اینکه سنسور در یک چهارم ریل بود ولی درایو بعد از عبور از سنسور با دور آرامتر حرکت میکرد تا به انتهای ریل برسد ولی الان تا به سنسور میرسه قطع میشه البته تنظیمات هم اعمال میکنم با ولومهای روی درایو دلی نتیجه ای نمیده به ناچار فاصله سنسورها رو بیشتر کردم که درب تا انتها بسته و باز بشه
        قبل [———۰———-۰———]
        بعد[—-۰———————-۰—]

    • mr.bavarsad گفت:

      دوستان ایراد آسانسور ما در درایو درب بود که بازش کردم و بعد از بررسی یکی از ترانزیستورهای قدرتش سوخته بود که پگس از تعویض درب پر توان و درست شروع بکار کرد
      با سپاس از تمامی اساتید

  235. محمد گفت:

    سلام جناب مهندس
    آسانسور ما (۵ طبقه) درب طبقه اول آن بعضی وقتها باز نمیشود و قسمت بالای آن قفلی دارد که بایستی کاملا بچرخد تا باز شود ولی این اتفاق نمی افتد. در ابتدای راه اندازی هم این مشکل را داشت و برطرف شد. الان یک سال گذشته و دوباره مشکل دار شده. سرویسکار میگوید قفل مربوطه دیگر قابل رگلاژ نیست و باید عوض شود. نظر شما چیست؟ قیمت این قفل چقدر است؟ لطفاً راهنمایی بفرمایید.
    با تشکر

  236. احمد گفت:

    سلام مهندس جان نمایندگی صحبت کردم میگه ما اصلا برای تابلوهاپسورد نمی گذاریم این نوع تابلو که آسمان نام داره آقای توکلیان مشهد است می خواستم اطلاعاتم بیشتر بشه چون این رو راه اندازی کردم بازم ممنون میشم از لطف و راهنمایی جنابعالی

  237. احمد گفت:

    سلام مهندس پسورد گرفتم وارد کردم آسانسور شروع بکار نمود میخواستم ببینم چگونه میتوانم پسورد را حذف کنم که دیگه پسورد نخواهد چه گزینی است سیستم صدر الکترونیک دنا است ممنون میشم راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      جهت حذف پسورد فقط باید از نمایندگی تابلوفرمان تقاضا کنید تا برای شما اینکار رو انجام بدن

  238. علی گفت:

    با سلام ما وقتی اسانسورمون حرکن میکنه اینترنت قطع میشه و به محض وایسادن اسانسور درست میشه که فکر کنم به خاطر ولتاژ بالای اسانسور راهی هست که این مشکل رو درست کرد؟

  239. احمد گفت:

    سلام ممنون از راهنمایی شما
    زنگ بزنم شرکت پسورد میدن

  240. احمد گفت:

    سلام مهندس:
    ضمن تشکر و خسته نباشی از جناب عالی تابلو آسانسور صدر الکترونیک که ایرور سیستمE27میزنه که پسورد می خواد و وقتی وارد میشم شماره تلفن است که زنگ میزنم خاموشی است باید چکار کنم قبلا هم یک دفعه اینجوری شد وارد شدم و خارج شدم درست شد اما ایندفعه نمیشه لطفا راهنمایی کنید میشه پسورد جدید داد کارم خیلی گیره خانه های مسکونی نظامی هستش خیلی در تنگنا هستم تقریبا یک ساله کار میکنه نصاب اولش را هم کسی نمیتونه چه شخصی یا شرکتی است هر راهنمایی که هست لطفا یا برام ایمیل کنید یا در همین جا پاسخ بدین ممنون میشم از لطف جنابعالی شرمنده منتظر نظرات شما هستم ممنون….ممنون……….؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      آدرس و شماره تماس صدر الکترونیک:

      آدرس : بزرگراه جلال آل احمد بین پل آزمایش وچهار راه آریا فر پلاک ۲۶۵ واحد ۳

      تلفن :
      ۴۴۲۳۱۰۸۵

      ۴۴۲۳۱۰۸۶

  241. کاظمی گفت:

    سلام آقای مهندس .ما یک آسانسور ۱۲ نفره داریم آسانسور در حرکت از بالا به پایین مشکلی نداره ولی وقتی از بالا به پایین با یک نفر میاد لرزش داره علت آن چیست لطفا راهنمایی بفرمایید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      ممکن است از عدم بالانس وزنه و کابین باشد و یا اینکه کفشک های پایین خیلی سفت باشد و …

  242. هومن جلالی گفت:

    سلام جناب مهندس
    آسانسور ما از نوع درب اتوماتیک هستش.مدتی هستش وقتی چه از داخل و چه از خارج آسانسور فرمان میدیم.بعضی وقتا درب تا نیمه شروع به بستن میکنه و دوباره باز میشه وآسانسور حرکت نمیکنه؟و یه صدای تق تق ریز وپشت سر هم از بالای کابین میاد.به نظر صدای سنسور چشمی میاد بعضی اوقات بدون اینکه که حتی جلو چشمی رو بگیری.صدای ضبط شده میاد که میگه از بسته شدن درب جلوگیری نکنید.سرویس کار اومده میگه چشمی ها از تراز خارج شده.کمی باهاش ور رفته و اونا روشل وسفت کرد دو سه روز خوب بود دوباره شروع شد

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در صورتی که چشمی ها از تراز خارج شوند این مشکل پیش می آید و بسیاری اوقات هم برد فتوسل آسیب می بیند که باید تعویض گردد. در هر صورت ایراد از فتوسل ها می باشد و مشکل آن به راحتی حل می شود. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را کمی با دقت بیشتری بررسی نمایند.

  243. احمد گفت:

    سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز
    مهندسی جان اگر راهنمایی کنید ممنون میشم آسانسور در زمان فرمان گرفتن چه از پارکینگ به طبقه ۴و چه بر عکس به یکی از طبقات ۱یا ۲با ۳(همیشه یکنواخت نیست)که میرسد بعضی مواقع اعلام طبقه میکند وبا دور اهسته به طبقه بالا یا پایین میرود ضمنا درایور دارد وهمیشه هم نیست امکان داره چند دفعه درست عمل کنه بعد این مشکل بوجود بیاد ویا چند دفعه پشت سر هم مشکل داشته باشد ویک بار درست عمل کند و هیچ اروری هم نمیده(تابلو RSTبا درایور)ممنون،،،،،،،

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      هر چند توضیحات شما به گونه ای بود که به درستی متوجه خرابی مورد نظر نشدم اما به نظر مشکل از شالترهای ca1 و یا can می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این مورد را با دقت بررسی نماید.

  244. مرتضی گفت:

    با سلام خدمت شما دوست عزیز . موتور سر درب آسانسور ساختمان ما از کار افتاده و مجبور هستیم که با دست آن را ببندیم تا حرکت کند ، البته وقتی بسته است و زمانی که به طبقه مورد نظر می رسد خودش باز می شود ، ولی بسته نمی شود ، میخواستم اگه ممکنه راهنمایی فرمایید ، درب کشویی است

  245. محمد رضوانی گفت:

    سلام مهندس من پیام هارو خوندم مشکل من دقیقا مانند مشکل اقا فرهاد هست تابلو السا داریم آسانسور تا ۳ سال مشکلی نداشت اما متاسفانه الان هر یک روز در میان بین طبقه ی اول و پارکینگ گیر میکنه که همسایه میره خاموش و روشن میکند درست میشه روی برد هم نوشته کنتاکتور ۰۶ اصلا هم سر.یس کار و تابلو ساز نمی تونن درست کنن ۳ بار برد عوض شده شالتر پارکینیگ و بالا عوض شده اماباز گیر میکنه این اتفاق هم یک بار بین طبقه سوم و چهارم اتفاق افتاد

  246. عزیزی گفت:

    باسلام ببخشید علت خراب شدن شمارشگر دیجیتال طبقات آسانسور چیه؟ چندبار هم بظاهر توسط سرویس کار تعمیر شده اما رفع عیب نشده

  247. ارسلان گفت:

    با سلام اسانسور اینجانب هیدرولیکی ۳طبقه هست که بسیار کوچک هست که فقط ۲نفرجا میشود درب اسانسور بسته میشود امادر تابلو فرمان فرمان میدهد درب ان باز هست در نتیجه انساسور کار نمی کرد بعد از ۳روز که از کار افتاذ خود به خود راه افتاذ به نظر شما علتش چی میتونه باشه

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمالا کنتاکت درب داخل درست در جای خود قرار نمی گیرد و یا اینکه ممکن است کنتاکت شکسته باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  248. توانا گفت:

    سلام
    آیا می توانیم تجهیزاتی به آسانسور اضافه کنیم که اگر برق قطع شد، داخل آن گیر نکنیم؟راهنمایی می فرمایید؟

  249. elmira گفت:

    سلام
    درب کابیین آسانسور ساختمون ما از نوع درب اتوبوسی که همیشه موقع باز شدن بوغ اخطار میزنه و بعد چند بار کلنجار رفتن باهش و باز بسته شدن درب، بالاخره باز میشه، سرویس کار هم میگه این مشکل قابل رفع شدن نیست و چون چاهک کوچک طراحی شده امکان استفاده از درب ریلی هم وجو نداره، آیا شما راهکاری برا حل این مشکل دارید؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      درب های اتوبوسی برای چاله های با عرض کم استفاده می شود و از مشکلات این درب هم خرابی بیش از حد از آن است. با توجه به توضیحات شما درب دیگری نمی توان در این قیمت نصب کرد.

  250. amirhassan گفت:

    سلام کابین اسانسور ما تو پارکینگ هست موقع فشار دادن دکمه طبقه از کابین یا از طبقات درب رو قفل میکنه ولی حرکت نمیکنه بعد چند ثانیه قفل رو باز میکنه و حالا هم به لطف همسایه ها الان هم c مینویسه

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر قفل درب پارکینک درست سر جای خود قرار نمی گیرد و حرف c نیز معمولا به معنی قطع بودن سری ایمنی مدار می باشد که حتما بایستی از سرویسکار خود بخواهید تا موضوع را بررسی نماید

  251. مهدی گفت:

    با سلام
    اسانسور آپارتمان ما در طبقه سوم ایستاده و روی برد اصلی ارور درب آسانسور میده چندین بار تعمیر کار آومده و لی فقط واسه یه روز کار میکنه میخواستم ببینم مشکل از سنسورهای درب هست آیا ؟ چگونه میتونم مشکلشو رفع کنم

  252. یوسف گفت:

    عرض سلام وادب

    بنده برقکار هستم و در یک ساختمان هنگام برقکاری و نصب کنتور یکی از واحد ها ، برق اسانسور ساختمان قطع شد و بعد از عیب یابی متوجه این موضوع شدم که یکی ازفاز های سه فاز هایی که به داخل کنتور اسانسور می شود قطع شده بعد برق اسانسور وصل شد ولی دیگر اسنسور هیچگونه فرمانی را اجرا نمیکرد و نیز دگمه ارسال اسانسور در طبقات نیز از کار افتاده بود . لطفا در این خصوص راهنمایی ام نمایید . باتشکر

  253. محمد گفت:

    سلام و تشکر پیشاپیش از کمک شما
    مشکل اسانسور ما اینه که خود بخود بعد از خارج شدن افراد از آسانسور در هرطبقه ای که باشیم در بسته شده و اسانسور به سمت پایینترین طبقه که پارکینگ هست حرکت میکنه و همانجا متوقف میکنه و همیشه این مشکل رو داره ممنون میشم کمک کنید.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این موضوع مربوط به یکی از پارامترهای تابلوفرمان می باشد که قابل تعریف است. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این پارامتر را تغییر دهد.

  254. کمال گفت:

    باسلام وتشکر اززحمات شما،درب آسانسورما اتوماتیک است وبا ضربه بسته می شودوحالت آرام بسته شدن رانداردسرویس کار بازدیدکرده گفته چون درب ها ایرانی نمیشود تنظیم کرد که به آرامی بسته شودلطفا رانمایی فرمایید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      متاسفانه بسیاری از دربهای ایرانی به دلیل عدم وجود انکودر در موتور سردرب قادر به تنظیم درست نیستند و همچنین به دلیل سیستم مکانیکی ضعیف دربها، معمولا سرویسکارها جهت جا رفتن قفل، سرعت درب را افزایش می دهند که باعث صدای شدید هنگام بسته شدن می شود.

  255. احمد گفت:

    سلام مهندس
    ارورE27 درتابلو آسمان چه اروری است
    ضمنا تابلو آسانسور آسمان مربوط به چه شرکتی است اعتبار دا ره یا نه؟
    با تشکر ممنون میشم راهنمایی کنید(ممنون)

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر سایتی از این تابلو وجود ندارد و تا به حال با چنین تابلویی مواجه نشدم. در صورتی که شماره تماسی از بخش خدمات تابلو در اختیار دارید با آن هماهنگ نمایید.

  256. حسن گفت:

    سلام. همین الان در آسانسور گیر کردم.طبقه ۲ هستیم وارد آسانسور شدم دکمه طبقه ۴ را زدم .در بسته شد ولی حرکت نکرد.و گوینده پس از مدتی طبقه ۴ را اعلام کرد ولی در باز نشد که نشد با زحمت و فشار زنگ خانواده متوجه شدند و برق آسانسور را قطع کردند و دوباره وصل کردند که همین کار باشد درب آسانسور باز شود همان طبقه ۲.مشکل از کجا میتونه باشه؟صدای آلارم بوق از برد آسانسور هم قطع نمیشه.. لطفا کمک فمایید.

  257. سید محسن گفت:

    سلام . با تشکر از پاسخ قبلی. روش خارج کردن درب اتوبوسی رو از مدار لطفا توضیح بدین. تنظیم ۰۱ به ۰۰ رو در تابلو (AFP) انجام دادم اما جواب نداد.

  258. علی گفت:

    سلام و خسته نباشید
    چگونه می شود که آسانسور در طبقات دیگر توقف نکند ؟ آیا کلیدی روی برد الکترونیکی اسانسور هست که این کار را انجام دهد و این امکان را بدهد ؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا اینکار را برایتان انجام دهد و با توجه به نوع تابلوفرمان شما، ترمینال های متفاوتی در این قسمت وجود دارد.

      • فرهاد گفت:

        سلام مهندس،مدتی است به ایرادی برخوردم که کسی نتوانسته مشکل من رو حل کند، کارم دو سرعته تلفیقی السا هست،آسانسور حدود نیم متر مانده به لول همکف وایمیسده در رو هم باز نمیکنه،خطای کنتاکتور میده،همیشه هم اینطور نیست اما یک روز در میان اتفاق میفته،تابلو ساز گفت از برده عوض کردیم،برد کنترل بارم عوض کردیم،دور اندازهاوسنسورهارو هم عوض کردم،تراولهای سری استپم رو با یدک عوض کردم،حتی قفل اون طبقه رو پل کردم بازم درست نشد،اا

        • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

          با سلام
          آیا تا به حال در لحضه توقف در کنار تابلوفرمان بوده اید؟ آیا دقیقا متوجه خطای مورد نظر در تابلوفرمان شده اید؟
          در بسیاری موارد پیش آمده که بخشی از ریل خاصیت آهن ربایی پیدا می کند و باعث اعلام دستور توقف به سنسور می شود. آیا رشته تراول کابل مربوط به سنسور توقف را بررسی کرده اید؟
          بعد از توقف آیا آسانسور شروع به حرکت می کند یا خطای سری ایمنی می دهد؟

        • محمد رضوانی گفت:

          سلام آقا فرهاد ما هم تابلو السا داریم دقیقا به همین مشکل بر خوردیم میخواستم بدونم مشکل شما الان حل شده ؟

  259. مهران گفت:

    سلام جناب شیرویی.
    ممنون از پاسخ ها و مطالب آموزندتون.
    سوالی داشتم ممنون میشم نظر شما را بدونم. چند وقت پیش از آسانسور آپارتمان ما حمل بار زیاد انجام شد. چند روز بعد از آن بورد الکترونیکی آسانسور سوخت. میخواستم بدونم آیا حمل بار بیش از حد میتونه دلیل سوختن بورد باشه؟ و یا اینکه اصولا سوختن بورد به دلائل برقی میباشد؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      نمی تونه ربطی داشته باشه. اطفا از سرویسکارتون بخواهید تا موضوع رو بررسی کنه و از نماینده تابلوفرمان دلیلش رو بپرسید.

  260. علی گفت:

    سلام
    درب کابین آسانسور ما مدتی است که کار نمی کند.
    سرویس کار درب را از مدار خرج کرده.
    بعد از تعویض تابلو مایل به راه اندازی درب هستیم ام سرویس کار نقشه نصب برد را ندارد.
    درب اتو بوسی فوپا لیفت.
    لطفا راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا تصویری از برد سردرب و سوکت های آن ارسال نمایید تا راهنمایی تان کنیم
      با تشکر

  261. مهران گفت:

    با سلام
    برد آسانسور آپارتمان ما سوخت. قبل از آن یکی از همسایه ها اثاث کشی داشت . میخوام بدونم آیا علت میتونه از جابجایی بار زیاد باشه؟ یا دلائل برقی باعث سوختن برد شده؟

  262. سینا گفت:

    باسلام – تابلو فرمانی که کار میکنم ارمان فراز پیمان هستش برق منطقه کلا قطع شد بعد از وصل شدن ان تابلو از کار افتاد , فیوزهای ۳فاز برقدارند ولی ۲تا فیوز f100وfvvبرق ندارن و کل برد تابلو از کار افتاده ممنون میشم که راهنمایی کنید باتشکر

  263. جواد زارع گفت:

    سلام. آسانسور ما آریان میباشد که وقتی روشن میکنیم شروع به حرکت میکند و جریان اضافی میکشد و صدای خر خرازبوبین موتور میدهد وارو eternal fault را میدهد

  264. محرم گفت:

    با سلام
    یمدت میشه درب کشویی کابین بعد از باز یا بسته شدن ,موتوری که درب رو باز و بسته میکنه قطع نمیشه و همچنان کار میکنه و چون به انتهای مسیر رسیده باعث لرزش روی درب داخلی میشه ,سنسورهایی که در ابتدا و انتهای درب کار گذاشته شده که بعد از رسیدن به اونها موتور خاموش شه هم تعویض شده ولی تغییری ایجاد نشده مشکل از چیه و چطوری میشه رفعش کرد
    ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکلی که فرمودید بسیار شایع هست و لازمه که کمی توضیح بدم در این مورد
      موتورهای سردرب آسانسور که بدون انکودر کار می کنند در ابتدا و انتهای باز و بسته شدن جریانشان قطع نمی شود، بلکه بعد از چند ثانیه (حدود ۱۰ ثانیه) متوقف می شوند که در این مدت اگر تسمه موتور سر درب شل باشد آنگاه موتور همچنان عمل می کند که آزار دهنده است. لذا کافیست تا تسمه موتور سر درب را تا جای ممکن سفت نمایید و در صورتی که نتیجه نگرفتید تسمه را تعویض نمایید و به احتمال خیلی زیاد مشکلتان حل می شود.

  265. محمد گفت:

    می خواستم بدونم چجوری میشه از اتاق فرمان اسانسور طبقه ای را که قفل شده باز کنم یعنی الان اسانسور در طبقه سه نمی رود ولی در تمام ساختمان می رود

  266. زهرا گفت:

    سلام ,
    اسانسور ما کنار واحد ما میباشد , در هنگام حرکت ( چه روبه بالا چه روبه پایین ) صدایی شبیه به سابیده شدن و کشیده شدن میاد , همراه با صداهایی مثل بوم بوم که بسیار ازار دهنده است . ایا راهی برای رفع این صداها هست ؟؟؟؟؟

    • AmirElevator گفت:

      اگه سرویسکار داشته باشین نباید این مشکل پیش بیاد.این مشکل بخاطر بدون روغن موندن ریلها وعدم آچارکشی کابین و…بوجود میاد…

  267. مهدی گفت:

    با سلام خدمت دوستان
    یک دستگاه اسانسور دو دور موجود با تابلو اسان بهبر که مشکل نرم افزاری داره ایا کسی هست که بتونه اون تعمیر کنه خود شرکت جمع شده و کسی پاسخ گو نیستش

  268. مهدی گفت:

    با سلام خدمت همکاران گرام
    ی دستگاه اسانسور تمام اتومات با درب سمانتیک موجود داره که چند روز از ماه این در در مواقع باز شدن کند میشه و تا انتها باز نمیشه که درایو وسنسورها تعویض شده ولی مشکل کماکان پاورجاست در صورتی که من با خاموش روشن کردن درایو درب یا تابلو این مشکل رفع میشه تا ی مدتی تا ماه اینده که همین اتفاق میفته این مشکل از چی میتونه باشه

  269. احمد گفت:

    سلام خدمت دوستان و مهندس شیرویی عزیز
    علت سوختن نمایشگر چیست؟
    تابلو آسانسور آرمان فراز است سیمهایABC…..Gکه به نمایشگر داخل کابین وشاستیهای بیرون وصل میشود سیمG که اتصال ارت ودر این قسمت منفی است داغ کرده و سوخته بود روی برد هم نمایشگر طبقات و هم مقاومت بالای نمایشگر ال ای دی سوخته وهم نمایشگر داخل کابین و جلوی طبقات وفقط هم نمایشگر و مقاومت آنها سوخته اولاعلتش چیست؟ چون این قسمت برقش ۲۴ولت است
    ثانیا امکان تعمیر برد ونمایشگر است یا باید شاسی طبقات رو عوضش کردضمنا سیمG را وصل کردم آسانسور کار میکنه فقط شماره طبقات رو نمیزنه حتی علامت بالا و پایین رو میزنه لطفا راهنمایی کنید ممنون از لطف جناب اقای مهندس شیرویی

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      منظور شما از اینکه سیم G اتصال ارت است یعنی چی؟
      در ضمن تعویض قطعات شستی طبقات با توجه به قیمت پایین آن چندان منطقی نیست و در صورت امکان کل شستی را تعویض نمایید.

      • احمد گفت:

        سلام تشکر از لطف جنابعالی شرمنده اشتباه از من بوده منظور همانG22 مشترک تمام شاستیها
        منظورتان از تعویض تمام پنل بیرون و داخل کابین است در ضمنا کیت اصلی تابلو تعمیر میشه یا نه ؟ اگر تعمیر میشه شماره تلفن یا آدرسی اگر لطف کنید بدین ممنون میشم
        علت سوختن نمایشگر از چی بوده تمام سیمها رو چک کردم اتصال به بدنه هم نبود احتمال نوسان برق یا دو فاز شدن بوده ممنون

  270. داود براری گفت:

    ایراد k300 warning مربوط به چیست وچگونه برطرف میشود

  271. حسین گفت:

    e3 : safeter voltage
    سلام… خطای بالا یعنی چه.. چه جوری رفع میشه مرسی
    تابلو فرمان رویال
    داخل دفترچه نوشته : قطع ولتاژ ابتدای مسیر ایمنی (Vsc)

    • naser گفت:

      مهندس جان سلام مشکل اسانسور ما به هنگام بالا رفتن کمی میلرزه ولی سنگین بودنی نمیلرزه موتورش اکار ترکه

  272. ابوالفضل گفت:

    با عرض سلام خدمت مهندس شیرویی ، آسناسور ما روش علامت E برعکس افتاد و درش از طبقه ۳ باز میشه فقط و نه بالا میره نه پایین . میشه واسه خطا راهنمایی بفرمایید . با تشکر

  273. Mehdi گفت:

    سلام ممنون که وقت میزارین و به همه کمک میکنید کار شما خیلی خیلی با ارزش و مهم هستش .ممنون از بزرگواری شما مهندس عزیز .

  274. لاله گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید، آسانسور ساختمان ما در ۴ طبقه توقف داره اما مدتیه که حدود دو هفته یک بار درب کشویی اسانسور وقتی به طبقات میرسع گیر میکنه و کامل باز یا بسته نمیشه ، از اتاقک اسانسور از روی بورد اصلی روی صفحه ی دیجیتال نوشته (قفل جا نرفته است) برای برطرف کردن مشکل چه باید کرد..

  275. معین گفت:

    با سلام
    آسانسور ما در هنگام رفتن از طبقه ۶ به همکف، در طبقه ۴ گیر کرد و در آن باز نشد
    با تعمیر کار تماس گرفتیم و گفت آسانسور را برای ۱ دقیقه خاموش کنید و سپس روشن کنید
    پس از انجام این کار درب آسانسور باز شد اما دیگر حرکت نمیکند و روی مانیتور طبقه ها حرف L برعکس نمایش میدهد
    همچنین روی مانیتور موتور خانه نوشته move to parking seri stop open
    مشکل از چیست و چگونه حل میشود؟
    با تشکر

  276. mehdi گفت:

    با سلام و عرض خسته نباشید
    درب اسانسور ساختمان ما از نوع کشویی هست . مدتی هستش که زمانی که از اسانسور استفاده نمیکنیم درب اسنسور بسته میشه و بلافاصله باز میشه .
    اگر ممکنه راهنمایی کنید .
    سپاسگذارم

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل از قفل درب طبقه می باشد، لطفا از سرویسمار خواد بخواهید تا آن را برطرف نماید.

  277. محسن ز گفت:

    باسلام
    یک اسانسور هیدرولیک داریم که تعداد توقف ان ۴ میباشد حرکت روبه بالا این اسانسور هیچ مشکلی ندارد درتمام طبقات می ایستد ولی حرکت به طرف پایین اسانسور ازطبقه سوم به دوم باز مشکلی نیست ولی وقتی از طبقه دوم به طرف طبقه اول حرکت میکند ناگهان طبقه همکف را روی نمراتور نشان میدهد ودرطبقه اول میایستد و اعلام طبقه همکف می نماید ودیگر به طرف پایین نمی رود ولی وقتی مستقیم از طبقه سوم به همکف میرود هیچ مشکلی ندارد درضمن تابلو اسانسور اریان میباشد

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل می تواند از سنسور شناسایی، تراول کابل، آهنربا و یا شالتر باشد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  278. عبدالملکی گفت:

    سلام، همیشه بعد از رعد و برق اگر مشکلی روی اسانسور پیش میامد با ریست کردن آن برطرف میشد، ولی اینبار بعد از رعد و برق فیوز ۳ فاز ساختمان پرید و همینطور فیوز برق کابین آسانسور هم پریده بود ولی مابقی فیوزها روشن مونده بود، بعد از وصل برق شاسیهای احطار طبقات و شاسیهای داخل کابین و نمایشگر آن خاموش هستند و کار نمیکنند ولی آسانسور از روی تابلو فرمان میگیرد و حرکت میکند، در ضمن درب کابین هم کار نمیکند، در مطالب فوق خواندم که ممکن است برد سوخته باشد، ولی تعجب میکنم که ما چاه ارث خوبی پیاده سازی کردیم و اتصالات رو هم رعایت کردیم و ۲ اهم هم مقاومت گرفتیم از چاه ارث، پس چرا این اتفاق افتاده!!
    لطفا اساتید راهنمایی کنند که اگر برد سوخته کدام آیسی یا قطعۀ آن باید عوض شود تا مجددا راه اندازی شود (با توجه به هزینۀ سنگین برد) (در صورت راهنمایی و با توجه به تخصصم میتوانم انجام دهم)
    برد: آرین اسانسور است، ۴ طبقه

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      ممکن است یکی از فیوزهای داخلی تابلوفرمان سوخته باشد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

      • عبدالملکی گفت:

        تمامی فیوزها چک شد و سالم میباشند، برد کنترل اتاق مدام بوق میزند و چراغ f24 مدام چشمک میزند، کدام قطعه احتمال صدمه دیدن دارد. برد میکرولیفت است.
        با تشکر

  279. رضا اسکندری گفت:

    باسلام و احترام
    آسانسور ساختمان ما در حین استارت حرکت و بالارفتن، یک تقه و یا ضربه با اتاقک وارد می شود و اتاقک کشیده می شود. از تعمیرکار آسانسور که دلیل آن را خواستم، اعلام می کند مشکلی نبوده و دلیل آن قدرت بالای موتور آسانسور است. آیا این توجیه درست می باشد؟ و ضمنا آسانسور هر ماه سرویس می شود و ساختمان ۵ طبقه و ۷ ایستگاه آسانسور می باشد.
    باتشکر

  280. محمد کاظمی گفت:

    سلام آقای مهندس ما یک آسانسور داریم که وقتی آسانسور شروع به کار میکند بلاقاصله اینترنت واحد ما قطع می شود و زمانی که آسانسور توقف کند وصل می شود با تشکر از شما ضمناً کابل تلفن را هم از ساختمان بیرون برده ایم ولی مشکل همچنان باقیست تابلوی فرمان آسانسور فار می باشد

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به احتمال زیاد حرکت آسانسور باعث ایجاد نویز شدیدی می شود که کمی عجیب به نظر می رسد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا موضوع را بررسی نمایند!

    • امین گفت:

      با سلام.همانطئر که آقای شیرویی گفتند دلیلش نوز شدید در صورتی که اسانسور دارای درایو هستش با نصب یک “راکتور خط” قبل از درایو تا حد زیادی نویز ایجاد شده توسط درایو رفع میشه.

  281. naji گفت:

    سلام ببخشید در صورتی باران وارد آسانسور شودآیا مشکلی پیش می آید چون دیروز با وجود باران شدید و آمدن آن به پارکینگ آب فراوانی کف آسانسور جمع شد ؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمال اتصالی، برق گرفتی، زنگ زدگی تجهیزات آسانسور و … بسیار زیاد است. لطفا در اولین فرصت نسبت به آبند کردن محیط اقدام نمایید و تا خشک شدن کامل تجهیزات، آسانسور را خاموش نمایید.

  282. محمدي گفت:

    سلام و عرض ادب
    درب آسانسور در بعضی طبقات، هنگام بسته‌شدن صدای زیادی ایجاد میکند. آیا امکان روغن کاری آن بدون نیاز به فرد متخصص امکانپذیر است؟ با تشکر

  283. نوري گفت:

    با سلام و خسته نباشید خدمت جناب آقای مهندس شیرویی . سوالالی که از خدمت جنابعالی داشتم اینکه ساختمان ما ۶ طبقه است از پیلوت هم یک طبقه پارکینیک دیگه هست چاهک آسانسور در آن زیر زمین هستش . ولی از هر یکی دو ماه در چاهک آسانسور آب جمع می شه و آسانسور اتصال پیدا مکنه میخواستم بپرسم با توجه به تجاربی که جنابعالی دارید علت جمع شدن آب در چاهک چی می تواند باشد؟ یا کدام ارگان به این مسائل رسیدگی می کند؟ با تشکر از زحمات شما عزیزان

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا با یکی از گروه های آبندکار در منطقه خود هماهنگی های لازم را انجام دهید تا موضوع را بررسی نماید. در هر صورت هم اکنون آب به داخل چاه نفوذ می کند و ممکن است باعث تخریب سازه، تراول کابل، گاورنر و … شود.

  284. هادی صابری گفت:

    با درود و عرض ادب… آسانسور خانه برادرم که دقیقا مثل آسانسور ما هستش (آذر رایانه) تو هر طبقه که سرنشین پیاده میشه بطور اتوماتیک بعد از یک دقیقه برمیگرده به طبقه همکف…. چطوری میشه اینکار رو انجام داد؟ برای خونه خودمون هم دوست داریم حالت پیش فرض برگشت به طبقه همکف را ایجاد کنیم
    با سپاس از وقت شما

  285. یزدان گفت:

    سلام خسته نباشید…..اسانسور منزل ما بعد از ۲۰ سانت بالا یا پایین رفتن اخطار ca1 میده….داخل بروشور راهنما خواندم نوشته بود میکرو سویچ دیده نمیشه لطفا راهنمایی کنید

  286. محمد رضا کچویی گفت:

    با سلام من چند روز پیش یک تابلو السا خریدم متوجه شدم که کنسلی داخل کابین ندارد چکار کنم چون خودم مامور خرید بودم موقع خرید متوجه نشدم هزینه بالای هم شده ایا کاری می شود کرد یا نه چون از طرف مدیر عامل تحت فشارم چکار کنم

  287. احمد گفت:

    باسلام خدمت مهندس شیرویی عزیز وهمه دوستان سال جدید بر همه مبارک
    مهندس جان تابلوAFN آرا فراز نوین که قاطی میکرد برد تابلو (مثل برد قبلی با همان مشخصات) عوض کردم تقریبا یک هفته تا ۱۰روز بدون مشکل کارکرد (رفتم شهرستان)الان با این برد فقط طبقه اول و پارک عمل میکنه نه از شاسی طبقه ونه از روی برد بقیه طبقات کار نمیکنه وارد تنظیمات برد شدم ۵طبقه بود اما موقع ذخیره کردن که از برد خارج شوم ارور پسورد میزنه لطفا راهنمائی کنید آیا کسی درستکاری کرده یا مشکل از جای دیگر است چون دیگه بردی ندارم بزارم بعد هم اگر سفارش بدیم بیاد دوباره این اتفاق نیفته ضمنا ارورINVAL ID و چراغ زرد رنگ برد شروع به چشمک وصدا میکنه طبقه اول و پارک با همین وضعیت کار میکنه اولا پسورد تابلو چگونه پیدا کنم؟ هیچ تلفن ویا آدرس ویا مشخصات چه نصاب وکاتالوگ نداره تابلو AFN آرا فراز نوین با درایور دلتاVFD_B است

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا با خود شرکت سازنده تابلوفرمان ارتباط برقرار نمایید زیرا با این تابلو هنوز کار نکرده ام و اطلاعات زیادی در مورد آن ندارم.

  288. عباس نعت الهیان گفت:

    با سلام خدمت مندسین عزیز
    ما یک عدد آسانسور داریم که جعبه برقش مشابه عکس بالا هستش، و مشکلش اینه که روزها خوب کار میکنه و از غروب کم کم ضعیف و قطع میشود ممنون میشم راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به احتمال زیاد مشکل برق منطقه می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  289. حسام گفت:

    با سلام
    تابلو فرمان ارمان فراز خطای دایمیه e 27 را نشان میدهد و در دفترچه ذکر شده که این خطا دایمی است و با سازنده تابلو تماس بگیرید
    رمانی که با سازنده تماس گرفته شد مبالغی بسیاری را طلب نمودند.مشکل در کجاست؟
    با تشکر فراوان

  290. محسن گفت:

    با سلام به استاد شیرویی : چاهک آسانسور ما بدلیل مجاورت با چاه فاضل آب هنگام بارندگی شدید و بالا آمدن آب در فاضل آب چاهک آسانسور هم پر میشود و با سیمانکاری و ایزوگام باز هم این مشکل پیش میاد، چند روز قبل فکر کنم بدلیل قطعی یا نوسان برق فیوز F11 روی تابلو پریده بود که با تعویض فیوز باز جرقه میزد و میپرید ولی آسانسور بدون مشکل حرکت میکرد تا دیروز که از طبقه همکف میخواستم بیام بالا هنگام حرکت یه صدایی شبیه ضربه زدن هنگام ایستادن کابین رو شنیدم و وقتی طبقه آخر ۴ از کابین اومدم بیرون چراغ گرد سفید روی صفحه کلید داخل کابین روشن شد ودرب آسانسور پشت سر هم باز و بسته میشد ، که بعد از ۵ دقیقه از حرکت ایستاد ولی چراغ روشنایی داخل همچنان روشن بود رفتم موتورخانه و دیدم فیوز ها همه روشن هستند بغیر از F11 ولی کلا برد داخل جعبه و صفحه نمایش خاموش شده ووقتی فیوز را میزنم سریعا میپره و چراغهای ال ای دی روی برد برای چند لحظه روشن و بعد خامو ش میشن ، ممنون میشم که راهنمایی بفرمایید چون حدودا یک سال ونیم هست که بدلیل مشکلات ساختمان سرویسکار نمیاد و خودم که مدیر مجتمع هستم بیشتر مشکلات ابتدایی و روغنکاریشو انجام میدم . ممنون از سایت خیلی خوبتون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا مشخص نمایید تابلوفرمان شما مربوط به کدام شرکت می باشد
      همچنین نسبت به آبندی چاهک با چسب های مخصوص هر چه سریعتر اقدام نمایید تا مشکلتان حادتر نشده است

      • محسن گفت:

        با سلام و قدر دانی از رسیدگی شما و دیگر اساتید به مشکلات مطرح شده درباره آسانسور . عرض کنم تابلو فرمان شرکت آرمان فراز پیمان EU7500 میباشد . درضمن برای چند روزی برق آسانسور را قطع کرده بودم دیشب بعد از قطع و وصل برق شهری رفتم و راه اندازیش کردم که همه فیوزها روشن شدند ولی اینبار فیوز F11 روشن شد بجاش F110 میپره سوال من اینه که این مشکل از دو فاز شدن برق میتونه باشه یا نه ؟ چنین اشکالی مربوط به کدام قسمت هست . بازم ممنونم از شما

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.اگه آب بیشتر از نیم متر تو چاهک بالا بیاید مطمعنن میکروسوییچ گاورنر اتصالی میکنه و فیوز ۱۱۰ ولت قطع میشه..پس باید آب داخل چاهک تخلیه بشه.پیشنهاد میکنم اینکار توسط یک سرویسکار انجام بشه چون همراه با خطر برق گرفتگی میباشد

  291. محمد رضا کچویی گفت:

    یک سوال تابلو شرکت السا تابلو خوبیه

  292. محمد رضا کچویی گفت:

    سلام ایا در موردموتور تابلواسانسور میشه با فاصله از هم دیگر باشند یعنی موتور در بالا شیروانی باشه

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.بهتره موتور و تابلوی آسانسور در یک مکان باشند.طوری که وقتی با تابلو کار میکنیم موتور هم در دید ما باشد.و سیم کشی های موتور خیلی طولانی نباشد

  293. رحیم گفت:

    با سلام و تشکر فراوان از زحمات شما بزرگواران لطفا اگه میشه اطلاعاتی در مورد عیب یابی شیر و پمپ اسانسور هیدرولیکی جک بغل ارسال بفرمایید

  294. رامین گفت:

    با عرض سلام
    آسانسور ساختمان ما در طبقه همکف متوقف میشه و دکمه های طبقات کار نمیکنه. و هنگام حرکت با صدای لرزش اتاق و بنده حرکت میکنه. وقتی برق اصلی رو حدود نصف روز خاموش میکنیم و دوباره استارت میزنیم آسانسور حرکت میکنه. اشکال این آسانسور چی میتونه باشه.
    با تقدیم احترام

  295. فرشید گفت:

    واین صداها از زمانی شروع شده که در طبقه چهارم افرادی سنگین وزن ساکن شدند که همیشه سه یا چهار نفری سوار میشوند ومجموع وزن ۴ نفریشون به ۳۵۰ کیلو میرسه سنسور ظرفیت بیش از حد مجاز هم کار نمیکنه خیلی باهاش ور رفتم اما به نظرم در محل درستی قرار نداره جای دقیق نصب سنسور کجاست.؟

  296. فرشید گفت:

    سلام مهندس صمن تشکر سوالی داشتم اسانسور ما ۴ طبقه ۵ توقفبا موتور ترکیه ای ARK A-0006 که متاسفانه پلاک موتور هم نداره ونمیتونم بگم چند اسبه با تابلو فرمان آریان کنترل دوسرعته هم هست سه سالی خوب کار میکرد اما الان به تازگی بیشتر دونفر سوار میشوند موتور با صدای ررررررررررر در دور تند وبه محضکند شدن صدا قطع میشه و لرزش هم مقداری داره لازمه که بگم تا بحال واسکازینش رو هم تعویض نکردیم راهنمایی بفرمایید به نظر میاد صدای گیربکس باشه اینو فقط زمانی که در موتور خونه هستی متوجه میشیو در داخل کابین اصلا صداو لرزش رو احساس نمیکنی

    • فرشید گفت:

      مهندس سلام از پیمانکار ساختمان سوال کرده و نصاب رو تلفنی پیدا کردم و قدرت موتور رو ازش سوال کردم ۸٫۲ کیلو وات به من جواب دادن و نمیدونم گفته ایشون تا چه حد درسته راهنمایی میفرمایید

  297. احمد گفت:

    سلام
    تشکر از شما جناب آقای مهندس شیرویی و آقا فرزاد
    شالتر و فاصله آهن ربا رو تعویض وچک کردم باز هم دوباره مشکل پیدا کرد. دیروز صبح کارهای آسانسور را انجام دادم درست که شد محل را ترک کردم بعدازظهر از ساعت ۴تا ۸رفتم موتور خانه ایستادم تمام حرکات رو چک کردم ساکنین استفاده می کردن یک دفعه فقط زمانی که ازP آمد طبقه ۳ از شالتر که رد شد ارور can روزد اماچراغ آن روشن شد آسانسور هم طبق روال کار کرد این ارور ماند تازمانی که آسانسور استندبای شد و نرم افزار مثل موقع ریست کردن شد و ارور پاک شد و مانند همیشه AFN.co نوشته شد بعداز آن هم هیچ مشکلی نداشت کار کرد رفتم شالتر رو با اهم متر امتحان کردم درست بودامروز ساعت ۱ دوباره قاطی کرده ۱ساعت بعدرفتم محل درست بود درضمن دیروز دقت کردم تابلو هر ۴تا ۵دقیقه یک بار ریست میشد ایا این طبیعی است دیگر نمی دانم چکار کنم؟
    «بازم ممنون از راهنمایی همگی»

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام خدمت شما
      ریست شدن تابلو امری کاملا غیرطبیعی است که ممکن است مشکل از برد اصلی و یا برق ورودی آن باشد که باید بررسی شود.
      در مورد خرابی شالترها همچنان نظر بنده همان نظر قبلی است، لطفا سیمهای ورودی به شالتر و خود شالتر را به دقت بررسی نمایید

      • احمد گفت:

        سلام تشکر از شما جناب آقای مهندس شیرویی
        مهندس برد تابلو عوض کردم یک هفته خوب بود اما دوباره مشکل پیدا کرد این‌دفعه فقط طبقه اول و پارک عمل میکنه بقیه طبقات کار نمیکنه و روی نمایشگر INUALIDوچراغ زرد رنگ چشمک میزنه لطفا راهنمایی کنید
        آیا در این مدت کسی دستکاری کرده یا خود برد دچار مشکل شده
        تابلوAFNآرا فراز نوین با درایور
        دلتاVFD_B

  298. فرزاد جباری گفت:

    سلام.فاصله سنسور شناسایی با آهنرباها رو چک کن.بین یک تا دوونیم سانت باشه.فاصله بین آهنرباها هم کمتر از پانزده سانت نباشه

  299. احمد گفت:

    سلام از راهنمایی شما متشکرم شالتر رو چک کردم (تابلوAFN)اما دوباره بعد از یک روز دوباره قاطی کرده اما این دفعه به این صورت که کابین طبقه Pبود شاسی طبقه ۳از بیرون زدیم آمد طبقه ۳ اما حدود ۳الی ۴سانت بالا تر داخل کابین طبقهPزدم آمد طبقه ۱اما نمایشگر طبقهP را نشان میده دوباره زدم طبقه ۴درست شده همه طبقات رو می خونه اگر امکانش هست لطفا راهنمایی کنید
    ضمنایک بار چند روز قبل آسانسور درست کار میکرد روی نمایشگر کلمه ELEVATORنوشته شد اما بعداز استنبای نمایشگر نرمال را زد. «ممنون »

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مطمئنا از شالتر شناسایی شما می باشد. لطفا شالتر و سیم مربوط به آن را تعویض نمایید تا کاملا مطمئن شوید.

  300. احمد گفت:

    سلام مهندس لطفا راهنمایی کنید
    فایل تنظیمات درایوردلتا سریVFD_B می خواستم سوال دوم تنظیمات تابلو آرا فراز نوینAFN سریال VER6.4هم اگر امکان داره یا آدرس که بتونم دانلودش کنم این بورد هم مثل آرمان فراز باید جامپر را بزاریم وارد تنظیمات باشیم
    سوال آخر هم آسانسور طبقات را درست نمیخواند سنسور مدادیش هم عوض کردیم درست شد ۱ساعت بعد دوباره قاطی کرد هیچ اروری هم نمیده سنسورLEF را عقب تر اوردم خوب شد اما ۲۴ساعت بعد دوباره قاطی کرده ضمنا آسانسور ۱سال هست نصب شده ۵ماهی است که استفاده میشود مشکلات جه می تونه باشد هر روز مشکل داریم قاطی که میکنه با حالت ریویزاسیون به طبقه بالا میفرستم بعد نرمال کار میکنه تا روز بعد کلافه شدم تابلو هم آرا فراز نوین هست کسی هم نیست اینجا راهنمایی بگیرم جنوب سیستان و بلوچستان
    با تشکر دوستان عزیز و مهندس شیرویی

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      در مورد خرابی مورد نظر بهتر است شالتر شناسایی را بررسی نمایید و به احتمال زیاد مشکلتان حل شود و در مورد درایوها بهتر است با خود نماینده تابلوفرمان هماهنگ باشید

  301. رحیم گفت:

    با سلام و عرض ادب
    اسانسوری با تابلو اریان و درایو یاسکاوا نه توقف که وقتی کلید احضار طبقات را میزنیم درب بسته میشه کنتاکتورها میچسبند اما سه فاز اصلی از درایو به کنتاکتورها نمیرسد و بعد از چند ثانیه قطع می شود ممنون میشم که راهنماییم کنیم با تشکر

  302. امین گفت:

    سلام اقای مهندس ما یک اسانسورنصب کردیم و الان مشکلی که برای راه اندازی داریم اینه که کابین بالا میره ولی پایین نمیاد
    برق سر موتور و ولتاژ و …. چک شده و درست هست
    وزنه ها کامل شده
    تابلو هیچ پیغام خطایی نداره
    یوک کابین کمی ناتراز هستش در حد یک سانتیمتر در طول دو و نیم متر
    البته زمانیکه دو نفر روی کابین هستن کابین به ارامی و کند رو به پایین میره
    کابین ۴ نفره
    موتور ۵/۵ البرتو ساسی گیربکسی
    ۷ توقف
    خیلی گیرم لطفا سریعتر پاسخ بدید ۰۹۱۲۵۳۵۲۸۸۷

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      با شماره مورد نظر تماس گرفته شد که متاسفانه پاسخ ندادید
      لطفا فک ترمز و تنظیمات درایو را بررسی نمایید

      • فرزاد جباری گفت:

        شاید ریل وزنه یا کابین یه جایی دهنش تنگ شده و چون تو حالت ریویزیون هستین کابین نمیتونه به راحتی به سمت پایین حرکت کنه دهنه ریل رو اندازه بگیر.ca1رو هم چک کن

  303. نوید گفت:

    سلام لطفا ارور
    safety bypass fault در تابلو فرمان اریان رو واسه ما توضیح دهید ممنون

  304. alireza گفت:

    درود
    دوستان عزیز ی سوال
    ما ی آسانسور داریم که درب هاش اتوماتیک هستش ،وقتی در حالت close میزاریم در طبقات درب ها رو باز نمیکند و الان در حالت A قرار دارد و درب همیشه باز هست که موجب داغ شدن موتور درب میشه
    لطفا راهنمایی کنید که درب در حالت بسته بمونه
    ممنون

  305. احمد گفت:

    سلام اگر لطف کنیدمراراهنمایی نماید متشکرم
    آسانسور طبقات رو نمی تواند بخواند درحالت رویزاسیون درست است هیچ ایروری هم نشان نمیدهد درایور دلتا سری Bدارد تابلو اضطراری دارد از زمانی که برق قطع و وصل شده این مشکل پیدا شده
    ممنون میشم راهنمایی کنید

  306. فربد گفت:

    سلام خسته نباشید ما ی اسانسور تازه نصب کردیم که استاندارد هنوز نگرفته از اون شرکت خواستم که موزیکشو عوض کنه که گفتن امکان پذیرنیست میخواستم بدونم آیا واقعیت داره یا نه و اگر داره چجوری امکان پذیره ممنون

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.در بعضی از تابلوها تغییر موزیک امکان پذیر نیست مثل بیشتر تابلوهای آرمان فراز.ولی بعضی تابلوها دارای رم در برد کارکدک یا تابلو هستند و میشه موزیک رو تغییر داد.ولی شرایط و فرمت خاص خودش رو داره

  307. منصور گفت:

    سلام
    آسانسور ما پنج نفره با پنج ایستگاه توقف هستش . کابین آن لرزش دارد و حین حرکت صدا به واحدها انتقال میده. موتور ایتالیا و تابلو آن ۳Vf با درایور هستش یاسکویاسکولطفاًبا ما کمک کنید.

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.باید به وسیله یک فرد متخصص بررسی شود چون لرزش کابین دلایل مختلفی دارد مثل تنظیم نبودن ریل و کفشکها-تنظیم نبودن درایو-بالانس نبودن-مشکلات موتور و خیلی دلایل دیگر

  308. سید محسن گفت:

    با سلام و خسته نباشید. آسانسور AFP پیغام کنتاکت قفل درب ها را می دهد (۶۸) که هنگام با لایا پایین رفتن پس از حدود یک متر توقف می کند و دوباره با فرمان دادن به طبقه مورد نظر می رود. این مشکل برای همه طبقات پیش می آید.

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام..یکی از قفلهای درب طبقات مشکل داره.وکنتاکت اون قطع و وصل میشه.یا سیمهاش قطع و وصل میشه.باید با مولتی متر قفل معیوب رو پیدا کنی

  309. علی. ب گفت:

    سلام آقای مهندس عزیز. توی یکی از سرویس‌هام با تابلوی فرمند درایو LX با درب تمام و ۵توقف.کارکدک
    زمانیکه کابین در ط دوم ایستاده و چون درب روی سبستم close تنظیمیه و بسته است. برای سوار شدن توی همون طبقه زمانیکه شاسی طبقه رو میزنیم و درب باز میشه همزمان احضار ۳و۱هم خود به خود روشن شده و به آنها پاسخ داده میشه.
    لطفا ر اهنماییم کنید. درضمن شاسی تمام طبقات رو باز کرده و چک کردم.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل احضار فقط مربوط به سیمکشی، شاسی داخل کابین و طبقات و یا برد اصلی تابلوفرمان می باشد، لذا پیدا کردن مشکل کار سختی نیست. با توجه به موردی که مطرح کردید این مشکل به برد اصلی بر می گردد و لذا از نماینده تابلوفرمان بخواهید تا شما را راهنمایی کند.

  310. حامد گفت:

    با سلام آسانسور ما در طبقه ۶ ایستاده و دکمه های طبقات روشن میماند وای در بسته نمیشور و در تاباو برق آن پیام standby نمایش داده میشود ممنون میشم کمکم کنید

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.پیامstandbyیعنی اینکه تابلو آماده سرویس دادنه و مشکلی نداره.آما چرا آسانسور شما حرکت نمیکنه با توجه به اطلاعات کمی که داده ای کار سختی است

  311. vahid گفت:

    کسی میدونه برای رفع مشکل باز ماندن درب آسانسور چیکار باید کرد؟ امکان داره خودمون مشکلشو رفع کنیم؟

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.با توجه به اینکه برای کسی که آشنایی کاملی با صنعت آسانسور نداشته باشد حتی اگر فنی هم باشد دستکاری آسانسور کار خطرناک و پرمخاطره ای است پس خواهشا از یک سرویسکار آسانسور بخواهید که مشکل را برطرف کند

  312. Pourya گفت:

    با سلام خدمت مهندس
    کابین هر چند روز یه بار به طور رندوم فقط در بالا ترین طبقه شالتر میکنه فک ترمز مشکلی نداره ، آیا ممکن هست که مشکل از سنسور باشه ؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      بله ممکن است که از سنسور طبقه توقف باشد و همچنین ممکن است از درایو و یا تنظیم ترمز میز باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نمایند.

  313. تورج محمدی گفت:

    باسلام خدمت مهندس عزیز
    بنده برقکار آسانسور هستم با موردی که برخورد کردم اینه که یک صدای زوزه تو کابین یکی از اسانسور های ما هست از بدو راه اندازی که مطمعنم مشکل مکانیکی نیست واز سمت موتور منتقل میشه وتوی موتور خونه هم صدانمیاد فقط به کابین منتقل میشه حدس میزنم از تنظیمات درایو باشه . اگه میشه راهنمایی کنید. تابلو کاسپین بادرایوlsمدل is5 هست موتور الکمپ ۵/۵

  314. مریم عسگری نیا گفت:

    باسلام اسانسور ساختمان ما وقتی از طبقه چهارم به پایین بخواهیم بیاییم تو طبقه اول یعنی بین طبقه استپ میزند و یه نفر باید از بیرون فیوز راقطع و وصل کند تا ری استارت شده و درست شودو اسانسور به صورت خودکار دوباره به طبقه چهارم برمیگردد در ضمن نمایشگر در ان حالت حرف Eرو نمایش میدهد ممنون میشم پاسخگو باشید باتشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر سری ایمنی در طبقه اول قطع می شود که باید توسط سرویسکار مورد بررسی قرار گیرد. در چنین مواقعی بایستی تراول کابل، شالترها و میکروسوئیچ ها و قفل درب طبقات مورد بررسی قرار گیرند.

  315. babak گفت:

    سلام برق خونه قطع شد بعد از اومدن اسانسر دیگه کار نکرد مشکل چیه؟

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.احتمال زیاد یا جابجایی فاز دارید یا یکی از فازها قطع است.با توجه به خطرناک بودن کار با برق سه فاز از سرویسکار خود بخواهید که مشکل رو حل کنه

  316. ali.b گفت:

    با سلام خدمت آقای مهندس شیرویی.
    یه سیستم ۳vfداریم با موتور ساسی۵،۵kw. هفته قبل فلکه هرزگرد رو که خورده شده بود تعویض کردم و الان کابین حین حرکت ارزشهای ریز و زیادی داره. آسانسور اداریه.ممنون میشم راهنماییم کنید.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا بررسی نمایید که موتور شما کاملا تراز باشد و همچنین شاغولی فلکه موتور و هرزگرد رو بررسی کنید. موتورهای ساسی به دلیل نداشتن یاتاقان ممکن است کمی سرشان به سمت پایین متمایل شود لذا بررسی تراز بودن موتور بسیار حائز اهمیت است.

  317. جواد گفت:

    سلام جناب مهندس .ما برای یک کار تابلو فرمان رو می خواهیم عوض کنیم و درایو ۱۵٫۵ کیلو وات تابلو قبلی رو روی اون سوار کنیم می خواستم از شما بپرسم اگر تابلو دو سرعته بخواهیم تهیه کنیم چه مشخصاتی باید داشته باشه تا جواب کار ما رو بده؟موتور هم ۱۱ کیلو واته . ممنون میشم اگر راهنمایی بفرمایید.

  318. حمید گفت:

    جناب آقای مهندس شیرویی
    فیلمی که فرمودید رو آماده کردم ولی شماره ای رو نمی بینم که براتون بفرستم ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.

  319. ali گفت:

    ممنون از سایت خوبتون

  320. حمید گفت:

    با سلام خدمت جناب مهندس شیرویی
    آسانسور واحدمون از چند روز پیش درست بعد از این که رله دور تند قطع میشه صدای خره ناخوشایندی از موتورش به گوش میرسه(به مدت ۱ تا ۲ ثانیه و بعد از پایین اومدن دور صدا قطع میشه) تعمیرکارمون نتونست علتشو پیدا کنه با تابلو ساز هم که تماس گرفت و اون صدا رو از توی گوشی گوش کرد گفت که ایراد از موتوره ولی من تقریبا مطمئنم که موتور ایرادی نداره چرا که این صدا فقط وقتی شنیده میشه که موتور قبل از ایستادن سوییچ میشه روی دور کند و فرکانس دور موتور از ۳۵ به ۵ تغییر میکنه. لطفا راهنمایی بفرمایید. ضمنا زمانی که اون صدا تولید میشه ترمز درگیر نیست.
    تابلو بالاست رزیستور نداره. مشخصات آسانسور موتور آکیش ترک تابلو پرشیا ۸۴٫
    با تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      با توجه به توضیحات شما تشخیص اینکه دلیل تولید این صدا از چیست بسیار سخت می باشد اما به نظر عدم عملکرد صحیح موتور با درایو باعث تولید این صدا می باشد. آیا این صدا از ابتدا وجود نداشته؟ لطفا فیلم کوتاهی از این صحنه گرفته و با تلگرام به این شماره ارسال نمایید تا بررسی نماییم.

  321. سامان گفت:

    با سلام ، اسانسور اپارتمان من در فاصله بیست سانتی بالاتر از کف اخرین طبقه متوقف شده چطور میشه درستش کرد؟ ضمنا تابلو خطای لوکیش میده .تابلو عصر نوین است

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.احتمالا آسانسور شما شالتر کرده.از سرویسکار خود بخواهید که علت مشکل را پیداه و اونو درست کنه.آسانسور وسیله ای است که اگه توسط افراد نا آشنا به این صنعت دستکاری بشه به وسیله خطرناکی برای اهالی ساختمان تبدیل میشه

  322. behrad گفت:

    salam, asansore manzele ma har chand vaght yek bar pegham ca1 can active mideh ke har seri tamir kar miad dorost mikone vali baz taghriban do hafte bad hamin moshgel pish miyad rahe halesh chi hast ke khodam betoonam bar tarafesh koanm dar zemn sedaye noise az boland goo ham kheili ziyad hast aya rahi dareh ke ghat behse noise?

    • فرزاد جباری گفت:

      اگه دور انداز اجباری بالا و پایین با هم قطع شود این مشکل به وجود می آید .باید دسته ای که به آنها برخورد میکند تنظیم شود و اگر دور انداز خرابه باید تعویض بشه بهر حال کاری نیست که خودت انجام دهی از سرویسکار بخواهید که اینکار رو انجام بده

      • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

        با سلام خدمت جناب مهندس جباری عزیز
        از اینکه مدت هاست ما را در رسیدن به اهدافمان یاری می کنید سپاسگذاریم، لطفا شماره تماسی از خودتان جهت ارتباطات بیشتر در اختیار ما قرار دهید، با تشکر فراوان

  323. مهمان گفت:

    با سلام
    چطور میتوان آهنگ هایی که در آسانسور پخش میشود را حذف و آهنگ جدیدی جایگزین نمود ؟

  324. اسلامی گفت:

    با سلام
    ما به تازگی واحدی نو ساز خریداری کردیم که دیوار سرویس بهداشتی مجاور آسانسور است آسانسور در حین حرکی و تر مز به شدت صدای بدی از خود تولید می کند علت چیست آیا با عایق صونی دیوار مشکل ما رفع می شود؟؟؟؟؟؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      با عایق صوتی، صدا تا حدودی کاهش می یابد اما برای حل مشکل کفشک ها را بررسی نمایید و در صورت نیاز آنها را در آورده و تمیز نموده و مجدد نصب نمایید

  325. سامیار گفت:

    مدلش رو نمیدونم ولی روش نوشته اسانسور پیمایش

  326. سامیار گفت:

    سلام اسانسور اپارتمانمان علامت E نوشته شده و کار نمیکنه میخواستم بدونم E به چه معناست باتشکر

  327. dansh گفت:

    ما در یکی از واحدهای آپارتمان چهارطبقه ساکن هستیم اخیرا حین استارت حرکت صدای غرر میدهد آیا این صدا مربوط به بکسل است؟ چه باید کرد؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      این صدا ربطی به بکسل ندارد، شاید مربوط به موتور و یا پاراشوت باشد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا هر چه سریعتر بررسی نماید

  328. علی گفت:

    سلام.آپارتمان ما ۴ طبقه تک واحدی است با تابلو آسانسور آرمان فراز، که جدیدا اگر مدت چند دقیقه از توقف آسانسور بگذرد(روی تابلو چراغهای ۶۸و ۶۹ خاموش میشوند)، و از یک طبقه دیگر آسانسور را صدا بزنیم در نیمه اوتوماتیک (یاران) یک دفعه باز و بسته می شود (البته در این زمان خطاهای شماره ۳۱ (۶۸ BEFORE DM) و سپس ۲۱ (DOOR MOVE TIMEOVER) ایجاد شده و سپس به حالت نرمال برمیگردد.) و باید دوباره شاسی را فشار دهیم تا آسانسور حرکت کند.(البته فکر کنم این اتفاق از زمانی شروع شد که یک اتصال بین کنتاکت در و بدنه آن ایجاد شد و فیوز FLC آن پرید(شاید هم نه!) البته در نیمه اتوماتیک کامل بسته نمیشد که مجبور شدم قدرتش را بیشتر کنم.). با تشکر.

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.موقعی که آسانسور متوقف میشود درب کابین باز میشود و چراغهای ۶۸ و ۶۹ خاموش میشوند چون وقتی که درب کابین باز میشود باعث قطع کنتاکت درب کابین و خاموش شدن چراغ ۶۹ میشود وقفل درب طبقه به وسیله مگنت به عقب برده میشود و کنتاکت ان قطع میشود و باعث خاموش شدن چراغ ۶۸ میشودپس خاموش شدن آنها طبیعی است.و این مشکل که درب کابین بسته و دوباره باز میشود یکی از دلایل زیر را دارد۱زمان بسته شدن درب در نرم افزار تابلو کم است۲موقعی که درب کابین بسته میشود بعضی مواقع کنتاکت ان به درستی وصل نمیشود۳و دلیل سوم که احتمال آن از بقیه موارد بیشتر است اینه که وقتی که درب کابین بسته میشود قفل در بعضی مواقع به درستی جا نمیره که باید سوراخ جای قفل درب طبقه سوهان کاری بشه

  329. مجتبی گفت:

    با سلام
    آپارتمان ما ۴ طبقه تک واحدی است. گاهی آسانسور در نیم طبقه نگه -یعنی نصفه در و نصفه دیوار دیده میشه-می دارد. یعنی هر ماهی یکی دوبار این مشکل را دارد. و نیز اخیرا صداش زیاد شده مث اینکه نیاز به گریس کاری داشته باشه.
    مشکل چیست ممنون

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مسلما مشکل از قطع شدن سری ایمنی می باشد و لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این مورد را به دقت بررسی نماید.

  330. ali گفت:

    سلام
    خیلی مفید بود ممنون. برای ما هم که می خواهیم آسانسور نصب کنیم مفید بود.

  331. عباس گفت:

    سلام عزیزان بنده یک شاگرد هستم لطفا برای یادگیری بنده و تمرین یادآوری خودتان این سری ایمنی را به صورت سرفصلی برشمارید تشکر..

    • فرزاد جباری گفت:

      سری ایمنی شامل کنتاکت گاورنر موتورخانه-شالتر حد بالا-شالتر حد پایین-کنتاکت گاورنر ته چاه-استپ قارچی کف چاه-استپ قارچی کابین و کنتاکت پاراشوت است

  332. سعادت گفت:

    با سلام و احترام – مهندس جان ، آسانسوری داریم نیمه اتوماتیک ، مدت کمتر از یکساله که راه افتاده ، ۷ طبقه تک واحدی را سرویس میده و پائین ترین طبقه هم پارکینگ همسطحه . زمانی که از طبقه همکف سوار می شویم و دستور حرکت می دهیم ، درب کابین چندین بار به صورت ناقص اقدام به بسته شدن می کند ولی کاملا بسته نمی شود و بر میگردد . این حالت چندین بار پشت سر هم تکرار میشود تا عمل می کند و حرکت می کند . درایو و موتور درب را که مال شرکت اتوماتیک یاران است ، شرکت یاد شده تست کرده و میگوید سالم است . درایو سالم دیگری را هم از نوع خودش بسته و امتحان کردیم ولی مشکل حل نشده . سرویس کار هم گویا توی حل مشکل مونده . چه راهنمائی می فرمائید ؟
    ۰۹۱۲۶۹۸۷۹۵۲ – سعادت

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      به احتمال خیلی زیاد شستی طبقه همکف مشکل دارد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا شستی p داخل کابین و طبقه همکف را تعویض نمایید و مجدد گزارش دهید.

    • فرزاد جباری گفت:

      ممکنه وقت های که درب کابین بسته و دوباره باز میشود قفل طبقه به درستی جا نرفته باشد و یا زمان بسته شدن درب کابین در تابلو کم باشد و یا در بعضی مواقع کنتاکت درب کابین به درستی وصل نشود.لطفا این موارد را بررسی کنید

  333. عباس گفت:

    سلام مهندس علل احتمالی موضوع سوال بنده (خارج شدن از تراز مگنت درب و گیرکردن آسانسور در طبقات ….).. چیست و آیا موارد دیگری میتواند منجر به گیر کردن آسانسور بین طبقات شود؟؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      گیر کردن مگنت درب بازکن به قفل ها تنها یکی از موارد توقف ناگهانی آسانسور می باشد وحدود ۱۱ مورد سری ایمنی در آسانسور وجود دارد که هر کدام از آنها باید صحیح عمل کند تا آسانسور دچار توقف نگردد.

  334. ایرج گفت:

    دو سویچ شدن دو درب با هم

  335. عباس گفت:

    سلام وقت بخیر مهندس علت اینکه آسانسوری با پنج توقف در برخی طبقات گیر میکند (که البته این موضوع وقتی رخ دا د که بهره برداری نامناسب یکی از همسایگان و باربری با اسانسور ) رخ داد علل احتمالی گیر کردن آسانسور بین طبقات چیست متشکرم…..

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.احتمالا مگنت درب از تراز خارج شده و در بعضی طبقات با دسته قفلها برخورد میکند.از سرویسکار خود بخاهید که مجددا کابین و مگنت و دسته قفلها رو تنظیم کند

  336. amin گفت:

    سلام
    من ۲ تا سوال داشتم
    ۱ – کلاسهای اموزشی از کی شروع میشه و شرایط چی هست
    ۲ – علت پیام ارور dor movie timeout 21 starting mode و اگر نیاز به قطعه داره قیمت چند هست
    با تشکر از شما

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      ۱- لطفا جهت شرکت در کلاس های آموزشی با ما تماس بگیرید
      ۲- خطای مورد نظر مربوط به بسته نشدن درب داخل کابین در زمان مقرر می باشد که ممکن است سرعت آن کم باشد و یا اینکه برد سر درب آسیب دیده باشد و یا اینکه فرمان بسته شدن از تابلوفرمان به برد سر درب صادر نمی شود.

      • amin گفت:

        مهندس درب اسانسور بسته شد حرکت کرد و بین پارکینگ و طبقه ۱در باز شد و کابین گیر کرد و این ارو میده این دفعه ۳ هست برد سر درب قیمت چند هست و چه مارکی خوبه سرویسکار گفته این برد خرابه کنتاکتور کوچیک داخل تابلو هی تیک تیک میکنه کابین همچنان بین طبقاط گیر کرده

  337. محمد اسماعیلی گفت:

    با سلام و خسته نباشید خدمت آقای مهندس شیرویی
    من میخواستم بدونم که کدام قسمتهای اسانسور سرویس دوره ای نیاز دارد و زمان دوره ای سرویس چند روز هست
    مشخصات اسانسور ما ۵ توقف ۸ نفره و موتور مونتاری ایتالیلیی میباشد

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.آسانسور باید هر ماه سرویس بشه.و در سرویس موارد زیر انجام بشه۱-بازدید از روغن موتور گیربکس۲-بازدید از شیارهای فلکه کششیموتور و هرزگرد و سیم بکسل ان۳-تنظیم ترمز موتور۴-تست سیستم نجات اضطراری۵-بازدید و روغن کاری ریلها۶-بازدید لقمه های ریل کابین و وزنه۷-بازدید کرپی ها و سربکسلهای اسانسور۸-بررسی و تست پاراشوت و میله آن۹-بررسی کفشکهای کابین و وزنه۱۰-بررسی اتصالات و پیچ و مهره های ان۱۱-بازدید قفلها و کنتاکت دربها و در مدار بودن آنها۱۲-بازدید از درب های لولایی و آرام بسته شدن آنها۱۳-بازدید روشنایی کابین۱۴-بازدید عملکرد درب کابین

  338. شاهین گفت:

    سلام…ممنونم که وقت میذارید
    فاصله سنسور و تا اونجایی که میشد زیاد کردیم متاسفانه جواب نگرفتیم.
    در ضمن بعضی اوقات یه ارور دیگم میده به این صورت که بدون بار یا نفر در استپ ششم قبل از رسیدن به آهنربا های شناسایی. تابلو travel error میده چند ثانیه آسانسور می ایسته و دوباره شروع به حرکت میکنه.
    همونطور که گفتم با وجود ۲ نفر در کابین هم به طبقه ۶ میرسیم در باز نمیشه ۱cf همچنان روشن میمونه خود آهنربا رو هم تعویض کردیم فایده ای نداشته در حالی که در طبقات دیگه همچین مشکلی نداریم.

  339. مرتضی گفت:

    با سلام خدمت اساتید
    ما در یک ساختمان ۵ طبقه زندگی می کنیم که موتور دو سرعته با تابلوی کنترل ۲ سرعته داشت که موتور آن آلبرتو ساسی ۷٫۳ کیلو وات می باشد. ۲ ماه پیش تابلو کنترل آن را تعویض کردیم و از تابلو آریان استفاده شد با درایو یاسکاوا روز اول درایو اوپن نصب شد و به نظرم حرکتی نرم و بی صدا داشت ولی از فردای آن روز که انکودر به درایو متصل شد و سیستم کلوز شد حرکت آسانسور دیگر به نظرم نرم نیست و هم لرزش دارد و هم صدا بیشتر شده است. حال با نصاب صحبت شد پس از انکار چندین باره بالاخره می گوید که مجدد سیستم را اوپن کرده است. موضوعی که وجود دارد این است که پس از اینکه مجدد اوپن شده حرکت کمی نرم شده است اما هنوز مثل روز اول نیست و تکان و صدا و لرزش به نظرم دارد. آیا دوستان می دانند که علت چه می تواند باشد؟ ممنون.

    • فرزاد جباری گفت:

      حرکت آسانسور در سیستم کلوز نرم تر از سیستم اوپن است.از نماینده تابلو بخاهید که سیستم را کلوز و درایو را تنظیم کند و از سرویسکار خود بخاهید که پاراشوت و کفشکها را تنظیم کند

  340. شاهین گفت:

    سلام دوستان

    حین تعمیرات به یه مشکل برخوردم ممنون میشم کمک کنید

    کابین ۴ نفره تابلو ۲ سرعته آریان ۶ استپ…کابین که به بالاترین استپ میرسه اگر بیشتر از یه نفر توش باشه فقط توی استپ ششم میایسته اما درب اتومات باز نمیشه در حالی که اگه یه نفر تو کابین باشه درب باز میشه بدون مشکل…کنترل بارو چک کردم شالتر ها و آهنربا ها چک شده مشکل از اینها نبوده …!!!!!

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا فاصله سنسور توقف از آهنربا را کمی بشتر کنید و نتیجه اش را اعلام نمایید.

  341. شایان گفت:

    سلام وقت بخیر .اقای مهندس عزیز اسانسور داریم که ارمان فراز و دو سرعت است . چند وقتیه هنگام توقف شدیدتر تکون میخور ودو مرحله وای میسته علتش چیه؟

  342. مهرداد گفت:

    باسلام اسانسور ما هر دوسه روز یکباردر طبقات که می ایسته درب باز نمیشه و خطای ۲۵ می زنه یعنی خطا در سیم کشی هیچ فرمانی به درب داده نمیشود با قطع و وصل کردن فیوز درب باز میشودتابه حال ده بار سرویس کار امده ولی درست نشده

  343. احمد گفت:

    سلام.
    درب آسانسور ما از نوع لولایی است و چند وقتی است موقع رها کردن با شتاب بسته شده و صدای بلندی ایجاد میکند. نیاز به رگلاژ دارد؟ آیا خودمان میتوانیم این کار را انجام دهیم؟ اگر می توانیم، چگونه؟

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.بله میشه خودت تنظیمش کنی.در رو باز کن در بالای اون لته دربی که باز کردی یه وسیله ای است به نام دیکتاتور یا آهسته بند.در بالای دیکتاتور یه پیچ ریزی هست که باید به چپ یا راست بچرخونی تا تنظیم بشه

  344. حميد گفت:

    با سلام آسانسور ساختمان ما هیدرولیک هست و مرتب از زمان نصب خراب هست در حال حاضر فیوز های آن سوخته و نصاب آن یکسره کرده (فیوزها را برداشته و یکسره کرده ) ممکن است چه مشکلاتی بوجود آورد . لطفا یک شرکت خوب جهت قرارداد سرویس معرفی بفرمایید. ۰۹۳۵۱۰۱۶۷۰۳ رضائی نوری

  345. محمد گفت:

    با عرض سلام
    مهندس عزیز :
    آسانسور ساختمان ما تقریبا ۲۰ سانت مانده به طبقه همکف متوقف شد .و بعد از مراجعه به اتاق آسانسور خطای شماره ۲۹و۳۰ مربوط به سری استوپ باز است میدهد تمام پلاتین دربها و میکرو سویچ های داخل راهرو آسانسور هم چک کردم ولی ظاهرا ایراد از آنها نبود .لطفا راهنمایی کنید.
    ضمنا تابلو برق مدل EC16 مربوط به شرکت آرمان فراز پیمان است

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      شما بایستی تک تک موارد سری ایمنی را بررسی نمایید مانند فیوز پاراشوت، شالترهای بالا و پایین، فیوزهای گاورنر و …

  346. جواد گفت:

    سلام وقت بخیر.ساکن شهرپرندهستم.اسانسورهای بلوک ما زمانی که ازآن استفاده نمیشود،شب تا صبح، صبح که میخواهیم ازآن استفاده کنیم خیلی دیر فرمان را اجرامیکند وبه سمت طبقه مورد نظرمی آید.ولی درطی روزکه استفاده ازآنها زیاداست همچین مشکلی نداریم.امکان خرابی نرم افزاری است؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمال دارد که مشکل نرم افزاری داشته باشد. لطفا از شرکت مورد نظر بخواهید تا پیگیری نماید.

  347. آقاجانی گفت:

    با سلام
    در آسانسورهایی که دارای درب کشویی می باشند ومطابق اصول بایستی درب آسانسور در هر طبقه هنگام توقف کابین باز شود چه عاملی باعث می شود که کابین در طبقه ای دیگر توقف نماید و درب کشویی طبقه دیگری باز شود

  348. فرزاد جباری گفت:

    یکی از سیمهای سری استپ یا قفل یا کنتاکت درب قطع و وصل میشه از سرویسکار خود بخواهید که با دقت این مشکلو حل کنه

  349. نوروزی گفت:

    با سلام، آقای مهندس ما در آپارتمان ۵ طبقه زندگی می کنیم.آسانسور در بین طبقات گیر می کنه(اغلب زمانی که سایر طبقات ۱تا۴ را هم انتخاب می کنیم همچنان نرسیده به طبقه آخر یعنی ۵ گیر می کنه) و باید برق اصلی آسانسور را قطع و مجدد وصل نمائیم تا آسانسور شروع به کار کنه. سرویس کار هم که مراجعه می کنه چند روزی درست می شه ولی دوباره از کار می افته
    تشکر از راهنمایی که می فرمائید.

    • حسن گفت:

      باسلام
      احتراما باستحضار میرسانم پیغامی که در صفحه عیب یاب هست خطای عیب خارجی (external fault) می دهد مشکل از کجاست .باتشکر از شما

      • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

        با سلام
        این خطا مربوط به قطع بودن فازها و یا جا به جایی فاز می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  350. محسن گفت:

    شرکت آرمان فراز پیمان

  351. محسن گفت:

    سلام تابلو ما مدل EC16 است و خطای (ERROR IN START )یعنی خطا در لحظه استارت را نشان میدهد کابین در یکی از طبقات گیر کرده و طبقه دیگری را نشان میدهد برای رفع این مشکل چه باید کرد با تشکر

    • امیر گفت:

      درود جناب مهندس
      اسانسور ما تمام کلید هاش قرمز میشه وکابین تکون نمی خوره و با ریست درست میشه و دوباره این امر تکرار میشه .مشکل از کجاست

  352. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس خطاهای ممکنه در یک تابلو کنترل را چگونه می توانم داشته باشم . ( ایراد هایی را که تابلو نشان میدهد و رفع آنها ) . ممنون .

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.راهنمای نصب اون تابلو فرمان را از اینترنت دانلود کن یا دفترچه اون رو از دوستانت یا نمایندگی تابلو فرمان تهیه کن.در یه قسمت از اون دفترچه خطاهای تابلو فرمان و نحوه رفع اون توضیح داده شده است

  353. محسن گفت:

    با سلام
    تابلو فرمان شرکت رایان ران آذر خطای ۴۰۲ میدهد (کنتاکت قفل درب) درب تلسکوپی بسته میشود ولی قفل درب لولایی بسته نشده و درب تلسکوپی دوبار ه باز میشود(قفل درب لولایی مغناطیسی است یعنی بطور مکانیکی از درب تلسکوپی فرمان نمیگیرد) سرویسکار قدیمی بودن تابلو را بهانه میکند ( تابلو سال ۸۳) لطفا راهنمایی بفرمایید.تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      قدیمی بودن تابلوفرمان ربطی به این موضوع ندارد
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا با مطالعه دقیق دفترچه تابلوفرمان پارکنترل (رایان ران آذر) عیب یابی را انجام دهد. ممکن است خود قفل ایراد داشته باشد و یا اینکه در طبقه خاصی درب طبقه نشست کرده است. همچنین جهت اطمینان درب اتوبوسی را از مدار خارج نماید تا مطمئن شود که خطا از قفل می باشد.

  354. سعید گفت:

    سلام مهندس. خدا قوت. کابین در هر یک از طبقات توقف میکنه گاها خطای باز بودن درب رو میزنه. اتصال روی درب به بدنه در هر چهار طبقه سالم و برقراره. گاهی وقتا با جابجایی کابین در حالت به طبقه ی دیگر مشکل برطرف میشه. گاهی وقتا هم خودش برطرف میشه!!! ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.

  355. قره زاده گفت:

    با سلام
    ساختمان ماپنج طبقه هست حدود شش ماه که آسانسور ایراد پیدا کرده (البته هنوز یکسال نشده که این آسانسور نصب شده وساختمان نوسازه )دایما”بین طبقات گیر میکنه چندین بار هم پاراشوت کرده طوری که در طبقه ۲ سرعت حرکت آسانسور زیاد شده ودر طبقه یک با صدای مهیبی ترمز کرده بنظر می یاد تعمیرکار ش نمی تونه ایرادشو پیداکنه الان هم خطای Eg رامی ده یه بار که بالا می ره دیگه پایین نمی یاد ویا برعکس وچراغهای داخل کابین هم بعضی مواقع خاموش می شن .مارک آسانسور هم کاسپین می باشد لطفا راهنمایی بفرمایید
    قره زاده از تبریز

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام آسانسور شما مگنت و پاراشوتش تنظیم نیست.یک سرویس کار خوب پیدا کنید و ازش بخاید همه ایراداشو حل کنه

  356. امیر گفت:

    سلام مهندس جان ، خطای e3 : safeter voltage به چه معناست و چگونه قابل رفع است لطفا ساده توضیح بدهید

  357. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس انتهای ریل ها باید در کف چاهک روی پلیت باشد یا می تواند با فاصله از کف چاهک قرار گیرد . اگر همچین موردی باشد باید چکار کرد ۱ – کف را بیاوریم بالا در قسمت زیر ریل ۲ – ریل را بیاوریم پایین . ممنون از راهنمایی خوبتان .

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      انتهای ریل با کف چاهک بایستی حداکثر ۲۰ سانتی متر فاصله داشته باشد و در این صورت برای پر کردن این فاصله، زیر ریل را تا ۱ سانتی متری ریل بالا بیاورید و این فاصله را با یک صفحه ۱۰در۱۰ با ضخامت ۸ میلی متر پر نمایید. به عبارتی فاصله نهایی ریل با صفحه حدود ۲ میلی متر خواهد شد.

  358. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس منظور از تست اینکه تایم تراول بیشتر از ۴۰ ثانیه نباشد چیست . ممنون از راهنمایی تان .

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام یعنی تابلو بعد از سپری شدن این زمان خطا میدهد و موتور را از حرکت باز میدارد.به خاطر اینکه موتور در جا کار نکند.طبق استاندارد تراول تایم نباید بیشتر ار ۴۵ثانیه باشد.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      در تابلوفرمان آسانسور زمان حرکت کابین تعریف شده است و اگر بیشتر از این زمان کابین حرکت کند به معنای غیر طبیعی بودن آن می باشد و در نتیجه خطاب زمان زیادی حرکت کابین اعلام می شود.

  359. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس تست و کنترل اجرای صحیح سکوهای ضربه گیر کف چاه آسانسور چگونه است . ممنون از راهنمایی تان .

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام.باید فاصله سکوی کابین که نصب میکنیم در هنگامی که کابین در تراز پایینترین طبقه باشد تا بافر بیست سانتی متر باشد.برای کادر وزنه هم همینطور.سکوها نباید کمتر از ۵۰ سانت باشه و فاصله بین دو تا سکو نباید کمتر از ۵۰ سانت باشه.و اگر کابین را از تراز طبقه پایین تر بیاریم نباید با میله پاراشوت برخورد کند

  360. محمد احمدی گفت:

    خیلی خوبه اینجوری مشگل زودتر حل میشه

  361. مجتبی دارابی گفت:

    تشکرمیکنم ازاطلاعات خوب شما

  362. delphi گفت:

    باسلام خدمت اساتید محنرم
    در یک مجتمع ۵ طبقه زندگی می کنم ، درب کشویی آسانسور در طبقه یک باز می شود اما قفل درب لولایی که به سمت پارکینگ باید باز شود عمل نمی کند ودر بسته می ماند . در ضمن آسانسور هم متعلق به شرکت آرمان فراز پیمان می باشد ، سرویسکار ایراد را بر طرف می کنه ولی بعد از چند روزبازهم آسانسور دچار همین مشکل میشه ، مشکل ازچی می تونه باشه ، با تشکر از شما

    • فرزاد جباری گفت:

      با سلام.دسته قفل طبقه یک تنظیم نیست و یا شل شده و ممکنه هرز شده باشه و رزوه هاش صاف شده باشد که در اینصورت باید تعویض شود

  363. MOHAMMAD گفت:

    با سلام آسانسور مجتمع ما توی هر طبقه هنگام بالا و پایین آمدن توقف می کنه می خواستم ببینم مشکلش چیه ؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل از قطع شدن سری ایمنی می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا آن را بررسی نماید

    • فرزاد جباری گفت:

      سلام احتمالا مگنت در هر طبقه با دسته قفل برخورد و یک لحظه باعث توقف کابین میشود

  364. وحید گفت:

    سلام fto eror میزنه مشکل از کجا میتونه باشه مهندس

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل از خطای سنسور حرارتی موتور می باشد
      لطفا مگنت ترمز موتور و سیم FTO که به تابلوفرمان رفته را بررسی نمایید

    • mahmoud noshahri گفت:

      FTO رو تو تابلو به G22 (مشترکش)پل بده اگه مشکل برطرف شد از PTC موتورته اگر نه از تابلوئه

  365. رضا گفت:

    سلام مهندس شیرویی عزیز
    چند روز پیش یک سوال پرسیدم در مورد over lode اسانسور های ۳vf که جوابی دریافت نکردم

    ایا میتوان بجز اور لودهای دیجیتال over lode دیگری برای ۳vf با هزینه کمتری بست ؟

    +چگونه؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      قیمت اورلود چندان مهم نیست اما مهم این است که وزن افراد را دقیقا تشخیص داده و مانع از حرکت آسانسور شود.

    • mahmoud noshahri گفت:

      بله از اورلود کله اسبی استفاده کن.اگه زیر کابین بخای بزاری باید نرمالی اوپن با فاصله از کابین (فاصله بستگی به اندازه کابین داره که چندنفره باشه) نصب می شه.اگر روی کابین بخای نصب کنی باید بچسبونیش به کابین و نرمالی کلوز نصب کنی .در ضمن این نوع اورلود ها اگه بخای عمل کنه باید ضربه گیر های زیر کابین رو حتما بذاری .

  366. علی گفت:

    باز نشدن درب طبقه

    • فرزاد گفت:

      آقا علی بیشتر توضیح بده.اگه منظورت اینه که کابین به طبقه میاد ولی درب طبقه باز نمیشه باید دسته قفل طبقه تنظیم بشه که اونم باید سرویس کار انجام بده

  367. عليرضا گفت:

    با سلام
    در تابلو ارمان فراز ec16 خطای contactor errors 36 رخ داده و چراغ can هم خاموش شده است لطفا راهنمایی فرمائید چگونه رفع مشکل شود
    با تشکر

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا کنتاکتورها را چک نمایید ولی قبل از آن DU و DD را نیز بررسی نمایید تا اتصالی نداشته باشند

  368. سعید گفت:

    باسلام خدمت شما

    سرویس کار قبلی به دلایلی آسانسور را با دست کاری متوقف کرده است(خودش اعلام کرده).

    آسانسوردرطبقه۴ متوقف وپیام باز بودن درب می دهد.در صورتیکه درب بسته است.

    دست کاری احتمالی چیست و چگونه قابل برطرف کردن است؟ (البته بدون حضور سرویس کار یانمایندگی)

    ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.

  369. سعید گفت:

    درب آ سانسور بسته است. اما پیام باز بودن درب مشاهده میشود و آسانسور حرکت نمی کند؟

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      ۱) ممکن است کلید DO خراب شده باشد
      ۲) ممکن است کنتاکت یکی از درب ها خراب شده باشد

  370. فرزاد جباری گفت:

    سلام.یه کاری هست فاصله مگنت مکانیکی و دسته قفل رو چهار میل تنظیم کردم.ولی وقتی مگنت باز میشود قفل تا انتها جمع نمی شود و درب طبقه باز نمیشود.دسته قفل رو هم نمیتونم جلوتر بیارم چون با مگنت برخورد میکند.به نظرتون علتش چیه و چطوری درست میشه

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      همه قفل ها به این شکل می باشند و یا برخی از آنها؟
      شاید مگنت ایراد داشته باشد

      • فرزاد جباری گفت:

        سلام.تقریبا همه قفلها.چون فضای آزاد برای جمع شدن لته ها کم بود مجبور شدم ساسپنشن رو بیشتر به یه طرف بکشم.شاید علتش همون بود

  371. فرهاد گفت:

    ممنون از راهنمایی شما

  372. اردشیر گفت:

    با سلام خدمت مهندس محترم. در مجتمع ما که ۶ طبقه است آسانسور گاها در طبقه ۲ و یا ۴ گیر میکند و دیگر حرکت نمیکند سرویس کار در عرض ۵ دقیقه دوباره اون رو راه می اندازد .میخواستم بدانم دلیل گیر کردن چیست و سرویس کار چه میکند که سریعا درست میشود ؟ ممنون و سپاسگذار

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      دلیل توقف، قطع شدن سری ایمنی می باشد که باید از سرویسکار خود بخواهید تا با حوصله خرابی را برطرف کند و به جای آنکه چندین مرتبه جهت رفع خرابی مراجعه نماید برای یکبار و همیشه آن عیب را برطرف کند.

  373. mohammad گفت:

    سلام مهندس ببخشید سیستم black out تابلو فرمان اسانسور ما از کار افتاده و ای سی پروگرام مگا ۱۶ برد ecp3 سوخته چگونه برنامه یا اس سی پروگرام شده را پیدا کنم . با تشکر از راهنمایی شما

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      تنها از نمایندگی تابلوفرمان مورد نظر اقدام نمایید تا به نتیجه برسید.

  374. سالار گفت:

    وقتی کابین بین طبقات گیر کرده آیا باید درب کابین بسته بماند یا باز شود . وبچه علت درب کابین باز میشود . نوع تابلو آریان مدل حامی میباشد .

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      معمولا هنگام توقف به هر علتی باید درب کابین بسته بماند و معمولا هنگام Restart ، درب کابین یکبار باز و بسته می شود.

    • فرزاد گفت:

      سلام.دو تا سوال داشتم.بعضی آسانسورها وقتی ترمز میکنند خیلی خشک ترمز میکنه و کابین تکان محکمی میخوره علتش چیه.سوال بعد. یه آسانسوری رو دیدم کابینش تکان تکان پایین میرفت علتش چیه

      • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

        با سلام
        از سرویسکار خود بخواهید تا ما ترمز را کمی شل نماید طوری که هنگام توقف کمی حالت سر خوردگی داشته باشد و به این ترتیب شک مربوطه کم خواهد شد.
        در مورد تکان خوردن کابین در هنگام پایین رفتن به احتمال خیلی زیاد مشکل از کفشک های زیر کابین می باشد. لطفا آنها را بررسی نمایید

  375. محمد گفت:

    سلام مهندس جان خدا قوت

    دریک مجتمع شش طبقه سکونت داریم چند روزیست که آسانسوردر طبقه دوم گیر می کند و
    ما مجبوریم‌ با اهرم کردن در داخل آن را باز کنیم یا یک نفر از بیرون با کلید مخصوص در را برای آن که گیر افتاده باز کند بنظرتون علت چیه؟ ممنونم

    • فرزاد گفت:

      سلام.ممکنه به علت برخورد بدنه کابین با قفل در قبل از رسیدن به لول طبقه باشه .بهتره از یه سرویسکار بخواهید مشکل رو حل کنه

  376. احمد گفت:

    سلام . موتور گیربکس با شروع یکار بعد از مدتی شروع به دود کردن می کند . اساسا فن موتور کی کار میکند . آیا نیم سوز بودن موتور معنی می دهد ؟ ممنون از راهنمایتان .

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      فن موتور هنگام حرکت موتور روشن می شود و زمانی که موتور می ایستد فن نیز خاموش می شود مگر اینکه موتور داغ کند که در این صورت فن آنقدر روشن می ماند تا موتور خنک شود.

  377. فرزاد گفت:

    سلام.هر روز سر میزنم ولی هیچ مطلب جدیدی نمیزاری

  378. mohammad گفت:

    مشگل روشن نشدن مدار ec16

  379. 22 گفت:

    سلام .آسانسور هیدرولیکی داریم در آپارتمان ۴ طقبه تازه نصب شده که هر یک روز در میان گیر میکند. یک سال نصب شده و از زمان نصب تا کنون مکرر خراب است و شرکت نصاب از آن سر در نمی آورد چه باید بکینیم؟ به کجا شکایت کنیم؟ استاندارد از کجا می گیرند تا تماس بگیریم و شکایت بکنیم؟ لطفا راهنمایی بفرمایید

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا در ابتدا از شرکت های دیگر کمک بگیرید تا مشکلتان حل شود
      و در ادامه به فکر شکایت و حل مشکلات حقوقی باشید

    • کارمند گفت:

      با سلام- آسانسور مشمول استاندارد اجباری بوده و قبل از اینکه شهرداری برای ساختمان پایان کار صادر نماید باید ایمنی را از ادارات استاندارد استعلام نماید. اگر آسانسور شما توسط شرکت بازرسی مورد تایید سازمان استاندارد بازرسی و گواهی ایمنی صادر شده تاریخ اعتبار یک ساله دارد. و باید مجددا بازرسی ادواری شود. اگر از اول استانداردسازی نشده به اداره استاندارد استان محل خود شکایت بکن در اسرع وقت رسیدگی خواهد شد.

    • کارمند گفت:

      باه اداره استاندارد شکایت کن حتما نتیجه میگیری

  380. سلیمانی گفت:

    لطفا راهنمایی کنید
    با توجه به اینکه برد کاسپین است. هر از چند بدون آنکه کابین در پارکینگ باشد در طبقات مختلف پارکینگ را نشان می دهد و از طبقات پایین تر از کابین فرمان نمی گیرد فقط از طبقات بالاتر از کابین به صورت ناقص فرمان می گیرد حتی در حالت ریویزیون هم به طرف پایین فرمان نمی گیرد و برای رفع این حالت کابین را به صورت دستی به پاکینگ منتقل میکنم و آسانسور برای مدتی نرمال کار می ک ند.

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      شالتر CA1 شما معیوب است. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا آن را بررسی نماید و در صورت نیاز آن را تعویض نماید.

  381. کارمند گفت:

    علت پیغام OCC چیست؟

  382. كنجكاو گفت:

    سلام
    یک دستگاه اسانسو با ۷ توقف داریم که فقط طبقات بالا و پایین رومیشناسه ودر سایر طبقات توقف نداره و از کابین فرمان نمیگیره
    عملکرد سنسورهای cf3و ۱cf نرمال و اسانسور در حین حرکت شماره طبقات رو درست نمایش میده.
    تنظیمات برد رو هم چک کردم و برای ۷ توقف درست تنظیم شده
    لطفا راهنمایی کنید

  383. سعید گفت:

    سلام مهندس جان. خدا قوت.
    آسانسور در حین حرکت توقف کرده بود و شخص داخل درب ریلی رو بزور باز کرده بود تا خارج بشه از اون موقع درب ریلی کند بسته میشه ولی باز شدنش سرعت عادی داره. سوال دوم: حافظه ی رم در کدام قسمت برد آرمان فراز قرار داره؟ و نوع رم چی هست؟ با سپاس و تشکر فراوان

    • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

      با سلام
      تابلوفرمان آرمان فراز رم ندارد و جهت تغییر آهنگ بایستی آیسی مورد نظر تعویض گردد که کمی هزینه بر خواهد بود.
      جهت تنظیم سرعت درب داخل کابین از سرویسکار خود بخواهید تا این کار را انجام دهد.

      • سعید گفت:

        مهندس جان ممنون بابت راهنمایی. اگر در مورد درب بیشتر راهنمایی کنید، قطعا از پسش برمیام. بالای درب کابین بغل دینام، دکمه های خاموش روشن دینام – باز و بسته – اتومات و دستی – و مثبت و منفی وجود داره. دکمه مثبت فقط سرعت باز شدن درب رو بالا میبره و سرعت بسته شدن تغییر نمیکنه. آیا سرعته باز و بسته شدن درب، بصورت جدا تنظیم میشه یا با فشار دکمه ی مثبت هر دو افزایش و منفی هر دو کاهش؟ با تشکر و سپاس فراوان از راهنمایی و همراهی همیشگی شما.

  384. رضا گفت:

    مرسی از لطفتون

  385. رضا گفت:

    سلام مهندس جان خسته نباشید
    حدود دو ماهه هر دو سه روز یکبار آسانسور گیر میکنه خطای کد ۱۴ رو میزنه. سرویسکار میاد هر دفعه یک احتمال میده درست میکنه دوبار ه دو سه روز بعدش خراب میشه.
    ممنون میشم راهنمایی کنید

  386. رضا گفت:

    سلام مهندس

    سوالم درباره برد سخنگو تابلو ارین است
    ایا در تابلو قدیمی ارین که بدونه بلک اوت است و برد سخنگو در مادر برد اصلی تابلو قرار داره میتوان یک برد اوا رم خور جدید نصب کرد ؟ ایا این کار جواب میده؟
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      دقیقا اطلاع ندارم که امکان پذیر است یا خیر اما بهتر است با نمایندگی تابلوفرمان آریان تماس بگیرید

    • مالکی گفت:

      تمام برد های گویا بر روی تمامی تابلو ها با خروجی ABCDEFG قابل نصب میباشد به شرطی که ورودی های ولتاژ ABCDEFG , TR, SP1 , SP2 را درست سیم کشی نمایید .

  387. فرزاد گفت:

    سلام.بقیه مطالب در مورد تابلو فرمانAFPکی منتشر میشه.میشه در یکی از مطالب تمام قسمتهای یه تابلو فرمان رو معرفی و وظیفه هر کدام را بگی.با تشکر

  388. mohamad گفت:

    برق داخلی اسانسور ما رفته و فن و لامپ ها روشن نمیشوند

  389. محسن میرکاظمی گفت:

    با سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز و تشکر از زحمات جنابعالی.جناب مهندس آیا اطلاعاتی در مورد تنظیم درایو درب اتوماتیک merih ترکیه دارید.درب ac و vvvf با درایو arkel و قدیمی میباشد.ممنون میشم راهنمایی کنید.با تشکر فراوان

    • مالکی گفت:

      درایو سردرب اتوبوسی با استفاده از کیپد مخصوص سردرب تنظیم می شود و اطلاعات آن به زبان ترکی میباشد.

      • فرهاد گفت:

        جناب آقای مهندس شیرویی
        با سلام
        لطفأ راهنمایی کنید صدای موزیک آسانسور را از چه راهی میتوان کم کرد

        • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

          با سلام
          بستگی به نوع تابلوفرمان دارد. برای مثال برای تابلوفرمان آرمان فراز از طریق ولومی که در مینی برد داخل تابلو وجود دارد این کار صورت می گیرد.

  390. ساسانی گفت:

    با سلام…
    من مدیر ساختمان هستم ۵ طبقه دارد و در حال حاضر نشانگر آسانسور روی P است و کابین در طبقه ۵ متوقف شده و درب پشت آن نیز باز است.با ریست نمودن نیز مشکل برطرف نشده و بعد از ریست کردن دستگاه ارور E1 را نشان میدهد.لطفاً راهنمایی بفرمایید.

  391. مصطفی محمدی گفت:

    سلام اقای مهندس
    وقت بخیر
    بنده نیاز فوری به یک برد درایو در اسانسور دارم
    ولی فقط برای تهییه ان یک اد دی نامبر دارم
    و مشخصاتی از درب یا شرکت سازنده ندارم
    لطف میکنید راهنمایی کنید چطور تهییه کنم
    ID:NO.53100249
    QKS91OVF.Q
    اروپایی

  392. ميلاد گفت:

    با عرضه سلام مجدد و تشکر از پاسخى که دادید
    یک سوال دیگم از خدمتتون داشتم
    این آسانسور ما دربش از این دربهاى کشوییه که سابقا باز مى موند و مشکلى هم نبود ، بعد مدتى این درب شروع کرد خودشو ول کردن یعنى وقتى ما خارج میشدیم بعد ٢ تا ٣ دقیقه که باز مى موند خودشو ول مى کرد و مقدارى جلو مى اومد . این قضیه موجب میشد که درب در هنگام بسته شدن محکم بسته بشه و آسانسور حرکت نکنه تا دوباره باز و به آرومى بسته بشه تا حرکت کنه . ما این قضیه رو با سرویسکارمون مطرح کردیم ، به ما گفتن باید برد این آسانسور رو ما در بیاریم و بفرستیم تهران تا آپگرید بشه و این خودش یه ١ هفته تا ١٠ روز طول میکشه ! بناچار ما مجبور شدیم فعلا این حالت باز موندن رو غیرفعال کنیم تا فرصتى ١٠ روزه پیش بیاد ما نباشیم تا بدیم اینو درستش کنن .
    حالا سوالم از شما اینه که این قضیه واقعیت داره !؟ نمیشه تو همین شهرستان ما یا مرکز استان ما این رو آپگرید و حلش کرد !؟ اصلا به برد مربوطه !؟
    بسیار ممنونم از وقتى که میزارید
    شاد و سلامت باشید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      اگر تابلوفرمان شما دارای نمایندگی در شهرستان شما باشد لزومی به فرستادن برد به تهران نیست!
      لطفا مشخص کنید که تابلوفرمان شما مربوط به کدام شرکت است و پس از آن به وبسایت آن شرکت مراجعه کرده و شماره نمایندگی آن را در شهرستان خود بیابید.

  393. فرزاد گفت:

    سلام مهندس.لطفا وظیفه کنترل بارها در تابلو آرمان فراز چیه و چگونه تنظیم میشوند

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      وظیفه کنترل بار جلوگیری از آسیب دیدن موتور در اثر کشیدن جریان اضافی می باشد. برای مثال اگر فرمان حرکت صادر شود اما ترمز موتور عمل نکند آنگاه باعث بالا رفتن جریان موتور خواهد شد که در این صورت کنترل بار عمل خواهد کرد و فرمان حرکت موتور قطع خواهد شد.

  394. ميلاد گفت:

    سلام و وقت بخیر
    امشب ما سوار آسانسور شدیم و ناگهان از کار ایستاد و گیر کردیم رو صفحه نمایش عدد ١ و بعد خطه — رو نشون میداد خلاصه شاسى طبقه همکف رو زدیم و باز تغییرى نکرد ! درب آسانسور رو بزور باز کردیم و دیدیم جلومون دیواره !! بعد از چند دیقه شانسى شاسیه طبقه خودمون ( چهارم ) رو زدیم و اینبار کار افتاد و تونستیم خارج شیم . بعد من دوباره براى امتحان زدم بره طبقه همکف و رفت ، دوباره زدم بیاد بالا که باز گیر کرد ! سریع رفتم رو برد آسانسور نگاه کردم میزد
    Calibration failed , travel failed , direction fault
    البته نه دقیقا به این ترتیب و در آخر هم نوشت استند باى
    قابل ذکره که طبقه اول کسى نیست و خالیه و ایضا طبقه سوم
    این اتفاق در طول شیش ماهه گذشته هر از گاهى افتاده ولى براى خودم پیش نیومده بود
    ممنون میشم راهنماییمون بفرمایید
    شاد و سلامت باشید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      این خطا مربوط هست به عدم شناسایی طبقات و جهت درست
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا شالترهای مربوطه و سنسورهای روی کابین را بررسی نماید تا مشکلتان حل شود.

  395. محسن گفت:

    با سلام وتشکر از این سایت آموزنده ، بنده مدیر ساختمان هستم و بدلیل مشکلات موجود با ساکنین مجتمع ، سرویس آسانسور در فواصل طولانی انجام میگیرد وبنده با خواندن مطالب در اینترنت تا حالا خودم تعمیرات جزئی و روغن کاری را انجام دادم چند وقتی هست که سیم بکسلها کمی زنگ زده شدن آیا میشه به سیمها روغن زد وباعث لیز خوردن سیمها هنگام چرخیدن دور محور روی موتورنمیشه ؟ ممنون وسپاسگذارم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا پارچه ای تهیه کرده و آن را آغشته به روغن مخصوص سیم بکسل نمایید و بر روی سیم بکسل بکشید به نحوی که چندان لغزنده نشود.

  396. محمد کاظم کاظمی گفت:

    سلام خسته نباشید
    شرمنده تابلو فرمان afp است ولی اصلا برق ۲۲۰ ولت در سردرب کابین ندارم علتش چیست

  397. احدبیداقی گفت:

    باسلام ؛آپارتمان ما پنج طبقه است وآسانسورمدتی است که به هنگام آغاز حرکت صدای بسیار ناهنجاری می دهد طوریکه از درون واحد هم شنیده می شوداما سرویسکار می گوید طبیعی است.مستاصل شده ایم لطفا راهنمایی فرمایید.

  398. حمید گفت:

    تابلو فرمان در طبقات دستور می گیرد و در داخل کابین بسته میشود ولی پس از چند ثانیه بدون اینکه آسانسور حرکت کند دستور لغو و درب باز میشود و پس از دو الی سه بار دستور آسانسور حرکت میکند لطفا راهنمایی کنید مشکل از کجاست

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      قفل یکی از درب طبقات مشکل دارد. لطفا از سرویسکار خود تقاضا کنید تا مشکلتان را حل نماید.

  399. امین گفت:

    سلام . آسانسور دو سرعتس وقت حرکت بد شوک میده ممنون میشم راهنمای کنید

  400. حسن اجلالی گفت:

    لطفا در مورد تنظیم قفل در آسانسور توضیح دهید

  401. صابر گفت:

    با سلام و عرض خسته نباشید و تشکر از سوال و جواب های خوبتان بنده هم سوالی داشتم
    در برد یکسو ساز ترمز (بالا سمت چپ) تابلو آرمان فراز ، فیوز سمت چپ سوخته و سرویس کار قبلی با استفاده از سیم به جای فیوز ، یک سره کرده است.
    بعد از مدتی کارکرد ، دود از آن قسمت بلند شده و برد سیاه رنگ شده است! و تابلو ارور error in start را می دهد و استارت نمی خورد.
    برای حل این مشکل چه کار باید کرد؟
    ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      برای رفع این مشکل تنها بایستی به نمایندگی تابلوفرمان رجوع کرد دوست عزیز

  402. میثم گفت:

    با سلام سانسور برای ۵ طبقه است و در طبقه ۲ ایستاده و طبقات دیگر را که میزنیم تنها درب اتوماتیک بسته می شود و لی حرکت نکرده و بعد از چند ثانیه فرمان را لغو می کند. مشکل چیه ؟

  403. پيمان گفت:

    سلام
    هنگام زدن دگمه اسانسور برای امدن به طبقه و یاهنگام سوار شدن به اسانسور و زدن دگمه یکی از طبقات درب درون کابین بسته نمی شود و لذا حرکت نمی کند البته صدایی از سیستم موتور درب داخلی شنیده می شود که نشان از پذیرفتن فرمان است بعد از یک یا دو بار زدن مجدد کلید درب بسته شده و اسانسور حرکت می کند سرویسکار ایراد در مدار درب داخلی را دلیل این امر می داند
    ممنون میشم شما هم نظر بدهید

  404. وحید گفت:

    سلام، اسانسور ۱۰ طبقه که رفته طبقه دهم گیر کرده. قبلش هم EROR میداد EF که تو طبقه هشتم گیر کرده بود. لطفا راهنمایی کنید.

  405. محمدرضا گفت:

    آیا تابلو فرمان آرمان فراز ec16 قابلیت نصب برق اضراری یا درایو را دارد؟ اگه آره قیمت هر کدوم چقدر می شه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      بله دوست عزیز مقدور می باشد و برای برق اضطراری حدود ۱/۵۰۰/۰۰۰ تومان و برای درایو حدود ۳/۵۰۰/۰۰۰ تومان بایستی هزینه کرد.

  406. سعید گفت:

    سلام ضمن تبریک سال نو .یکدستگاه آسانسور با ۵ توقف و تابلو فرمان آرمان فراز علیرغم زدن دکمه احضار در طبقه چهارم کابین در طبقه همکف مانده و درب آسانسور باز میشود

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      قفل درب طبقه پارکینگ مشکل دارد و در غیر این صورت ممکن است از کلید شستی پارکینگ باشد.

  407. جواد گفت:

    با سلام
    آسانسوری ۷ توقفه چند وقتیه که مدام داره فیوز درایو سردرب کابینش که مدل سیماتکسان انکودر دار هست می سوزه . اولین بار پایه فیوز هم ذوب شده بود به خاطر اینکه به بقیه برد اسیب نرسه فیوز آمپر پایین تر هم انداختم ولی ۲ یا ۳ روز کار می کنه و مجدد فیوز می سوزونه . فیوز اصلیش ۷ آمپر بود بار دوم ۶ آمپر و بار سوم ۴ آمپر انداختم و در حال حاضر یک رشته سیم به جای فیوز قرار دادم.خواهش می کنم راهنمایی بفرمایید.
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا از فیوز با رنج بالاتر استفاده نمایید مثلا (۱۰ آمپر) تا مشکلتان حل شود. زیرا ممکن است موتور سر درب به دلایلی جریان اضافی بکشد که باعث سوختگی فیوز شود. در هر صورت از سیمی که گذاشتید بهتر است!

  408. محمدرضا گفت:

    شستی احضار طبقات آسانسور در قسمت پارکینگ خراب شده
    و هر چی فشار می دیم عکس العملی نشان نمی ده
    از همون اوایل کار لامپ دور کلید دیگه روشن نشد و کلید با فشار کار می کرد
    که الان کامل از کار افتاده
    شبیه به این عکس قرمزه هست
    http://www.namayeshgah.com/files/8315/Products/39775-BigPic.jpg
    می خواستم اون دکمه قابل تعمیر هست یا باید کلا تعویض بشه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      قابل تعمیر که هست اما هزینه آن با یک کلید نو خیلی تفاوت ندارد پس بهتر است تعویض گردد.

      • محمدرضا گفت:

        یعنی فقط اون دکمه عوض می شه؟ یا کل اون مجموعه ؟
        هزینش چقدر هست؟

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          قیمت فقط کلیدش حدود ۲۰ هزار تومان می باشد و قیمت کل شستی حدود ۵۰ هزار تومان است.

          • محمدرضا گفت:

            سرویس کار آسانسور چند وقت پیش اومد خودم نبودم مادرم بود بهش گفت
            این کلیدها قدیمی شده دیگه پیدا نمی شه
            سیصدو خوردی هزینه باید کنید عوض کنید
            آیا درست گفته؟ این شستی ها قدیمی شده؟ از کجا می شه فهمید درست گفته یا نه؟
            با این اوصاف کل شستی های بیرون و داخل کابینو می خواد عوض کنه؟

          • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

            با سلام
            لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا همان شستی بیرون که معیوب را تعویض نماید و ربطی به بقیه شستی ها و شستی داخل کابین ندارد.

  409. مهدی گفت:

    با عرض سلام.
    ببخشید سوالی داشتم ،اتاقک آسانسور آپارتمان ما در طبقه همکف قرار گرفته و وقتی در سایر طبقات دکمه آسانسور زده می شود آسانسور دربش بسته شده و در مدار فرمان هم نمایش داده میشود که آسانسور در حال جابه جای به طبقه مورد نظر است حتی اسم طبقه مورد نظر هم گفته می شود در اتاقک داخلی اما همچنان آسانسور در طبقه همکف باقی می ماند.لطفا راهنمایی فرمایید که چه مشکلی به وجود آمده است.
    با تشکر از شما

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان را مشخص نمایید و مشخص کنید که درایودار است یا خیر؟

      • مهدی گفت:

        سلام.ممنون که مطالعه کردیید.نوع تابلو السا می باشد و بدون درایو است

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلامی مجدد
          سعی کنید با نمایندگی شرکت السا تماس حاصل نمایید تا خیلی سریع به نتیجه برسید زیرا ممکن است خرابی مورد نظر مربوط به برد اصلی باشد. ۰۲۱۷۷۱۹۰۶۹۰

  410. وحید گفت:

    سلام وبا عرض خسته نباشید خدمت شما مهندس گرامی اقای شیرویی اول میخواستم از شما تشکر کنم بابت اطلاعات مفید وارزشمندی که در این زمینه در سایتتون قرار میدید که برای من به شخصه خیلی مفید واقع شده اگر اجازه بدید بنده یک توصیه دوستانه دارم اینجانب در طول این چهار پنج سالی که در زمینه تعمیرات اسانسور فعالیت میکنم چه بسا کسانی را دیده ام که بدون هیچ تخصصی دراین زمینه که متاسفانه اغلب ما در ایران با پدیده خود مهندس پنداری دربین مردممان شاهد هستیم دست به کارهایی میزنند که متاسفانه در خیلی از موارد خود بنده شاهد عواقب بسیار ناخوشایندشان بوده ام که حتی یاداوری این موارد نیز ازرده خاطرم میکند بنده با مطالعه کامنتها وپرسشها متوجه شدم اغلب این دوستان از ساکنان عادی اپارتمانهای دارای اسانسور میباشند که میخوان به قول معروف خودشون دست به کار شنو اسانسورشونو درست کنن درصورتی که تکرار میکنم اسانسور یکی از دستگاههای برقی مکانیکی پیچیده است که حتی با اشتباه بستن یا پل دادن یک سیم میتواند یک فاجعه غیر قابل جبران به همراه داشته باشد این راهم میگویم که همیشه باید کار رو باید به کاردان سپرد قرار نیست چون مثلا فلانی رشته برق خونده یا از برق سردرمیاره حتما میتونه اسانسور و هواپیما تعمیر کنه مگر اینکه واقعا تخصصی تو این زمینه داشته باشه دراخر ازشما انسان شایسته درخواست دارم از کاربرانی که پرسش مطرح میکنن یک شناخت نسبی داشته باشین تا مبادا خدایی نکرده فردی از روی نااگاهی دچار این عواقب ناگوار نشود یا علی

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      تشکر از حسن نیت شما
      با توجه به نوع کامنت هایی که درج می شود به راحتی قابل تشخیص است که چه کسی متخصص است و چه کسی فرد عادی. و در تمام پاسخ ها برای افراد عادی ذکر می شود که بهتر است سرویسکار آسانسور عیب یابی را برایشان انجام دهد و خودشان شخصا اینکار را انجام ندهند. امیدوارم همواره موفق باشید و تشکر از حضور همیشگی شما

  411. سعید گفت:

    با سلام و عرض احترام .جناب مهندس آسانسور هیدرولیک ۴ طبقه با تابلوی شرکت پار کنترل پس از توقف عادی در پایین ترین طبقه حرکت نمیکند و بعد از فشار دادن دکمه های داخل کابین درب کابین باز میشود و داخل صفحه نمایش تابلو این پیام ظاهر میشود

    smart 5
    paar
    flb mu 1 md 1

  412. داود گفت:

    باسلام مهندس جان علت ضربه خوردن کابین درهنکاو توقف چیس و چکار باید کر موتور دو سرعته هست

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      تنها راه حل، استفاده از تابلوفرمان های درایودار می باشد و در غیر اینصورت بایستی از سرویسکار خود بخواهید تا ترمز موتور را تا جای ممکن باز نماید به صورتی که کمی سرخوردگی احساس شود تا ضربه را احساس نکنید.

  413. محمدرضا گفت:

    سلام مهندس
    سرویس کار اسانسور صبح که نبودیم اومده به دلیل مشکلاتش با صاحب خونه اسانسور خاموش کرده؟
    من رفتم بالا تابلو فرمان خاموش بود
    چجوری میشه راه اندازیش کرد.
    ظاهرا همه سیماش وصله دکمه ریست روی برد فرمان هم کار نمیکنه
    وقتی هم کلید اپ یا داون روی برد میزنم موتور یه صدایی میده ولی تکون نمیخوره
    لطفا راهنمایی کنین

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان و خطایی که بر روی نمایشگر ظاهر می شود را ذکر کنید.
      در ضمن بهتر است مشکل را سرویسکارتان بررسی نماید تا خودتان.
      با تشکر

  414. سعید گفت:

    مهندس جان شرمنده ام. یه نکته دیگه هم عرض کنم شاید بکار بیاد. کابین در آخرین طبقه قرار داره. فرمان حرکت رو که میدی شاسی down در تابلو عمل میکنه ولی شاسی fsst عمل نمیکنه در نتیجه کابین حرکت نمیکنه و بعد مدت زمانی که شاسی down رها میشه خطای movement time over میده. با تشکر از همکاری همیشگی شما.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا CB1 و CBN را در داخل تابلوفرمان به ۶۸ پل دهید تا مشکلتان حل شود. زیرا این دو سوئیچ در تابلوفرمان آرمان حذف شده اند.

  415. سعید گفت:

    سلام مهدس جان. سال نو مبارک
    مهندس جان آسانسور خطای ۱۴ با متن تایم اور میزنه. و روی برد بالای ال سی دی یه دیودی چشمک میزنه و بوق میزنه. زمانیکه تابلو رو خاموش روشن میکنی نمایشگر پیام ok میزنه. ولی وقتی که فرمان حرکت میدی درب بسته میشه موتور استارت نمیکنه درب باز میشه بعد خطای ۱۴ میده. درحالت رویزیون، کابین جابجا میشه.

    • سعید گفت:

      ببخشید. تابلو آرمان فراز. دو سرعته.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      تابلوفرمان دوسرعته هست یا درایودار؟
      اگر در حالت رویزیون حزکت می کند پس سری ایمنی مشکلی ندارد و با توجه به ارور مورد نظر ممکن است درب داخل با سرعت کمی بسته شود که زمان تعریف شده در داخل تابلوفرمان بیشتر است. پس از سرویسکار خود بخواهید تا این مورد را بررسی نماید. در ضمن اگر سیستم شما دارای درایو باشد انگاه ممکن است مشکل از سوئیچ CB1 و یا CBN باشد. در این صورت CB1 و CBN را به ۶۸ پل دهید (اتصال کوتاه نمایید) تا مشکل حل شود.

  416. سعید گفت:

    سلام مهندس . خدا قوت. آیا امکان کاهش سرعت حرکت در تابلوهای دو سرعته وجود داره؟ تابلو آرمان فراز. زمانی که درحالت رویزیون بالا پایین میبری، کابین حرکتی نرم و بی سرصدا داره ولی در حالت اتومات کابین در بعضی از طبقات صدای سایش ایجاد میکنه (صدا مربوط به ریل وزنه تعادل). حتی بعد از روغن کاری. البته این صدا داخل کابین زیاد شنیده نمیشه از داخل خونه آزار دهندس. با تشکر از لطف شما.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      تغییر سرعت برای تابلوهای دو سرعته امکان پذیر نمی باشد و با توجه به توضیحات شما توصیه می شود لنت کفشک های کادر وزنه را تغییر دهید.

  417. صادق گفت:

    با سلام و خسته نباشید ممنون از اینکه وقت می گذارید
    سوالم اینه که یه آسانسور ۴ توقف داریم وقتی روی کابین قرار دارم وبا رویزیون کابین رو تا آخرین طبقه بالا می برم ۲ تا از بکسل ها سفت و ۲ تای دیگه شل میشه و وقتی کابین تا پایین ترین طبقه میاد ۲ تای که شل بود سفت و ۲ تایی که سفت بود شل میشه و این باعث ایجاد صدایی مثل سر خوردن بکسل روی فلکه میشه
    شیار های روی فلکه موتور هم به صورت نامتقارن گود شده اند (۲ میلیمتر)
    محل قرار گرفتن قاب وزنه و کابیل طوریه که موتور با یه زاویه ۱۰ درجه نصب شده ولی شیار های فلکه موتور دقیقا عمود به کابینه
    ممنون میشم راهنماییم کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      البته این موضوع کمی عجیب به نظر می رسد که وقتی جای کابین و کادر وزنه عوض می شود کشش بکسل ها نیز تغییر می کند. شاید یکی از دلایلش همان از بین رفتن شیارهای فلکه موتور باشد اما با این حال عجیب به نظر می رسد. در هر صورت از یک کارشناس ماهر تقاضا کنید تا در محل پروژه حضور یابد و بازدیدی داشته باشد. در ضمن دقیقا متوجه زاویه ۱۰ درجه ای موتور نشده ام، لطفا در صورت امکان عکسی از شرایط موتور برایمان ارسال نمایید.

      • صادق گفت:

        بازم ممنون از اینکه وقت می گذارید
        منظورم اینه که به دلیل اینکه مرکز قاب وزنه(جایی که قلاب بکسل ها بسته میشود)و مرکز یوک بالای کابین با هم در یک خط قرار نگرفتند موتور با یک زاویه ۱۰ درجه از خط افق نصب شده تا شیار های فلکه اصلی و فلکه هرز گرد دقیقا عمود به کادر وزنه و یوک باشه
        حالا من موندم این ایراد ۱ – از خود بکسل هاست (آیا بکسل ها به مرور زمان کش میان )
        ۲- از خورده شدن شیارهای فلکه اصلی
        ۳- یا از معیوب شدن فنرهای قلاب سر بکسل هاست
        ناگفته نمونه این ایراد از اونجایی شروع شد که فلکه هرزگرد بالایی بعلت خورد شدن بلبرینگ ازجاش در اومد و ما اونو تعویضش کردیم . واقعا ممنون میشم راهنماییم کنید چون واقعا این صدا آزار دهندست

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          با توجه به توضیحات شما نصب موتور هیچ اشکالی ندارد. در مورد صدای بوجود آمده نمی توان قطعی نظر داد اما ظاهرا شیارهای فلکه آسیب دیده اند. چرا که دلیلی برای عوض شدن کشش سیم بکسل هنگام جا به جایی کابین وجود ندارد طوری که دو سیم بکسل شل شوند و دو تای دیگر کشیده. با این حال بایستی در محل پروژه حضور داشت و نظر قطعی را داد.

  418. کاظم گفت:

    سلام دوست عزیز آسانسور مجتمع ما حدود یک سال است که شماره های طبقات را قاطی کرده است و بجای عدد حروف انگلیسی نشان میدهد اشکالش چیست ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      نمایش اشتباه شستی های طبقات می تواند به دلایل مختلفی صورت گیرد که یکی از آنها مشکل در برد اصلی می باشد. همچنین می تواند به دلیل اشکال در تنظیمات برد باشد.
      از طرفی سوختن ال ای دی های نمراتور باعث نمایش غلط اعداد می شود. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  419. مهرداد گفت:

    با سلام. از راهنمایی شما که بدون چشمداشتی گره مردم رو باز میکنید خیلی ممنونم. اجرتان با خدا
    مهندس فرمودید که موتور خانه رو عایق صوتی کنم. متاسفانه سرویسکار و دیگران اطلاعات زیادی در این خصوص ندارند. میخواستم بدونم از چه نوع و جنسی عایقی استفاده کنم و آیا کل دیوارهای موتورخانه عایق شود یا فقط زیر موتور عایق بشه؟
    سپاسگزارم.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      برای عایق کاری صدا بهتر است ازگروه های متخصص مانند مهندسین عمران و غیره کمک بگیرید. بنده هم اطلاعات کاملی در این زمینه ندارم.

  420. سعید گفت:

    باسلام و عرض ادب
    لطفاممکن مدارات و دفترچه راه اندازی موتور گیرلس با تابلو فرمان را برام ایمیل کنید
    با تشکر

  421. مهرداد گفت:

    با سلام و تحیات خدمت مهندس شیرویی عزیز، من چند ماه یه واحد خریدم که طبقه ما قبل آخر و مجاور آسانسور و نوع موتور الکمپ و تابلو آرایان و ۵ توقفه(۵طبقه). مشکلی که دارم آسانسور هنگام حرکت و توقف صدای زیادی در داخل واحد مسکونی می پیچه و هوک به ساختمان وارد میکنه و سرویسکار میگه آسانسور ایرادی نداره و فقط باید سیستم ۳Vf نصب بشه و اتاقک آسانسور عایق کاری بشه تا حدی که میخوام بفروشم واحد رو برم از اون ساختمان. میخواستم بدونم واقعا همه آسانسورهای دوسرعته اینقدر صدای زیادی دارند هنگام توقف و حرکت
    خدا خیرت بده اگه امکان داره راه حل بدید و راهنمایی کاملی بکنی
    با تجدید احترام

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مطمئنن صدای آسانسورهای دوسرعته با نصب سیستم ۳VF کاهش می یابد اما باید در نظر داشت که صدای موتور بیشتر برمیگردد به تنظیم فک ترمز موتور. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا جای ممکن فک ترمز را باز کند طوری که هنگام توقف حدود ۲۰ سانتی متر سرخوردی بوجود آید. همچنین بایستی عایق صدای موتورخانه رعایت شود تا علاوه بر کاهش صدای موتور، صدای کنتاکتهای تابلوفرمان نیز کاهش یابد.

  422. سعید گفت:

    مهندس سلام و عرض ارادت. تابلو آسانسور رو دیدم دو تا از فیوزهای تکیش پریده زدم بالا کابین چندباری شروع کرد به بالا و پایین رفتن به طبقه آخر و همکف. پس از توقف هم هر شاسی رو میزنی فقط میره p و برمیگرده آخرین طبقه. اعلام طبقه رو هم اشتباه میگه ۴ رو میگه p. و بالعکس. تابلو آرمان فراز دوسرعته. برد تابلو پیام ok میده. با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر سنسور شناسایی از کار افتاده است. لطفا آن را تعویض نمایید.

    • سعید گفت:

      در ادامه . چراغ سبز و چراغ قرمز pwr کنترل فاز باهم روشن هستند. احتمالا مشکل از کنترل فاز نیست؟ کنترل فاز sanet

      • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

        با سلام
        نه خیر دوست عزیز، روشن بودن این ال ای دی ها نشانه سالم بودن کنترل فاز است.

  423. محمد گفت:

    سلام آقا مهندس
    اگر برات مقدوراست مدار سیم کشی درب اتومات سلکوم تر کیه hydra plus راچطوری بیبندیم باتشکر

  424. محمد گفت:

    سلام
    اقا مهندس یه اسانسورداریم دوماه شده راه اندازی شده تابلو فرمان آرمان فراز با نجات دوسرعته موتور الکمپ ۵٫۵ میباشد مشکل این اسانسور این است یکروز درمیان شالتر بالا وپایین اگر برات مقدور است راهنمایی نماید با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      توضیحات شما بسیار ناقص است، اگر شالترها مشکل دارند حتما آنها بررسی نمایید و در صورت حل نشدن مشکل آنها را تعویض نمایید

  425. با سلام
    آساسنسور خانه ی ما را با واسکازین گیربکس قدیمی تخلیه شده از خود آسانسور روغن کاری کردیم و از حالت دستی به حالت اتوماتیک قرار دادیم روی صفحه برد در ابتدا نوشت قفل جا نرفته است اما بعدش با حرکت سریع به سمت حالت پایه یعنی در موقعیت پارکینگ حرکت کرد . اما بعد از ان دیگر آسانسور حرکت نمی کند و می نویسد در ابتدا قفل جانرفته است و سپس حرکت نیست .
    خواهشمندیم ما را در برطرف کردن این عیب کمک نمایید
    و سوال این که آیا اشکال از قفل در کابین است یا در طبقه ی پارکینگ؟
    البته به نظر ما چون در حالت دستی درب کابین را می بست و حرکت می کرد پس احتمالا قفل کابین درست است.

  426. رضا گفت:

    سلام مهندس

    اینجانب در حال حاضر راه انداز اسانسور با موتورهای سه فاز هستم ممکن مدارات و دفترچه راه اندازی موتور گیرلس با تابلو فرمان را برام ایمیل کنید

    با تشکر

  427. سعید گفت:

    سلام مهندس.
    شستی ۴ داخل کابین عمل نمیکند. مربوط به ذغال میشه یا تابلو فرمان؟ البته قبلا شستی با دو یا سه بار فشردن عمل میکرد.
    با سپاس فراوان.

  428. افشین گفت:

    باسلام
    Overload LED رله سرعت بالا فقط هنگام پایین آمدن آسانسور روشن می شود. در هنکام بالا رفتن هیچ مشکلی نیست. در برخی مواقع در هنگام پایین آمدن نیز Overload LED چشمک می زند و یا خاموش است. می توانید علت مشکل را بفرمایید؟
    باتشکر از راهنمایی شما

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان را ذکر فرمایید. ولی کلا اورلود زمانی اتفاق می افتد که موتور جریان اضافی بکشد. موتورها معمولا بعد از چندین سال استفاده جریان مصرفی شان بالاتر می رود و انتظار می رود در این شرایط تنظیمات کنترل بار را تغییر دهید تا مشکلی در حین حرکت بوجود نیاید.

    • ستار گفت:

      سلام
      با اجازه مهندس در خصوص سوال افشین
      علت اینکه آسانسور وقتی به سمت پایین حرکت میکند بخصوص در طبقه آخر به سمت پایین و چراغ اورلود روشن میشه به خاطر اینه که وقتی کابین در طبقه بالا و کادر وزنه پایین است تقریبا به اندازه وزن نصف نفرات +وزن سیم بکسل ها کابین از قاب وزنه سبک تره و هنگام استارت که کابین خالیه موتور باید این وزن را استارت کند برای همین چراغ اورلود روشن میشه ولی بر عکس از پایین به بالا روشن نمیشه باری روی موتور نیست.بهترین حالت برای تنظیم اورلود اینکه کابین را خالی از بالاترین طبقه به سمت پایین استارت کنیم و ولوم اورلود را طوری تنظیم کنیم که هنگام استارت چراغ اورلود روشن بشه و پس از ۴ ثانیه خاموش شود.این آمپر برای وقتی که کابین با ظرفیت کامل از همکف به سمت بالا استارت کند کافیه.

  429. محمد پویا گفت:

    باسلام و ارادت جناب آقای مهندس آسانسور مجتمع ما حدود ۲۰ سال است کار می کند پارسال تابلو برقش را عوض کردیم از مدل میکرولیف آریان نصب کردیم و امسال دائم وقتی آسانسور به طرف پایین حرکت می کند صدای مثل ترمز کردن ماشین می آید و به طرف بالا صدا نمی دهد و سرویسکار می گویید بلبرینگ شکسته و موتور قدیمی است آیا درست گفته و ۶ توقف دارد چه موتوری خوب است چه قیمتی دارد ونصب چقدر است ؟ سوال دوم شما در شهراصفهان شرکت خوبی نمی شناسید جهت سرویسکاری آسانسور چون سرویسکار ما قرارداد داریم روغن کار در هم به زور انجام می دهد. باتشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      پیشنهاد موتور آلبرتوساسی مدل LEO با توان ۵/۵ کیلووات می باشد و قیمت آن حدود ۹ میلیون تومان است.

    • محمد پویا گفت:

      با سلام مهندس جان از اینکه نوع موتور گفتیدخیلی ممنون اما دو تاسوال دیگر جوابش نگفتید اگر می شود جوابش بدهید باتشکر

    • محمد پویا گفت:

      با سلام مهندس جان از اینکه نوع موتور گفتیدخیلی ممنون اما دو تاسوال دیگر جوابش نگفتید اگر می شود جوابش بدهید باتشکرباسلام و ارادت جناب آقای مهندس آسانسور مجتمع ما حدود ۲۰ سال است کار می کند پارسال تابلو برقش را عوض کردیم از مدل میکرولیف آریان نصب کردیم و امسال دائم وقتی آسانسور به طرف پایین حرکت می کند صدای مثل ترمز کردن ماشین می آید و به طرف بالا صدا نمی دهد و سرویسکار می گویید بلبرینگ شکسته و موتور قدیمی است آیا درست گفته و سوال دوم شما در شهراصفهان شرکت خوبی نمی شناسید جهت سرویسکاری آسانسور چون سرویسکار ما قرارداد داریم روغن کار در هم به زور انجام می دهد. باتشکر

  430. مرادی گفت:

    سلام
    دکمه کلیدداخل کابین در یکی از طبقات عمل نمی کند سرویس کار میگوید مشکل از کابل تراول میباشد وباید تعویض گردد وهزینه بالایی دارد آیا ممکن است بعد از ۳ سال از عمر آسانسور دچار پوسیدگی کابل شده باشد لطفا راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      معمولا سیم رزرو در تراول کابلها موجود می باشد. اگر واقعا سیمی وجود نداشت و مشکل از شستی طبقات نبود آنگاه تراول کابل باید تعویض گردد.

  431. محمد گفت:

    سلام مهندس خسته نباشید آسانسور ما سرو صدای زیادی داره وقتی داخل واحد هستیم زمانی که آسانسور شروع میکنه به کار کردن کاملا صدای موتور و صدای هوم به داخل واحد میاد داخل کابین هم همین وضعیت رو داره سرویسکار هم کاری نتونسته بکنه اگه شما راه حلی دارید ممنون میشم بگید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      شاید مشکل از کفشک های کابین باشد و احتمالا از سیستم دو سرعته نیز استفاده می کنید. به همین دلیل نمی توان کار خاصی انجام داد و پیشنهاد می شود از سیستم VVVF استقاده نمایید تا مشکلتان کمتر شود.

      • محمد گفت:

        سلام ممنون بابت پاسختون
        درسته سیستم آسانسور ما دوسرعته است.و تابلو اون هم داتیس هست میخواستم بدونم میشه الان سیستم vvvf رو روی همین تابلو نصب کرد؟ هزینش چقدر میشه ؟ ممنونم

  432. حمید گفت:

    با سلام دلیل اینکه کابین گاهی اوقات ودر بیشتر در 2 طبقه خاص معولا 2 و 4 حدود 5 سانتی متر بالا تر توقف میکنه چی می تونه باشه سرویسکار نمی تونه حل کنه آسانسور 3 ساله و شرکت آرمان فراز می باشد . باتشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      ممکنه از تنظیمات درایو باشه و یا اینکه سیم بکسل کش اومده باشه و یا اینکه سیستم بالانس نباشه. لطفا از سرویسکارتون بخواهید تا این موارد رو بررسی کنه

  433. سعید گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور بعضی مواقع یکبار یا دوبار در روز، به محض استارت موتور (فقط) از پارکینگ به بالا قطع میکنه یک بار یا دوبار قطع میکنه بار سوم حرکت میکنه. برق تابلو قطع نمیشه و کنترل فاز تازه عوض شده با درجه اختلاف 40 هم تنظیم شده. مشکل دوم: توقف در طبقه اول هفت هشت سانت بالا میایسته. آهنرباهای جلوی چشمی رو جابجا کنم یا اون دو تایی که یک متر و خورده ای قبل و بعد از طبقه قرار گرفتن؟ (تابلو آرمان فراز – دو سرعته)
    با سپاس فراوان از لطف و راهنمایی شما.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      منظورتان از قطع شدن چیست؟ آیا برق تابلو کاملا قطع می شود؟ یا اینکه آسانسور پس از کمی حرکت می ایستد؟
      بایستی آهنربای جلوی سنسور را جهت جا به جایی تغییر داد.

  434. رضا گفت:

    با سلام خدمت شما موتور آسانسور ما نشتی روغن گیربکس دارد طوری که بیش از دو ونیم لیتر بیشتر نمی گیردسرویس کار مبلغ 500 هزار تومان را درخصوص تعمیر روغن ریزی داده آیا درست است با تشکر

  435. حسین گفت:

    با سلام
    یک پنل paxys مدل xpan هست (6 اینچ با رنگ زمینه آبی) رمز منو آن توسط سرویس کار قبلی عوض شده و رمز را نمیدهد. روش بدست آوردن رمز آن یا ریست پنل چگونه است ، و اگر ریست کنم تنظیمات خاصی باید انجام بدم تا دوباره کار کند.

  436. OMID گفت:

    سلام وقت به خير اقاي مهندس در حوادث سقوط افراد به چاهك به دليل عدم وجود اتاقك اسانسور در طبقه فراخوان شده در اسانسور هاي با درب غير اتوماتيك كه معمولا ناشي از پل كردن است ايا مي توان تشخيص داد كه اين عمل پل كردن توسط شركت نصاب اسانسور رخ داده يا توسط شركت مسئول نگهداري؟ كلا در حوادث ناشي از نگهداري ايا فرد سرويسكار مقصر است يا شركت مسئول نگهداري كه آن فرد سرويسكار از طرف آن شركت كار كرده است؟
    با تشكر از راهنمايي هاي خوب و موثر شما

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      اینکه چه کسی پل کرده را نمی توان تشخیص داد اما اگر آسانسور دارای استاندارد باشد پس می توان نتیجه گرفت که در زمان تحویل، سری ایمنی به صورت کامل برقرار بوده است.
      در چنین مواردی فقط بستگی به قرارداد شما با طرف مقابلتان دارد تا مشخص شود مسئولیت طرف مقابلتان تا چه حد است.

  437. مسعود گفت:

    سلام مهندس آسانسور ما از شرکت آرمان فراز با تابلو فرمان آبی رنگ دو سرعته هستش
    چند وقت پیش برق برد اصلی قطع شد تعمیر کار آمد کنترل فاز رو عوض کرد البته ساعت اولیه شب بود آسانسور کار کرد صبح فردا دوباره همون ایراد رو پیدا کرد و برد اصلی قطع شد یکی از همسایه ها یک کلید چرخان که روی کنترل فاز بود رو یک درجه کوچک چرخاند گذاشت روی عدد 3 بعد فیوز ها وصل کردیم کار کرد دوباره اول شب آسانسور ایستاد ولی این دفعه نیم متر هم از کف پارکینگ رفته پایین تر ایستاده اون کلید کنترل فاز رو سر جاش برمیگردانی برق برد اصلی میاد پیام سری ایستوپ باز است رو میدهد به نظر شما این مشکل راحت حل میشه یا خرج زیادی داره البته موقع قطع شدن نمیدونم کابین سقوط کرده اونجوری نیم متر از پارکینگ رفته پایین یا یک ایراد عادی هستش ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر ایراد خاصی وجود ندارد. لطفا از یک سرویسکار آسانسور بخواهید تا جندین بار تست بگیرد و نهایتا مشکل شما را حل نماید. با توجه به توضیحات شما مسلما مشکل خاصی وجود ندارد.

  438. محمد گفت:

    سلام مهندس عزيز.
    علت اينکه درب داخل کابين بعد از دوبار بسته ميشود چيست؟… يعني پس از دوبار try کردن بسته ميشه… علت ميتونه از encoder مربوط به موتور درب باشه… يا از اينورتر مربوط به درب.. ممنون از راهنماييون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      یا یکی از قفل های درب طبقات مشکل دارد یا اینکه کنتاکت درب داخل وصل نمی شود و از این دو حالت خارج نمی باشد. لطفا از سرویس کار خود بخواهید تا این دو مورد را بررسی نماید.

  439. امیر گفت:

    باسلام و خسته نباشی خدمت شما
    اسانسور منزل ما دارای 8توقف در موقع ایستادن لرزش بسیار دارد میخواستم لطف کنید علت و راه حل ان را بگویید.
    با تشکر

  440. شفیعی گفت:

    با سلام
    جناب مهندس آسانسور منزل ما در سه طبقه تعبیه شده و مشکلی که داریم بعضی وقتها کابین چه با مسافر یا بدون مسافر وقتی به پارکینگ میرسه از حد مجاز نزدیک به 12 سانتیمتر پایینتر رفته و درب(اتوماتیک) باز نمیشه و باید یکبار به طبقات دیگر رفته و مجددا به پارکینگ بیاید تا درست شود و درب باز شود در ضمن بعضی وقتها هم درب باز می شود ولی کابین از حد مجاز پایین تر می باشد سرویس کار هم که مآید یکبار کابین را به طبقات دیگر میفرستد و بعد به پارکینگ و میگوید درست شده در ضمن دو بار هم طی یکسال به بافرها برخورد کرده (این مورد فقط در پارکینگ اتفاق میافتد و در دوطبقه دیگر لول هست)لطف کنید راهنمایی بفرمایید متشکرم

    • محمد گفت:

      سلام
      فاصله آهن رباهای دورانداز نسبت به آهن ربای لول و شالتر دورانداز بررسی شود . به عنوان مثال در تابلو آریان آهن ربای دورانداز تا آهن ربای لول 180 سانتیمتر در نظر گرفته می شود و باید قبل از شالتر دور انداز باشد .

  441. amir گفت:

    با سلام و خسته نباشید میخواستم بدونم که تعمیرات موتور اسانسورو ازکجا میتونم یاد بگیرم با تشکر

  442. علی رضا گفت:

    با سلام
    یه سوال
    کابین زمان خالی بودن لول طبقاط درسته ولی زمان سوار شدن افراد کابین پایین تر از سطح طبقه قرار می گیره 2الی3 سانت مشکل چیست .ممنون.

  443. احمد گفت:

    سلام آقای مهندس . موتورگیربکس با برند ELCO برای کدام کشور می باشد و با چه مشخصه هایی باید باشد نسبت به تقلبی آن .

    موتورگیربکس با برند الکمپ برای کدام کشور می باشد و با چه مشخصه هایی باید باشد نسبت به تقلبی آن .

    موتور گیربکسی که دارای نشتی روغن می باشد جهت رفع آن حدودا چه مقدار هزینه ریالی دارد .
    ممنون .

  444. ابراهیم گفت:

    سلام جناب مهندس. قبل از طرح مشکل لازم میدانم از راهنمایی های دلسوزانه و مشفقانه جناب عالی تشکر کنم. آپارتمان ما دارای یک آسانسور دو سرعته پنج توقفه از نوع درب نیمه اتومات با تابلو فرمان قدیمی عصر نوین است.ایرادات به این شرح است که: 1- پس از بسته شدن درب کابین، تابلو اخطار داده و بدون حرکت کابین مجدداً درب باز می شود(این در حالیست که تمامی قفل های درب های لولایی توقفها را بررسی نموده و تعدادی از آنها را نیز تعویض نمودیم).2- کنتاکتور های سرعت کند و حرکت بالا دچار قفل شدگی می شود و کنتاکتور سرعت کند را تعویض نمودیم اما ایراد در کنتاکتور حرکت بالا همچنان باقی است. 3- در مواقعی که برق قطع و وصل می شود تابلو فرمان طبقات را نمی شناسید و نیازمند حرکت از طبقه همکف تا طبقه چهارم می باشد.4- گاهی اوقات پیش می آید که کابین حد پایین یا حد بالا را رد می کند و تا جابجایی کابین در توقف مورد نظر هیچ عملکردی ندارد. خواهشمند است در صورت امکان نسبت به ایرادات و مرتفع نمودن موارد فوق الذکر راهنمایی فرمایید.با تشکر و امتنان.

  445. علی گفت:

    باعرض سلام وخسته نباشید.بردآسانسورمان مشکل داردبرای پیداکردن اینکه کدام قسمت آن خراب شده چکاربایدبکنیم؟هزینه اش چقدره؟

  446. مهدي گفت:

    با سلام آسانسور ما پيغام جا نرفتن قفل طبقه چهار رو مي دهد و به طور اتومكاتيك به طبقه سوم ميره مشكل كجاست؟

  447. علی گفت:

    سلام جناب مهندس
    لطفا راهنمایی بفرمایید تست بالانس و شالتر توسط بازرس چگونه انجام میشود؟ بسیار ممنون

  448. بهروز گفت:

    با سلام و تشكر

    در خصوص مگنت ترمز آسانسور، آيا نياز به سرويس خاصي (روغن كاري و … ) وجود دارد؟ مگنت ترمز آسانسور ما صداي زيادي مي دهد و صدا به كابين و طبقات منتقل مي شود اگر امكان دارد در اين مورد و تنظيم ترمز توضيحات مختصري بفرماييد.
    با تشكر فراوان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مگنت ترمز نیازی به روغنکاری ندارد اما بایستی طوری تنظیم شود که کمترین فاصله را از دیسک داشته باشد. در واقع این کار باعث می شود که صدای فک ترمز خیلی کم شود.

  449. علی رفیعی گفت:

    با سلام دلیل fatal error (نا معتبر شدن پارامترها در حافظه سیستم چیست)؟

  450. مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

    با سلام
    با توجه به هزینه بالای تعمیرات، تعویض شستی به نفعتان می باشد.

  451. مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

    با سلام
    لطفا به پای تابلوفرمان آسانسور بروید و خطای نوشته شده را گزارش دهید.

  452. سعید گفت:

    مهندس جان ممنون که تحمل کردی و با حوصله جواب دادی بالاخره نتیجه داد با راهنمایی های شما. امیدوارم روزی بتونم جبران کنم لطف شما رو. در پناه حق.

  453. سعید گفت:

    مهندس جان کنترل فاز رو عوض کردم مشکل حل نشد. مدل قبلی sanet بود که اشتباه عرض کردم. مدل جدید برنا. کار مدل قبلی رو که عرض کردم ولی برنا عملکردش فرق میکنه تا چراغ سبز out روشن میشه برق رو قطع میکنه و دیگه مثل قبلی پشت سرهم ریست نمیکنه. هر فاز 230 تا 228 ولته و دوفاز باهم در حدود 400 تا 395 متغییره. دسته ی asy.v تا 32 هم قرار دادم بی تأثیره.
    داخل دفترچه برنا نوشته : تذکر: کنتاکت بی متال یا رله کنترل بار برنا مدل olm (درصورت وجود) با شستی استوپ سری میشود. رو دستگاه اسم مدل نداره.
    تشکر از راهنمایی شما.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      هر کنترل فاز شامل 4 ترمینال می باشد که یکی مربوط به نول بوده و 3 تای دیگری مربوط به فاز می باشد. لطفا از اتصال صحیح آنها مطمئن شوید. هم اکنون تابلوفرمان چه خطایی می دهد؟

      • سعید گفت:

        تابلو فرمان(afp) پیام خطا نمیده پس از لود پیام OK رو میده. ولی بعد از 10 ثانیه به محض اینکه چراغ سبز out در کنترل فاز روشن میشه تابلو خاموش میکنه. در واقع قبل از زمان تأخیر کنترل فاز و روشن شدن دیود سبز، تابلو فرمان پیام ok رو نمایش میده. ترتیب فازها رو هم که در sanet= L1 – L2 – L3 بود در برنا مدل asn، برابر با R=L1 – S= L2 – T=L3 قرار دادم. و همینطور اتصال ترمینال 15 و 16. اتصال ها رو هم چک کردم یه فاز رو قطع میکنم سه دیود خطا روشن میشه. sanet دائم تابلو رو ریست و گاهی وقتا اجازه یک متر بالا رفتن رو میده ولی برنا کاملا قطع.

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          در کنترل فاز جدید بایستی از ترمینال 18 و یکی از ترمینال های 16 یا 15 استفاده کنید دوست عزیز. بستگی به نقشه کنترل فاز دارد.

      • سعید گفت:

        یه نکته دیگه هم اضافه کنم شرمنده: در هر دو محافظ تا زمانی که دیود سبز روشن نشده آسانسور باز و بست درب و حرکت رو داره تا 15 ثانیه. تشکر.

  454. سعید گفت:

    مهندس سلام. به قسمت کنترل فاز توجه کردم دیدم برق آسانسور رو همون قطع میکنه. قبلا تا شاسی میزدی موتور یک متر کار میکرد بعد قطع میکرد الان شاسی هم نمیزنی خود بخود هی برق رو قطع وصل میکنه. 1- دیود پاور قرمز روشن میشه 2- دیود سبز out هم روشن میشه 3- بعد 5ثانیه دیود rvrs یه چشمک میزنه بعد برق قطع و دوباره روشن و تکرار همین سه مرحله بصورت متوالی. اسم کنترل بار asym است. سرویس کار همیشه هزینه های سنگینی تراشیده برامون! ممنون میشم اگه راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      کنترل فاز آسیب دیده است. لطفا آن را تعویض نمایید تا مشکلتان حل شود زیرا این مشکل قابل تعمیر نیست.

  455. هادي - آسايان سير كيهان گفت:

    با سلام وخسته نباشيد خواستم بپرسم با شناختي كه از بروبچه ها و شركتهاي فروشنده امثال موسي خاني ،اريا ،….داريد كدوم يكي منصف ترند،ايا شما هم فروش قطعات داريد،شما از كي خريد ميكنيد

  456. سعید گفت:

    سلام مجدد.
    آقا برق آسانسور رو 2ساعت قطع کردم بعد از وصل کردن چک نکردم ببینم رفع مشکل شده یا نه! رفتم رو سقف کابین دیدم یه علف خشک به نازکی دم جارو رو یکی از چشمی ها آویزانه برداشتم و استارت کردم مشکل حل شد حالا خواستم بدونم مشکل از علف خشک بوده یا ضعیف بودن برق یا …/ یا یه مورد طبیعی که با روشن خاموش کردن برطرف شده. ممون از لطف شما.

  457. حمید گفت:

    سلام از کجا بفهمیم کنترل فاز برد آسانسور پل شده

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      اگر کنترل فاز پل شده باشد آنگاه باید یک سیم از ترمینال 15 به ترمینال 16 کنترل فاز وصل شده باشد.

  458. حمید گفت:

    سلام مهندس خسته نباشید
    آسانسور ما روی کلید درب آسانسور پارکینگ را میزنهe
    طبقه5میزنه6، ولی داخل کابین درست میزنه
    میخواستم ببینم علت چیست باتشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      سون سگمنت شستی طبقات اتصالی دارد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا LED های D و E را بررسی نماید و مشکل اتصالی آنها را حل نماید.

  459. سعید گفت:

    مهندس سلام.خدا قوت.
    آقا آسانسور در پارکینگ توقف کرده و تابلو فرمان پیام ok داره. از هر طبقه کلید بزنی استارت میکنه به طبقه یک نرسیده خاموش میشه بعد از 5 ثانیه روشن میشه میره پارکینگ باز خاموش میشه دوباره بعد 5ثانیه روشن و پیام آماده به کار بودن رو میده! انگار داره با باتری کار میکنه همین که استارت میکنه شارژش تموم میشه!
    با تشکر.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل شما مربوط به باطری نیست.
      اگر در مسیر حرکت آسانسور خاموش می شود به احتمال خیلی زیاد کنترل فاز یا بار عمل می کند یا اینکه درایو شما به علت کشیده شدن جریان زیاد سری ایمنی را قطع می کند. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  460. محمد گفت:

    سلام مهندس .یک اسانسور دو سرعته.تابلو اریان .گاهی اوقات شروع میکنه خودبخود بره طبقه 4بیاد پارگینگ.یا طبقه 1را میزنی میره 4 میاد پارکینگ بعد 1…..مرسی اگه راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      ممکن است به دلیل خرابی میکروسوئیچ های شناسایی باشد و یا اینکه شستی های طبقه اول و چهارم اتصالی داشته باشند. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  461. amir گفت:

    سلام جناب مهندس
    چند تا سوال دارمممنون میشم راهنمایی کنید
    1-ایا بوبین موتور قابل تعمیراست
    2-بوبین موتور الکو ساخت ترکیه توبازار موجود است
    3-اگه هست چقدر قیمت دارد حدودی هم باشه اشکال نداره
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      بله بوبین ها سیم پیچی شان قابل تعمیر می باشد و حدود 250 هزار تومان هزینه دارد.

  462. جعفری گفت:

    با سلام و تشکر از پاسخ آقای مهندس شیرویی
    اگر آسانسور 2 سرعته در هنگام حرکت صدای تقه بده، علت از چیست؟ آیا باز هم میتونه از دنده برنجی باشه؟

  463. امین گفت:

    سلام مهندس ایا پنلی وجود دارد که داخل کابین قرار داده وبرای رفتن به طبقات از رمز استفاده شود تا کسی بیمورد بالا پایین نکند؟
    مانند پنل در ادرس زیر
    http://www.nsiranian-co.com/Default.asp?Action=SHOWPRODUCT&PID=44835

  464. جعفری گفت:

    سوال1) آیا خراب شدن دنده برنجی و مارپیچی الکتروگیربکس در یک آسانسور 2 سرعته میتواند بخاطر پاراشوت کردن باشد؟
    سوال2) یا آیا پاراشوت کردن میتواند عامل خرابی دنده برنجی الکتروگیربکس شود؟
    سوال3) آیا ظرفیت بیش حد سوار شدن میتواند عامل پاراشوت کردن شود؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      پاراشوت زمانی اتفاق می افتد که سرعت کابین بیشتر از سرعت گاورنر شود و یا اینکه لبه پاراشوت با ریل درگیر باشد که منجر به پاراشوت کردن می شود.
      پاراشوت نیز می تواند باعث فشار به دنده برنجی شود اما درصد خرابی آن چندان زیاد نیست.
      معمولا خرابی دنده برنجی زمانی اتفاق می افتد که کابین با دور تند به سقف و یا کف برخورد می کند.

  465. امين گفت:

    سلام مهندس.مايك اسانسورداريم كه بعضي از ساكنين طبقات پول شارژنميدن چگونه ميشود بعضي از طبقات را غيرفعال كرد..تابلوش از نوع مگا است..

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      سیم مربوط به هر کدام از طبقات در تابلوفرمان قابل جداسازی می باشد به این ترتیب طبقه ی مورد نظر فرمان نخواهد گرفت.
      مسلما مطالب این سایت به صورت آموزشی خواهد بود و هرگونه استفاده غیر منطقی از آموزش ها مجاز نمی باشد.

  466. مهدی گفت:

    سلام ما یک اسانسور با 5 توقف داریم گاهی به حالت اتوماتیک در می آید یعنی میره طبقه 5 می ایسته می زنی هرطبقه رو میاد سوار می شی همه طبقات هم درست کار میکنه ولی باز که پیاده میشی میره طبقه 5 می ایسته از زود سوار نشی یا زود کلید طبقه رو نزنی باز میره 5 بعد یه مدد خودش دوبار درست میشه هرچند وقت اینطوری میشه لطفا راهنمایی فرمایی باتشکر

  467. hossein گفت:

    با سلام و تشکر از لطف شما
    چند ماهی است که در ساعتی از شب مثلا ساعت 1 نیمه شب تا ساعت 9 صبح تقریبا هر روز ٰٰٰ کلید های داخل کابین و طبقات فرمان نمی گیرد و آسانسور حرکت نمی کند در صورتی که برق آسانسور از اتاقک بالا وصل و لامپ کابین روشن می باشد .
    و بعد از ساعت 9 صبح به صورت خود به خودی آسانسور فعال می شود .
    این اتفاق تقریبا هر روز اتفاق می افتد .
    خواهشمند است راهنمایی کنید با تشکر فراوان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      شاید از ساعت خاصی یکی از فازها ولتاژش افت پیدا می کند و یا اینکه تابلوفرمان به این شکل برنامه داده شده است. لطفا نوع تابلوفرمان را مشخص نمایید.

  468. مهرداد گفت:

    با سلام
    آسانسور ما در اعلام طبقات مشکل داره. پارکینگ رو طبقه هشتم و بقیه طبقات رو هیچی نمیگه. شماره طبقه رو هم حروف نا مشخص می نویسه . سوکت نمراتور رو که از تابلو خارج می کنم ، تابلو طبقه رو درست اعلام می کنه . مدل تابلو ASK – 100
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      پس مشکل از تابلوفرمان نیست، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا اتصالی مربوط به سیم کشی شستی ها را بیابد.

  469. رضا گفت:

    مهندس جواب من چی شد؟؟

  470. کاظمی گفت:

    با سلام جناب مهندس اسانسور ما بیشتر اوقات در یک طبقه می ماندودیگر فرمان نمیگیرد علت چه می تواند باشد ضمنا ما دارای افت ولتاژ برق هستیم ایا می توان با قراردادن ترانس قبل از کنتاکتورها مشکل افت ولتاژ که گاهی اوقات اسانسور را متوقف می کتد را حل کنیم پیشنهاد شما چیست

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      ابتدا باید دید مشکل از چیست. شاید از برق سه فاز نباشد، لطفا اطلاعات بیشتری بدهید.

  471. مجتبی گفت:

    سلام جناب مهندس
    من تعمیرکار آسانسور نیستم اما واسه آسانسور ساختمانمون مشکلی پیش اومده که میخواستم راهنماییم کنید – چون مدرک مهندسی برق درم حس میکنم بتونم با کمک شما مشکلش رو حل کنیم – آسانسور ما روی طبقه اول قفل شده و هیچ حرکتی نمیکنه – تا حالا چند باری اینطوری شده و فقفل کرده – اما متاسفانه تعمیرکار گوشیش خاموشه و ما توو ساختمانمون زن باردار داریم و رفع عیب کردنش ضروری هست – لطفا کمکم کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      آیا درب داخل کابین حرکت می کند؟
      تابلوفرمان چه خطایی را اعلام می کند؟ البته نوع تابلوفرمان را هم ذکر بفرمایید.

  472. علیرضا گفت:

    سلام
    برد آسانسور ما فرمند هست و بعد از آخرین سروییس در تشخیص طبقات دچار مشکل میشه مثلا طبق چهارم رو پارکینگ میگه و یا برای رفتن به ط 2 ابتدا 4 میره بعد پارکینگ و بعد 2 می ایسته ! مهندس ایراد از کجاست ؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      میکروسوئیچ شناسایی شما دچار مشکل است. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا میکروسوئیچ را بررسی نماید.

  473. رضا گفت:

    باسلام خدمت مهندس شیرویی…

    یه سوال؟؟؟؟به نظر شما تابلو هایی که دارای یک برد هستند کارایی بهتری دارند یا تابلو هایی که دارای دو یا چند برد هستند؟؟؟ممنون میشم راهنمایی کنید…باتشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مسلما تابلوفرمانهایی که از چندین برد مجزا استفاده نموده اند، هنگام خرابی و یا عیب یابی عملکرد بهتری خواهند داشت.

  474. مصطفی گفت:

    سلام
    وقت بخیر.اسانسور منزل ما دو روز که طبقه سوم نمی ایسته .بقیه طبقات مشکلی نداره

    لطفا راهنمایی کنید ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمالا آهنربا مشکل داره و یا اینکه فاصله سنسور توقف تا آهنربای طبقه سوم زیاده

  475. علیرضا گفت:

    تابلو فرمان ما از فرمندآسانبر هست
    خطای 12 با مضمون Travel Time میگیرم و اتاق آسانسور آسانسور از جاش تکون نمیخوره، ممکنه راهنمایی کنید ؟

  476. Mahroo گفت:

    سلام اسانسور ما از شركت ارمان فراز با تابلو فرمان مدل EC-16 خطاي كد19 خطا در لحظه استارت رو ميده و حركت نميكنه لطفا راهنمايي كنيد

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      معمولا این خطا به دلیل عدم فرمان گرفتن آسانسور در لحظه اولیه می باشد. لطفا آسانسور را خاموش و روشن نمایید و اگر مشکل حل نشد کمی جای کابین را تغییر دهید و مجددا امتحان نمایید.

  477. رضایی گفت:

    با سلام

    ضمن حسته نباشید چند روز پیش موقع بردن وسایل بدون اینکه کسی داخل آن باشد یک وسیله پشت در گیر کرد و آسانسور شروع به بالا وپایین شدن کرد و در باز نمیشد تا ااینکه تعمیر کار اومد و مشکل رو بر طرف کرد و رفت حالا دو روز گذشته اسانسور درش تا آخر بسته نمیشه و دوباره در باز میشه و در نتیجه آسانسور حرکت نمیکنه تعمیر کار میگه برد در سوخته 400هزارتومان هزینه داره سوال من این است که آیا گیر کردن وسیله پشت در آیا باعث سوختن برد میشه وقیمت برد چنده با تشکر

  478. aliniknam گفت:

    با سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز
    سئوالی که خدمت شما دارم اینه که در بیمارستان یک فضای نور گیر به ابعاد 165*340 میباشد که قسط نصب یک دستگاه آسانسور را در آن داریم .لطفا از چه ظرفیتی با طول درب و موتور وتابلو بهتر است استفاده کنم در ضمن 5 توقف می باشد وکلا اطراف آن سنگ نما شده است .
    ممنون از لطف بزرگوارانه شما دوست عزیز

  479. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس جهت کالیبره کردن کنترل آمپر موتور ، برد موجود در تابلو چکونه است . ضمنا آیا همه موتور ها قطعه حفاظتی موجود در سیم پیچ ( ترمیستور ) را دارند . ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      تمام تابلوفرمانها دارای قطعه ای به نام کنترل بار می باشند که جهت حفاظت موتور می باشد و بر اساس جریان نامی موتور تنظیم می شود. بله همه موتورها دارای قطعه حفاظتی هستند.

  480. داوود گفت:

    برق داخل کابین قطع شده و مهتابی و ال ای دی و فن کار نمی کند مشکل از چیست ؟
    ممنون اگر راهنمایی کنید

  481. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس جدولی تقریبی که قدرت موتور را با توجه به ظرفیت کابین و همپنین تعداد توقف نشان دهد را ارایه دهید ممنون می شویم . با تشکر .

  482. مهدی گفت:

    سلام اسانسور ما 5توقفه هست که در موتور خانه ان هیچ صدائی نیست ولی وقتی تو راه پله ویا تو خونه هستین صدا ازار دهنده ائی داره لطفا راهنمائی کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      حرکت آسانسور نباید صدایی داشته باشد و در غیر اینصورت از سرویسکار خود بخواهید تا موضوع را بررسی نماید.

  483. افضلی گفت:

    باسلام ما یک آسانسور کششی ۵توقفه داریم که بعضی وقتها خودبخود راه میافته مثلااز۴به۱ وبعدازچند دقیقه برعکس از۱به۴و چند دقیقه به چند دقیقه این عمل تکرار میشه تابلو پرشیا هست اگه تنظیماتی داره بفرمایید راهنمایی کنید انجام بدم ممنون میشم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      دلیل احضار آسانسور ممکن است خرابی کلیدهای 4 و 1 و یا اتصالی سیم های آنها باشد لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این مورد را مورد بررسی قرار دهد و در غیر این صورت مشکل از برد موجود در تابلوفرمان می باشد.

  484. احمد گفت:

    سلام .آقای مهندس برای یک ساختمان با 6 توقف و 8 نفره موتور با چند کیلو وات پیشنهاد میکنید ؟ ضمنا اگر برای این مورد موتور با 505 kw بگذاریم خوب است یا بد . اساسا اگر موتور ضعیف انتخاب شود جه مشکلاتی پیش میاید . ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      موتور مناسب برای آسانسور 8 نفره موتور 7/3 کیلووات می باشد و در صورت انتخاب موتور ضعیف فشار زیادی به موتور وارد می شود که منجر به سوختن سیم پیچی موتور و … خواهد شد.

  485. مهدي گفت:

    سلام خسته نباشيد يک سوال دارم خطاي زير درمورد چي
    movement timeover 14
    a.f.p. elevatoe
    آسانسور در يک طبقه گير مي کند بشتر طبقه 4 مي باشد و بعد روي برد خطاي فوق را مي دهد
    لطفا راه نمايي کنيد

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      این خطا بیشتر مربوط می شود به درب داخل کابین که بسته نمی شود. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این خطا را بررسی نماید.

  486. شهاب گفت:

    با سلام…
    آقای محسن شیرویی سوالات من را لطفا بخوانید و پاسخ دهید…بنده سه سوال عرض کردم خدمت شما….!!! ولی انگار شما یه نظری نیداختید…!
    منتظره یاریتان هستم….خواهشا…

  487. تهرانی گفت:

    سلام جناب مهندس
    سوال اول در کابین با 2 درب روش اتصال 2 تا چشمی فوتوسل در مدار به چه صورت است؟

    سوال دوم لیست کامل قطعات مورد نیاز برای جمع اوری و محاسبه قیمت اسانسور و همچنین روش محاسبه مقدار سیم بکسل تراول کابل و مابقی قطعات را میخواستم

    با تشکر

  488. شهاب گفت:

    با سلام و خسته نباشید خدمت مسئولین و اعضای این سایت…
    قرض از مزاحمت ذکر چند سوال واجب است:
    1. آیا میشه موتور دو سرعته رو مجهز به درایو vvvf یا همان اینورتر کرد؟ هزینه اش چقدر میشه؟
    2. اگه نمیشه قیمت موتورش و نصب و تعویضش چقدر میشه؟
    3. یه مشکلی که الان آسانسور خونه ی ما داره اینه که… چشمی آن هنگ میکنه {از نظره حدسی خودم} یعنی چند مرتبه {گاهی تا 8 مرتبه} جمله ی لطفا مانع حرکت نشوید رو میگه…حالا دلیلش معلوم نیست…والا اون شرکت که نامش {{-اوج ایمن پارس-}} هست و مسئولش هم که مثلا آشنا هم هست آقای {کبکی} است … تازه یکسالش تمام شد…این سرکار آقا هم که یا میگه چیزیش نیست یا میگه باید چشمی عوض شه یا… خلاصه که می پیچونه که ما رو انگار نه واقعا بتیغه…الله و اعلم… حالا شما بگید تکلیفمون چیه؟ چشمی عوض شه؟ جنس خوبش هست؟ اسمش چیه؟ کجاییه؟قیمتش چقدره؟
    با تشکر فراوان از همگی عزیزان…
    دست در دست هم دهیم به مهر, میهن خویش را کنیم آباد…

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      اگر چشمی از نوع نقطه ای می باشد بهتر است آن را را عوض کنید تا مشکلتان حل شود.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      1) بله امکانش وجود دارد و حدود 3 میلیون تومان هزینه خواهد داشت.
      3) پیشنهاد این است که اگر از چشمی نقطه ای استفاده می کنید منبع تغذیه آن را تعویض نمایید تا مشکلتان حل شود.

  489. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس معمولا سوختگی موتور علتش چیست ؟ با توجه به اینکه تابلو فرمان مواردی از جمله کنترل جریان و ولتاژ و همچنین دما را انجام میدهد . ممنون از راهنمای هایتان .

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر می رسد کنترل فاز و یا بار بکار گرفته شده در تابلوفرمان دچار مشکل شده است و یا اینکه تنظیمات آن به هم خورده است و الا به هیچ عنوان نباید موتور بیشتر از حد مجاز فشار بیاید چه برسد به اینکه بسوزد!

  490. علیرضا گفت:

    سلام.ما یک اسانسور هیدرولیک داریم که هنوز یکسال نشده که نصبش کردیم ولی تا حالا 3بار متورش سوخته.هر تعمیر کار و نصابی هم که میاریم سر ازش در نمیاره و هرکس یک چیز می گه.اخرین بار هم که یک موتور جدید واسش خریدیم.ولی پس از یک ماه دوباره سوخت.لطفا اگه میدونین مشکل از چیه راهنمایی کنین.ساختمونمون 6 طبقه است.فشار بار زیادی هم روش نیست. با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      دلیل سوختن موتور شاید از تابلوفرمان و شیربرقی های آن باشد که به موتور فرمان می دهند!
      در واقع موارد ایمنی بکارگرفته شده در حفاظت از موتور نباید این اجازه را بدهند که موتور بیش از حد جریان مصرف کند.

  491. سعید گفت:

    با سلام
    مهندس شیروئی آسانسور ساختمان ما مدتی است که صدای نسبتاً شدیدی تولید میکند و در هنگام توقف تقه میزند و کمی هم از زیر آسانسور روغن ریزی دارد. تعمیر کار ایراد را در گیربکس می داند (دنده برنجی) و هزینه ای حدود 4 میلیون برآورد کرده. به نظر شما ما باید چکار کنیم؟ آیا هزینه تعمیر در همین حدود است؟ لطفاً راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      اگر مشکل از دنده برنجی باشد هزینه اش کمتر از این مقدار خواهد بود. شاید به اندازه نصف این هزینه

  492. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس لیست مواردی که سرویس کار باید انجام بدهد را می توانید برایم ارسال کنید . ممنون .

  493. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس اگر امکان دارد در ارتباط با شیوه صحیح تعویض سیم بکسل توضیح بفرمایید .ضمنا موتور گیربکس با برق ستاره مثلث کار میکند یا کلا ستاره مثلث نیست و دارای دو سیم پیچ بادو دور مختلف می باشند . ممنون .

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      معمولا آسانسورها با اتصال ستاره متصل می شوندو جهت تعویض سیم بکسل نیز می توان هر سیم بکسل را به نوبت باز کرد و تعویض نمود.

  494. حمید گفت:

    با سلام وخسته نباشید سزویسکار یک آسانسور چه وظایفی باید انجام دهد علت این سوال براینکه سرویسکار کار خواستی روی آسانسور آنجام نمیدهد

  495. رضا گفت:

    مهندس سلام خشته نباشیدامروزبرق رفت و بعد از برگشت برق آسانسور حرکت نکردچراغ کابین روشن است ولی کلیدها کارنمی کندریستارت کردم ولی درتابلو بوق منقطع می زند و نوشته flutoوخطا شماره 4 است راهنمایی می کنید

  496. سیدرضا قاهری گفت:

    سلام جناب مهندس شیروبی
    اسانسور ساختمان ما چند روزه که چراغ تمام شاسی های داخل کابین روشنه و اسانسور از کابین فرمان نمیگیره ولی از شاسی طبقات فرمان میگیره که این مشکل بعد از یک نوسان برق شهری پیش امده. تابلو داتیس هست و 2 ماه میشه کار میکنه.سرویس کار میگه کارکدک از کار افتاده و باید کلی روش کار کنم شاید درست شه. پیقام خطا رو تو دفترچه راهنما پیدا نکردم. احتمال داره فیوزی سوخته باشه؟ من احساس کردم سرویسکار داره بازار گرمی میکنه . پیقام خطا do/kp warning و قسمت بالا نوشته esleep mod . ممنون میشم راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر میرسد برد تابلوفرمان و یا کارکدک آسیب دیده باشد. بهتر است با بخش فنی شرکت داتیس صحبت بکنید تا راهنماییتان کند.

  497. مهسا گفت:

    با سلام رفع خطا و تنظیم درایور های cuation
    zetadyn3
    ziehl-abegg
    را چگونه می توانم پیدا کنم؟

  498. بهنود گفت:

    با سلام ، سیستمی وجود دارد که اسانسور را در صورت قطع برق به نزدیکترین ایستگاه (طبقه ) برساند ؟ لطفا درموردش توضیح دهید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      تمام سیستم های برق اضطراری آسانسور به همین شکل عمل می کنند و کافیست آن را خریداری نمایید تا نصب شود.
      هزینه این سیستم حدود 2 میلیون تومان می باشد.

  499. مصطفی دلیری گفت:

    سلام آقای شیرویی
    آسانسور ما در مجموعه طبقات برای توقف در هر طبقه یک رمز عبور دارد برای کنسل کردن هر رمز در طبقات باید از چه کدی استفاده کنیم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا از شرکتی که آسانسور را نصب نموده اطلاعات لازم را دریافت نمایید

  500. رضا گفت:

    باسلام اسانسور ما مدتی است در بین طبقات متوقف میشود وپس از ریست کردن دوبار شروع به حرکت می کندسرویس کار مربوطه نمی تواند اشکال کار را برطرف کند وهزینه زیادی به ما تحمیل کرده پیشنهاد شما چیست

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      سری ایمنی آسانسور شما دچار قطعی می باشد و از سرویسکار خود بخواهید تا با کمی دقت مشکل آن را حل نماید.

  501. علی گفت:

    باسلام 4ماهه تابلو فرمان میکروپروسسوری میکرولیفت نصب گردیده و صدای آهنگش بعضی وقت صدایش کم می آید و بعضی وقت کامل قطع است واعلام پارکینگ هم زمان صدایش کم نمی آید ودر کل آهنگش کم و وقطع میشود چکار باید کرد

    • حمید گفت:

      درباره این موضوع برای آپارتمان ما این اتفاق افتاده راهنمایی فرمایید اگر فرد معمولی می تواند درست کند و ضمنا پارگینگ را اعلام نمی کند

    • نیما گفت:

      چرا اقای مهندس شیرویی جواب این سوال نمی دهید مشکل این ماهم داریم

      • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

        با سلام
        لطفا یکبار دیگر مشکلتان را مطرح کنید

      • نیما گفت:

        باسلام ۴ماهه تابلو فرمان میکروپروسسوری میکرولیفت نصب گردیده و صدای آهنگش بعضی وقت صدایش کم می آید و بعضی وقت کامل قطع است واعلام پارکینگ هم زمان صدایش کم نمی آید ودر کل آهنگش کم و وقطع میشود چکار باید کرد

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          به احتمال زیاد مشکل از سیم کشی بلندگو باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  502. شبنم گفت:

    سلام آسانسور در یک مجتمع چهار واحدی در سه طبقه غیر قابل استفاده ولی برای یک طبقه کار می کرد و روشن بود علت چیست؟ آیا می شود در سیستم دستکاری شده باشد؟ آیا کار یک فرد عادی می تواند باشد؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      بله می توان طبقات مد نظر را از سرویس خارج کرد.

      • شبنم گفت:

        سلام میشه بیشتر توضیح بدهید که چطور می شود طبقات مد نظر را از سرویس خارج کرد؟ آیا کار یک فرد عادی می تواند باشد؟

  503. محمد گفت:

    سلام آقای مهندس آسانسور ساختمان ما چند وقت پیش که سوار میشدیم و دکمه طبقات رو میزدیم حرکت نمیکرد بعد وقنی برق رو قطع وصل میکردیم درست میشد چندین بار این اتفاق تکرار شد تا الان که اون حالت میشه و برق رو قطع و وصل میکنیم کابین یک بار حرکت میکنه و باز بی حرکت میمونه و دیگر هیچ تکونی نمیخوره ؟؟؟؟؟ ممنون میشم راهنمایی کنید (متشکر)

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      اطلاعات شما خیلی کلی می باشد اما به نظر می رسد شالترهای شما کشکل داشته باشد. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا آنها را بررسی نمایند.

  504. علي گفت:

    با سلام اسانسور ما در طبقات اشتباهي توقف مي كند اگه ممكنه راهنمايي كنين

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مسلما شناسایی آسانسور شما درست عمل نمی کند بنابراین بایستی شالترهای CA1 , CAN و سنسورها توقف و شناسایی را بررسی نمایید.

  505. امیر گفت:

    سلام آقای شیروئی عزیز من تازه کارم و چند تا سوال از خدمت جنابعالی داشتم..ممنون میشم جواب بدید..
    1-تعداد پیچ و مهره مورد نیاز برای هر تعداد توقف؟
    2-تعداد براکت مورد نیاز برای هر تعداد توقف؟
    3-متراژ مورد نیاز تراول 24 برای هر تعداد توقف؟
    4-متراژ مورد نیاز سیم تلفنی 6 زوج 0.4 برای هر تعداد توقف؟
    یه ج یه فایلی پیدا کردم..چون سکو استقرار موتور با تابلو فرمان فاصلش کمتر از نیم متر بود طول تراولا بدردم نخورد…حالا شما اگر فرمولی یا چیزی دارید که بتونه به من کمک کنه ممنون میشم راهنماییم کنید..مرسی

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      امیرجان لطفا تماس بگیرید تا فایل های دقیقی را که بر اساس تجربه آماده کرده ام را بریتان ارسال نمایم.

  506. aliniknam گفت:

    سلام
    یه سوال در مورد نوع روغن ومقدار روغن در آسانسور هیدرولیک 2توقف؟
    مر30

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      روغن مناسب برای این آسانسور مدل H68 می باشد و مقدار آن بستگی به ظرفیت پاور دارد.

  507. رضا گفت:

    سلام جناب مهندس شیرویی

    مهندس عزیز چندین اسانسور نصب کردم با تابلوهای ارمان و ارین و امگا که تماما دو

    سرعته اما همگی با کابین نیمه اتوماتیک تک درب حالا که بخوام یک کابین دو درب

    نصب کنم سیم کشی درب دوم باید چگونه انجام بشه؟

    (یعنی مسافر از یک درب سوار شده واز درب دیگر باید پیاده شود.)

    (فرمان درب اول میشود : C وCM تغذیه ترانس درب اول :220 و MP

    کنتاکت درب اول:66 و 69 )

    ایا باید به تابلو درب دوم را معرفی کنم؟

    باسپاس از راهنمایتان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا قبل از سفارش، به شرکتی که تابلوفرمان را خریداری می کنید اعلام نمایید که سیستم شما دو درب می باشد و برای درب دوم C1 و CM1 طراحی شود.

  508. علیرضا گفت:

    با سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز
    با داشتن ابعاد 1.65*3.40*18متر و4توقف بیمارستانی چه مدل آسانسوری را میشه نصب کردوبهترین وجدیدترین تکنولوژی باشه ودر این راستا قیمت نهای چقدر می شود/
    ممنون از کمک های شما

  509. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس وب سایت شرکت که گفتید جهت به روز بودن قیمت ها کجاست لطفا راهنمایی بفرمایید .ممنون

  510. رضا گفت:

    سلام
    بعد از قطع و وصل برق توسط اداره برق روی تابلو فرمان پیام percia loding
    run setup error نمایش داده می شود مشکل چیست ؟امکان دارد نول و فاز برق شهر جابجا شده باشد؟

    باتشکر

  511. سعید گفت:

    سلام. چند روزه اتاق آسانسور ساختمان ما وقتی واردش میشی و یکی از طبقات رو میزنی هیچ حرکتی نمیکنه فقط اون صدای “تق” رو که وقتی میخواد حرکت کنه داره. مثل اینکه زیاد زور میزنه ولی یه میلی هم نمیتونه حرکت کنه. ممنون میشم اگه راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      آیا درب داخل کابین بسته می شود و مجددا باز می گردد؟

      • سعید گفت:

        آسانسور فقط اون درب خارجی که با دست باز میشه رو داره و درب داخلی کشویی نداره. ممنون از توجه شما

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          ممکن قفلی درب مورد نظر درست جا نرود. لطفا پس از شنیدن صدای مورد نظر، کمی با درب طبقه بازی کنید و در صورت حرکت کردن آسانسور، مشکل از ریگلاژ درب همان طبقه می باشد.

  512. نیما گفت:

    دیدگاه: باسلام جناب اقای مهندس سوالی داشتم آپارتمان ما 6 توقف دارد درهایش ازنوع لولایی است ودر همکف وپارکینگ وقتی درب را باز می کنیم واردش شویم یک صدای گوش خراش بدی وبلند می دهد وبا اینکه سرویسکار روغن کار کرده باز هم همان صدا میدهد و علتش چیست ؟وچه کار باید باتشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      بایستی از سرویسکار خود بخواهید تا بررسی کند صدای مورد نظر از کجاست. به احتمال زیاد صدای دیکتاتور درب باشد!

      • نیما گفت:

        سلام اقای مهندس دیدم صدا از دیکتاتور درب نیست چون درب باز است این صدای خشکی می دهد وبه سرویسکار گفتم نتوانست بفهمد چرا این صدا می دهد ببنید وقتی خیلی ممنون بگید چیکار کنیم از این صدا گوش خراش مثل صدای ناله کردن می باشد؟ درب لولایی است

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          درب لولایی سیستم بسیار ساده ای دارد. صدای مورد نظر فقط از 4 نقطه می تواند باشد:
          1) دیکتاتور بالای درب
          2) لولاهای درب
          3) فنر درب
          4) گیر کردن لته درب به چهارچوب هنگام باز و لسته شدن درب

  513. رضا گفت:

    با سلام خدمت مهندس شیرویی

    جناب مهندس می خواستم بپرسم چرا ریویزیون کارکدک دار هنگامی که کلیدشو در جهت بازرسی (ریویزیون) قرار میدهم وکلید تابلو هم nor قرار داره سپس شاسی up یا Down رو میگیرم تابلو جهت رو نشان می دهد اما کابین حرکت نمیکند (تابلو ارین است)

    ولی زمانی که از خود تابلو کلید رو از nor خارج می کنیم رو بازرسی قرار میدیم وکلید کارکدک رو رو nor میکذاریم انگاه جهت های up و down عمل کرده و کابین حرکت میکند

    ایا ترمینالی را باید در کارکدک پل کنم؟

    با سپاس

    • وحید گفت:

      آقا رضا ریویزیون کارکدک یا معمولی آرین یه کلید حرکت یا ران داره که در مسیر سری استپ قرار داره و باید اون رو هم نگهداره البته اگه سیم کشی رو طبق ترمینالها انجام بدی!!!

    • جهانی گفت:

      با عرض سلام بایید ذکر کنم بغیر اینه شستی run روی جعبه رویزیون قرار دارد همچنین یک شستی استپ روی کلید رویزیون قرار دارد که در حالتی که از روی کابین رویزیون است در مدار قرار میگیرد شاید سوئچ آن خراب است وزمانی که جعبه رویزیون نرمال است آسوئیچ از مدار خارج میشود

  514. مسعود گفت:

    سلام
    وقت بخیر
    ساختمان اداری ما یک آسانسور داره که هر دو درب طبقات و کابین اتوبوسی هستند، الان چند وقته که بعضی وقتها آسانسور با پیغام “لطفا مانع بسته شدن درب نشوید” کار نمی کنه.
    امکان راهنمایی هست برای رفع عیب؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      سوئیچ DO فعال می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا کلید DO و در صورت وجود، فتوسل نصب شده را بررسی نماید.

  515. ش. فراهانی گفت:

    سلام ، ممکن است راهی برای کنترل سلامت آسانسور برای افراد غیر حرفه ای در فاصله زمانی بین دو بازدید دوره ای ارائه دهید ؟

  516. احمد گفت:

    سلام آقای مهندس امکان اینکه قیمت های ارایه شده در همین سایت را به روز کنید هست ؟

  517. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس تابلو فرمان مربوط به موتور دو سرعته و گیربکس دار را می توان vvvf کرد ؟ مقدار هزینه آن چقدر است . ممنون .

  518. علی گفت:

    سلام جناب مهندس

    اسانسور ساختمان ما دو عیب دارد که متاسفانه هنوز عیب یابی نشده است
    1-بعضی وقتها ،شاسی طبقات را می زنی درست روی ان طبقه توقف نمی کند.مثلا میخوای 4 توقف کنه،طبق 3 توقف می کنه
    2-گاهی اوقات شالتر می کنه یعنی طبقه 4 را می زنیم 20-25 سانتیمتر بالاتر می ایسته و نمایشگر 4 روشن و خاموش می شه،در واقع کار نمی کنه

    سنسور-ترمز-ای سی تعویض یا چک شد مشکل حل نشد.
    5 ایستگاه داره-درب اتوماتیک-تابلو شرکت AFN
    لطفا راهنمایی فرمایید.

  519. مسعود گفت:

    سلام،آسانسور ما هنگام شروع به كار و ايستادن براي مايي كه طبقه 4 هستيم صداهاي ناهنجاري توليد مي كند،آيا با تعويض يا تغيير در برد آسانسور ميتوان اين مشكل رو حل كرد؟هزينش چقد ميشه؟
    با تشكر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      صدای ناهنجار احتمالا مربوط به درایو می باشد و در صورت نیاز بایستی درایو اضافه نمود.

  520. شفیعی گفت:

    خیلی متشکرم که سوال منو جواب ندادید و فقط بعضی از سوال ها را پاسخ می دهید

  521. امین گفت:

    سلام مهندس.اسانسور ما شالتر پروانه ای داره 2روزه که به پایین چاله میرسه وبه کف برخورد میکنه شالترشو که جابه جا میکنیم درست میشه وبعد از چندبار بالاپایین باز به کف چاله میرسه وارورca1&can off میده میشه راهنمایی کنید وقیمت شالتر چقد راست با سپاس

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل شما این است که شالتر پایین درست عمل نمیکند و باید تعویض گردد. قیمت آن نیز حدود 20 هزار تومان می باشد.

  522. شفیعی گفت:

    با سلام خدمت مهندس عزیز
    اسانسور 5نفره با موتور مونتاناری درایودار در سه طبقه داریم
    بعضی وقتها که از طبقه دوم حرکت می کنه و به پارکینگ که میرسه از حالت لول خارج میشه و حدود 10 سانت پایین قرار میگیره ( در بیشتر موارد لول هست) یکبار هم در همین حالت کاملا به پایین چاه حرکت کرد و روی بافرها خورد به طوری که لوله وسط پاراشوت ها روی بافر خورد و کج شد لطفا راهنمایی کنید.در ضمن دربها اتوماتیک هستند.متشکرم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      عدم توقف دقیق آسانسور در سر هر طبقه میتواند به چند دلیل باشد:
      1) اینکه سنسور توقف درست عمل نکند.
      2) فاصله آهنرباهای دورانداز و توقف کم باشد که در این صورت تابلوفرمان زمان کافی برای کاهش سرعت را نخواهد داشت.
      3) اینکه درایو درست تنظیم نشده باشد و با المانهای موتور سازگار نباشد.
      لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید و مطمئنن مشکلتان حل خواهد شد.

  523. احمد گفت:

    سلام . مهندس منظور شما از درایو استفاده نکردید یعنی سیستم vvvf می باشد ؟

  524. مهدی گفت:

    سلام و خسته نباشید.
    اطلاعاتی در مورد آسانسور کششی با دو درب مجاور می خواستم.
    یوک لیفتراکی بهتره کار بکنیم؟ نحوه ی ریل گذاریش چطوریه؟ اندازه های استاندارد داره؟
    کادر وزنه و ریل های یوک لیفتراکی میشه در یک سمت نصب بشن؟

  525. حامد گفت:

    با سلام دوسوال:
    1- سيستم توقف اضطراري که موقع قطغ برق کابين را در نزديکترين ايستگاه متوقف و درب را باز ميکند چگونه کار ميکند؟ آيا نياز به يو پي اس ميباشد؟

    2- آسانسور ما مشکل کوچکي دارد که گاهي اوقات وقتي از همکف به يکي از طبقات فراخوانده ميشود در طبقه اول متوقف ميشود و درب باز شده و مجدد خود به خود بسته شده و با سرعت خيلي پايين به همکف برميگردد و درب باز ميشود و بايد مجدد فرمان داد.
    اين مشکل شايد از هر 20 بار استفاده يکبار اتفاق ميافتد. چه بايد کرد؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      برق اضطراری به این شکل عمل می کند که در هنگام قطع برق، آسانسور به یکی از نزدیکترین طبقات می رسد و درب باز می شود و مسافرین می توانند پیاده شوند و تا آمدن برق آسانسور حرکت نمی کند. همچنین سیستم برق اضطراری نیازی به یو پی اس ندارد.

      • حامد گفت:

        سلام ممنون از پاسختون ميشه توضيح بيشتري بديد که وقتي برق قطعه بدون يو پي اس سيستم چگونه کار ميکنه؟
        ضمنا نام دقيق و درست اين سيستم چيه؟

        • محمد عسگری گفت:

          سلام آسانسور وقتی از طبقه ۵ به پارکینگ میرسه یه دفعه ترمز می‌کنه خواهش میکنم کمک کنید

    • جهانی گفت:

      در مورد بخش دوم سوالتون امکان دار در زمان حرکت کابین کمان مکانیکی سردرب به قرقره درب طبقه بر خورد میکنه وسپس رد میشه ولی چون مدار درب لحضه ای قطع شده ارور داده وبا سرعت کم به شناسای میرود

  526. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس آسانسوری با ظرفیت 8 نفره و شش توقف داریم . در زمان حرکت تکان و حرکت افقی و عمودی خاص و مشکل داری نداریم اما در زمان توقف در همه طبقات ضربات بدی در کابین احساس می شود که طبیعی نیست . موتور دو سرعته می باشد .این ضربه ها هم در زمان دور انداز و هم زمان توقف کامل احساس می شود . ضمنا الکتروموتور نو می باشد الکمپ .با تشکر از راهنمایی خوبتان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر می رسد سیستم شما بالانس نباشد و همچنین از درایو استفاده نکرده اید!

  527. افسانه گفت:

    سلام، وقت بخیر، من مشخصات فنی موتور هاس مک رو نیاز دارم ، کلا کسی میتونه راهنماییم کنه که چجوری مشخصات فنی موتورای آسانسور رو پیدا کنم

  528. صادق گفت:

    سلام
    اسانسور ما دچار مشکلی است که چندین بار ان را به اطلاع به مهندس مربوطه گفته ایم ولی اقدامی صورت نگرفت
    در برخی موارد وقتی وارد اسانسور میشویم و یک طبقه را میزنیم به طور خودکار پارکینک هم روشن میشود و بعد از پیاده شدن به پارکینگ میرود
    و همجنین صدای انگ داخل کابین نیز تنظیم نیست و بیش از حد بلند است
    ممنون میشم راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      احتمالا کلید پارکینگ با یکی از کلیدها اتصالی دارد و به همین منظور بایستی مورد بررسی قرار گیرد.
      و در مورد صدای آهنگ هم باید گفت که از طریق تابلوفرمان قابل تنظیم می باشد و لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را مورد بررسی قرار دهد.

  529. احمد گفت:

    سلام . هر چند یکبار کابین دقیقا سر طبقه استوپ نداره بدون آن که تغییری داده شود علت چیست ممنون از راهنمایی خوبتان .

  530. امین گفت:

    با سلام.
    دیروز برای تعمیر یک درب اتوبوسی رفته بودیم که هر کاری کردیم بعد از انجام تنظیمات روی برد درب ، درب بسته نشد تا سرعت باز و بسته شدن رو تنظیم کنیم الان هر کاری می کنیم درب که بازه بسته نمیشه. لطفا راهنمایی کنید

  531. محمدرضا گفت:

    سلام یک اسانسور داریم هر چند روز یکبار اتفاق میافته که قاطی میکنه مثلا اوله ولی نشون میده که پنجمه باید یک بار ریست بشه که درست بشه دوباره چند روز بعد همین اتفاق می افته متشکر میشم راهنمایی کنید.

  532. reza.b گفت:

    با سلام ضمن تشکر از مهندس بابت راهنمایی هموطنان
    مهندس جان می خواستم نظر شمارو در مورد انتخاب موتور و تابلو فرمان برای ساختمان روم لس 11توقف بپرسم که ایده ال ترین انتخاب چی میتونه باشه
    ممنونم.

  533. مهیار گفت:

    سلام
    اسانسور ما دچار مشکل شده
    فقط بر روی دو طبقه همکف و اول بالا و پائین میشود به هنگام بالا رفتن سرعت کم است اما برای پائین امدن سرعت عادی است
    بر روی نمایشگر هم همچین خطایی میدهد ” usl is active” البته به طور دقیق حضور ذهن ندارم که همین بوده یا خیر.
    میتوانید بنده را راهنمایی کنید؟
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان خود را مشخص نمایید و خطای مورد نظر را به صورت دقیق ذکر نمایید تا راهنماییتان کنیم.
      با تشکر

  534. احمد گفت:

    با سلام . آسانسور کار نمیکند و روی تابلو این خطا درج میگردد :
    G22 is not ready لطفا راهنمایی کنید .

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا موارد زیر را چک نمایید:
      1- فیوز شیشه ای مربوط به تغذیه 24 ولت که در برد کوچک بالای تابلوفرمان قرار دارد.
      2- ولتاژ 110 ولت مربوط به سری ایمنی را بررصی نمایید.

  535. reza` گفت:

    با سلام و آرزوی تندرستی برای دوستان ضمن تبریک سال نو
    ما در ساختمان 5 توقف با موتور5.5کیلووات و تابلو آریان دو سرعته مشکل گیر کردن دارم اینم زمانیه که 4 نفر سوار آسانسور میشیم و تابلو external fault error رو نشون میده سرویسکار میگه مقدار وزنه تعادل کمه،الان حدودا 650کیلو وزنه رو کادر هست.اگه امکانش هست راهنمایی کنید ممنون میشم.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      این خطا مربوط می شود به زمانی که آسانسور یکی از فازهای خود را از دست می دهد و یا اینکه جریان اضافی از موتور کشیده می شود.
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید این دو مورد را بررسی نماید.

  536. علی رضا گفت:

    با سلام واحترام
    جناب مهندس شیرویی عزیز سال نو را به شما تبریک میگویم و امیدوارم سالی با برکت و سرشار از سلامتی و خوشحالی وموفقیت داشته باشید.

  537. حجت گفت:

    سلام
    تابلو فرمان 3VFدیجیترول بهتراست یاپارکنترول وهمچنین چطور میتوان سیم بکسل گوستاولوف المان وتراولینگ کابل دت وایلر سوییس رااز انواع دیگر شناخت
    با تشکر

  538. مهتاب گفت:

    سلام
    اسانسور ساختمان 4 طبقه دارای درب اتوبوسی است اکثرا دچار مشکل است مثل عدم حرکت کابین در طبقات و یا باز نشدن درب اتوبوسی از بیرون یا باز نشدن درب اتوبوسی ازداخل لفطا درمورد عیب یابی و رفع این مشکل توضیح دهید. متشکرم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مشکل درب اتوبوسی یکی از رایج ترین مشکلات می باشد که بر میگردد به نوع درب اتوبوسی
      در واقع این نوع درب ها به دلیل سیستم مکانیکی ضعیفی که دارند خیلی زود دچار مشکل می شوند و بهترین راه رحل تعویض درب می باشد.

  539. حامد گفت:

    باسلام و خسته نباشی
    چراغ اضطراری آسانسوری به صورت برعکس کار می کند یعنی در هنگاه قطع برق خاموش و در وصل برق و حالت طبیعی آسانسور، چراغ اضطراری روشن می باشد.
    لطفا جهت حل مشکل راهنمایی فرمایید.
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      به نظر می رسد مشکل در رله چراغ اضطراری باشد!
      لطفا جهت اطمینان یکبار دیگر سیم کشی های مربوط به تابلوفرمان شستی داخل کابین را چک نمایید.

  540. امیر گفت:

    با سلام اسانسور ما هنگام ایستادن لغزش بسیاری دارد خواستم علت این عمر را از شما بپرسم و راه حل رفع این مشکل

  541. رضا گفت:

    سلام وعرض ادب خدمت مهندس شیرویی

    جناب مهندس میخواستم بپرسم چرا هنگامی که کابین فقط به طبقات دو و سه میرسه نمراتور بیرون همزمان هم جهت بالا و پایین رو نمایش میدن ؟

    (فرقی در هنگام حرکت کابین نداره در هر دو وضعیت حرکت چه بالا چه پایین چراغهای جهت روشن میشن)

    اسانسور تازه راه اندازی شده و دو سرعته و با تابلو فرمان ارمان می باشد.و تعداد توقف پنج تاست. پارگینگ رو بصورت P_ و طبقه چهارم رو هم بصورت Y نشون میده
    اما زمان توقف کامل در هر دو طبقه درست نمایش داده میشود

    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام رضاجان
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا مشکل را با نماینده تابلوفرمان آرمان فراز مطرح نماید.

  542. رضا گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید. داشتیم از یه آسانسور در حالت دستی تو تونل آسانسور استفاده میکردیم آخر کار دیدیم رو یه طبقه قفل کرده ارور Do میده کلید طبقه ی دیگه هم میزنیم درب 2 بار بسته میشه و باز میشه هیچ کاری هم نمی کنه. دربش هم اتوماتیکه. منمنون میشم راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام رضاجان
      لطفا کنتاکت DO را بررسی نمایید و جهت اطمینان به صورت موقت آن را پل نمایید و ببینید آیا مشکلتان حل می شود یا خیر

  543. احمد گفت:

    سلام . آسانسوری با 5 توقف داریم ، زمانی که کابین سر هر طبقه می رسد و می خواهد ایست داشته باشد لرزش دارد. به نظر شما علت چیست . در ضمن کابین در حال حرکت لرزش ندارد .

  544. علی رضا گفت:

    سلام مهندس جان برا ثبت وگرفتن پروانه طراحی و مونتاژ نیاز به 3سال بیمه آسانسوری میباشد که نیست آیا راه حل دیگری دارد.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام علیرضاجان
      بله اگر شرکتی با سابقه صلاحیت شما را تایید نماید آنگاه نیاز به استعلام بیمه تامین اجتماعی نمی باشد.

  545. حمیدرضا گفت:

    باعرض سلام خدمت مهندس شیرویی.مهندس جان میخواستم ببینم جنابعالی برای یک پروژه 14 توقف با کابین برانکارد بر چه نوع آسانسوری رو با چه نوع متریالی پیشنهاد میدین.لطفا نوع وقدرت موتور و تابلو و… رو هم ذکر کنید.(ممنون میشم اگه سریع جواب من رو بدین)

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      بهتر است از سیستم 2 به 1 استفاده شود و موتور شما حداقل 6000 کیلوگرم استاتیک لود داشته باشد. ترجیحا از موتورهای گیرلس استفاده شود.

  546. علی رضا گفت:

    سلام مهندس شیرویی عزیز
    عرض و عمق چاله آسانسوری 135*135میباشد دارای 5توقف چه ظرفیتی را میتوان نصب نمود با تشکر

  547. محسن گفت:

    با سلام میخواستم بپرسم شما برای اسانسور چه تابلو هایی را پیشنهاد میکنید هم از نظر کیفیت هم از نظر خدمات

  548. رضا گفت:

    با سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز

    جناب مهندس امروز عصر که راهنمایی حضرت علی رو راجب مطلب ذکر شده از طرف اینجانب(22/بهمن)مطالعه کردم
    می خواستم خاطر نشان کنم که برای حرکت موتور در جهت u/و D قطعا باید از کلید SLOW استفاده کرد و من این کار رو انجام داده بودم ترموز موتور باز می شود ولی موتور در حالت گیرپاژبوده و حرکت نمی کرد

    ایا ترموستات موتور باعث عدم حرکت موتور شده با توجه به اینکه در زمان حرکت کابین فن موتور هم کار میکرد ایراد از موتوره یا از تابلو فرمان؟

    در ضمن جهت ارایه اطلاعات بیشتر خدمت شما عرض کنم که چیدمان اهنروباهای دور انداز نصبت به اهنروباهای لول (ازوسط) 90CM طبق نقشه میباشد ایا لازمه بازهم فاصلها رو بیشتر کنم؟ نمیشه ایراد از تابلو فرمان باشه؟

    در مورد تعویض سنسورها خدمت شما عارضم که زمان حرکت کابین LED لول و دورانداز در تابلو روشن و خاموش می شدن و فرمان را به تابلو صادر میکردن ولی درب کابین فقط در طبقه چهارم باز نمیشد ایا لازمه باز هم سنسورها رو تعویض کنم؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام رضاجان
      ترموستات موتور باعث حرکت نکردن موتور نمی شود و شاید آسانسور شما از نظر وزنی بالانس نباشد!
      لطفا فک ترمز را دستی خلاص نمایید و کابین را تا وسط های کار حرکت دهید. حال مجددا جهت های بالا و پایین را بگیرید و نتیجه را ببینید.
      فاصله آهنرباها اگر طبق نقشه باشد مشکلی وجود ندارد و نیازی هم به تعویض سنسور نیست اما کمی فاصله سنسورها با آهنرباها را بیشتر نمایید.

  549. رضا گفت:

    سلام مهندس یک تابلو ارمان نصب کردم هنکام تست کابین وقتی از p به سمت بالا حرکت میکرد روی هر طبقه توقف میکنه تا طبقه اخر (5) اما فقط تو طبقه پنجم درب کابین باز نمیشه
    دوم اینکه :وقتی فرمان میدیم بره طبقه 4 کابین یک طبقه رو رد میکنه میره طبقه دو میایسته در ضمن اهنروبا توقف ودور انداز رو هم طبق نقشه چیدیم

    سوم اینکه :دست اخر نمی دونم چرا وقتی خواستم کابین رو با کلید u ,d از تابلو فرمان پایین ببرم موتر حالت گیر پاژ پیدا کرد و حرکت نمیکرد

    متشکر از شما و سایت خوبتان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام رضاجان
      لطفا فاصله سنسورها با آهنربا را بیشتر کنید مجددا تست نمایید و اگر مشکلتان حل نشد سنسورها تعویض نمایید.
      شما برای حرکت کابین به سمت پایین بایستی کلیدهای Down , slow را با هم فشار دهید و برای حرکت آن به سمت بالا کلیدهای UP , Slow را فشار دهید.

      • محمد گفت:

        جسارتا من هم نصاب هستم مورد اخر برا منم پیش اومده فک کنم ترمینالهایECA1وECAN به ترمینال G22پل نشده

  550. میثم عبادی زاده اصل گفت:

    با سلام من چند سوال داشتم که میخاهم از خدمتتان بپرسم :
    1 – سیستم خاموش و روشن کردن موتور های دو سرعته آسانسور چگونه است؟ برای دور تند آسانسور از سه سیم u2 w2 v2 استفاده می شود . آیا در موقع خاموش کردن دور تند هر سه فاز را باید خاموش کنیم؟
    2- سیستم قطع و وصل کردن چگونه انجام می شود ؟ آیا از سه رله استفاده می شود یا سیستم دیگری برای قطع و وصل کردن وجود دارد؟
    3 – سه فازی که وارد قسمت دور تند می شود با سه فازی که وارد قسمت کند می شود چه تفاوتی دارد؟ آیا دقیقا یکی هستند یا تفاوت هایی با هم دارند؟
    4 – بعد از اتصال تغذیه 220 ولت ترمز هنگام حرکت آسانسور فن موتور آیا به صورت خودکار شروع به حرکت می کند . یا اینکه این کنترل از طرف تابلو فرمان صورت می گیرد؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام میثم عزیز
      موتورها شامل دو سیم پیچی می باشند. یکی دور کند و دیگری دور تند. در واقع برق سه فازی که برای هر دو سیم پیچی می رود یکی می باشد! و شما اگر تابلو سه فاز را خاموش نمایید موتورتان خاموش می شود.
      2- منظور از قطع و وصل کردن چیست؟ اگر منظور همان خاموش روشن کردن آسانسور می باشد با قطع فیوز یا کلید سه فاز این کار انجام می شود.
      3- نه خیر تفاوتی ندارند.
      4- اولا که تغذیه ترمز حدود 200 ولت DC می باشد و در برخی از موتورها فن هنگام فرمان گرفتن ترمز شروع به کار می کند و در بعضی ها هم نه.

  551. حامد گفت:

    باسلام
    اگر چراغ اضطراری داخل کابین همیشه روشن باشد مشکل از چیست؟ ایا ترانزیستور روی بورد سوخته و یا مشکلی دارد؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      چراغ اضطراری زمانی که برق آسانسور قطع می شود، توسط یک باطری کوچک تغذیه می شود و با توجه به توضیحات شما احتمالا برد تغذیه مشکل پیدا کرده است. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید و در صورت لزوم برد را تعمیر نماید.

  552. مهرداد گفت:

    با سلام مجدد.آسانسور 28 توقفی که خدمتتون عرض کردم مربوط به یک هتل هست که جایگزینهای دیگری هم داره به همین علت هست که مشکل وقت گذاشتن برای تعمیرش نداریم ولی هر کاری که به ذهن ما و شما رسیده انجام دادیم و درست نشد.آخه مگه میشه 3 تا بورد اصلی و 3 تا بورد جعبه ریویزیون روش عوض کنیم ولی دوباره بدون اینکه شاسی بگیریم خود بخود حرکت کنه؟نمیشه هر 3 مدل بورد همین عیب رو داشته باشن که.سیمهای تراول کابل رو هم جابجا کردیم ولی مشکل حل نشد

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      از سالم بودن کلیدهای داخل کابین و طبقات مطمئنید؟!
      شاید کلیدهای داخل کابین اتصالی داشته باشند؟!

      • مهرداد گفت:

        بنده که عرض کردم خدمتتون کلا سوکتهای داخل کابین و احظارهارو کشیدیم ولی تا نرمال میکنیم شروع به شاسی گرفتن میکنه اونم تو هر طبقه ای که دلش بخاد حالا یا لول یا خارج از لول.t1 و t2 رو هم تو تراول جابجا کردیم نشد کلا بازش میکنیم بازم مشکل حل نمیشه.چون خیلی از بچه ها روش کار کردن احتمال دستکاری نداره مهندس؟و اینکه شما فکر میکنید کجاش دستکاری شده باشه؟عذر میخوام مزاحم اوقات شریف میشم.ممنونم

      • مهرداد گفت:

        با سلام یکی از کلیدهای داخل کابین مشکل داشت ولی چندین طبقه توقف داشت احتمال میدم از اکستنشنها باشه. شما چی فکر میکنید؟نگفتین فکر میکنین کجا دستکاری شده باشه؟

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام مهرداد عزیز
          بعید میدونم دستکاری شده باشه!
          شما چیزی برای دستکاری ندارید و به نظر بنده بهترین حالت این است که شستی طبقات و یا تابلوفرمان را به طور کل تعویض نمایید اما قبل از اینکار یکبار شستی طبقات را بررسی نمایید که وقتی که آنها را از تابلوفرمان جدا می کنیم باز هم طبقات احضار می شوند؟
          اگر احضار نشوند یعنی اینکه شستی های طبقات مشکل دارند و اگر احضار شوند یعنی اینکه برد شما مشکل دارد!

  553. علی عابدی گفت:

    سلام مهندس
    موتور آسانسور ساختمان ما مارک GEM ایتالیا و برای 4 طبقه استفاده می شود . روغن موتور حدود 1/5 سال استفاده شده و حدود یک چهارم روزنه روعن دان را نشان می دهد خواستم بدانم:
    1- برای تعویض روغن از واسکازین یا روغن و با چه مارکی استفاده کنم
    2- چه مقدار روغن یا واسکازین می خواهد ؟
    3- آیا باید روغن یا واسکازین موجود تخلیه و سپس روغن جدید ریخته شود یا باید روی واسکازین قبلی اضافه شود ؟
    ممنون

  554. مهدی گفت:

    با سلام و خسته نباشید یک آسانسور 4 طبقه در واحد مسکونی هستش که دکمه های داخلش لامپش روشن یک لحظه میشه و باز خاموش میشه خلاصه فرمان نمی گیره ولی از طبقات دیگه کلید بیرون رو بزنی به همون طبقه میره و حالا کلا از کار افتاده همه دربها بسته هست و روی صفحه کلید مینویسه 23ef لطفا راهنمایی کنید

  555. مهرداد گفت:

    با سلام بنده یک پیام جدید براتون فرستاده بودم ولی منتشر نشده میتونم بپرسم مشکل چی بوده که حذفش کردین؟

  556. احمد گفت:

    سلام . از اینکه سئوال ما رو بی جواب گذاشتید ممنون .

  557. فرهاد گفت:

    سلام مهندس
    یک اسانسور دارم که متاسفانه چند تعمیر کار اوردم ولی نتوانستند مشکل را حل کنند
    لطفا راهنمایی فرمایید.
    اسانسور 6 طبقه با برند اریان اسانسور است مدل دیجیترول دو سرعته میباشد طی روز بخوبی کار میکند در زمانی که 2 تا 3 ساعت بیکار میشود هر لحظه که از ان شاسی بگیریم(از هر طبقه) میره بالا و در طبق اخر میماند و روی تابلو
    (safty circuit cut) نمایش میدهد و چراغ شاسی روشن میماند و اسانسور دیگر تکان نمیخورد حتما باید یک بار خاموش و روشن کرد و مجددا شناسایی را انجام داد تا دوباره کارکند ضمنا هر دو سنسور را تعویض و تنظیم کرده اند و NF,CAN اخر را تعویض کرده اند ولی عیب هنوز وجود دارد.
    لازم بذکر است که فعلا مد پارک را فعال کرده ایم و تعریف کردیم که در زمان بیکاری(بعد از 5 دقیقه) اسانسور خود را در طبقه اخر پارک کند، با این کار فعلا مشکل موقتا حل شده ولی اگر انرا از مد پارک در اوریم دوباره همان حالت ماندن در طبقه اخر پیش میاید ضمنا هنگام شناسایی در طبق دوم مکث میکند TRAVEL ERROR میدهد و مجددا راه میافتد و شناسایی میکند. همچنین معمولا از پایین به بالا این اتفاق میافتد.
    با تشکر از همکاری جنابعالی

    • mohsen گفت:

      برد اصلی باید عوض شه.برای خطای تراول هم باید یا ماکزیمم تراول تایم رو افزایش بدی یا شناسایی رو با دور تند بره

  558. علی رضا گفت:

    سوال
    درایو در کابین یاران نیمه اتوماتیک هر از گاهی فرمان نمیدهد که بعد از چندی دوباره فرمان میدهد یا باید تابلو رو خاموش و روشن کرد آیا درایو خرابه یا نه.

  559. علی رضا گفت:

    سلام جناب مهندس شیرویی عزیز
    سوال
    اگرفاصله ریل کابین از یوک کابین بیشتر باشد ولنت وکفشک ها فاصله پیدا کند که با عث حرکت کابین به طرفین میشود . خواهشمندم راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      فاصله ریل از یوک باید هنگام ساخت کابین رعایت شود و در صورتی که بیشتر از حد باشد آنگاه مشکلی که عرض کردید مسلما بوجود می آید.
      در چنین حالتی تنها استفاده از کفشک های بزرگتر می تواند مشکلتان را حل کند و اینکه لنت های کفشک ها باید زود به زود تعویض گردد.

  560. محمدی گفت:

    سلام مهندس خسته نباشید
    در مورد تابلو آریان سوال داشتم ،بعضی وقتا آسانسور بدون هیچ آلارمی شاستی نمی گیرد و در ضمن زمانی هم که کار می کند تا زمانیکه درب بسته نشود( درب لولایی)شاستی نمی گیرد در ضمن ولتاژvll هم نزدیک 9 ولت می باشد

  561. احمد گفت:

    سلام مهندس . سرعت کابین در آسانسورهای vvvf با درایو تنظیم می شود تا چه مقدار ؟. لطفا رابطه سرعت با تعداد توقف را اشاره کنید . متشکرم

  562. رسول گفت:

    با سلام
    در پاسخ به مشكل من فرمودين كه قفل درب طبقه مورد نظر رو چك كنم ولي اگه مشكل زا قفل درب باشه چرا بصورت خالي حركت ميكنه به سمت بالا و اينكه اين مشكال فقط توو يك طبقه نيست مثلا از طبقه 1 به سمت 2 بريم همينطوره و از 2 به سمت 3 يا 4 بريم هم همينطوريه يعني از هر طبقه ي پايين بخوايم بريم سمت طبقات بالا با مسافر حركت نميكنه و بي مسافر حركت ميكنه

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      با توجه به توضیحات شما موارد زیر را بررسی نمایید:
      1) قفلی درب طبقات
      2) کنتاکت درب داخل کابین را بررسی نمایید که آیا درست سر جایش می نشیند یا خیر
      3) سنسور اورلود را بررسی نمایید (البته اگر وصل شده باشد)

    • mohsen گفت:

      1-کابین بالانس نیست 2-اگر درایو داره گشتاور کم است 3-تابلو خطای ovl می زند

  563. امیر گفت:

    با سلام خدمت مهندس عزیز
    تابلو فرمان اسانسور ما شامل درایو 5si 5.5 kw است بعلاوه PLC ساده همچنین موتور الکمپ 5.5 KW
    مشکلی که چند وقت پیش ایجاد شد این بود که درایو HIGH CURRENT میزد . هر شرکت یک چیزی میگفت یکی میگفت درایو باید 7.5 باشه و .. تا اینکه سیم های درایو تا موتور عوض کردیم فعلا خبری ازون مشکل نبود که مجدد در طبقه پارکینگ با فشردن کلید طبقات دیگر بر عکس پایین تر رفته و قفل میشود Inv.OLT میدهد مهندسی اومد و درایو تنظیم کرد منتها باز موتور هنگام جابجایی طبقات سوت میزند .میخواهم بدونم
    1-ایا با تنظیم و بدون عوض کردن درایو مشکل ما برطرف میشود
    2-ایا سوت کشیدن موتور نشانه در خطر سوختن بودن اون نیست میگن این طبیعیه
    ما تو مشهد زندگی میکنیم ایا سرویسکار ماهر هم تابلو فرمان و هم قسمت مکانیک تو این شهر میشناسید که در کارش صادق باشه و نخواسته باشه خرج تراشی کنه

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام امیرجان
      اولا که کلا موتور الکمپ اگر با درایو راه اندازی شود هنگام حرکت زوزه می کشد که کاملا طبیعی می باشد.
      ثانیا یکی از مشکلات موتور الکمپ مصرف جریان بالای آن می باشد که به مرور زمان این مصرف بیشتر نیز می شود و در نهایت درایو باید مجددا تنظیم شود اما باید در نظر داشت که هم موتور و هم درایو قادر خواهند بود جریان خاصی را تحمل کنند و این اگر بیش توانشان از آنها جریان کشیده شود به مرور زمان تجهیزات آسیب می بینند.

  564. رسول گفت:

    آسانسور آپارتمان 4 طبقه ما وقتي از طبقه هاي بالايي به سمت پايين ميايم با نفرات بدون مشكل حركت ميكنه ولي وقتي از پايين سوار ميشم و به سمت بالا فرمان ميديم دربهارو ميبنده و بعد چند ثانيه دوباره باز ميكنه و حركت نميكنه ولي وقتي خالي باشه كليد بالا رو بزنيم حركت ميكنه ميشه بگيد مشكلش چيه؟
    ممنون ميشم اگه به ايميلم بفرستين چون من اتفاقي به اين سايت اومد و شايد نتونم براي گرفتن جواب پيداش كنم

  565. احمد گفت:

    سلام ، مهندس اختلاف قیمت موتور گیربکس بدون گارانتی با گارانتی چقدر است . موتور گیربکس الکمپ 5.5 kw .ممنون .

  566. homayoon گفت:

    سلام.خسته نباشید
    یه سوال داشتم.از کجا میشه نقشه برد داخلی یه شاسی آسانسور رو پیدا کرد.ممنون میشم راهنمایی کنید.

  567. مهرداد گفت:

    با سلام خدمت شما همکار گرامی،یه آسانسور 28 توقف داریم که روی حالت دستی کار میکنه ولی در اتوماتیک بدون اینکه شاسی بگیریم هر از گاهی 2 طبق 2 طبق حرکت میکنه هر از گاهیم کلا از پایین میاد بالاترین طبقه و بعد از اینکه روی دور کند افتاد انقدر میاد بالا که سیم بکسلها روی فلکه بکسباد میکنن ولی به لول نمیرسه.تا الان 3 تا بورد اصلی تابلو و جعبه ریویزیون روش عوض کردیم بردهای دیگه رو هم یکی یکی با یه آسانسور دیگه جابجا کردیم ولی مشکل حل نشده.دوستان میگن بردهای اصلی نویی هم که تازه اومده خراب بوده ولی من باور نمیکنم عیب از این باشه لطفا راهنمایی کنین.ممنونم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      ببینید در چنین حالتی چند مورد رو باید بررسی کرد:
      1) اینکه آیا سنسورهای توقف و دورانداز روی کابین سالم هستند؟
      2) شالترهای بالا و پایین بویژه شالترهای CA1 و CAN را بررسی کنید که حتما درست عمل نمایند.
      3) شاسی های احضار را بررسی نمایید که خود به خود احضار نشوند.
      4) اگر از سیستم کارکدک دار استفاده می کنید یکی از دلایل عمده خرابی ها، نویز می باشد. لطفا دو سیم مربوط به ارسال کد (RS1 , RS2) را با دو سیم دیگر تراول جا به جا کنید.
      5) اگر همه این موارد جواب نداد کارکدک را از مدار خارج کنید و از دو تراول کابل استفاده نمایید.
      نکته: لطفا موارد فوق را به ترتیب انجام دهید تا مشکلتان حل شود

      • مهرداد گفت:

        سنسور آهنربایی که سالمه چون بعضی از طبقات رو که توقف میکنه دقیقا سر لول هست شالترها سالمند و بکسباد سیم بکسلها روی فلکه هرزگرد بعلت کش آمدن اونها و بلندتر شدنشون هست که قاب وزنه روی زمین میشینه و کابین به لول آخرین طبقه نمیرسه شاسی های احضار و کابین رو هم کشیدیم ولی دوباره در حالت نرمال خودش شروع به حرکت میکنه و سر هر طبقه ای که دلش بخاد می ایسته تابلو پارکنترل(رایان ران آذر)هست و جایگزین RS1 و RS2 سیمهای T1 و T2 هست که از داخل تابلو هر دو رو کشیدم ولی هیچ تاثیری نداشت و دوباره خود بخود حرکت میکنه

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          خب شما اول سیم بکسل ها را تنظیم نمایید تا مشکل لول شدن حل شود
          در ضمن با توجه به تعداد طبقات شما بهتر است تابلوفرمان را تعویض نمایید چرا که در غیر اینصورت صرف اینهمه وقت برای عیب یابی اصلا به صرفه نمی باشد!
          ببینید دوست عزیز شما با توجه به این تعداد ایستگاه اگر بخواهید زمان زیادی را صرف آن کنید به هیچ عنوان صرفه اقتصادی ندارد و بهتر است از یک تابلوفرمان مربوط به شرکت دیگری استفاده نمایید.

  568. KAIWAN گفت:

    با سلام موتور اسانسور ما مونتانا ميباشد كه از ناحيه شفت روغن ريزي دارد ميخواهم علت را بدانم در ضمن در حين حركت لرزش دارد و هنگام ايستادن هم كان دارد كه گاهي شديد ميباشد لطفا براي رفع اين عيوب بنده را راهنمايي بفرماييد در ضمن ايا در كرج ميشود از خدمات و تجربيات شما استفاده كرد واقعا ممنون

    • مهرداد گفت:

      با سلام مجدد،لول که بوسیله سنسورهای آهنربایی تنظیم میشه در ضمن این آسانسور مربوط به هتلی هست که چندین آسانسور دیگه هم داره و از اونها برای جبران از کار افتادن این آسانسور استفاده میشه ولی جالب اینجاست که تا الان 3تا بورد اصلی تابلو و 3 تا بورد اصلی جعبه رویزیون روش عوض کردیم و هر بار همین اتفاق میافته چندین نفر هم روی آسانسور کار کردن و به نتیجه قابل قبولی نرسیدند به نظر شما امکان دستکاری وجود داره و کدوم قسمت رو شما شک دارید که در حین تعمیر دستکاری کرده باشند؟ممنونم

  569. احمد گفت:

    سلام . مهندس ابعاد چاه آسانسوری عرض 160 و عمق آن 140 می باشد . کابین آن 120*81 می باشد . لطفا محبت کنید بگویید آسانسور چند نفره می باشد . ضمنا جدول ابعادی آسانسورد شما را هم دیده ام .

  570. محمدرضا گفت:

    سلام مهندس جان
    من میخوام بازرس آسانسور بشم _چیکارباید بکنم ؟جابایدمراجعه کنم ؟
    خیلی ممنون از لطفتون

  571. كيوان گفت:

    با سلام موتور اسانسور ما مونتانا ميباشد و دايما روغن كم ميكند و زير ان روغني ميشود چگونه ميشود اين عيب را برطرف كرد ممنون

  572. مهدی گفت:

    مهندس جان…….

    تعویض آهن رباها و سنسورهای راه انداز وتوقف هزینه داره یا جزء گارانتی میشه…چون هنوز شش ماهم نشده که داریم از این آسانسور استفاده میکنیم…..

  573. مهدی گفت:

    مهندس جان دستت درد نکنه…….

    مسئله اینجاست که هر چی به تعمیرکارا زنگ میزنم ….چون نمیتونن مشکلو حل کنن به من میگه به مهندس (صاحب شرکت)….زنگ بزن……….

    ما خونموم استان خراسان شمالیه……….

    نمیشه با شرکت دیگه ای تو شهر خودمون(بجنورد) صحبت کنیم…..به نظر شما قبول میکنن …………….

  574. مهدی گفت:

    باسلام دوباره….

    مهندس عزیز…………………….

    روی تابلو نوشته کنترل صنعت بارثاوا…………….شرکتش مشهدیه……………….

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مهدی جان
      من با بخش فنی شرکت مربوطه صحبت کردم و اونها هم دقیقا حرف بنده رو تایید کردند
      !) لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا آهنرباها و سنسور توقف و دورانداز را تعویض نماید
      2) چک نماید که فک ترمز حتما باز می شود و آسانسور حرکت می کند
      3) همچنین می تواند وارد منوی تایلوفرمان شده و زمان تراول را بیشتر کرد
      شماره های تماس با شرکت بارثاوا:
      0511-5410950
      09158155780 — 09156205780

  575. طهماسبی گفت:

    سلام آقای شیرویی

    من هیئت مدیره یک برج 12 طبقه در تبریزم

    ما 2 تا موتور آلبرتو ساسی در برجمون داریم که عینا مثل شکل موجود در سایتتون هست

    یک ماه قبل احساس کردم یکی کمی صدا داره به سرویسکار گفتم و اونم یک تعمیرکار موتورآسانسور آورد و به ما گفت باید بلبرینگهای جلو رو عوض کنیم و اینکارو کرد و از ما 800000 تومان پول گرفت ولی نه تنها صدای موتور کم نشد بلکه لرزش در کابین زیاد هم شد پس از اعتراض بنده گفت بلبرینگ های عقبی رو هم باید عوض کنیم . اونارو هم عوض کرد ولی باز هم موتور صدا داره و لرزش رو به کابین منتقل میکنه خودم دستبکارشدم و با چند تا آهنربا خواستم لنگشو بگیرم ولی بنظر میاد شفتشو که داده به تراشکار احتمالا خوب شفتشو درست نکرده

    لطفا منو راهنمایی کنید که من چکارکنم

    قربانتون طهماسبی

  576. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس چک لیست بازرسی بازرس استاندارد را اگر دارید ممنون میشم برام ارسال کنید . متشکرم

  577. مهدی گفت:

    مهندس جان سلام…

    تعمیرکار اومد چینش آهرباهارو چک کرد…میگه مشکلی نداره…حالا میگه رله های رو تابلو فرمانو باید تعویض کنیم….یعنی این خطا ممکنه از رله ها باشه….تراول تایم…….

    یه سوال دیگه……اگه سنسورها مشکل داشته باشن باید تعویض بشن یا میشه تعمیرشون کرد………..پارامتر تراول از کدوم قسمت تابلو قابل تغییره… چون هر چی بهش گفتم اصلا کاری نکرد……

    اگه این شرکت نصب کننده نتونست کاری بکنه آیا شرکتهای دیگه قبول میکنن واسه تعمیر بیان یا نه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ممنون از راهنماییاتون………………………

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مهدی عزیز
      بهترین راه حل تماس با شرکت سازنده تابلوفرمان می باشد تا شما را کاملا راهنمایی کند.
      تابلوفرمان شما مربوط به کدام شرکت می باشد؟

  578. علیرضا غلام زاده گفت:

    با سلام.یک آسانسور نیمه اتوماتیک 5 ایستگاهه واقع در مسکن مهر در هنگام حرکت دچار سرو صدا زیادی است به طوری که واحد های چسبیده به چاه آسانسور در همه طبقات شکایت و گلایه زیادی از سرو صدای آن دارند.بس از بررسی وضعیت کابین و کارت وزنه هیچ گونه اصطکاکی بین کارت وزنه و کابین یا کابین با دیوار یا کارت وزنه با دیوار مشاهده نشد.اما کابین به دلیل سفت بودن و فشرده شدن فنر کفشک،کابین دچار لرزش حرکت افقی در ریل میشد که با تنظیم میزان فشار فنر و تراز کابین،کابین در جای خود محکم شد و دیگر کفشک بر روی ریل به صورت افقی بازی نمی کرد.کفشک هم از لحاظ روانکاری کاملا مطلوب بود اما بعد از گذشت سه هفته هنوز سرو صدا از بین نرفته و همچنان خانواده از سرو صدای آسانسور گلایه دارند.خواهشمنذ است در صورت امکان مرا راهنمایی فرمایید.

  579. علیرضا غلام زاده گفت:

    با سلام.

  580. homayoon گفت:

    با سلام و خسته نباشید.
    یکی از آسانسورهای نیمه اتومات 5 توقف با تابلو آرمان فراز دچار یه مشکل شده:
    در ساعات مشخصی از روز و یا حتی نا مشخص برد اصلی تابلو خاموش میشه و آسانسور کار نمیکنه و بعد از خاموش و روشن کردن درست میشه و یا خود بخود بعد از چند ساعت درست میشه و کار میکنه.
    وقتی این اتفاق میافته ولتاژ برق سه فاز رو اندازه گرفتم و 380 هستش و سه فاز رو کامل داریم.یعنی مشکل از برق سه فاز ورودی نیست.
    هنگام این اتفاق چراغ سبز کنترل فاز تابلو فرمان خاموش میشه.

  581. احمد گفت:

    سلام مهندس . ریل نصبی در ساختمان قرار یر مارک مونته فرو باشد لطفا بگویید چگونه می شود تشخیص داد مو نته فرو هست یا خیر . اساسا مارک ریل ها چگونه مشخص میشود . ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام احمد عزیز
      اساسا روش خاصی وجود ندارد اما ریل مونته فرو ایتالیا یک آرم حک شده بروی انتهای ریل دارد که با ظرافت خاصی به صورت عکس یک کوه می باشد.

  582. مهدی گفت:

    مهندس سلام..

    شرمنده دوباره مزاحم میشم…. میشه یکم بیشتر در مورد تغییر زمان تراول و اینکه از کجا میشه تغییرش داد و چگونگی چیرمان اهن ربا ها وووووووووو ارور مربوط به طبقاتی که ارتفاع انها یکسان نیست (یعنی چی؟)………..

    در کل یکم بیشتر اطلاعات در مورد خطای travel time میخوام…….تابلوی فرمانم روش نوشته کنترل صنعت بارثاوا……….

    ممنون میشم یکم بیشتر راهنماییم کنید….

    چون واقعا اینقدر تعمیرکار اومده … ولی نتونسته عیبشو برطرف کنه حوصله همه سر رفته………………….

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مهدی جان
      در همه تابلوفرمان ها تعریف خاصی بین فاصله بین طبقات شده است و اگر این فاصله بین طبقات یکسان نباشد آنگاه تابلوفرمان ممکن است خطا بدهد.
      مثلا اگر فاصله طبقه اول تا طبقه دوم 3 متر است آنگاه فاصله بین طبقه دوم و سوم هم باید 3 متر باشد و …
      حال ممکن است فاصله طبقات یکی باشد اما سنسور دور انداز و یا توقف معیوب باشند و فاصله بین طبقات را درست نشان ندهند که در این صورت باید هم آهنرباها و هم سنسورها را چک نمود.
      در بعضی از تابلوفرمان هم باید پارامتر مربوط به زمان تراول را تغییر داد تا مشکل حل شود و یا اینکه از چیدمان آهنرباها بر اساس دفترچه راهنمای تابلوفرمان استفاده نمود.

  583. OMID گفت:

    سلام آقاي مهندس
    با تشكر از لطف و راهنمايي هاي راهگشايتان
    حال اگر كابين اسانسور قبل از انكه درب طبقه باز شود حركت كرده باشد و در آن طبقه احضار شده موجود نباشد ولي درب لولايي طبقه باز شود و شخص با وضعيت بدون وجود كابين در طبقه مواجه شود مشكل از كجا مي تواند باشد؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      آنگاه ایراد از زبانه قفل طبقه مورد نظر می باشد که ممکن است بیرون نیاید و درب را قفل نکند. البته در این حالت مدار ایمنی قفل دیگر وصل نمی باشد و آسانسور نمی تواند حرکت کند مگر اینکه مدارش پل شده باشد.

  584. بهنوش گفت:

    با سلام
    با توجه به مبحث13حداقل يك آسانسور از برق اضطراري تغذيه گردد و اين خط تغذيه بايد بتواند هر يك از آسانسورهاي ديگر را به انتخاب تغذيه نمايد.
    کسی می دونه شکل مداری که از اضطراری تغذیه می شود و در زمان قطعی برق تنها یک آسانسور انتخابی ما (از بین مجموعه آسانسورها)را به حرکت در می آورد چگونه است؟
    لطفا راهنمایی کنید

  585. مهدی گفت:

    مهندس سلام….

    آسانسور ساختمون ما یکی دو ماه همش ارو تراول تایم میده… از طرف شرکت نصبشم اومدن بردشو برن تعمیر ولی بازم نتونستن عیبشو برطرف کنن…
    مهندس به نظر شما ارور تراول تایم علتش چیه…… و چطور میشه حلش کرد

    ممنون میشم راهنماییم کنید………………….

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      این ارور مربوط می شود که به طبقاتی که ارتفاع آنها یکسان نیست. لطفا از سرویسکار خود بخواهید یا زمان تراول را در تابلوفرمان تغییر دهد و یا اینکه چیدمان آهنربا را تغییر دهد.

  586. کیوان گفت:

    با سلام
    ساکن آپارتمانی 5 طبقه هستیم، حدود یه ماه پیش آسانسور به طبقه آخر (پنجم) رفته و با کلید احضار طبقات راه نمی افتد و بعد از حدود نیم ساعت شروع به حرکت می کند و در بعضی مواقع اصلا حرکت نمیکند تا اینکه برق آن را یک بار قطع و وصل نماییم. خطای تابلو: g22
    تابلو هم برای شرکت آرین سیستم رو هست.

    • کیوان گفت:

      با سلام
      جناب مهندس ممنون میشم راهنمایی بفرمایید، مدت طولانی هست که آسانسور ما مشکل دارد و هیچ یک از تعمیرکاران آسانسور نتوانسته اند مشکل آن را حل کنند.
      با تشکر

  587. محمدرضا گفت:

    سلام مهندس چطور می تونم برای درایو ریچ 7.5kwبهترین تنظیماتو بدم کتاب یا هر جی در موردش هست راهنماییم کنید مرسی

  588. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس اختلاف قیمت موتور vvvf مدل mf28 اسپانیا با mf28 ایتالیا چقدر است . با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام احمد عزیز
      موتور MF28 فقط در اسپانیا تولید می شود و قیمت VVVF آن با AC2 صدهزار تومان می باشد.

  589. احمد گفت:

    سلام . آقای مهندس اگر لطف کنید یک نقشه برق آسانسور 5 توقف بصورت شماتیک برام بفرستید ممنون میشم .

  590. OMID گفت:

    سلام و احترام
    اسانسوري با درب كابين اتوماتيك و درب طبقات لولايي مدل سماتك 2000 موتور گيربكس البرتوساسي 8 نفره ترمز ايمني (پاراشوت) تدريجي است.
    مهندس جان شخصي در طبقه همكف ( پايين ترين طبقه ) درب لولايي را باز مي كند
    ولي كابين در طبقه بالا بوده و شخص سقوط مي كند به چهك.
    علت ان فقط پل بودن قفل مي تواند باشد يا علت ديگري هم دارد؟
    ممنون از زحمات شما

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام امید جان
      اگر بعد از باز شدن درب، آسانسور حرکت کرده باشد یعنی اینکه قفل ها پل شده است ولی پل شدن قفل ها دلیل نمی شود که درب باز شود چرا که زبانه قفل همچنان فعال است!

  591. علی اصغر عسگری گفت:

    سلام آقای مهندس
    یکی از آسانسورهای ما که دارای درب تمام اتوماتیک است و از وسط بازشو، چند روزی می باشد که هر دو دربش به هنگام بسته شدن چندین بار باز و بسته می شود تا بتواند به طور کامل بسته شده و راه بیفتد. بعضی وقت ها این تعداد به بیش از 5 بار می رسد. علت چیست؟ و چطور باید برطرف کرد؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      دلیلش این است که کنتاکت قفل بالای درب سر جایش نمی نشیند و درب چندین بار تلاش می کند تا بسته شود. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این درب را سرویس نماید.

  592. بهرام گفت:

    سلامی دوباره خدمت مهندس شیرویی از اهالی خونگرم خطه شمال
    قبل از طرح سوال از سعه صدر و حوصله جنابعالی در پاسخ به سوالات کاربران از اقصی نقاط کشورمان تقدیر و تشکر کنم
    بنده برای چندمین بار مزاحم وقت شریف میشوم
    آسانسور مجتمع 4 واحدی ما که داری 5 درب آسانسور میباشد مدتی است گرفتار یک توقف مبهم و مرموز از طبقه 3 به 2 میباشد گاهی هم توقف نمیکند و از نقطه مرموز براحتی عبور میکند ولی اکثر اوقات این توقف مشاهده میشود
    نقطه توقف تقریبا نیم متری که از طبقه 3 پایین میرود خود را نشان میدهد
    بنده خدا سرویسکار ما هم تلاش زیاد نموده اما تا سرویسکار در محل حضور دارد مشکل برطرف میشود ولی بعد از مدتی این اتفاق نادر دوباره نمایان میشود
    فکر نمیکنید از تابلو فرمان اصلی یا داخل کابین باشد
    سنسورها هم چک شده
    تراول کابل هم ظاهرا سالم است
    این اتفاق بعد از تعویض نمراتور طبقه 1و تعویض لامپ کم مصرف داخل کابین بوجود آمده
    در ضمن به هنگام تعویض نمراتور طبقه 1 مدارهای پشتی نمراتور با بدنه اتصالی نمود که یک یا دو فیوز تابلو فرمان سوخت و تعویض شد
    به نظر این حقیر این اشکال از آن زمان هویدا شد
    در آخر باز هم عاجزانه تقاضای کمک داریم
    بهرام احتشامی – اصفهان خ جابر انصاری

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      بهرام جان مطمئن باشید مشکل از سری ایمنی می باشد اما اگر مطمئن هستید که سری ایمنی مشکلی ندارد لطفا بررسی نمایید که آیا جعبه رویزیون شما از نوع کارکدک دار می باشد یا خیر؟

    • Asghari گفت:

      سلام دوست گرامی،بنده بصورت تصادفی مشکل شما رو که نوشته بودید،دیدم.
      اگر مایل هستید من راهنمایی کنم.
      تلگرام بنده:asanbarr

  593. مهدی گفت:

    سلام مهندس جان کار آسانسور را به تازگی شروع کرده ام چگونه میتوانید به سوالاتم پاسخ دهید برایتان ایمیل کنم یا در همین بخش مطرح کنم.
    مثلا: ما دو نوع موتور داریم تک سرعته و دوسرعته ایا سیستم VVVF را در هر دو این موتورها میتوان اضافه کرد ؟ در کدام موتور بهتر جواب میدهد؟ سیستم OPEN LOOP و CLOSE LOOP چطور در کدامیک قابل نصب است؟ در کدامیک بهتر جواب میدهد؟

  594. صحاف گفت:

    با سلام
    مهندس عزیز خدا قوت
    درب آسانسور با کمی تاخیر با می شود لطفا راهنمایی فرماید -با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      دلیل تاخیر در باز شدن درب ممکن است به خاطر درایو باشد چرا که ممکن است متوجه حرکت کند آسانسور نشوید و اینطور به نظر می رسد که آسانسور متوقف شده اما همچنان در حال حرکت می باشد.

  595. ali گفت:

    سلام مهنس جان ، من نیاز به نقشه وایرینگ وکدهای مربوط به درایو دلتا c2000 برای آسانسور با موتور 11کیلو وات را دارم لطفا راهنمایی نمایید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام علی جان
      متاسفانه اطلاعاتی در این زمینه ندارم
      امیدوارم دوستان بتونند کمکتون بکنند.

  596. بهرام گفت:

    سلام
    اسانسور آپارتمان 4 به ما به هنگام حرکت از 3 به 2 بعد ناگهانی متوقف شده بعد از چند ثانیه با فرمان مجدد از2 یا 1 یا پارکینگ به حرکت خود ادامه میدهد تا کنون 3 نفر از سرویسکارهای محترم علت اصلی را نیافتند ما که کلافه شدم از مهندس شیروئی عزیز استدعای کمک و راهمایی داریم اگر در اصفهان فردی را معرفی کنند ممنون میشوم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام بهرام عزیز
      دلیل توقف قطع شدن سری استپ می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا قفلی و دوشاخ درب طبقات را به صورت دقیق بررسی نماید و همچنین گاورنر بالا و پایین، شالترها بویژه شالتر CA1 و CAN را بررسی نماید و در صورت امکان تعویض نماید و مطمئنن مشکلتان حل خواهد شد.

  597. حامد گفت:

    با سلام و خسته نباشی
    با وجود روغنکاری ریل های مسیر حرکت آسانسور،اما آسانسور هنگام حرکت با سروصدای زیاد همراه است و صدای خش میدهد لطفا راهنمایی فرمایید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام حامدجان
      این صدا یا به خاطر کثیف بودن ریل می باشد و یا به خاطر برخورد پاراشوت با ریل. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این دو مورد را بررسی نماید.

  598. مهدی تبریزی گفت:

    با عرض سلام و قت بخیر
    لطفا بفرماید مگنت درب اسانسور 160 هزار تومانی را در تبریز از کجا تهیه کنم چون اینجا قیمت 250 هزار تومان برای مگنت ساخت کشور ترکیه و مبلغ 350 هزار تومان برای ساخت ایرانی اعلام می کنند در ضمن خیلی ممنون میشوم اگر یک سرویس کار ماهر در تبریز معرفی فرماید با تشکر-مهدی تبریزی

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مهدی جان شاید با هزینه نصب به شما این قیمت را داده باشند که منطقی می باشد اما در غیر این صورت می توانیم برایتان ارسال نماییم.

  599. محسن اوشلی گفت:

    با سلام و احترام
    دوست عزیز آسانسور ما بعد از تعویض یکی از تراول کابل که مربوط به رویزیون و تابلو بود . دچار مشکل در کد های 68 و 69 می باشد . که متاسفانه روشن نمیشه و خطای درب را میدهد با جابجایی سیمها و یا یکی کردن tp1 , tp2با هم این مشکل حل شد ولی بعد از 1ساعت باز به حالت اول برگشت ودر موقع لینک کردن (ارتباط با سیم ) درست میشه ولی باز مشکل هست و خطای باز بودن درب را میده لطفا راهنمائی کنید .
    تابلو آرمان فراز می باشد

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام دوست عزیز
      خطای 68 ربطی به تراول کابل ندارد و کافیست قفلی های طبقات را چک نمایید تا مشکلتان حل شود
      در مورد خطای 69 ممکن است از تراول باشد اما بهتر است قبل از هر چیزی کنتاکت دوشاخ درب داخل کابین را چک نمایید.

    • محسن گفت:

      tp1 & tp2 ربطی به 68 و 69 نداره

  600. افشین گفت:

    باسلام
    اصطلاح “دور انداز” که برای شالتر و سنسور دورانداز به کار می رود، همان معنی “شمارشگر طبقات” را دارد؟
    کاربرد آن برای نمراتور(داخل کابین و طبقات) و اعلام صوتی می باشد؟
    باسپاس

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      نه خیر افشین عزیز
      دور انداز یعنی اینکه موتور از دور تند به دور کند می رود.

  601. مهدی تبریزی گفت:

    لطفا راهنمایی فرماید آیا مگنت درب آسانسور قابل تعمیر است یا نه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مهدی عزیز
      هر چیزی قابل تعمیر است اما باید دید به چه قیمتی!
      همین بس که قیمت خود مگنت برقی کابین 160000 تومان می باشد.

  602. مهدی گفت:

    با سلام مهندس عزیز ما چند وقتی به گفته سرویس کار اسانسور گیر بکس موتور با مشکل مواجعه شد بعد از تعویض بوش دو مرتبه گفتن سیم پیچی اراد داره وسیم پیچی را تعویض کردیم ولی در دور کند با صدای گوه گو مواجعه هستیم ایا با سیم پیچی مورد داره درضمن موتور ما هاس مک ترک 5.5 وات لطفا راهنمایی کنید با تشکر

  603. محسن گفت:

    سلام مهندس یک تابلو پار نصب شده که برد اعالم طبقات قطع میشود چند بار تعویض گردید اما یک روز خوبه و باز قطع میشود
    به نظر شما مشکل از چیست؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام محسن عزیز
      بهتر است از خود نمایندگی پارکنترل مشکل را پیگیری کنید چون مربوط به برد می باشد!

  604. کیان گفت:

    با سلام وخسته نباشید
    مهندس جان آسانسور آپارتمان ما موتور شیلندر و تابلو فرمان آرمان فراز E 16 با برق اضطراری میباشد که دارای درایور نمیباشد قصد داریم که برای تکان های شدید کابین وکاهش صدا از درایور استفاده کنیم میخواستم بدونم آیا درایور روی این تابلو نصب میشود و قیمت آن چقدر میباشد……..؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام کیان
      بله نصب می شود اما بهتر است به صورت کارخانه ای باشد. درایوهای زیادی در بازار موجود هستند که می توان از آنها استفاده نمود اما بهتر است از نمایندگی خود آرمان فراز تقاضا کنید تا این کار را برایتان انجام دهند.

    • بهنام گفت:

      مهندس شیرویی هم صحیح می فرمایند می شود …. ابتدا باید از تابلو معمولی به تابلو درایو دار رفت که هزینه کمی نداره…
      دوم اینکه داخل چاه هم تغییراتی در سیستم سنسور لیمیترها به وجود می آید
      مبحث بعدی هم اینه که آیا میشه موتور دو دوری که شما دارید رو با سربندی مناسب به تک دور تبدیل کرد…
      که من باید روش کار کنم و پاسخ بدم… دقیقا نمیدونم میشه یا نه…

  605. محسن گفت:

    سلام خسته نباشید میخواستم ببینم دلیل تکان اولیه کابین اسانسور چیست؟

  606. افشین گفت:

    باسلام
    در مورد شالتر:
    معمولا برای دور اندازی در نزدیکی طبقه، و یا جلوگیری از عبور کابین از حد بالا و پائین و ممانعت از برخورد کابین به کف چاه یا سقف آن از شالتر استفاده می شود.

    اما سه عدد شالتر در بالا و پایین چاه وجود دارد که دو عدد آن را در بالا توضیح داده شده است. شالتر سوم چه کاری انجام می دهد؟
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      شالتر سوم برای شناسایی طبقه طراحی شده است که معمولا با CA1 برای پایین و CAN برای بالا نامیده می شوند.

      • افشین گفت:

        با تشکر از پاسخ شما.
        1 – نحوه چیدمان شالتر ها به صورت زیر درست است؟
        برای طبقه اول (پایین ترین طبقه و حرکت از بالا به پایین) :شالتر CA1، سپس شالتر دورانداز و در پایین ترین قست شالتر حد پایین.
        برای طبقه آخر (بالاترین طبقه و حرکت از پایین به بالا) : شالتر CAN، سپس شالتر دورانداز و در بالاترین قسمت شالتر حد بالا.
        2 – به صورت کارکرد عادی آسانسور، اتاق آسانسور فقط به شالتر CA1 و CAN برخورد می کند؟
        باتشکر از پاسخ دهی شما

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام افشین جان
          در حالت عادی کابین علاوه بر برخورد با CA1 و CAN با شالترهای دور انداز هم برخورد می کند.

      • افشین گفت:

        با تشکر از اطلاعات مفید و کاربردی که در اختیار همگان قرار می دهید.

  607. علی رضا گفت:

    سلام
    روی کابین 2فلکه هرزگرد و روی قاب وزنه 1فلکه می باشدو تعداد 3عدد اسانسور با همین مشخصات موجود میباشد که فقط یکی از آنها دچار لرزش شده است .
    ممنون

    • محسن گفت:

      سلام لرزشتون ممکنه مربوط به بالانس نبودن فلایویل موتور باش واسه تستش چندتا اهنربا به فلایویل بچسبونید و جاشون رو عوض کنید اگر تغییری حاصل کردید در ان نقطه اهنربا بچسبانید اما اگر لنگی زیاد باشد فلایویل را باید باز گنید و به تراشکاری ببرید تا بالانس کنند.

  608. ر.ب گفت:

    سلام استاد خسته نباشید

    درب آسانسور ما لولایی هست وقتی موقع بسته شدن بلافاصله دوباره باز میشه و آسانسور حرکت نمی کنه اما وقتی با یک انگشت و با فشار خیلی کم از وسط نگه میداریم آسانسور حرکت می کنه و در تا ترمز بسته میمونه ممنون میشم زاهنمایی کنید

  609. milad گفت:

    با سلام
    آسانسور هنگام پایین رفتن گاهی گیر می کند، کنتاکتور down داغ می کند و بوی سوختگی می دهد.
    کنتاکتور را عوض کردم و باز هم پس از چند روز همان طور شد (ضمنا موتور داغ نیست) لطفا راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      میلاد منظورتان از گیر کردن آسانسور چیست؟!

      • milad گفت:

        سلام. گاهی موقع بالا یا پایین رفتن کابین متوقف شده و کابین به شدت می لرزد کنتاکتورهای up و down را عوض کردم مسیر سیمها را آچار کشی کردم نشد لطفا راهنمایی کنید

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام میلاد عزیز
          علت توقف آسانسور قطع شدن سری ایمنی می باشد.
          لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  610. سعید گفت:

    سلام مهندس. ببخشید از دیروز آسانسور ساختمان ما توسط رله اضافه بار خاموش شد. بعد از ریست با راه اندازی دوباره باز رله اضافه بار مدار رو قطع کرد. فکر می کردم موتور گیرپاژ کرده باشه با آزاد کردن ترمز موتور به راحتی بالا می رفت و با چرخ لنگر پایین حرکت می کرد. آیا مشکل از روغن موتور است. چون می دونم تو دو سال اخیر که من مدیر ساختمان هستم تعمیر کار روغن موتور رو عوض نکرده. ممنون می شم پاسخ دهید. با تشکر.

  611. علیرضا گفت:

    ودر مورد تعویض تابلو اگر از تابلو 15کیلو وات درایو دار ارمان فراز پیمان استفاده کنم جواب میدهد درایو آی استار 320بهتر هستش یا یاسکاوا 1000 . ممنون از راهنمایی های خوب وماثر شما

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      هر دو درایو مناسب می باشند و اگر قرار باشد از سیستم کلوزلوپ استفاده شود از درایو یاسکاوا استفاده نمایید بهتر است.

  612. علیرضا گفت:

    با سلام
    جناب مهندس شیرویی عزیز ببخشید مدتی درگیر کارهایی بودم به سایت هم سر نمیزدم. یه سوال داشتم خدمتتون یه اسانسور تخت بر بیمارستانی که ظرفیت 1600 کیلو گرم میباشد و موتور مونتاناری 11.8کیلو وات هست ولی در حرکت کابین خیلی لرزش داره لرزش به سمت بالاو پایین هست کفشکها رو رگلاژ و بکسلها رو چک کردم ولی علت لرزش مشخص نشد و زمانی که وزن کابین زیاد میشه این لرزش خیلی کم میشه تعداد 5 توقف هست لطفا راهنمایی کنید سیستم 2به 1 هست و فلکه هرزگرد زیر گیر بکس هم تاب داشت عوض کردم و لرزش درست نشد.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام علیرضا
      سیستم 2 به 1 شما چگونه اجرا شده است؟
      بر روی کابین از یک فلکه استفاده شده است یا دو فلکه؟
      اگر تنها از یک فلکه در وسط کابین استفاده شده باشد آنگاه انتظار می رود لرزش وجود داشته باشد.

  613. محسن گفت:

    اگر بر روی روغن موتور که نمیدانیم چیست واسکازین 90 اضافه کنیم مشکلی پیش می آید ایا این امکان وجود دارد که روغن ها به هم نخورند

  614. محسن گفت:

    سلام یه سوال ازتون داشتم یک اسانسور که تابلوشم خارجیه یه مشکلی براش بیش اومده اونم اینه که موقعی که اسانسور طبقه۵ و شاسی طبقه همکف رو میزنیم اسانسور توی همه طبقات وای میسه و در طبقه دو شاسیش کنسل میشه من باا یه شرکت صحبت کردم گفتش ممکنه به رله در مربوط باشه درش هم از نوع سلکومه ولی من رله در کابین رو هم چک کردم قشنگ عمل میکرد ولامپ داخل برد در که مربوط به رله بود روشن و خاموش میشد میخاستم ببینم نظر شما چیه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام محسن عزیز
      آسانسور تنها در طبقاتی می ایستد که حتما از آنجا احضار شده باشد!
      لطفا چک نمایید که شاسی های طبقات و داخل کابین مشکلی نداشته باشند.

      • محسن گفت:

        نه اینو مطمینم که شاسی ها مشکلی نداره انگار که تابلو قاطی میکنه مثلا وقتی از حالت ریویزیون درش میاریم درست میشه و یکبار درست عمل میکنه ولی بعدش دوباره اینطوری میشه

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          خب اگر مشکل از تابلو باشد باید حتما بررسی شود!
          آیا شما به نمایندگی تابلوفرمان دسترسی ندارید؟

      • محسن گفت:

        میگم تماس گرفتیم گفتن مربوط به رله دره ولی من رله درشم چک کردم مشکلی نداشت نمایندگی هم گفته میایم ولی میخاستم قبلش خودم مشکلشو حل کنم خیلی عجیبه از نظر من که به درش ربطی نداره ولی اونا اینطوری گفتن

  615. علی گفت:

    با سلام
    درب آسانسور بعضی مواقع در بعضی طبقات (طبقات متغیر میباشد) باز نمی شود علت چیست ؟
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام علی جان
      به دلیل تنظیم نبودن قفل طبقات با مگنت برقی کابین می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا قفلی ها مجددا تنظیم نماید.

  616. آرش گفت:

    سلام. لطفا بفرمایید PO در بورد نشانه چیه؟ آساسنور تو همکف مونده درشم راحت باز و بسته میشه ولی حرکت نمیکنه.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام آرش جان
      لطفا توع تابلوفرمان خود را مشخص نمایید (اینکه مربوط به کدام شرکت است)
      و اینکه آیا PO در نمراتور نمایش داده می شود؟

  617. محسن گفت:

    در یکی از آسانسورها با تابلو دو سرعته افق که در طبقه پایین از حد رد میکرد پیاده روی را زیاد کردیم اما باز هم مشکل حل نشد سنسور و شالتر هم تعویض گردید اما باز هم هفته ای یکبار حد پایین را رد میکند به نظر شما مشکل چیست؟

  618. حامد گفت:

    سلام
    خسته نباشید
    لطفا نظرتان را در مورد تابلو تکسان کنترل بفرمایید و ایا سرویسکاری در تهران سراغ دارید که با این تابلوها کار کرده باشد؟ لطفا معرفی کنید

  619. احمد گفت:

    سلام . ممنون میشم برام علت های سوختن موتور را ذکر کنید .

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام احمد عزیز
      سوختن سیم پیچی موتور بیشتر مربوط می شود به اضافه باری که بر موتور تحمیل می شود. دراین موارد اگر سنسور حرارتی موتور کار نکند آنگاه خطر سوختن سیم پیچی بسیار بالا است.

  620. علیرضا گفت:

    باسلام
    جناب آقای مهندس
    چرا بعد از تعویض مموری کارت روی کابین آسانسور (تابلو آسانسور کاسپین) دیگر صدای آهنگ یا فرامین شنیده نویشود
    من این کارا چند بار انجام داده بودم ولی اینبار که مموری کارت را جا انداختم اصلا هیچ صدایی از بلنگو به گوش نرسید(شرکت نصاب آسمان)
    در حالت قطع برق مموری کارت را تعویض کردم
    لطفا راهنمایی بفرمایید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام علیرضا
      شاید دلیلش فرمت آهنگهای شما باشد و شاید هم مموری مشکل داشته باشد.
      واقعا دلیلش را نمی دانم!

  621. بهروز گفت:

    با سلام و احترام

    براي گيربكس موتور آلبرتوساسي روغن دنده صنعتي Poly Glycol ISO 220 پيشنهاد شده. سوالي كه داشتم اينه كه بطور معمول هر چند وقت يكبار نياز به تعويض روغن گيربكس است؟ متاسفانه اين نوع روغن توي بازار به صورت خرده فروشي عرضه نميشه آيا از روغن ديگه اي ميشه استفاده كرد يا مركزي براي فروش اين روغن ها وجود داره؟
    سوال ديگه اينكه آيا راهي براي كم كردن صداي ضربه مگنت درب وجود داره؟

    با تشكر فراوان از زحمات شما

  622. کیان گفت:

    با سلام وخسته نباشید فراوان

    از پاسخ گویی سریع و درست شما کمال تشکر را دارم طبق راهنمایی استادانه شما مشکل اتصالی بود که در شاستی طبقه سوم بود و از لامپ خود نمراتور شاستی بود که با در آوردن لامپ نمراتور شاستی همه چیز درست شد حالا شاستی را دوباره بستیم ولی لامپ نمراتور ندارد آیا این لامپ جداگانه گیر میاید …….
    باز هم از راهنمایی های بی دریغ شما کمال تشکر را دارم .

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام کیان عزیز
      هر چیزی قابل تعمیر است ولی اینکه عین لامپ را بتوان پیدا کرد اطلاعی ندارم.

  623. افشین گفت:

    سلام
    آسانسور در طبقه همکف(پایین ترین طبقه) متوقف شده و پس از فشردن دکمه یکی از طبقات درب دو لته(آرین سیستم – دلفین 8600) بسته می شود اما بعد از چند ثانیه دوباره باز می شود(در برخی از موارد که حرکت می کند در طبقات دیگر این مشکل وجود ندارد) همچنین درب دولته در روش دستی به درستی بسته می شود.
    تابلو:فردا آفرین روشن
    Schindler-W140N
    آیا می تواند به خاطر سردی هوا باشد(معمولا در شب های سرد این مشکل به وجود می آید)؟
    باتشکر از راهنمایی شما

  624. مهدی گفت:

    سلام دوستان
    دریکی از اسانسور ها تراول پاره شده بود و با اضافه کردن سیم و… مشکل رفع شد
    بعداز گذشت 2 روز آسانسور ارور ریورز داد که هر کاری روی این آسانسور انجام دادیم جواب نداد مثل جابجای فازو …در یه حالت جابجا کردن فازها اسانسور درست شده ولی 30ثانیه بد دوباره همونجوری میشه وهی چراغ ریورز در کنترل فاز روشن وخاموش میشه این اتفاق هی تکرار میشه هی برقش درست و قطع میشه
    م.ندم ایرادش چی میتونه باشه؟
    تابلو عصر نوین وهیدرولیکه

  625. بهرام گفت:

    سلام
    آسانسور مجتمع 4 واحدی ما هیچ نقصی نداشت بعد ازاینکه سرویسکار برای نصب یکی از نمراتورها مراجعه نمود و احتمالا سیمهای پشت نمراتور با بدنه اتصالی کرد و فیوز مربوطه بعد ازتعویض شدن و راه اندازی مجدد حالا به هنگام حرکت از طبقه سوم به دوم ضمن باز شدن اندک درب و مکث ناگهانی کابین متوقف شده و اگر فرمان دوباره داده شد شروع به حرکت میکند در غیر اینصورت باید با حرکت مکانیکی کابین از محل موتور خانه دوباره راه اندازی شده و با نیروی باطری به طبقه پارکینگ رفته و شروع به کار میکند
    لطفا راهنمایی فرمایید

  626. ابراهیم گفت:

    سلام جناب مهندس. درآپارتمانی مدیر ساختمان هستم که آسانسور 5 توقفی دارد و حدود 10 روزی می باشد آسانسور با قطع و وصل شدن برق به شرح زیر معیوب شد:
    1-بعد از وصل جریان برق کابین آسانسور رو به بالا حرکت کرد و پس از سپری کردن یک توقف با شکستن قفل درب بیرونی متوقف شد.
    2- سرویس کار مراجعه نمود و قفل درب به همراه یک شالتر پروانه ای را در طبقه ای که قفل شکسته بود تعویض نمود.
    3-آسانسور روشن شد ولی به علت دو اخطار زیر کار نکرد:
    الف)68 before dm
    ب) one door is open
    سرویسکار ما همچنان در تکاپوی تعمیر و راه اندازی آسانسور می باشد و به تازگی ایراد را متوجه تابلو فرمان (عصر نوین) دانسته است. خواهشمند است با توجه به مشکلات یاد شده ما را راهنمایی فرمایید. با تشکر و قدردانی از الطاف جناب عالی.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام ابراهیم عزیز
      قفل یکی درب های طبقات و همچنین دوشاخ یکی از درب های طبقات دچار مشکل می باشد.
      به همین دلیل سرویسکار شما از بی حوصلگی و از داخل تابلوفرمان، 68 را به 69 پل کرده است و به همین دلیل تابلوفرمان خطای 68 before DM را می دهد. در واقع در تابلوفرمان عصر نوین ما اجازه نداریم 68 را به 69 پل کنیم!
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا همه درب ها را با حوصله چک نماید. مطمئن باشید مشکلتان حل خواهد شد.

      • ابراهیم گفت:

        جناب مهندس سلام و عرض ادب. با توجه به ارشاد و رهنمودهای جناب عالی مشکل آسانسور ساختمان ما حل شد. از لطف بی کران شما نهایت تشکر را دارم.

  627. parvaz گفت:

    جناب مهندس عزیز

    از راهنماییتون ممنونم

    انشاله بعد از تست نتیجه رو عرض خوام کرد

  628. کیان گفت:

    با سلام وخسته نباشید
    آسانسور آپارتمان به خوبی در حال کار است ولی از دیروز بعد از قطعی برق پانل های که شماره هر طبقه را نشان میدهد دچار مشکل شده است . به این صورت که پنل طبقه همکف و طبقه دوم وسوم خیلی خیلی کم نور شده که تقریبا قابل دیدن نیست ولی پنل طبقه چهارم و اول درست کار میکند و جالب این است که وقتی کابین از طبقات دوم و سوم و همکف میگذرد پنل طبقه اول و چهارم هم خاموش میشود یعنی پنل طبقه چهارم وقتی کابین در طبقه چهارم است روشن و وقتی کابین به سوم ودوم میرسد خاموش و به طبقه اول که میرسد روشن و به همکف که میرسد خاموش میشود واین اتفاق دقیقا در پنلی که در کابین نصب است وشماره طبقات را نشان میدهد نیز اتفاق میافتد در ضمن تابلو فرمان آرمان فراز با برق اضطراری است…
    لطفا راهنمایی کنید

    • کیان گفت:

      با سلام مجدد و روز بخیر
      نکته ای که بادیدن برد اصلی متوجه شدم این است که نمراتور روی برد اصلی هم دچار همین عیب شده و طبقات 4 و 1 را کم رنگ و طبقات 2 و 3 و همکف را نشان نمیدهد ولی نمراتور برد سخنگو درست عمل میکند وهمه طبقات را نشان میدهد درضمن در مورد مشکل پنل طبقات که در بالا گفتم پنل ها فقط با اعدا د طبقات مشکل دارند و چراغ led دور شاسی و جهت نما بالا و پایین درست عمل میکند مدل تابلو E 16 دو سرعته میباشد..
      با تشکر فراوان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام کیان جان
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا سیم کشی های شاسی طبقات را بررسی کند و همچنین سیم مربوط به 24 ولت که با تابلو وصل می شود را کاملا مورد بازبینی قرار دهد. امیدوارم که مشکلتان حل شود.

      • کیان گفت:

        باسلام مجدد و سپاس از جابتان
        مهندس قبل از چک کردن شاسی های طبقات ; سیم 24 ولت را چک کردیم…. سیم 24 ولت را با ترمینال E که در بین ترمینالهای A تا G قرار دارد و همگی مربوط به نمراتور هستند را با اهمتر چک کردیم که در موقعی که کابین به طبقات 1 و 4 که مشکلی ندارند میرود 16 ولت را نشان می دهد و وقتی که کابین به طبقات 2 و 3 و همکف که مشکل دارد میرود نزدیک 3 ولت را نشان میدهد … حالا بفرمایید که شروع به چک کردن شاسی ها بشویم یا نه …؟ وسیم کشی شاسی ها ازپشت خود شاسی ها چک شود
        با تشکر فراوان از پاشخ گویی شما

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام کیان عزیز
          بله شما مطمئنن مشکل اتصالی دارید و از همین رو باید حتما شاسی طبقات را چک نمایید.

  629. parvaz گفت:

    سوال دیگه ای دارم لطفا موتور گيربکس مونتانوری دارم که هنگام باز کردن فک های ترمز فلایولش در هنگام حرکت و توقف حدود یک سانت عقبو جلو میره که باعث تکان شده البته شاسی نصب شده ناشاقوله و موتورگیربکس کله کرده به طرف گیربکس خواستم بدونم که امکانش هست که دنده ها بشکنن و مشکل سقوط بوجود بیاد یا تا هنگام تعمیر اصلی میتوان با ظرفیت دو نفر موقتا راه اندازی بشه یا خطرات جدی داره

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      معمولا عقب جلو کردن فلایویل در موتورهایی اتفاق می افتد که چرخ دنده شان آسیب دیده است.
      در این موارد می توان از آسانسور استفاده نمود ولی بهتر است هر چه سریعتر مشکل را برطرف کرد.

  630. parvaz گفت:

    آسانسوری دارم که تابلوش آرمان فراز هستش خرابی که داره اینه بعد از اینکه با آسانسور با رویزيون در هر جهت حرکت میکنی تابلو فرمان به طور کامل خاموش میشه برد اصلیش بعد از روشن کردن مجدد با دور کند به سر طبقه میاد و بازم خاموش و همین کار رو ادامه می دهیم تا برسه به پایین ترین طبقه بعدش دیگه برد خاموش نمیشه و آسانسور حرکت میکنه با دور نرمال علت چیه

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام دوست عزیز
      به نظر میرسه که شما در جعبه رویزیون اتصالی کوچکی داشته باشید.
      لطفا تمام سیم های موجود در جعبه رویزیون را چک نمایید و علاوه بر آن سیم های مربوط به لامپ داخل کابین و مگنت برقی و فن داخل کابین را نیز بررسی نمایید.
      اگر مشکل حل نشد مطمئنن مشکل از تابلوفرمان می باشد.

  631. امیر گفت:

    سلام ین خسته نباش اسانسور ما هر از گاهی دچار ایست تو یک طبقه میشه و بعد از قطع کنتور و وصل مجدد درست میشه در قسمت درایو high current میزنه علتش چیه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      خطای مورد نظر مربوط می شود به کشیده شدن جریان اضافی از سمت موتور
      لطفا از نماینده تابلوفرمان بخواهید تا درایو را مجددا تنظیم نماید.

  632. میلاد گفت:

    سلام.1. وظیفه اختلاف بار و فاز چیست 2.هر طبقه باید چندتا اهنربا قرار داد 3.

  633. شیرین زاده گفت:

    سلام مهندس شیرویی خسته نباشید
    من میخوام بازرس اسانسوربشم کجابایدبرم وچیکارکنم؟
    ایااداره استاندارد کلاس میزاره؟یامدرک بازرسی رااداره استانداردمی ده؟
    لطفاراهنمایی کنید ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلامی مجدد
      بله همینطور است اما باید دید به نماینده جدید نیاز دارند یا خیر
      لطفا به سازمان های استاندارد مراجعه نمایید و اطلاعات مربوط را بدست آورید.

  634. داریوش گفت:

    ممنونم مهندس.

    ممنون که وقت مییزاری و به سوالاتمون پاسخ میدید. خدا قوت

    مهندس در مورد شاغول کردن کلاف و اهنکشی ها یه توضیح کامل بدید.

    با تشکر

  635. داریوش گفت:

    سلام مهندس. ممنون از وقتی که گذاشتی

    آخه وقتی دو جفت ریل باشه دوتا پاراشوت هم نیاز هس.و اگه این دوتا پاراشوت باهم عمل نکنن چی میشه؟اصلا چه نضمینی هس که باهم عمل کنن؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام داریوش عزیز
      پاراشوت یه قطعه مکانیکی می باشد و فعال کردن آن هم تنها از طریق گاورنر امکانپذیر می باشد.
      حال فرض کنید دو پاراشوت داشته باشیم. در نتیجه یا باید 2 گاورنر داشته باشیم که به هر پاراشوت وصل شوند و یا اینکه با یک گاورنر به هر دو پاراشوت وصل نماییم.
      در چنین مواردی بهتر است که از یک گاورنر استفاده شود و به صورت مکانیکی به هر دو پاراشوت متصل شود تا احتمال عملکرد همزمان هر دو پاراشوت بیشتر شود.
      مطمئنن اگر یکی از پاراشوت ها عمل نماید آنگاه به ریل همان سمت فشار زیادی وارد می شود.

  636. مجید عمادی گفت:

    سلام خسته نباشید مو تور استفاده شده الکمپ ایتالیا 5.5 kw است و سیم پیچی ان سوخته است .ایا باید سیم پیچی شود یا تعویض در صورت تعمیر با کجا وچه کسی تماس بگیرم ؟
    باتشکر وسپاس

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مجید جان
      سیمچی قابل تعمیر است و کافی است از سرویس کار خود بخواهید تا سیم پیچی موتور را در آورد و آن را در اختیار تعمیرگاه سیمچی قرار دهید.

  637. داریوش گفت:

    سلام محسن عزیز

    اگه در کابین ها با ابعاد بزرگ به جای 2 ریل از 4 ریل استفاده کنیم. امکان داره چه مشکلاتی پیش بیاد؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام داریوش عزیز
      ممنون از پاسخ شما بابت مشکل کنتاکتور
      در آسانسورهای با عمق زیاد مثلا بیش از 1/8 متر، بهتر است که از 4 ریل جهت راهنمایی کابین استفاده شود تا تعادل آن حفظ شود و معمولا مشکل خاصی وجود ندارد.

      • محمدرضا گفت:

        نحوه نصب فن موتور که جند تا سیم دارد ونحوه چیدمان اهنربا مرسی .نصاب هستم

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام محمدرضای عزیز
          نحوه سیم کشی فن موتور بسیار ساده می باشد چرا که فن موتور تنها از دو سیم تغذیه می شود که یکی فاز می باشد و دیگری نول.
          منتها باید دید که آیا در مسیر فن، میکروسوئیچی هم وجود دارد یا خیر. در هر صورت کافیست نقشه سیم بندی آن را در دفترچه تابلوفرمان مورد نظر پیدا نمایید و دو سر سیم را وصل نمایید.

    • محمدرضا گفت:

      سلام مرسی ولی منظورم اینه که ازروی موتور چندتا سیم به فن ربط داره 2تاش برا سنسور حرارتی هستش چند تاش میمونه ؟ 3تا یا 2تا؟

      • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

        سلام
        همیشه دو سیم مربوط به سنسور حرارتی می باشد و دو سیم دیگر مربوط می شود به فن.
        در مورد چیدمان آهنرباها هم که بهترین راهنما همان دفترچه تابلوفرمان مورد نظر می باشد.

  638. حبیب صلحی راد گفت:

    آ قای مهندس خسته نباشید اینجانب کارشناس اداره استاندارد هستم خواهشمند است فضای آسانسور5 نفری وقیمت موتور ایتالیا یی وتمام وسایل را برای من بفرستید

    • شیرین زاده گفت:

      سلام اقای صلحی راد
      من میخوام ازاداره استاندارد مدرک بازرسی اسانسوربگیرم من نمیدونم ازکجابایدشروع کنم لطفا راهنمایی کنید ممنون
      لطفا ایمیلتون رابنویسید

      • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

        با سلام
        خانم شیرین زاده باید عرض کنم اطلاعات بنده در این خصوص کم می باشد و جالب آنکه حتی یکبار هم به این قضیه فکر نکرده بودم اما خدمتتان عرض شود که اداره های استاندارد در کشور مشخص می باشند و برای هر منطقه از کشور نماینده معرفی می کنند.
        شما برای آنکه مامور استاندارد اداره مورد نظر در یک منطقه خاص شوید باید دوره های آموزشی آن را توسط سازمان مربوطه بگذرانید و در نهایت باید در منطقه مورد نظر یک دفتر کار برای خودتان تشکیل دهید تا به عنوان نماینده مورد تایید اداره یا سازمان مربوطه قرار گیرید.

  639. Aidin گفت:

    سلام وقت به خیر
    من طبقه آخر زندگی می کنم و از صدای کنتاکتور های تابلوی فرمان آسانسور کلافه شده ام مخصوصا وقتی دوتاشون باهم عمل میکنن.صداش به قدری زیاد که از صدای موتور آسانسور بیشتره . لطفا راهنمایی کنید.کنتاکتور Ac -110-32 آمپر روش نصب و مدت 6 ساله که کار میکنه.
    سپاسگزارم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام آیدین جان
      لطفا از نمایندگی تابلوی مورد نظرتان بخواهید تا مشکل شما را پیگیری نماید
      زیرا کنتاکنورهای با صدای کم هم در بازار موجود می باشند.

    • محمد گفت:

      سلام
      صدای بیش از حد کنتاکتورها به دلیل کثیف شدن لبه های داخلی دو هسته ی مغناطیسی آن که در هنگام عملکرد کنتاکتور به هم می چسبند و یا شل شدن فک متحرک آن است. کنتاکتورها بهتره تعویض بشن.
      برای عیب یابی به صورت زیر عمل کنید:
      کنتاکتورها را رو به بالا ، روی زمین قرار داده و روشن کنید اگه صدا قطع شد یعنی فکهای متحرک شل شده اند و اگر قطع نشد یعنی داخلش کثیف شده.
      البته در صورت شل بودن فکها نیز اگه داخلش رو تمیز کنید ممکنه باز هم صداش کم و یا گم بشه چون وقتی خوب بچسبه اثر شل بودن فک کم میشه.
      باز کردن و تمیز کردن کنتاکتور را به یه آدم کاربلد بسپارید.

  640. عباس گفت:

    سلام.
    من تازه شروع کردم به نصب الکتریکال اسانسور .امروز اکثر کارهای راه اندازی یک اسانسور رو تموم کردم و اهن رباها رو چیدم و میخواستم بزارمش تو سرویس که چندتا از طبقه ها روی لول طبقه توقف نمیکرد و با اختلاف چهل پنجاه سانتی متوقف میشد زنگ زدم به یکی از دوستام گفت بخاطر نداشتن تعادله که من سرسیم بکسلهای کادر وزنه و کابین رو مقابل هم دادم و ترمز رو دستی ازاد کردم دیدم اره کابین خیلی سنگینه. رفتم دوتا وزنه به کادر وزنه اضافه کردم. اما هنوز لول نمیشه خسته شدم . انگار با دورانداز خودش دوراندازی نمیکنه و با دورانداز دوم دور اندازی میکنه که نمیتونه خودشو جمع کنه. ساختمان 6 توقف هست و تابلو ارمان فراز و موتور لئو هست و فاصله اهنربا های دور انداز رو 170 سانت گذاشتم.
    راهنمایی فرمایید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام عباس جان
      لطفا پارامتر مربوط به دوراندازی را طوری تنظیم کنید که اولین آهنربای سه تایی را به عنوان دور انداز بشناسد. این پارامتر در داخل دفترچه راهنمای تابلوف مان آرمان درج شده است.

  641. حمید گفت:

    از موقعی که سیستم نجات اضطراری روی تابلو نصب کردیم آسانسور از 10 بار بالا و پایین رفتن 2 بارشو از حرکت وسط طبقات می ایستد و error flag ظاهر می شود لطفا راهنمایی کنید مشکل از کجاست

  642. جهاندار گفت:

    موتور gem ایتالیایی است.

  643. جهاندار گفت:

    با سلام

    ساختمان ما چهار طبقه است و ما در طبقه چهارم هستیم .در حرکت و ایستادن

    آسانسور در دو مرحله صدا میذهد که موقع حرکت یکبار صدای زیاد میدهد و در موقع

    ایستادن دو بار با کمی فاصله صدای زیادی میدهد که ستون طبقه چهارم را میلرزاند!

    موتور از نوع ایتالیایی ge با شماره سریال 13s5855 میباشد. خواهش میکنم راهنمایی بفرمایید.

    در ضمن ما ساکن قزوین هستیم.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      بهترین گزینه برای کاهش شک موتور، استفاده از تابلوفرمان های درایودار می باشد تا بتوان نتیجه مطلوب را گرفت.

  644. علیرضا گفت:

    سلام جناب مهندس شیرویی عزیز
    سوال مورد نظر در مورد انتخاب یک تابلو فرمان هست
    یک تابلو فرمان تک سرعته برای موتر مونتاناری 11.8 kw با کابین 21نفره بدون برق اضطراری و کارکدک نیاز دارم چه تابلویی مناسب میباشد. ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام علیرضاجان
      تابلوهای درایودار همیشه یک پله بالاتر از ظرفیت موتور انتخاب می شوند به این معنا که اگر موتور شما 11 کیلووات است آنگاه تابلوفرمان شما باید 15 کیلووات باشد و ترجیحا از تابلوفرمان های شرکت آرمان فراز استفاده نمایید بهتر است.

  645. افشین گفت:

    سلام درب اسانسور را میبندی بازم چراغ چشمک میزنه که درب بسته نیست

  646. آتیلا گفت:

    با سلام و تشکر بابت سایت ارزندتون من که خیلی استفاده کردم. مشکلی برای من توی نصب یه آسانسور پیش اومده می خواستم اگه ممکنه راهنماییم کنید.
    یه پروِژه با موتور Gem classic داشتم که کامل راه اندازی شد. بعد از بازرسی مامور استاندارد گفتند که باید جهت سر سیم بکسل رو عوض کنم . منم برای این کار از تعداد وزنه ها کم کردم کابین رو روی ستون بتنونی نشوندم بعد اقدام به تعویض جهت سر سیم بکسل کردم. متاسفانه بعد از این کار ارتعاش شدیدی در کابین ایجاد شده. می خواستم ببینم چطوری می تونم این لرزش و حل کنم. لازم به ذکره که قبلا کابین حرکت خیلی نرمی داشت

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام آتیلاجان
      دقیقا منظورتان از تعویض جهت سر سیم بکسل ها را متوجه نشدم!
      و این موضوع اصلا نمی تواند باعث لرزش کابین شده باشد. به نظر بنده بهتر است کفشک های کابین را مجددا تنظیم نمایید و پاراشوت را چک نمایید و امیدوارم مشکلتان حل شود.

  647. حامد گفت:

    سلام کنارگیربکس آسانسورمجتمع ما یک محفظه دایره ای وجودداره که مشخص میکنه گیربکس چقدرروغن داره میزان روغن آسانسورماازنصف کمتره چه میزان روغن برای اون کافیه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام حامدجان
      بستگی به نوع موتور دارد، برای مثال برای موتورهای مونتاناری (elemol) میزان 2.5 لیتر روغن کافی می باشد که تقریبا به اندازه نصف گیربکس می باشد و …

  648. الياس گفت:

    با سلام و خسته نباشيد خدمت مهندس شيرويي

    با يه راه انداز آسانسور مشغول بكارم كه خودش به صورت تجربي ياد گرفته و علمشو نداره،منم ليسانس قدرتم
    بازرس استاندارد اومد به كنترل بار گير داد گفت تست كردم ج نداد،استاد بنده هم گفت يكي از سيمهاي br1 يا br2 رو از مدار روي تابلو (تابلو afp) خارج كن بعد واسه يكي از طبقات احضار بگير منم اينكارو كردم بعد از چند بار اين كارو كردن گفت مشكلش حل شد، ازش علتشو پرسيدم گفت وقتي سيم br رو از مدار خارج كني جريان زيادي كشيده ميشه و كنترل بار عمل ميكنه و مدارو قطع ميكنه
    ميخواستم بدونم آيا دليلي كه آورده منطقيه، اصلا نميره رو مخم چرا وقتي سيم ترمز رو از مدار خارج كني جريان زيادي كشيده ميشه؟؟؟
    ميخواستم نحوه ي تست كنترل بار در آسانسورو بدونم،چطوري ميشه تستش كرد؟ لطفا كمك كنين…

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام الیاس عزیز
      شما وقتی سیم های ترمز را از مدار خارج میکنید یعنی اینکه ازین به بعد موتور شما همیشه در حال ترمز می باشد و به همین دلیل احضار یکی از طبقات یعنی اینکه موتور شما باید شروع به حرکت کند اما به دلیل بسته بودن فک ترمز، سیم پیچی ها تمام توان خود را بکار میگیرند تا موتور را به حرکت در آورند.
      در واقع سیم پیچی های موتور برای به حرکت در آوردن موتور جریان زیادی میکشند و همین امر باعث می شود تا کنترل بار شما عمل نماید و مانع از کشیده شدن جریان اضافی می شود تا سیم پیچی ها نسوزند.

      • الياس گفت:

        بي نهايت سپاسگزارم بابت جواب كاملتون
        يه علامت سوال بزرگ از ذهنم برداشته شد
        بازم ممنونم…

  649. افشین گفت:

    باسلام
    ممکن است توضیحاتی راجع به نحوه تنظیم اتاقک آسانسور(یا وزنه تعادل) از ریل (تنظیم کفشک ها) ارائه فرمایید. و یا در صورتی که وب سایتی در این زمینه مفید می دانید را راهنما باشید.
    آیا جنس کفشک سالم پلاستیک نرم است؟ (کفشک آسانسور من دارای جنس سخت است، آیا در اثر مرور زمان خراب شده است؟)

    راهنمایی شما همیشه مورد بالا رفتن سطح دانش ما بوده است.
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام افشین جان
      کادر وزنه نیاز به تنظیم خاصی ندارد اما برای تنظیم کابین باید مراحل نصب کابین را کامل آموخته باشید تا بتوانید آن را تنظیم نمایید.

  650. بهروز گفت:

    باسلام

    لطفا در مورد نحوه تنظیم مگنت ترمز (فنرهای قابل تنظیم با پیچهای پشت آنها) توضیحاتی ارائه فرمایید. آیا علت ایجاد صدای زیاد موقع ایستادن آسانسور مربوط به تنظیم نبودن همین فنرهاست؟

    باتشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام بهروز جان
      بله یکی از دلایل صدای زیاد ترمز تنظیم نبودن فک آن می باشد و بهتر است اینکار را با سرویسکار خود در میان بگذارید. زیرا تنظیم ترمز کار بسیار حساسی است و اگر با توجه به توضیحات بنده شما نتوانید آنچه که بیان شد را اجرا نمایید آنگاه خطرات زیادی را به دنبال خواهد داشت.

  651. اشکان گفت:

    با سلام…آقا تو مجتمع ما به خاطر اختلافاتی که پیش اومده آسانسور رو کاری کردن که فقط یکی از واحد ها میتونه استفاده کنه…یعنی برا ما قفل و مینویسه L که فک کنم اول حرف Lock ! اینو چیکار میتونیم بکنیم ؟!

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام اشکان جان
      به نظر می رسد بهتر است مشکلتان را با ساکنین مجتمع حل نمایید چرا که حتی در صورت برطرف کردن مشکل آسانسور، مجددا سرویسکار شما طبقات مورد نظر را از مدار خارج خواهد کرد!

  652. کیان گفت:

    با سلام و خسته نباشید مهندس جان

    موتور آسانسور در ساختمان ما شیلندر میباشد که دارای صدای بیشتری نسبت به موتورهای دیگر است. اتاقک آسانسور نیز با دیوار های سفالی و سقف یونولیت ساخته شده و عایق بندی برای کم کردن صدا انجام نشد با توجه به زیاد بودن صدا در طبقه آخر آیا راهی برای عایق بندی اتاقک یا راهی برای کم کردن صدا موتور وجود دارد…
    با تشکر فراوان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام کیان جان
      موتور شیندلر کمی ترمزش صدا می دهد که طبیعی است و برای عایق کاری موتورخانه بهتر است از یک مهندس عمران یا معمار راهنمایی بگیرید تا مشکلتان هر چه سریعتر حل شود.

  653. حمید گفت:

    سلام
    لطف کنید تلفن شرکت سماتک 2000 تولید کننده دربهای اتوماتیک داخل کابین برای من بفرستید
    من از این شرکت هیچ نام و نشانی در اینترنت پیدا نکردم شاید اسمش چیز دیگری باشه
    در ضمن شما اطلاع دارید قیمت درایو درب اتوماتیک کابین چقدر هست؟

  654. حمید گفت:

    سلام
    اگر جنابعالی تلفنی از شرکت سماتیک 2000(درب تمام اتوماتیک)لطف بفرمایید.متشکرم

  655. حمید گفت:

    با سلام ما برای اسانسور سیستم نجات اضطراری در نظر گرفتیم حالا که نصب کردن میگن که باید حتما یک لامپ 100 رشته ای داخل کابین نصب بشه در غیر اینصورت سیستم نجات کار نمیکنه با توجه به اینکه دنیا روبه مصرف بهینه هست و همه از لامپ ال ای دی و کم مصرف استفاده میکنن ما باید از لام رشته ای حتما 100 وات نه کمتر استفاده کنیم دلیلش چیه تابلو هم مال شرکت فارا کنترل می باشد لطفا راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلامی مجدد
      این اولین باری است که چنین چیزی می شنوم!
      دوست عزیز این موضوع هیچ ربطی به برق اضطراری ندارد!

  656. حمید گفت:

    با سلام
    ساختمان ما سه طبقه هست و حدود 4 ماه می باشد که اسانسور راه افتاده درب ها هم تمام اتوماتیک می باشد حدود یک هفته می باشد که متوجه شدم اندازه های درب داخل با درب بیرونی به هم خورده یعنی به نظر میاد که کابین حدود 3سانت کج شده باشه و از روزی که اینطوری شده موقع باز و بسته شدن دربها خش خش زیادی به گوش میرسه مثل اینکه دو تا اهن به هم کشیده بشه و اندازه سیل دربهای بیرونی با سیل داخل کابین 4 سانت بود که الان طرف جایی که درب بسته میشه این اندازه تغییر کرده و بیشتر شده متاسفانه سرویسکار هم رسیدگی نمیکنه و میگه از اول همینطوری بوده لطفا راهنمایی بفرمایید.متشکرم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام حمیدجان
      با توجه به اینکه شما تخصصی در این زمینه ندارید بهتر است از یک سرویسکار دیگر بخواهید تا به مشکلتان رسیدگی نماید چرا که با توجه به شرایط موجود ممکن است وضعیت آسانسورتان ار این حالت بدتر نیز شود.

  657. سعدی گفت:

    باسلام
    آسانسورمجتمع ما بعداز اینکه از حالت رویزیون به نرمال میزنیم اسانسور فرمان نمیگیرد وخطای کنتاکتور ارور را میدهد لطفا راهنمایی فرمایید باتشکر.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      تابلوفرمان شما مربوط که کدام شرکت می باشد؟

      • سعدی گفت:

        با سلام مجدد
        تابلو مربوط به ارمان فراز می باشد.باتشکر

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          لطفا هر یک از سیم های DU و DD را به نوبت از مدار خارج نمایید و خطا را مجددا چک نمایید. اگر خطا برطرف شد فعلا آن را از مدار خارج نمایید و مجددا کامنت بگذارید.

  658. اگنج گفت:

    سلام ، تابلوفرمان آسانسور ارك2000 ميباشد ومتاسفانه مشكلي در رابطه با درب اتوبوسي بوجود آمد كه اول بصورت عيب جزوي اعلام شد اما بعد از كمي معاينه آسانسور كاملا از كار افتاده وشركت نگهدارنده آسانسور دستور تعويض تابلو آسانسور را داده و….
    حال به نظر شما تعمير مقدور ميباشد در صورت امكان تعميركار ماهرمعرفي نمائيد

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام دوست عزیز
      شما اگر دربتان مشکل دارد چرا باید تابلوفرمان تعویض گردد؟!
      لطفا از شرکت سرویس دهنده اطلاعات بیشتری کسب نمایید!

  659. عماد گفت:

    ایا جدولی هست برای انتخاب نوع موتور با تعداد طبقات..

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام عماد
      باید بگورم که جدول خاصی وجود ندارد و شما باید از شرکت های آسانسوری مشاوره های لازم را دریافت نمایید زیرا ممکن است پارامترهایی در آسانسور شما وجود داشته باشد که در جدول نیامده باشد.

  660. محسن گفت:

    با سلام آقای مهندس آسانسور ما حدود 1 ماه می باشد راه اندازی شده موتور الکمپ و تابلو آرمان فراز دارای پنج توقف موقعی که کابین بالا و پایین می رود دل دل میکنه و کابین تکان میخوردمخصوصا زمانی که به طبقات میرسه به نصاب میگوییم متوجه عیب نمی شوند وزنه ها نیز با کابین بالانس نمی باشد وزنه ها را اضافه کردیم تکانها کمتر شد آیا ممکن است ایراد از کثیفی کفشکها باشد خاک گرفته باشد. چون بعد از نصب مقداری بنایی داخل تونل انجام دادیم آیا میتواند ایراد از موتور آسانسور باشد و لطفا راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام محسن جان
      دلیل تکان ها می تواند عوامل زیادی داشته باشد اما دو مورد عمده آن به شرح ذیل می باشد:
      1) شاغول نبودن ریل ها
      2) خورده شدن یکی از دنده های گیبرکس موتور

  661. بهروز گفت:

    با سلام

    بر روي موتور آسانسور در قسمت ترمز يك پلاك نصب شده كه ظاهرا مربوط به پيچهاي تنظيم كفشكهاي ترمز است روي پلاك نوشته پيچ هاي تنظيم حداقل نيم ميليمتر بايستي از فنرهاي مربوطه فاصله داشته باشند ولي در موتور آسانسور ما اين پيچها به فنرها چسبيده و حتي در حدود يك ميليمتر هم فنرها را تحت فشار قرارداده اند آيا اينكار اشكالي ايجاد نمي كند؟ البته من يكبار سعي كردم به صورتي كه در پلاك نوشته شده در آورم كه آسانسور بلافاصله قبل از شروع حركت، قطع كرد. لطفا در مورد چگونگي تنظيم آن توضيح دهيد. با تشكر

  662. افشین گفت:

    سلام
    آیا جنس کفشک ها از نوع پلاستیک سخت (غیر قابل انعطاف) است؟ یا در اثر کارکردن انعطاف خود را از دست می دهند؟
    در بازار فتح هر چه کفشک دیدم از نوع پلاستیک نرم بود، حال می خواهم بدانم آیا کفشک های آسانسور من که سخت شده اند خراب هستند یا خیر؟
    با تشکر از زاهنمایی شما

  663. رضا گفت:

    سلام
    من طبقه پنجم(آخر) هستم موقع شروع حرکت و توقف یک صدای تق تو واحد ما شنیده میشه که سرویسکار گفت صدای ترمزه و کاریش نمیشه کرد. معلومه ضربه منتقل میشه به سقف طبقه پنجم. میگه با ضربه گیر بهتر هم فرقی نمیکنه. اگر اتاق بالا عایق بشه چطور؟ چطور عایق باید کرد؟ در کل راه حل چیه؟ درایو هم داره آسانسور و سه ساله نصب شده ایتالیایی هست اسمشو نمیدونم.

    ممنون از راهنمایی های شما

  664. عبادی گفت:

    سلام درب داخلی اسانسور ما دو لنگه اتوبوسی ترک است از روز اول خوب کار نمیکرد برای خودش یکهو می ایسته و بر میگرده و بوق میزنه بارها تعمیر شده ولی بعد دو س روز همانطوری میشه لطفا راهنمایی کنین

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      درب شما میکروسوئیچ بسته شدن را احساس نمیکند. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید و مطمئنن مشکلتان حل خواهد شد.

    • مسعود گفت:

      میتونه از حساسیت زیاد در باشه میتونین کمش کنین اگه لته درش سنگین حرکت میکنه حتما جایی گیر میکنه

  665. عماد گفت:

    در مورد سوالم که پرسیدم تفاوت موتور ها در چیه.. و جدولی هست برای راهنمایی که برای چه تعداد توقف از چه موتوری استفاده کرد .. در پاسخ قرار بود سایتی رو برای درک بهتر معرفی کنید که مشخص نبود ممنون میشم

  666. اهورا گفت:

    با درود مجدد سئوالی در مورد عدم توقف در یک طبقه را نمودم ولی جوابی که دریافت نمودم برایم واضح نبود خواستم تقاضا نمایم بطور واضح برایم توضییح نمایید بسیار سپاس گزار خواهم بود برد اسانسور afp42می باشد

  667. فرزین گفت:

    با سلام و تشکر از سایت مفیدتان
    با فشردن کلید طبقات آسانسور، درب داخلی بسته نمیشود، چه بسا موتور درب بعکس درب را میخواهد باز کند، به نطر میرسد که موتور معکوس کار میکند.
    آسانسور از نوع شیندلر قدیمی است
    ممنون از راهنماییتان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      موتور سردرب بوسیله بردی که بر روی روی سر درب نصب می شود فرمان میگیرد و شما حتما باید برد را چک نمایید. با تشکر از حضورتان

  668. nady گفت:

    سلام وظيفه آهن ربا ها در روي ريل آسانسور چيست و چطوري چيده مي شوند

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      آهنرباها بوسیله سنسورهایی که بر روی کابین نصب می شوند شناسایی می شوند و به این ترتیب برای کاهش سرعت و توقف مورد استفاده قرار میگیرند.

  669. اهورا گفت:

    با درود در صورتیکه خواسته باشیم که اسانسور در یک طبقه به خصوص توقف ننماید چکار کنیم با تشکر در ضمن برد اسانسور AFP42 hsj

  670. علی گفت:

    سلام
    کد 1a 12 برای جه عیبی است

  671. علی اکبر گفت:

    یه اسانسور 3vfبا تابلو ارمان فراز و درایو lx11kwwوقتی از سمت پایین به بالا میره طبقه سوم سر طبقه گیر کرده و درایو ارور ol3را میزنه اینو چکنم

  672. حمید گفت:

    با سلام.ما وقتی که از کابین پیاده میشیم از بالای کابین یه صدایی مثل جیغ کشیدن ایجاد می شه که بعضی وقتها هم موقع حرکت این صدا شنیده میشه لطفا راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      ممکن است این صدا از سربکسل ها باشد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا سربکسل های کابین و کادر وزنه را روغنکاری نماید.

  673. علی محمدزاده گفت:

    ضمن عرض سلام آیا در ابعاد 200*80 سانتیمتر میتوان آسانسور 3 نفره، نصب کرد؟ آیا آسانسور حتماْ باید چاهک داشته باشد؟

  674. ali گفت:

    چرا یک اسانسور لرزش دارد هنگام حرکت

    • tabasi گفت:

      لرزش آسانسور از نصب بد ریل ، کفشکهای خراب ، نا مناسب بودن کشش بکسلها ، و عدم بالانس فلایول سر موتور به وجود می آید.

  675. مهرداد گفت:

    با سلام خدمت دوست گرامی
    اگر درآسانسورهای تیسن هر از گاهی بدون هیچ علامتی کابین در یکی از طبقات توقف کند و دیگر حرکت نکند و مشکل با روشن و خاموش شدن و یا حتی با زدن دکمه پایینترین طبقه یا بالاترین طبقه در تابلو در حالت نرمال حل بشه مشکل از کجاست؟البته گاهی اوقات گرمای بردهای تابلو هم حس میشه و ناگفته نماند با باز کردن درهای تابلو تا مدتی دیگر این اتفاق نمی افته و این مشکل در روز معمولا چندین بار اتفاق می افته.ممنون میشم راهنمایی بفرمایین

  676. داود گفت:

    سلام به دوستان گرامی
    مشکل آسانسور ما ماهی یکبار بدون دلیل و معمولا طبقه هم کف 10 سانتی پایین قرار می گیرد. و درب فقط با آچار باز می شود . تعمییر کار هم که میاد می گه نوسان برق باعث می شه و کاهی تا 45 دقیقه همسایه ها گیر می کنند لطفا راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام داوود جان
      بی زحمت از سرویسکار خود بخواهید کمی فک ترمز را جفت تر نماید تا از سرخوردگی کابین جلو گیری شود. اگر مشکل حل نشد مجددا گزارش دهید. با تشکر

  677. علی رضا گفت:

    سلام مهندس همه برد ها را باز کردم فرستادم شرکت برای تعمیر ایراد از خود برد ها بود.ممنون از راهنماییهای خوب شما مهندس عزیز

  678. سما گفت:

    سلام من می خوام آهنگ آسانسور را عوض کنم چطوری؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      با توجه به تابلوفرمانی که دارید باید با نمایندگی آن تماس حاصل نمایید تا شما را راهنمایی کنند.

  679. افشین گفت:

    باسلام
    ممکن است در مورد Roping 1:1 و roping 2:1 توضیح بفرمایید:
    http://www.schindler.is/w140n_brochure.pdf
    آسانسور من با چهار کابل 10 کار می کند. از کدام Roping در حال استفاده است؟

    همچنین در پاسخ ها از “شالتر” صحبت کرده اید ممکن است در باره آن بیشتر توضیح بدهید؟

  680. A گفت:

    با سلام .وقتی آسانسور در طبقه ای که باید متوقف شود ۵تا ۱۰سانت پایین تر متوقف میشور چه دلیلی دارد

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      لطفا آهنرباها را تنظیم نمایید و اگر مشکل نشد کمی ترمز موتور را سفت تر کنید تا مشکلتان حل شود.

  681. ابراهیم گفت:

    سلام.آپارتمان ما یک آسانسور پنج توقف دارد. موتور آسانسور kaan ترکیه 3vf – تابلو فرمان هم مال شرکت آسان بهبر هست . آسانسور نو هست و سه ماه بیشتر کار نکرده و در طی این سه ماه هر روز حداقل یک مرتبه طبقه را گم میکنه و جالب اینکه نه زمان زدن شاسی بالا میاد نه در طبقه ای که کابین متوقف شده درب باز نمیشود و باید برق را قطع کنیم و با وصل مجدد شروع به کار کند . بعضی مواقع سطح کابین با سطح طبقه یکسان نیست و بالاتر از طبقه می باشد . یه مورد جالب دیگه اینکه حتی زمانی که آسانسور خالی هست و یا حتی وقتی یه نفر داخل کابین باشد مدام اضافه بار می گوید که در نهایت مجبور شدیم صدای موزیک و اعلام طبقه را خاموش کنیم. بعضی وقت ها هم روی تابلو e1 نمایش داده میشه و در کابین نیز اتوماتیک و بیرونی لولایی هست.به نظر شما چه مشکلی دارد . سرویس کار رو هم آوردیم می گوید مشکلی ندارد ولی واقعا خسته شدیم هر روز باید به موتورخانه بریم و قطع و وصل برق رو!!!
    اگه امکان داره راهنمایی کنید با تشکر.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      دوست عزیز گم کردن طبقه چند دلیل دارد. یکی اینکه ممکن است سنسورها درست عمل نکنند و دیگری اینکه شالتر CA1 و یا CAN درست عمل نکنند.
      بنابراین از سرویسکار خود بخواهید این دو مورد را بررسی نماید تا مشکل حل شود.
      اگر مشکل نشد لطفا با پشتیبانی تابلوفرمان مشکلات خود را در میان بگذارید تا راهنماییتان کند.

  682. عماد گفت:

    دنباله جدولی هستم برای انتخاب موتور با کار چه موتوری برای چه توقف مناسبه ایا هست ..میشه راهنمایی کنید

  683. عماد گفت:

    تفافت موتورها یک مدل در چیه؟ مثلا ساسی جیکو با ساسی لیو چه فرقی داره…. ایا جدولی هست در مورد انتخاب موتور با تعداد طبقه. ایا برای 7 ایستگاه مناسبه از جم 5/5 استفاده بشه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام عمادجان
      موتورهای جیکو، لئو و … همه مدل هایی از موتور آلبرتوساسی هستند که دارای استاتیک لود متفاوتی می باشند. به منظور درک بیشتر به این آدرس مراجعه نمایید:

  684. حسینی گفت:

    سلام بر شما . مهندس جان قبلا سیستم آسانسور ما ایراد (سری استوپ) داشت و تابلو ساز گفت که برای کنترل فازه و بعد از تعویض قطعه دوباره همون مشکل وجود داره و چراغ سبز مربوط به دستگاه هم خاموشه . ممنون میشم شماره تماس خودتونو به ایمیل من بفرستید تا با شما تماس تلفنی داشته باشم یا راهنمایی کنید یک سرویس کار خوب و وراد پیدا کنم . سرویس کار ما فکر نمیکنم چیزی بلد باشه . متشکرم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      09112124063

    • حسینی گفت:

      سلام مهندس از اینکه تلفن خودتون رو قرار دادید متشکرم . حالا یک سئوال جدید ازتون دارم به نظر شما خطای RVRS کنترل فاز ما که بعد از وصل حدود 10 تا 15 بعد رخ میده از کجا میتونه باشه : کاهش ولتاژ ، افزایش ، یا جابجایی ممنون میشم اگه میدونید از کجا بفهمم مشکل کجاست

      • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

        با سلام
        کلمه RVRS مخفف REVERS می باشد به معنای جا به جایی، بنابراین ما جا به جایی فاز داریم و کاهش و افزایش ولتاژ ربطی به این خطا ندارد.
        شما برای برطرف کردن این خطا باید با رعایت نکات ایمنی، دو تا از فازها را به هم جا به جا نمایید تا مشکل حل گردد. با تشکر از حضور شما

  685. رضا زارع گفت:

    با سلام لطفاً مرا راهنمائي فرمائيد يكدستگاه آسانسور هست كه ايراد پيدا كرده ودر حل آن مانده ام : عيب آن آنسانسور رفته در طبقه آخر ديگر فرمان طبقات را عمل نميكند و پائين ويا به طبقات خاص نميرود0 متشكرم

  686. nas گفت:

    با سلام و خسته نباشید
    من مسئول ایمنی شرکتی هستم و نیاز مبرم به چک لیست آسانسور بر مبنای الزامات استاندارد ایران دارم.
    میخواهم چک لیست هر قسمت آسانسور برقی را تهیه کنم در اینترنت هم کلی جستجو کردم اما مفید واقع نشد
    ممنون میشم اگر در این راه یاری ام کنید

  687. ولي اله گفت:

    با سلام
    اسانسور بين دو طبقه گير كرده و در تابلو پيغام كاليبراسيون داده شده است

  688. علیرضا گفت:

    سلام آقا مهندس خوبی
    استاد علت شالتر کردن هر چند روز یک بار آسانسور با تابلو آرمان فراز 6توقف چی میتونه باشه وقتی از شالتر بیرون میارم درست کار میکنه ولی بعد از چند روز دوباره تکرار میشه . و علت کار نکردن سگمنت یا همان شماره های طبقات چی میتونه باشه در برد ودر طبقات با یه 2بار خامش وروشن کردن کار کرده وباز از کار افتاده ودیگه کار نمیکنه.
    ممنون از محبت شما مهندس عزیز

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام علیرضاجان
      مطمئنن شالترهای شما یا درست تنظیم نیستند یا اینکه فرسوده شده اند و نیاز به تعویض دارند.
      در مورد نمایشگر هم باید عرض شود که ابتدا باید دید تابلوفرمان مشکل دارد یا خیر؟ یعنی تابلوفرمان شمارش طبقات را درست نشان می دهد یا خیر؟ اگر تابلوفرمان درست نمایش می دهد یعنی اینکه سیم کشی های شما دچار مشکل شده است.

  689. 333 گفت:

    سلام

    چرا وقتی برق شهر قطع میشه و سیستم برق اظطراری تو مدار میاد آسانسور مشکل راه اندازی داره و راه نمیوفته . ولی با برق شهر اسانسور موردی نداره ؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      لطفا برد برق اضطراری را چک نمایید و یا اینکه سیم کشی ها را بررسی نمایید.

    • tabasi گفت:

      این مشکل می تونه از توان باطری هم باشه احتمالا باتری با آمپر پایین در بلک اوت نصب شده است. البته اگر نقص فنی نداشته باشه

  690. مهدي گفت:

    سلام
    آسانسوري داريم 4 ساله كار ميكنه زمستون مشكلي نداره فقط تابستونا err6 ميده يعني درب كابين بسته ميشه ولي كابين بالا و پايين نميشه انگار كنتاكتور سرعت بالاش كار نميكنه البته وقتي ميرم رو سر كابين با دكمه هاي دستي كار ميكنه ولي نميدونم چرا از تو كابين فرمان اجرا نميشه.كنتاكتورش 32 ميباشد.تابلو هم دوسرعته است.برقش هم سه فازه تا حالا دو بار هم برد سوزونده و عوض كردم ولي بعد از يه مدتي دوباره همينجوري شده

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      مهدی جان با توجه توضیحات لطفا قفلی درب طبقات را چک نمایید. به احتمال خیلی زیاد مشکلتان حل خواهد شد!

  691. سعید گفت:

    سلام آقای مهندس
    آسانسور آپارتمان ما را یکی دستکاری میکنه و هر دفعه سرویس کار میارم. زمانی که شخص مورد نظر آسانسور را دستکاری میکند آسانسور طبقات را قاطی میکند مثلا کلید همکف داخل کابین را میزنیم در طبقه یک میایستاد.در ضمن کابین وارد طبقات همکف و پارکینگ نمیشود.این مورد را نیز ذکر کنم که کلید بغل در آسانسور در پارکینگ ریخته بیرون اگر لطف کنید بدون انکه سرویس کار بیاوریم درست شود ممنون میشم تا یک تو دهنی محکم به شخص مورد نظر وارد کنم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام سعیدجان
      خب یعنی اگر شما خودتان بتوانید سیم کشی ها را انجام دهید دیگر کسی آنها را تغییر نمیدهد؟!
      یکی از دلایلی که کابین طبقات را شناسایی نمیکند و یا اینکه اشتباه شناسایی میکند این است که میکروسوئیچ شناسایی ممکن است درست عمل نکند. میکروسوئیچ شناسایی شامل CA1 و CAN می شود.

    • tabasi گفت:

      اگر به عمد یکی از آهن رباهای دور انداز را حذف کنید هم آسانسور دوچار گیجی و سردرگمی میشه

  692. فريد گفت:

    اسانسور که مورب پيدا کرده تابلو فرمانشمربوط به سال 80 مىشه سرکت اريان.
    يک دفعه اسانسور در يک طبقه ايستاده و حرکت نميکنه.
    برق ميکروسويچ دربهاى اول تا چهارم هم از کار افتاده

  693. سعید اشراقی گفت:

    سلام
    لطفا در خصوص نحوه سرویس، نگهداری، و تنظیم درب کشویی/آکاردئونی آسانسور توضیح دهید.

    ارادتمند
    اشناب

  694. امین-عرفان گفت:

    درود برشما.کابین که از هر طبقه رد میشود 2بوق کوچک میزند.تابلو هم از نوع مگامینی است.زمانی هم که کابین شروع به هرکت میکند ویا کامل توققف میکند صدای بلند تولید میکند که گمان میرود مربوط به ترمزهاست.حالا شماراهنمایی کنید.باتشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      صدای بوق کوچک معمولا باعث اذیت ساکنین نمیشود مگر اینکه موتورخانه شما عایق نباشد!
      برای تنظیم ترمز موتور آسانسور از سرویسکار خود بخواهید تا با حوصله این کار را انجام دهد و تا جای ممکن دقت به خرج دهد و از آسیب دیدگی به لنت ترمز جلوگیری شود.

  695. اسداله گفت:

    سلام اقای مهندس
    خسته نباشید کار شما را تحسین می کنم
    آسانسور ما برای 5 طبقه طراحی شده و مدتی است که بعد از اجرای یک فرمان و یا 2 فرمان پشت سرهم از کار می افتد و دوباره با یک استراحت کار می کند. بخصوص در طبقه 5 به سمت پایین این موضوع تکرار می شود. یک بار هم از طبقه 5 رد شده و بالاتر با ضربه متوقف شده است

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام دوست عزیز
      خرابی مورد نظر مربوط می شود به سری استپ آسانسور شما که باید مورد بررسی قرار گیرد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا تنظیمات درب طبقه پنجم را بررسی نماید و همچنین شالترهای بالا و پایین را چک نماید.

  696. امین-عرفان گفت:

    سلام مهندس.سپاس از جواب شما-ولی این قانع کننده نبود.کنتاکتوری که صداش از همه کمتر باشد نیز پیدامیشود؟در بابلسر یک پاساژبود که اسانسوری یک طبقه داشت.نساب ان اقای بود به نام نائیجی.اومیگفت که کنتاکتور فرانسوی صدای کمتر دارد.حالادر مورد صدای تابلوفرمان چه کنم؟لطفا راهنمایی کنید.با سپاس

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      در مورد کنتاکتورها حق با شماست و بنده هم عرض کردم که کنتاکتور بدون صدا وجود ندارد اما با صدای کمتر می توان یافت که البته باید از افرادی که در زمینه تولید تابلوفرمان های صنعتی تخصص دارند اطلاعات کافی را کسب نمود.
      در مورد صدای تابلوفرمان هم اگر امکان دارد کمی توضیح بیشتری دهید. آیا به غیر از صدای کنتاکتور صدای دیگری هم وجود دارد؟ تابلوی شما مربوط به کدام شرکت می باشد؟

  697. امین-عرفان گفت:

    درود بر مهندس.آسانسورخونه ما موتورش ایتالیایی است.وتابلوبرق ان از نوع مگا می باشد خوب کار میکنه ولی صدای زیاد کلید کنداکتور در زمان بالا پایین کردن بسیار زیاد است ودر ضمن صدای جیک جیک کردن خود تابلو در زمان رسیدن به هر طبقه مزاحم است.رهنمای بفرماید که ایا راهی برای کم کردن صدای کلید کونداکتوراست یا خیر؟وایا میشه صدای جیک جیک تابلورا قطع کرد؟با سپاس

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      در مورد کنتاکتورها باید عرض شود که تقریبا کنتاکتور بدون صدا وجود ندارد و همه آنها صدایی را تولید می کنند.
      در مورد صدای تابلوفرمان هم شما اولین نفری هستید که چنین مشکلی را مطرح میکنید!

  698. حسینی گفت:

    سلام . با تشکر ازشما و توضیحات خوبتان . مشکل آسانسور ما اینه که بعضی اوقات بین طبقات گیر میکنه و بعد از 30 ثانیه تا 1 دقیقه بعد از زدن یکی از کلیدها به اون طبقات میره و در برد هم مینویسه (( دو سر استوپر)) قطع می باشد . ممنون میشم راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      ببینید ما در مدار ایمنی آسانسور تقریبا 7 مورد سری ایمنی داریم که برای جلوگیری از خطرات احتمالی در مدار قرار میگیرند. لذا برای حل مشکل از سرویسکار خود بخواهید تا مشکلتان را با توجه به ارور تابلوفرمان شناسایی کند و آن را حل نماید.

    • tabasi گفت:

      یکی از دستگیره قفلهای درب ها تنظیم نیست و در زمان عبور کابین به کمپ در باز کن گیر کرده و یک لحضه درب را باز میکنه و کابین می ایست و با فرمان دوباره حرکت میکند خطای استپ هم از همین است

  699. مذهب گفت:

    با عرض سلام
    اسانسوری داریم 6 ایستگاهه با درب اتوماتیک سلکوم زمانی که به طبقه دوم میرسد
    بازوهای درب داخلی با برخورد به قرقره های درب خارجی سرعت اسانسور کم شده وبا گرفتن شاسی مجدد دوباره شروع به حرکت میکند دلیل این اتفاق چیست لطفا راهنمایی بفرمایید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام دوست عزیز
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا قفلی درب طبقه دوم را درست تنظیم نماید و اگر باز هم برخورد وجود داشت از او بخواهید تا قسمت پلاستیکی قرقره را بردارد و با چسب آن را بپوشاند تا از لغزندگی قرقره کاسته شود.
      اگر با این شرایط باز هم مشکل حل نشد حتما در نصب درب طبقه دوم و یا درب داخل دقت کافی صورت نگرفته است پس از او بخواهید ابتدا شاقولی سردرب داخل کابین را بررسی نماید و نهایتا شاقولی درب طبقه دوم را بررسی کند.

  700. امير گفت:

    سلام،من از اسانسور سر در نميرم و فقط مصرف كنندم.ديروز وقتى من به همراه همسر و ٢بچه دو سالم تو اسانسور بوديم ،يك متر سقوط كرديم و بين طبقات مونديم و اتشنشانى به داد ما رسيد و گفت پاراشوت كرده.با بارها به كسى كه اسانسور را راه انداخته گفتيم كه خيلى گير داره و غير طبيعى كار ميكنه.البته هنوز پايان كار ساختمون رو نگرفتن.ولى نه در كابين تلفنى نوشته شده،نه كليد ها رو به كسى دادن نه در اتاق اسانسور را و نه آموزشى.ما چطور بايد پيگيرى و شكايت كنيم؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام دوست عزیز
      به نظرم بهتر است که جهت بهبود عملکرد آسانسور با شرکت دیگری قرار ببندید تا مشکلات موجود را حل نماید و همچنین برای پیگیری مطالبات باید بر اساس قراردادی که بین شما و شرکت قبلی تنظیم شده است اقدام نمایید.

  701. مهدی گفت:

    سلام مهندس
    آسانسور ساختمان ما فاقد 3vf است
    اگر ممکنه در خصوص نصب 3vf و قیمت آن توضیح دهید.
    نیازی به تعویض کامل تابلو دارد.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مهدی جان
      نصب درایو بر روی تابلوها با تغییر سیم کشی و اضافه کردن یک برد بر روی تابلو امکان پذیر است و نهایتا تا 3 میلیون تومان هزینه در بر خواهد داشت.

  702. ایمان گفت:

    سلام
    مهندس جان لطفا بفرمایید کفشک های آسانسور های لیفتراکی چگونه نصب میشوند؟ لطفا توضیحات کاملی در خصوص این نوع آسانسور ها ارائه فرمایید. با تشکر

  703. علی رضا گفت:

    مهندس در مورد رمز برد راه حلی بدست نیاوردید.

  704. حسین گفت:

    با سلام مهندس جان
    صدای موزیک اسانسور ما انقدر زیاد شده که صداش دیگه واضح نیست یا انقدر صداش کم میشه که دیگه به زحمت میشه صداش رو فهمید البته فکر کنم (فکر کنم) موقعی که کلید سلکتور سه فاز بالا رو 2 هست صداش زیاده و وقتی رو 1 هست کم البته باز هم بگم فکر کنم میشه یه فکری واسه تنظیم صداش کرد؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام حسین
      همه تابلوها یه برد مخصوص برای پخش موسیک دارند که روی اون برد یه ولوم برای تنظیم صدا هست. موفق باشید

  705. علی رضا گفت:

    سلام مهندس
    در مورد کفشک زیر و بالای کابین آیا نیاز به تعویض داره و اینکه چه زمانی مشخص میشه که خراب هست . ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      کفشک ها زمانی نیاز به تعویض دارند که فرسودگی رو در اونها ببینی، مثلا ترک روی کفشک ها، شکسته شده قسمت پیچ ها و …
      در ضمن اگر لنتش کثیفه باید تمیز بشه یا اینکه تعویض بشه، موفق باشید

  706. داوود مزینانی گفت:

    با سلام خدمت مهندس گرامی آقای شیرویی
    ببخشید . اسانسور بلوک ما ظرفیتش ۵ نفره و واسه ۳طبقه ست ۹ واحدی.
    هر از چند گاهی تو طبقه ۳ گیر میکنه .کلید پارکینگ و میزنی در بسته میشه اما پایین نمیره ولی میگه پارکینگ و در باز میشه باز ک میزنی طبقه ۳ در بسته میشه و باز میشه میگه طبقه سوم.
    میشه راهنمایی کنید بتونم راش بندازم و عیب یابیش کنم و رفع مشکل بشه .مارکشم آس تک هست
    ممنون از محبت تون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام داوود جان
      قفل درب طبقه سوم درست جا نمیره پس از سرویسکارتون بخواهید تا سوراخ قفل درب رو چک کنه یا اینکه درب رو ریگلاژ کنه. برای مطمئن شدن هر وقت چنین مشکلی پیش اومد با درب طبقه سوم کمی بازی کنید و اگر حرکت کرد یعنی اینکه حدس ما درست بوده.

  707. مهدی گفت:

    باسلام مجدد
    مهندس جان منظورم ازاندازه سیم بکسل طولش بود،فاصله کابین وکادر وزنه چقدر باشه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مهدی
      برای اندازه گیری دقیق طول سیم بکسل ما کابین رو با پایین ترین طبقه تراز می کنیم و کادر وزنه رو با بالاترین طبقه و به این ترتیب طول دقیق سیم بکسل بدست میاد.

  708. پیام کیایی گفت:

    ممنون مهندس مطالب جلبی بود فقط این سوال باقیست که مشکل رد کردن طبقه 3 انهم گهگاه مربوط به کدام سنسور میشه ؟ جالبه مشکلی برای سوار شدن از طبه 3 نیست فقط پیاده شدن گاهی به طبقه 4 میره .ایا نیازی به تمیزی اهنربا طبقه 3 یا سنسور هست ؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      ربطی به تمیزی نداره اما ممکنه به خطر فاصله سنسور با آهنربا باشه و به همین دلیل باید این موضوع بررسی بشه

  709. پیام کیایی گفت:

    سلام و تشکر از توجه شما
    مهندس عزیز مشکل مطرح شده من همچنان پا بر جاست . ممکن هست اغشته بودن سنسور ها علت ان باشد . شما توصیه ای ندارید . روی کابین دقت کردم دو عدد سنسور وجود داشت . در بالا ترین حالت (طبقه4 ) اهنربا مقابل سنسور سمت چپ قرار دارد . ایا فاصله سنسور از اهنربا مهم است ؟ چند سانت باشد ؟ تمیزی اهنربا و روغنی نبودن ان چطور؟ ممکن هست ساده توضیح بدید هر کدام از این دو سنسور چه وظیفه ای دارد>؟ بازهم از لطف شما ممنون .

  710. علی رضا گفت:

    سلام مهندس
    اگر برای تابلم afpپسورد گذاشته بشه و آن هم در اختیار نداشته باشیم برای ورود به منو راه دیگری هست

  711. مهدی گفت:

    باسلام
    مهندس جان اندازه سیم بکسل را چطوری تعیین میکنند؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      طبق استاندارد هر سیم بکسل باید 5 برابر وزن کابین رو تحمل کنه پس با استفاده از کاتالوگ سیم بکسل مورد نظر میشه اونها رو انتخاب کرد. در ضمن سیم بکسل 10 استانداردترین گزینه هست.

  712. پیام کیایی گفت:

    سلام خدمت مهندس شیرویی
    در یک مجتمع 4 طبقه زندگی میکنم . پس از چند سال سرویسکار جدید اعلام کرد که ریلها فاقد روغندان هستند و دو عدد روغندان بروی ریلهای کابن نصب نمود که یکی از انها با اتصال به پایه فلزی سنسور مغناطیسی نصب شد . متاسفانه پس از نصب / اسانسور طبقه سوم را گاهی نمیشناسد .یعنی از پارکینگ با انتخاب 3 بالا امده و پس از کاهش سرعت از طبقه 3 عبور کرده و در طبقه 4 با اعلام طبقه سوم توقف میکند . و در هنگام پایین رفتن و رسیدن به پارکینگ اعلام طبقه اول می کند . بعبارتی یک طبقه شناسایی نمیشود . البته این مشکل همیشگی نیست و برای سایر طبقات مشکلی تا به حال نبوده است . خودم اقدام به باز کردن روغندان سمت سنسور کردم . احتمال دادم تماس فیتیله روغندان با ریل باعث جابجایی و اخلال در کارسنسور شده باشد . اما تغییر مثبتی صورت نگرفت . تعمیرکار میگوید ایراد از سنسور مغناطیسی است و در باز موجود نیست و با ید کل سیستم با نمونه جدید به قیمت 200 هزار تومانی تعویض شود . لطفا راهنمایی نمایید که این مشکل ناشی از چیست ؟ ایا به صحبت تعمیرکار اطمینانی هست و واقعا سنسور یاد شده نایاب است . اسانسور 3سال است نصب شده و تا بحال چنین مشکلی نداشته است . ممنون میشم کمکم کنید . پیام کیایی 09188324775

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام پیام جان
      قیمت سنسور مورد نظر 40 هزار تومن هست و همه جا هم پیدا میشه، در ضمن از کجا معلوم که مشکل از سنسور باشه؟ شاید آهنربا مشکل داشته باشه! ایشون باید دقیقا مشکل رو بررسی کنند!

  713. رسول گفت:

    سلام جناب مهندس،درب آسانسور یکی از طبقات ساختمان ما وقتی از فاصله زیاد میبندیم را حت بسته میشه ولی وقتی از نزدیک درب رو ول میکنیم نیمه راه میمونه،همیشه هم نمیشه بطور کامل ول کرد،سرویسکار میگه فنرش دیگه راه نداره پیچش بخوره،الن مشکلو چطر میشه حل کرد؟درب هم که نمیشه عوض کرد،کلی هزینه داره،آسانسور ساخت امساله
    با تشکر از شما

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام رسول
      لطفا از سرویسکار بخواهید که جای سوراخ فنر رو با استفاده از دریل کمی پایین تر بیاره تا مشکل پیچش حل شه، موفق باشید

      • رسول گفت:

        سرویسکار گفته جای فنر درب روی درب جوشکاری شده،اگه بخوایم جای جوش رو پایینتر بیاریم رنگ درب از بیرون میسوزه،با تشکر از شما

    • tabasi گفت:

      پیچ ریگلاژ درب رو کمی باز کنید تا در روانتر شود و لولاها رو هم روغن کاری کنید مسلما عمل کرد درب بهتر خواهد شد

  714. حسین گفت:

    با سلام اسانسور مجتمع ما وقتی که برق میره و دوباره میاد روشن نمیشه و برای روشن شدنش باید بریم پشت بوم و کلید سلکتور دوحالته رو اگه روی 2 هست بیاریم رو 1 تا روشن شه واگه رو 1 هست ببریم رو 2 میخواستم ببینم چرا اینجوریه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام حسین جان
      لطفا از سرویسکار خودتون بخواهید تا کلید سه فاز تابلو سه فاز رو عوض کنه، مطمئنن مشکلتون حل میشه

      • حسین گفت:

        ممنون مهندس از راهنماییت یه سوال دیگه داشتم در رابطه با درب بازویی و اینه که موقعی که درب به 90 در صد بسته شدن یا باز میرسه سرعتش کم میشه میخواستم ببینم چطور میشه سرعتشو زیاد تر کرد؟ چون موقعه بستن درب ها به هم برخورد میکنن مرکز کنترل هم اسمش VDS مدل pm هست تاخیر لنگه دوم رو هم زیاتر کردم ولی باز گاهی به هم میخورن فقط میخواستم طرز زیاد کردن سرعتو بدونم

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام
          خیلی از درب ها این امکانات رو ندارند و با توجه به نقشه تابلوفرمان جک مورد نظر میشه فهمید که آیا چنین امکاناتی داره یا نه، باید نقشه رو حتما داشته باشید حسین جان

  715. مهدی گفت:

    باسلام
    مهندس جان برای ثبت شرکت اسانسور چکارباید بکنم؟1شرکت اسانسور چه چیزایی لازمه داشته باشه؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مهدی
      ثبت شرکت آسانسوری هم مانند ثبت بقیه شرکت ها می باشد. کافیست اساس نامه شرکت را که در واقع شرح فعالیت های آن می باشد را ذکر کنید و بقیه مراحل ثبت را با توجه به مدارک خواسته شده اداره ثبت تهیه نمایید.

  716. کیان گفت:

    با سلام وخسته نباشید

    مهندس جان آسانسور ما درقسمت کادر وزنه فاقد روغن دان بود وبعد از 3 سال این روغن دان نصب شد بعد از یک ماه استفاده در هنگام بالا و پایین رفتن آسانسور یک صدای خش خش (شبیه به موقعی که لنت ماشین تمام میشود البته فقط خش خش ) شنیده میشود شبیه این است که یک چیزی روی ریل کشیده میشود بعد از قرار گرفتن روی کابین و جدا کردن روغن دان ها متوجه شدم که بیشتر از سمت کادر وزنه میباشد البته یک مقدار براده و آت واشغال روی هر 4 ریل بود .سوال این است که آیا صدا از کفشک های کادر وزنه است یا ریل باید تمیز شود یا ممکن است چیزی زیر کفشک ها رفته باشد
    لطفا راهنمایی کنید…………….

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      کیان جان سلام
      در مرحله اول یک ظرف یک لیتری تینر از نوع فوری تهیه نمایید و با حوصله ریل کادر وزنه را با پارچه تمیز نمایید و پس از آن مجددا عمل روغنکاری را انجام دهید. پس از انجام کارهای فوق تا چند روز از آسانسور استفاده نمایید و ببینید چه تغییری حاصل شده است و نتیجه آن را گزارش دهید تا راهکارهای بعدی را خدمتتان عرض نمایم.

  717. شهاب گفت:

    باسلام
    مهندس عزيز علت محكم بسته شدن دربهاي ريلي چيه ضمن اينكه بعد از بسته شدن درب دربعضي ازاوقات كابين بعد ازحركت دربين طبقات متوقف ميشه ودرب باز نميشه وبايد برق تابلو كنترل را قطع ووصل كنيم تا كابين حركت كنه مشكل ازكجاست لطفا راهنمايي كنيدضمنآتابلوي فرمان ساخت شركت AFPهست.
    ضمنآ اگر درهنگام گير كردن درب را به زور بازكنيم چه خساراتي ممكن است به سيستم وارد شود
    باتشكر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام شهاب جان
      شما باید قدرت موتور سر درب را تنظیم نمایید تا مشکلتان حل شود.
      علت توقف آسانسور مطمئنن به خاطر قطع شدن سری استپ می باشد که می تواند دلایل زیادی داشته باشد. برای عیب یابی باید دقیقا در همان لحظه به پای تابلو بروید و خطای مربوطه را بخوانید تا راهنماییتان کنم.

  718. مهدی گفت:

    باسلام
    مهندس جان اندازه کابین رابرچه اساسی تعیین میکنن؟منظورم اینه که محاسباتش چه موقع انجام میشه؟بعدازنصب ریل؟چطوری؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      بعد از آهنکشی، نصب ریل و درب طبقات می توان کابین را اندازه گرفت. برای اندازه گیری کابین بهترین حالت این است که خود کابین ساز اندازه را بگیرد زیرا هر کابین سازی ممکن است عادت خاصی برای اندازه گیری داشته باشد.

  719. علیرضا گفت:

    سلام
    مهندس آیا تمام آسانسورهای نصب شده نیاز به تاییدیه استاندارد دارند یا نه . مراحل دریافت آن به چه شکلی هست.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      آسانسور های نصب شده مطمئنن نیاز به استاندارد دارند ولی اگر مشکل ساختمانی مانع دریافت استاندارد می شود ربطی به شرکت آسانسوری ندارد و کارفرما باید پیگیر کارهای خود باشد.

  720. نیما گفت:

    با عرض سلام
    آسانسوری داریم که در حالت عادی طبقات رادرست می ایستد ولی به محض رفتن به حالت stand bay طبقات را گم می کند مثال در طبقه همکف طبقه اول رانشان میدهدسنسور هم تعویض کردیم فرقی نکرد
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام نیما جان
      اگر از سنسور خود مطمئن هستید پس فقط مشکلتان مربوط می شود به شالتر اول (هم از بالا و هم از پایین)
      در واقع از سرویسکار خود بخواهید شالترهای CA1 و CAN را چک نماید و اگر ظاهرا مشکلی نداشت اما باز هم آنها را عوض کند!

  721. مجيد گفت:

    سلام مهندس جان
    آسانسور در بيشتر موارد به جاي اينكه در طبقه مورد نظر بايستد در طبقات مابين طبقه درخواستي ميايستد

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا شالتر بالایی و پایینی را چک کند و همچنین سنسورهای رو کابین را بررسی کند تا مشکلات حل شود.

  722. محمد گفت:

    سلام
    يك اسانسور 5 ايستگاه داريم با تابلو آريان.وقتي روي ايستگاه آخر (5) شاسي 4 يا 3 و يا بقيه رو مي زنم،كابين ميره پايين ميخوره به شالتر روي تابلو هم شماره طبقات تغيير نميكنه (نميشماره).از طبقه اول هم همينطور ، مستقيم ميره طبقه پنجم.
    وقتي تابلو خاموش ميشه مشكل رفع ميشه ولي بعد از چند بار استفاده مجددا اين وضع پيش مياد.
    ممنون از راهنماييتون

    • محمد گفت:

      ببخشيد ! يادم رفت بگم كه وقتي ميره طبقه همكف اعلام ميكنه طبقه پنجم و البته روي تابلو هم شماره 5 رو نشون ميده.

      • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

        سلام محمدجان
        به احتمال خیلی زیاد سنسور روی کابین از کار افتاده
        لطفا به سرویسکار مربوطه مراجعه کنید و از او بخواهید تا سنسور را بررسی کند. مطمئنن مشکلتون حل خواهد شد.

  723. مهدی گفت:

    با سلام
    من نصاب اسانسور هستم میخاستم بدونم نصب ریل چطوریه؟ایا فیلم اموزشی نصب ریل وجود داره؟ازکجامیتونم گیربیارم؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مهدی جان
      نصب ریل آسانسور نیاز به مهارت و دقت بسیار زیادی داره و با فیلم نمیشه اون رو توضیح داد.
      بسیاری از افرادی که نصب ریل رو انجام میدن از روش های مختلفی برای شاغول کردن استفاده می کنند و به این دلیل نیاز دارید که حتما تحت نظر یک گروه نصب ماهر تجربه کسب کنید.

  724. علی گفت:

    با سلام.
    ظاهرا” دیدگاههای هفته گذشته از روی سایت پاک شده اند. لطفا” کنترل بفرمایید.
    با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      حق با شماست، متاسفانه به دلیلی مشکلی که برای وبسایت پیش آمده بود مجبور شدیم یک بکاپ از 10 روز پیش بگیریم.

  725. مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

    سلام علیرضا جان
    همانطور که در چند کامنت قبلی توضیح دادم حتما مطالبی در رابطه با درایوها و تنظیماتشان درج خواهد شد اما با توجه به تنوع زیاد درایوها کمی زمان بر خواهد بود.

  726. نیما گفت:

    با عرض سلام
    آسانسوری داریم که گاها شالتر می کند سوییچ ها را عوض و فاصله شان را زیاد کرده ایم اما فایده ای نداشت لطفا راهنمایی فرمایید
    مشخصات
    تابلو آریان
    سرعت1.6
    موتور ساسی

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام نیما
      عملکردن شالتر می تواند یا به خاطر خرابی شالتر باشد و یا قطعی در سیم های شالتر و از این دو حالت هم خارج نیست، پس این دو گزینه را یکبار دیگر بررسی کنید

    • کیان گفت:

      با سلام و درود فراوان

      برای تعویض روغن موتور آسانسور ( موتور شیلندر ) به خاطر این که روغن بهران گیرم نیومد از روغن شرکت نفت پارس sae 85w_140 استفاده کردم . اشکالی ندارد در ضمن من 2.5 لیتر روغن که ریختم گیج آن فول نشان میدهد البته در موقع تخلیه هم تقریبا همین قدر روغن داشت . و اگر ممکنه برای روان کاری و تنظیم سیم بکسل ها توضیحاتی بدهید
      با تشکر فراوان…

      • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

        با سلام خدمت کیان عزیز
        شرکت بهران و پارس هر دو از شرکت های معتبر تولیدی در زمینه محصولات پتروشیمی در ایران هستند و بنابراین مشکلی از این نظر وجود ندارد. در ضمن موتورهای شرکت مونتاناری نیز همچون موتورهای شیندلر چیزی حدود 2.5 لیتر روغن را در گیربکس خود جای می دهند.
        در رابطه با نگهداری سیم بکسل ها نیز مطلبی نوشته خواهد شد

  727. علی رضا گفت:

    سلام مهندس جان
    منظورم از روانکاری سیم بکسلها بود آیا نیازی دارد یا خیر و اینکه در طول کارکرد آسانسور نیازی به ریگلاژ کردن سیم بکسل ها داره یا خیر .
    و آیا امکانش هست انواع موتور و kwوآمپر و سازنده آن رو بذارید . ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      در مورد روانکاری سیم بکسل ها حتما مطلب کوتاهی نوشته خواهد شد و چک کردن کشش سیم بکسل ها یکی از کارهایی است که باید در طول سرویس ماهیانه انجام گیرد.
      در مورد انواع موتور هم حتما مطالب مرتبط نوشته خواهد شد

  728. کیان گفت:

    سلام .خسته نباشید

    با تشکر از راهنمایی خوب شما آهنربا ها را برگرداندم سر جای خود وکمی بازوی قفل را کشیدم عقب ومشکل حل شد…..

    ممنون از راهنمایی های آگاهانه و بی منت شما هموطن گرامی

  729. کیان گفت:

    با سلام وخسته نباشید

    کابین حدود 10 سانت بالاتر از کف قرار میگیرد و درب بیرون باز میشود و درب اتوبوسی داخل بسته میماتد. ودر شروع مجدد آسانسور در همان طبقه گیر میکند و در تابلو ارور 68(باز بودن یکی از درب ها) میآید وظاهرا موتور در حال در جا کار کردن است و کابین بالا نمیرود .باتوجه به مطالب مطرح شده در این بخش برای تنظیم آسا نسور در طبقه همکف از دو اهنربای آخر روی ریل استفاده کردم.هردو آهنربا را باهم حدود 6 سانت به پایین برد م ولی مشکل حل نشد با توجه به این که قبلا آهنربا ها دستکاری نشده آیا باید آهنربا ها را باز هم پایین تر ببرم یااشکال از جای دیگری است ..
    لطفا آقای مهندس راهنمایی کنید با تشکر فراوان-

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام خدمت کیان عزیز
      با توجه به اینکه درب طبقه زود باز می شود پس مشکل از آهنربا نیست، بنابراین آهنرباها را سر جای اولش باز گردانید.
      مطمئنن مشکل از قفل طبقه همکف می باشد. لطفا کابین را به یکی از طبقات بالا هدایت کنید. درب پارکینگ را با کلید باز کنید و بازوی قفلی را کمی به عقب بکشانید. حال دوباره شستی طبقه همکف را فشار دهید تا کابین به پایین بیاید و اگر همین مشکل وجو داشت باز کمی بازو را به عقب تر فشار دهید و مجددا امتحان کنید.

  730. علی رضا گفت:

    با سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز
    لطفا نسبت به روانکاری آسانسور من رو راهنمایی کنید ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      برای روانکاری آسانسور باید ریل ها کاملا روغنکاری شوند. معمولا بهترین کار این است که هم برای کادر وزنه و هم برای کابین روغندان نصب شود تا عمل روغنکاری به صورت مداوم صورت گیرد.
      روغن موتور گیربکس هم باید بسته به استفاده تعویض گردد که آن را سرویسکار تشخیص می دهد ولی بهتر است هر 6 ماه یکبار تعویض شود.

  731. نیما گفت:

    با عرض سلام موتر آسانسور ما فکهای ترمزش باز نمیشوند تنظیم ترمز هم انجام دادهایم لطفا راهنمایی کنید ممنون
    موتور sicor
    تابلو آریان vvvf

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام نیما جان
      لطفا برای مطمئن شدن از وضعیت تابلو فرمان یک عدد مولتی متر بردارید و هنگامی که موتور فعال می شود ولتاژ دو سر مگنت ترمز را اندازه بگیرید. این ولتاژ به صورت DC بوده و چیزی حدود 180 ولت می باشد. اگر مولتی متر همین عدد را نشان داد پس مشکل از تنظیم ترمز می باشد نه تابلو فرمان.
      برای اینکه ترمز موتور را تنظیم کنید ابتدا با استفاده از دستک ترمز امتحان کنید ببینید ترمز باز می شود یا خیر. اگر به درستی باز نشد یعنی اینکه ترمز موتور درست تنظیم نیست. برای تنظیم ترمز سعی کنید تا جای ممکن فک ترمز را باز کنید تا جایی که دستک ترمز به راحتی فک ترمز را باز کند. در ضمن ممکن است سیم پیچی های ترمز نیز آسیب دیده باشد که در این صورت باید تعمیر و یا تعویض گردد.
      معمولا تعمیر سیم پیچی چیزی حدود 200 هزار تومان و تعویض آن چیزی حدود 500 هزار تومان هزینه دارد.

  732. مسعود گفت:

    باسلام خدمت شما ضمن تشکر از راهنمایی شما اسانسور ما در همه طبقات درست می ایستد ولی طبقه همکف یک مقدار بالاتر ودیگه بالانمیرود رفتم روی کابین یک سمت ریل 4 اهنربا داره و سمت دیگه 2 اهنربا حالا اون 4تایی 2 تایی وسطی بیارم پایین یا بالا ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام خدمت مسعود عزیز
      در حالت بازرسی، آسانسور هیچگاه کملا پایین نمی آید زیرا به شالترها برخورد می کند.
      خب برای رفع مشکل بهتر است دقیقا ببینید که چقدر آسانسور بالاتر از کف می ایستد. بعد از این مرحله به بالای آسانسور بروید و در حالی که کابین در طبقه همکف متوقف شده است آهنرباهای دوتایی را کمی به همان اندازه پایین تر ببرید تا مشکلات حل شود.
      در ضمن تا جای ممکن از سرویسکار استفاده نمایید تا از خطراط احتمالی جلوگیری شود!

  733. ایمان گفت:

    با عرض سلام برای موتور اسانسور از چه لنتی استفاده می شود و چگونه تعویض می گردد

  734. مسعود گفت:

    با سلام خدمت شما ایا روغن گیر بکس موتور اسانسور احتیاج به تعویض دارد اگر جواب مثبت است لطفا زمان ونحوه تعویض را توضیح دهید باتشکر فراوان ازشما

  735. دادخواه گفت:

    با سلام . من يك واحد آپارتمان طبقه آخر خريدم نوساز متاسفانه آسانسور موقع حركت زوزه يكنواخت و عجيبي مي كشه و موقع ترمز كاملا بي صدا ميشه سرويسكار هم آورديم گفت همه چي درسته يعني درست جواب نداد موقعي كه سوارش ميشي صدا با كابين حركت ميكنه يعني دور و نزديك نمي شه. آيا مشكل قابل حله يا اينكه بايد تحمل كنيم ؟ لطفا راهنمايي بفرماييد. متشكرم.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام خدمت آقای دادخواه
      لطفا به موتورخانه بروید و از روی پلاک موتور نام و مشخصات آنرا برایم مشخص کنید. همچنین تابلو فرمان آنرا نیز مشخص نمایید.

      • دادخواه گفت:

        با سلام و عذرخواهي بابت تاخير در پاسخ

        GEAR BOX: MONTANARI
        GEAR : M 76S
        RATIO: 1/37
        MOTOR : ELEMOL 5.5 KW
        SPEED 2650 RPM
        CONTROL PANEL :INVT
        با تشكر از پاسخ جنابعالي.

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با توجه به اینکه موتورتان مونتاناری می باشد لذا ما نباید صدایی را داشته باشیم. ابتدا باید دید که صدای زوزه از موتور می باشد یا خیر؟ شاید کفشک های کابین و یا پاراشوت با ریل در تماس باشند. لطفا هنگام حرکت آسانسور به پای موتور بروید و این مورد را چک کنید و نتیجه اش را گزارش دهید.

  736. مسعود گفت:

    با سلام مجدد خدمت شما هیچکدام جواب نداد

  737. مسعود گفت:

    با سلام مهندس جان منتظر سرویسکار هستم سه روزه قراره بیاد فقط یک سئوال داشتم سری اول اسانسور یک مقدار بالاتراز طبقه 1 ایستاد پیغام seri step openداد و وقتی من مسیرtp4 جهت قطعی چک کردم(البته قبل از اشنایی با شما) بعد تابلو رو روشن کردم ok دادو بعد دکمه طبقه 3و2 رو زدم رفت ولی همین که به 1رسید یکم بالاتر ایستاد پیغام seri step openداد حالابه نظر شما مشکل از چیست با تشکر فراوان از شما

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام دوباره خدمت مسعود
      همانطور که در کامنت قبلی توضیح دادم بایستی موراد اشاره شده حتما چک گردد و در نهایت شالترهای بالا و پایین نیز چک گردد. با توجه به اینکه شما هیچ آشنایی با این موارد ندارید لذا اینکار برای شما بسیار مشکل می باشد. اما برای یکبار دیگر به پای تابلو بروید و اینبار بین G90 و TP4 را مرحله مرحله پل کنید. یعنی ابتدا G90 و TP1 و مرحله بعد TP1 و TP2 و مرحله سوم TP2 و TP3 و مرحله چهارم TP3 و TP4 را پل نمایید. هرگاه هر کدام که جواب داد مجددا کامنت بگذارید

  738. مسعود گفت:

    با سلام خدمت شما وتشکر از راهنمایتان ولی هنوز موفق به پیدا کردن قطعی سری استپ نشدم لطفا راهنمایی بفرمایید که برق ترمینال tp4 از کجا میتواند قطع شده باشد ضمنا وقتی بینtp4وg90 پل زدم تابلوokداد واسنسور کار کرد لطفا در باره پارشوت توضیح دهید اگر عکسی از ان بگذارید ممنون میشوم باتشکر ازشما

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      مسعودجان شما حتما باید به یک سرویسکار آسانسور مراجعه کنید زیرا با توجه به اینکه آسانسورتان حرکت می کند لذا مشکل نمی تواند از پاراشوت باشد (البته ممکن است کنتاکت پاراشوت بی مورد عمل کرده باشد) و بهتر است استپ قارچی روی کابین، استپ قارچی ته چاه، کنتاکت گاورنر ته چاه و موتورخانه نیز بررسی شود.

  739. مسعود گفت:

    با سلام وتشکر از شما مهندس جان من قفلهای در رایکی یکی باز کردم سرویس کردم دو شاخه ها روهم تنظیم وتمیز کردم بعد بینg90وtp4 در تابلو پل زدم ok دادوکابین رفت طبقه همکف بعدزدم بیاد طبقه اول پیغام دادchek look door 68 رفتم داخل چاله اسا نسور درها رو یکی یکی چک کردم به نظر مشکلی نداشت حالا به نظر شما اول قطعی سری استپ از کجاست منتظر راهنمایی شما هستم با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      مسعود جان سلام
      اولا که قفلی درب طبقه همکف درست تنظیم نیست. زیرا زبانه قفلی دقیقا وارد سوراخ درب نمی شود پس باید این گزینه بررسی شود. در ضمن شما هنوز مشکل قطعی سری استپ بین G90 و TP4 را پیدا نکردید!

  740. سياوش گفت:

    با عرض سلام‎ و خسته نباشيد،وقتى تابلو فرمان آسانسور خطاى ‏Safety Circuit Cut‏ را نمايش ميدهد مشكل از كجاست؟
    نوع تابلو: آريان آسانسور

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      این خطا مربوط می شود به قطع شدن سری استپ، سسیاوش خان شما در داخل تابلو فرمان، چهار ال ای دی زرد رنگ می بینید به نامهای 71،66،69،68 که باید همه شان روشن باشند. لطفا این مورد را چک نمایید و در صورت خاموش بودن هر کدام از ال ای دی ها کامنت بگذارید.

      • احسان گفت:

        سلام
        مهندس جان اسانسور ساختمان ما هم مشکل safety circuit cut میدهد درضمن تابلو آریان اسانسور میباشد. وهر 4 چراغ 71،66،68،69 خاموش است.

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          لطفا سری ایمنی را از سر حد بالا، حد پایین، گاورنر بالا و پایین، استپ قارچی روی کابین و ته چاه چک نمایید تا مشکلتان حل شود.

  741. مسعود گفت:

    با سلام وتشکر از جوابتان طبق فرمایش شما بینg90 وtp4 پل زدم پیغام seri step is open رفت پیغامone door is open 66 بعد از برداشتن پل مجدا پیغام سری استپ باز است امد حالا عیب قطعی استپ در قفل در است یا از توی تابلو اگر راهنمایی کنید که کجا دنبال قطعی بگردم از شما خیلی ممنون میشوم

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      خب با توجه به ارورهای موجود احتمالا دوشاخ یکی از دربها مشکل دارد که باید بررسی شود و یا اینکه شاید یکی از درب ها درست بسته نشده است!
      اما با توجه به باز بودن سری استپ باید حتما به یک سرویسکار مراجعه نمایید چون ممکن است آسانسور پاراشوت کرده باشد و سری استپ قطع شده باشد. از همین رو مراجعه به یک سرویسکار ضروری است. البته یادآور شوم که میتوانم شما را بیشتر راهنمایی کنم تا خودتان یک سری کارها را انجام دهید اما باز هم باید یک سرویسکار کنارتان باشد.

      • مسعود گفت:

        با سلام مجدد آقای مهندس مطابق راهنما یی شما استپ قارچی روی کابین و پایین و کنتاکتور گاورنر ته چاه وموتور خانه شالتر بالا و پایین و سویچ حد بالا و پایین را چک کردم همه اتصلات برقرارا بود …ولی زیر کابین سمت راست کنار ریل یک جعبه مستطیل قرمز رنگ کوچک بود که روی آن یک کلید کوچک داشت که پلاتین داخل آن را قطع و وصل میکرد وپلاتین در حالت قطع بود که من کلید را در حالت وصل پلاتین گذاشتم و ارور سری استپ قطع شد وآسانسور را ه افتاد وحرکت کرد ولی ارور 68 را میدهد میخواستم ببینم آیا اشکال همین بوده و کارم درست بوده یا نه ………….. ازاین که بدون هیچ چشم داشتی به هموطنانتان کمک میکنید کمال تشکر را از شما دارم

        • مسعود گفت:

          با عرض پوزش همندس
          در ضمن یک نکته را فراموش کردم که خدمتان عرض کنم قبل از زدن این کلید تمام ترمینال ها G 90 تا TP3 با اهمتر یکی یکی جواب میداد به غیر از TP3 به TP4 که بازدن این کلید TP3 به TP4 نیز برقرار شد
          با تشکر

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام
          مسعودجان مراحلی که طی کردید درست بوده هر چند کار خطرناکی کردید!
          ارور 68 هم می تواند به خاطر قفلی درب طبقات و یا دوشاخ طبقات باشد، امیدوارم همیشه موفق باشید

      • مسعود گفت:

        باسلام وخسته نباشید وتشکر فراوان

        مهندس جان با راهنمایی های شما من موفق شدم اشکال سری استپ وارور 68
        برطرف شد فقط یک مشکل هست . کابین در طبفه همکف روبروی طبقه نمی ایستد
        کمی بالاتر قرارا میگیرد حتی بادکمه بازرسی روی کابین هم که کابین را پایین می آورم حدود نیم متر بالاتر میاستد وکابین تا آخر پایین نمآید به خاطر همین باید در طبقه اول گیر میکند ولی بقیه طبقات هیچ مشکلی ندارد آلبته من به آهنربا های تنظیم دست نزدم ..لطفا راهنمایی کنید با کما تشکر

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام خدمت مسعود عزیز
          در حالت بازرسی، آسانسور هیچگاه کملا پایین نمی آید زیرا به شالترها برخورد می کند.
          خب برای رفع مشکل بهتر است دقیقا ببینید که چقدر آسانسور بالاتر از کف می ایستد. بعد از این مرحله به بالای آسانسور بروید و در حالی که کابین در طبقه همکف متوقف شده است آهنرباهای دوتایی را کمی به همان اندازه پایین تر ببرید تا مشکلات حل شود.
          در ضمن تا جای ممکن از سرویسکار استفاده نمایید تا از خطراط احتمالی جلوگیری شود.

  742. شهرام گفت:

    باعرض سلام واحترام به مهندس شیرویی

    درموقع پیش خرید آپارتمانم طبق صحبت فروشنده قراربراین بود که درب طبقات ازنوع اتوماتیک باشد ولی متاسفانه پس از تحویل آپارتمان مشخص شد که درب طبقات ازنوع لولایی است.
    سوال اول: آیا امکان تعویض درب لولایی به اتوماتیک وجود دارد یاخیر؟درصورت مثبت بودن پاسخ هزینه آن برای تعویض چهار درب درچه حدودی میباشد.؟
    سوال دوم : درب یکی از طبقات هنگام بسته شدن باضربه ومحکم بسته میشود که علت آن عمل نکردن ضربه گیر درب ( البته نمیدونم اسم دقیق اون همینه یا خیر؟) بوده و نمیتواند درب راموقع بسته شدن به آرامی کنترل نماید. این قطعه قابل تعمیر است یا باید تعویض گردد؟
    با تشکر فراوان

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      در صورتی که شما بخواهید درب طبقات را تعویض نمایید باید علاوه بر هزینه تخریب و بازسازی، مبلغی در حدود 3 برابر درب طبقات لولایی هزینه نمایید و همچنین باید در نظر گرفت که آیا اصلا ابعاد چاله این اجازه را به شما می دهد یا خیر.
      ضربه گیر درب لولایی یا همان دیکتاتور قابل تنظیم می باشد که در صورت تنظیم نشدن باید تعویض گردد. قیمت آن هم در حدود 15000 تومان می باشد.

  743. مسعود گفت:

    با سلام وخسته نباشید وتشکر به خاطر اطلاع رسانی شما…مهندس جان من با یک آسانسور که دارای تابلو فرمان AFP مدل EC16R از نوع دو دور با برق اظطراری میباشد مشکل پیدا کردم..تابلو خطای 30 با پیام SERI STOP IS OPEN میدهد و کابین در طبقه یک روی حالت چشمک زن میباشد با توجه به توضیح دفترچه این خطا به معنای آن است که برق ترمینال TP4 قطع است آیا مشکل از قفل درب ها میباشد یا قطعی به وجود آمده لطفا راهنماییی کنید بد جوری گیر کردم….با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مسعود جان
      شما باید برای پیدا کردن قطعی سری استپ، از G90 تا 68 را به نوبت پل نمایید تا به راحتی عیب یابی کنید. اگر موفق نشدید مجددا پیغام بگذارید.

  744. مجتبی گفت:

    سلام مهندس
    احوال شما

    مهندس جان میخوام بدونم آیا ترمز موتورآسانسور قابل تنظیم وریگلاژهست یا نه؟
    آسانسور مجتمع ما حتی با کمتر از ظرفیت مجاز هم موقع پایین اومدن وخصوصا” توقف درپارکینگ کمی پایین تر از محل اصلی توقف میکنه ومعمولا در این حالت قفل درب آزار نمیشه وباید دستی آزادش کرد البته با یک یا دو نفرمشکلی نداره اما اگر بیشتر از 2 نفر تا ظرفیت مجاز این مشکل رو داریم ممنون میشم اگه راهنمایی کنید.
    خدانگهدار

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مجتبی جان
      بله قابل تنظیم هست ولی با توجه به ترمز لولینگ طبقات صورت میگیره!
      یعنی با توجه به هر ترمزی که داریم آهنرباهای روی ریل رو میشه جا به جا کرد تا به نتیجه مطلوب رسید. اگر دقت کنید بر روی ریل کابین در پایین ترین طبقه دو عدد آهنربا وجود داره که در صورت لزوم بالا یا پایین برده میشه.

  745. مجتبی گفت:

    ارسال مجدد…
    سلام وقت بخیر
    مهندس جان عرض کردم فقط موقع توقف درطبقه آخر این بوق رو داریم
    ضمن اینکه بنا برگفته همسایه ها ظاهرا” سرویسکار آسانسور مجتمع، برای بازدید دوره ای مراجعه کرده بوده وهمسایه ها بابت بالاتربودن توطبقه آخرهم ازش کمک خواستن وطرف یه سری کارانجام داده ومشکل بالاتر بودن رو حل کرده وبعد از اون صدای بوق رو داریم
    اگراطلاعات دیگه ای لازم هست جمع آوری کنم وبعرض برسونم
    ممنون
    خدانگهدار

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      مجتبی جان سلام
      راستش دلیل این صدا رو نمی دونم ولی اگر باعث اذیت همسایه ها میشه باید برید پای تابلو و همون لحظه تماس بگیرید تا ببینم می تونید اطلاعات دیگه ای ازتون بگیرم یا خیر …

  746. عباس گفت:

    با سلام و خسته نباشيد خدمت شما
    ميخواستم علت صداي زياد درب آسانسور در هنگام بسته شدن را بپرسم

  747. مجتبی گفت:

    سلام وقت بخیر
    مهندس جان عرض کردم فقط موقع توقف درطبقه آخر این بوق رو داریم
    ضمن اینکه بنا برگفته همسایه ها ظاهرا” سرویسکار آسانسور مجتمع، برای بازدید دوره ای مراجعه کرده بوده وهمسایه ها بابت بالاتربودن توطبقه آخرهم ازش کمک خواستن وطرف یه سری کارانجام داده ومشکل بالاتر بودن رو حل کرده وبعد از اون صدای بوق رو داریم
    اگراطلاعات دیگه ای لازم هست جمع آوری کنم وبعرض برسونم
    ممنون
    خدانگهدار

  748. مجتبی گفت:

    مهندس جان سلام
    احوال شما
    بابت تمام راهنمایی های قبلی ممنون
    یه موردجدید برام پیش اومده که موقع توقف کابین توی طبقه آخروبعداز باز شدن درب تابلوی فرمان یه بوق ممتد به مدت 2ثانیه میزنه ولی آلارمی نداره که ببینم مربوط به چی هست به نظرشما چی میتونه باشه وموردی داره یانه؟البته توکارکرد سیستم خللی ایجاد نمیکنه
    ممنونپ وخدانگهدار

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مجتبی جان
      با توجه به اطلاعات کمی که دادید زیاد نمیشه کمکی کرد ولی این صدا فقط مربوط به طبقه آخر میشه یا در تمام طبقات این اتفاق میفته؟ پارکینگ چطور؟

      • افشین گفت:

        با سلام
        اسانسور ساختمان دو ماه است که اسانسور در طبقه 7 ایست کرده و درب طبقه باز میشه ولی هرکلیدی رو فشار میدم درب ایمنی بسته نمیشه لطفا راهنمایی کنید

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام افشین جان
          به احتمال خیلی زیاد سری استپ آسانسور دچار قطعی می باشد، از همین رو حتما با یک سرویسکار تماس بگیرید تا مشکلتان را حل نماید.

  749. مصطفی گفت:

    سلام مهندس جان
    در هنگام استارت و هنگام توقف در طبقه 5 (آخرین طبقه )صدا میآید علت از چیست
    صدای توقف موتور

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      باید دید چه صدایی؟ آیا صدای ترمز موتور هست؟ اگر صدای ترمز موتور باشه باید تنظیم شه تا مشکل حل بشه، موفق باشید

  750. مجتبی گفت:

    با عرض معذرت
    اگه امکان داره یه سری اطلاعات درمورد تنظیمات وآلارم های تابلو فرمان AFP مدل AC2 میخواستم
    اگر User Manual یا لیست کاملی از پارامترهای مربوطه وجود داشته باشه از کجا میتونم تهیه کنم؟

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      خود تابلوفرمان دفترچه راهنمایی داره که بسیار کامله و معمولا داخل خود تابلو باید باشه!
      اگر موجود نیست باید از نمایندگی شرکت آرمان فراز درخواست دفترچه رو بکنید و یا اینکه از یکی از شرکت های آسانسوری منطقه.

  751. مجتبی گفت:

    سلام مهندس
    ممنون از راهنمایی شما اما مهندس جان بقیش چی؟…..

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      بابت شستی داخل کابین باید عرض کنم که به احتمال خیلی زیاد برد داخلش دچار مشکل شده و برای سفارش برد باید شستی رو باز کنید و بر روی برد اسم شرکت مورد نظر رو پیدا کنید و برد رو سفارش بدید.
      در مورد برد سخنگو هم باید با نماینده شرکت AFP در منطقه خودتون تماس حاصل کنید و مشکل رو باهاش مطرح کنید. مطمئنا اگر نیاز به تعویض و یا تعمیر باشه حتما شما رو راهنمایی میکنه …

  752. مجتبی گفت:

    مهندس جان سلام احوال شما
    بابت اون قضیه محدود کردن دسترسی که قراربود سر تابلو تماس بگیرم شکرخدا مشکلمون با همسایه ها حل شد وفعلا نیازی به انجام اون کارنیست ولی سر فرصت مناسب حتما” تماس میگیرم تا آموزش لازم رو ببینم. یه جایی به کار میاد!

    مهندس یه دو،سه تا مورد بابت آسانسور مجتمع دارم که ممنون میشم راهنماییم کنی

    *: اول اینکه جایگاه توقف کابین توی طبقه سوم حدود 10 سانت بالاتر از کف ودرب هست که هرچی با میکروسوئیچ های داخل کانال کارکردم فرقی نکرد چیکارش باید بکنم؟

    *: دوم اینکه نمایشگر داخل کابین موقع توقف روی طبقه سوم چیزی رو نشون نمیده وخاموش هست (نمایشگر روی شاسی فراخوان بیرون درب مشکلی نداره وشماره 3 رو داره)
    *: ومورد سوم اینه که موقع حرکت کابین از بالا به پایین یا برعکس نمایشگرداخل کابین حروف مربوط به پارکینگ(GF) وطبقه اول رو نمابش میده ولی طبقات 2 و 3 رو نداره و به گفته همسایه ها قبلا که موقع توقف روی طبقه 3 (مورد قبلی) هم مشکلی نداشت هنگام حرکت، طبقه 2 رو نمایش نمی داد واز 1 می پره به 3 ضمن اینکه موقع توقف روی طبقه 2 مشکلی نداره

    یه سوال دیگه هم که الان اومد به ذهنم اینکه: کابین آسانسور موقع حرکت موزیک داره ولی شماره طبقه رواعلام نمیکنه که اگه اشتباه نکنم مربوط به برد موزیک داخل تابلوی فرمان هست آیا امکان تعویض برد با مدار سخنگو هست یا نه واگر هست پیشنهاد شما چیه؟
    شرمنده
    راستی نوع تابلوی فرمان AFP سری 110 ولت هست

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مجتبی جان
      برای اینکه بتونید طبقات رو دقیقا تنظیم بکنید باید آهنرباهای مربوط به توقف رو درست تنظیم بکنید. شما اگر بر روی کابین قرار بگیرید آهنرباهای روی ریل رو مشاهده خواهید کرد. در سمتی که آهنرباهای چهارتایی قرار دارند مربوط میشود به آهنرباهای توقف و شما می تونید با تغییر مکان دو آهنربای وسطی مکان توقف رو تنظیم کنید.

  753. علی رضا گفت:

    سلام جناب مهندس شیرویی

    برای اینکه یک آسانسور به صورت استاندارد نصب بشه چه چیز هایی رو باید رعایت کرد.که در زمان گرفتن تاییدیه دچار مشکل نشوم.

    سیستم ترمز چند مدل هست وبه چه صورتی نصب میشه .
    ممنون

  754. علی رضا گفت:

    سلام مهندس
    آیا رنگ بندی در سیستم سیم کشی آسانسور هم وجود داره یا فرقی نمیکنه که از یک سیم استفاده کنی یا چند تا سیم.
    ممنون

  755. علی رضا گفت:

    سلام جناب مهندس شیرویی.

    ممنون از این همه راهنمایی عالی شما

    اگر امکان داره شماره شما رو داشته باشم چون سر پروژه مواقعی پیش میاد که به راهنمایی شما خیلی نیاز هست باز هم ممنونم

  756. مجتبی گفت:

    سلام عزیز خسته نباشی
    واقعیت امر اینه که توی طبقه اول مجتمع ما که سه واحدی هم هست آقایون مالک بااستناد به اینکه ما اصلا” از آسانسوراستفاده نمی کنیم مبلغ شارژ مربوط به برق آسانسور رو پرداخت نکردن وبرق آون ازطرف اداره قطع شده وما که طبقه سوم ساکن هستیم بانبود آسانسور مشکل داشتیم وطبق توافق باهم از هر کنتور تکفاز طبقه سوم یه فاز گرفتم وآسانسور رو راه اندازی کردم با همسایه های طبقه دوم هم هماهنگ شده که مبلغ شارژ رو پرداخت کنن حالا میخوام دسترسی طبقه اولی هارو ببندم که حق ناحق نشه…
    اگه به نظرت منطقی هست راهنماییم کن چیکارکنم
    اگه برام میل کنی یا بتونم باهات تماس تلفنی داشته باشم فکر کنم بهتر باشه
    ممنونم مهندس جان

  757. مجتبی گفت:

    مهندس جان سلام
    قبل ازهرچیز باید در مورد رفع عیب مورد قبل که اعلام کرده بودم ازت تشکرکنم چون همون قفلی درب طبقه اول مشکل داشت وطبق راهنمایی شما عمل کردم ودرست شد
    ممنون
    حالا میخواستم بدونم آیا محدود کردن دسترسی به آسانسور در طبقات مختلف امکان پذیر هست یا نه ؟آخه بنا به دلائلی میخوام دسترسی رو توی یکی از طبقات ببندم
    اگه راهنمایی کنی ممنون میشم
    قربان شما مجتبی

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام
      امکان پذیر هست مجتبی، ولی به چه دلیل اینکار رو میخوای انجام بدی؟ به هر حال باید منطقی باشه!

  758. نیما گفت:

    سلام مهندس اگر تابلو error 68 رو بده مشکل چیه؟ تابلو آریان…

    اگر GND و FTO رو پل میکنیم کنتاکتور عمل می کنه. کنتاکتور 100 درصد سالمه…
    ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      ارور 68 یعنی که سری ایمنی مربوط به قفل درب طبقات قطع است. در این صورت شما باید تک تک قفلها رو بررسی بکنید تا قفل مورد نظر رو پیدا بکنید و مشکلش رو برطرف بکنید.

      • javad گفت:

        سلام
        آسانسور ساختمون ما روی نمایشگر تابلوی مرکزیش ارور 68 نوشته.
        مخصوص قفل نبودن درب .
        در ضمن آسانسور روی طبقه همکف گیر کرده و نمیشه طبقه ای رو انتخاب کرد.
        موقع بستن درب طبقه همکف قفل نمیشه.
        در ضمن دسترسی به تعمیرکارش هم ندارم.
        اگر لطف کنید راهنمایی کنید ممنون میشم.

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام دوست عزیز
          شما باید سوراخ بر روی قفل درب طبقه را کمی گشادتر کنید تا مشکلتان حل شود. برای اینکار می توانید از سوهان بلند استفاده کنید.

          • javad گفت:

            دوعدد پراب های موجود روی درب وجود دارد که در هنگام بسته شدن درب وارد یک محفظه مشکی رنگ به صورت دوشاخه نر و ماده می شود.
            در هنگام بسته شدن درب چراغ چشمک زن کلید طبقات به حالت روشن ثابت میشود.
            مورد از کجاست؟

          • علی رضا گفت:

            دمت گرم مهندس توقع نداشتم.

          • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

            علیرضا در اینکه اطلاعات بدستتون میرسه هیچ شکی نیست ولی آروم آروم، نظر خودتون چیه؟

          • علی رضا گفت:

            سلام مهندس تمام وقت در حال تحقیق هستم
            در حال حاظر می خوام یک اسانسور که گرفتم رو نصب کنم لطفا بهم کمک کنید.
            سیستم قفل درب طبقات به صورت سری با هم قرار میگیره ایافقط از دو ترمینال سوکتی درب استفاده بشه کافی هست .بعد استپ با قفل طبقات سری میشه یا سیستم ان جدا هست.کدام یک از قطعات پایین با هم سری میشه.
            1-قفل طبقات
            2-قفل کابین
            3- استپ سری
            4-سوییچ گاورنر
            5-CA1-CAN
            6-CB1-CBN
            7-……..

          • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

            سلام علیرضا
            سری استپ یا همون مدار ایمنی به ترتیب زیر هست:
            1- شالتر بالا
            2- برگشت شالتر بالا با گاورنر پایین، استپ قارچی ته چاه و شالتر پایین
            3- برگشت مرحله قبل با گاورنر موتورخانه
            4- برگشت گاورنر موتورخانه با استپ قارچی روی کابین
            5- برگشت استپ قارچی روی کابین با دوشاخ درب طبقات
            6- برگشت دوشاخ درب طبقات با دوشاخ درب داخل کابین
            7- برگشت دوشاخ درب داخل کابین با قفلی درب طبقات
            8- برگشت قفلی درب طبقات با CB1 و CBN

          • علی رضا گفت:

            دمت گرم مهندس
            درمورد شالتر راهنمایی میکنی لطفا
            کنتاکت پاراشوت
            و پاخور درب کابین
            و سنسور دور انداز وتوقف چی

          • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

            1- شالترها همون میکروسوئیچ ها هستند که در بالاترین طبقه و پایین ترین طبقه بر روی ریل نصب می شوند تا در صورت عمل نکردن سنسورها، کابین را متوقف نمایند.
            2- کنتاکت پاراشوت در واقع در کنار خود پاراشوت قرار دارد که باید در سری ایمنی قرار گیرد. پاراشوت ممکن است زیر کابین و یا بالای کابین نصب شود.
            3- پاخور درب کابین همان قسمت جلوی ورودی درب کابین است که ریل درب بر روی آن قرار میگیرد.
            4- سنسور دورانداز و توقف هم بر روی کابین نصب می شود تا آسانسور در طبقه مورد نظر بایستد.

          • علی رضا گفت:

            و نحوه محاسبه مقدار تراول کابل
            برای چاهک 21متری و فاصله تابلو 1متر چقدر کابل بچینم.تراول کابل روی قرقره هست.ورنگ بندی سیم های استپ و قفل طبقات و سنسور ها چی باید باشه.ممنون از این همه راهنمایتان .

          • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

            اولا که چاهک نه چاله آسانسور!
            شما با توجه به این ارتفاع حداکثر به 30 متر تراول کابل نیاز دارید ولی باید سر پروژه بود تا اندازه دقیق محاسبه شود.

  759. نیما گفت:

    سلام مهندس.
    من دانشجوی کارشناسی ارشد الکترونیک هستم.حدود 3 ماه پیش کلاس های تئوری آسانسور رو زیر نظر یکی از مهندسین آرمان فراز گذراندم .ولی چون ساعت کار عملیش به اندازه کافی نبود هنوز به مهارت کافی نرسیدم.الان هم در فکر زدن دو شرکت عمرانی و آسانسوری هستم(البته با چند تا از دوستان).خواستم ببینم حدودا بعد از چند پروژه میتونم به مهارت کافی برسم که به نصات الکتریکال محتاج نشم.از کرمانشاه.ممنون لطفا راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام نیما جان
      با توجه به اینکه شما خودتون مهندس برق هستید می تونید بعد از نصب نهایتا 2 الی 3 آسانسور به مهارت قابل قبولی در زمینه سیستم الکتریکال آسانسور برسید اما باید توجه داشته باشید که تمام نصابان آسانسور هم بخش مکانیکی رو انجام میدن و هم بخش الکتریکی. موفق باشید

  760. HAMED گفت:

    با سلام
    آسانسور ساختمان ما در پاره ای از اوقات پس از قطع و وصل برق هیچگونه فرمانی نمی گیرد مگر اینکه به صورت دستی ریست شود تا دوباره راه اندازی شود در صورت امکان راهنمایی بفرمائید که علت چیست

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      قطع و وصل شدن برق نباید هیچ تاثیری بر سیستم عملکرد آسانسور داشته باشد مگر اینکه جا به جایی فاز داشته باشیم و یا اینکه ولتاژ یکی از فازها افت کند و …
      لطفا اطلاعات دقیق تری در اختیارمان قرار دهید تا در صورت امکان راهنماییتان کنیم، با تشکر

      • حسین گفت:

        سلام جناب مهندس،
        حقیقتش این مشکل رو ما هم بعد از قطع برق داریم… 🙁
        گه گاهی با ریست کردن برق کلی سیستم مشکل حل میشه اما این بار نشد…
        تابلو فرمان رو که چک کردم دو تا چراغ Reverse Phase و Overload روشن هستن.
        به نظر میاد که مشکل از همون جابجا شدن فاز باشه احتمالا…
        تو دفترچه عیب یابی که همراهش بود نوشته بود که جای فاز های ترمینال های R با S ، یا S با T عوض شده….
        میخواستم با شما هم مشورت که راهی جز باز کردن سیم ها و جابجا کردن دستی اونها نیست…؟ و اگر قراره جابجا بشن اشتباه وصل کردن یا آزمون و خطا صدمه ای به تابلو فرمان نمیزنه…؟
        اگر در مورد روش جابجا کردنشون منو یه راهنمایی کنید یک دنیا ممنونتون میشم.
        مرسی از محبتتون.

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          تنها روش جا به جایی همان روش دستی می باشد و آسیبی هم به تابلوفرمان نمی رساند، فقط مراقب خود باشید.

      • حسین گفت:

        خیلی ممنونم از راهنماییتون!
        همون کاری که فرمودید انجام دادم و بلافاصله چراغ نرمال روشن شد و با یه ریست همه چیز برگشت به حالت عادی اولیه ش! 🙂
        از سرعت پاسخ دادنتون هم ممنونم ♥، وقتتون بخیر 🙂

  761. مجتبی گفت:

    مهندس جان سلام
    ممنون از راهنمایی شما امروز حتما”بررسی میکنم وبامید خدا خبر درست شدنش رو اعلام میکنم.
    یه جورایی این موضوع ورفع عیب آسانسور برام جنبه حیثیتی داره
    من خودم فوق دیپلم الکترونیک هستم وازنظر فنی توی همه امور حرفی برای گفتن دارم الا آسانسور که اونم بامید خدا وهمکاری دوستان راه میفتم.
    این آسانسوره هم که صحبتشه مربوط به مجتمع خودمونه که منم یه واحدش روتازه خریدم وبامید خدا قراره تا عیدفطر اسباب کشی کنم وساکن بشم وهنوز نرفته به عنوان مدیر مجتمع انتخاب شدم وهمسایه ها ازم خواستن که اول از هرچیز آسانسور رو درست کنم که انشاءالله امروز حله.
    اگه قرار نیست از سوالها وامداد طلبی من توی رفع عیب آسانسور خسته بشید خوشحال میشم باهام همکاری داشته باشین.
    ممنون وخدانگهدار

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      در صورت حفظ نکات ایمنی مشکلی نیست مجتبی جان ولی به هیچ وجه این موضوع فراموش نشه خواهشا …

  762. افشار بالی گفت:

    با سلام در یکجتمع آپارتمانی 6 طبقه زندگی می کنیم ، گاهی اوقات بعضا 3 بار در روز آسانسور در بین طبقات و یا در یکی از طبقات قفل کرده و درب آن باز نمی شود ، متاسفانه تعیر کار چندین بار مراجعه نموده ولی موفق به رفع مشکل نشده است و علت آنرا گرمی هوا تشخیص داده است ، خواهشمند است در صورت امکان علت عیب و چگونگی رفع آنرا راهنمائی فرمائید . با تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      مطمئنا این موضوع به خاطر قطع شدن سری ایمنی آسانسور می باشد که توسط سرویس کار باید مورد بررسی قرار گیرد.
      در چنین موردی بهترین گزینه بررسی کردن شالترهای بالا و پایین آسانسور می باشد که حتما باید توسط سرویس کار مورد بررسی قرار گیرد.

  763. مجتبی گفت:

    مهندس جان سلام
    قسمت نظرات روندیدم که از اونجا سوالم رو مطرح کنم به ناچار وارد این بخش شدم
    از همه دوستان معذرت می خوام
    آسانسوری تو یه مجتمع سه طبقه هست که گه گاهی روی طبقه اول می مونه ودر طبقات دیگه وقتی فراخوان میشه درب رو می بنده موتور یه صداهایی از خودش در میاره اما کابین حرکت نمی کنه با چندتا از سرویسکارا هم کارکردیم اما همچنان عیب ادامه داره
    ممنون میشم اگه راهنمایی کنین
    اگر لطف کنین وجواب رو به آدرس من ایمیل بزنین که چه بهتر
    Chakavak_5639@yahoo.com

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      سلام مجتبی جان
      به احتمال خیلی خیلی زیاد قفلی درب طبقه اول با درب هماهنگ نیست.
      این موضوع به راحتی قابل حله! کافیه کمی سوراخ قفلی بزرگتر شه یا اینکه اگه درب نشست کرده، درب رو مجددا تنظیم کرد.

  764. حسن گفت:

    با سلام و خسته نباشید
    آسایسور ساختمان ما با گرم شدن هوا در تابستان دچار مشکل میشه و لی فقط زمان بالا آمدن مشکل دارد و یکی از کنتاکتورهای بالابر آن درست نمی چسباند. لطفا راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      این موضوع ربطی به گرما یا سرما ندارد، اگر امکان دارد بگویید کدام کنتاکتور تا بتوانم راهنماییتان کنم

      • علی رضا گفت:

        سلام مهندس کد های خطا (erorr)اسانسور اطلس تک را بهم بگید لطفا

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          با سلام
          آسانسور اطلس تک یک شرکت مجری آسانسور می باشد! لطفا نوع تابلو فرمان آن را معرفی کنید و خطای مورد نظر را هم همینطور …

      • علی رضا گفت:

        آی سی های برد اسانسور از کجا میتونم گیر بیارم
        D78C10AGQ 0212EY008
        SN74HC14N 62D503KE4
        ATMEL440 93C56 PL27

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          از خود شرکت سازنده تابلو فرمان مورد نظر …

          • علی رضا گفت:

            مهندس دور موتور آسانسور رو چگونه میتوان تغییر داد سرعت زیاد یا کم کرد.
            ممنون

          • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

            دور موتور بر اساس سیم پیچی های داخلی تنظیم میشه و قابل تغییر نیست …

          • علی رضا گفت:

            سلام مهندس جان
            یه لطف کنید قسمت های مختلف آسانسور رو با عکس بهم معرفی کنید (کتابی و بازاری)
            ودر مورد موتور سر درب و درایو.
            موتور سر درب هنگام بسته شدن درب صدای ویزه ولتاژ میده وخیلی هم داغ میکنه باعث سوختنش نمیشه.ممنون.

          • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

            در مورد معرفی قسمت های مختلف آسانسور کم کم اینکار انجام خواهد شد و در مورد موتور سر درب هم باید بررسی شود که آیا فشاری به آن وارد می شود یا خیر و در صورت لازم اشکال برطرف شود. در ضمن خرابی موتور سر درب بسیار کم می باشد …

  765. علیرضا گفت:

    با عرض سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز .
    با توجه به این که من ترم آخر مهندسی برق قدرت و کارمند تاسیسات یک بیمارستان هستم که دارای 3عدد اسانسور اطلس تک هست .وبه این دلیل که من به صورت شرکتی بودم و شرکت اجازه کار بر روی اسانسور را به پرسنل نمیداد غیر از سرپرست شرکت با وجود کنسل شدن کلیه شرکت ها وقراردادی شدن ما .اگر امکان داره من روراهنمایی کنید که من به چه صورت میتونم از کارکرد وعیب یابی وتعمیرات وسرویس این اسانسورها سر در بیارم البته نسبت کارهای برقی و عملی دارای مهارت بالای هستم وقدرت یادگیری در دیدن چگونگی کار دستگاه را دارم. ممنون

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      با توجه به اینکه سرویس آسانسور نیاز به اطلاعات برقی دارد اما در کنارش حتما باید از سیستم مکانیک آن نیز مطلع باشید. چرا که بخش اعظمی از خرابی ها مربوط به سیستم مکانیکی ان می باشد.
      اما برای یادگیری سیستم برقی، شما اگر نقشه تابلو فرمان مورد نظر را در اختیار داشته باشید می توانید با مطالعه دقیق آن، اطلاعات خوبی را کسب کنید و با کمی تجربه عملی حتی به عیب یابی بپردازید.

      • علیرضا گفت:

        سلام
        ممنون از پاسخ شما دوست عزیز.
        مشکل اینجاست که نقشه ها متاسفانه موجود نمیباشد
        اگر برایتان مقدور وموجود هست برایم بفرستید تا شاید با مطالعه آن ها بتونم سریعتر پیش برم .و اگر امکان داره مختصر توضیح در مورد سیکل کارکرد آن بهم بدید. ممنون

  766. سجاد گفت:

    خیلی ممنون از پاسخ خوب و سریع شما دوست عزیز. موفق باشید

  767. سجاد گفت:

    سلام
    خطا CA1 & canactive مشاهده می شود که تو دفترچه راهنما نوشته میکروسوئیچ شناسایی بالا و پایین با هم فعال شده اند. چه کار باید کنم؟
    تشکر

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام
      در این حالت شما باید اولین شالتر از بالا و اولین شالتر از پایین را مورد بررسی قرار دهید. زیرا این دو میکروسوئیچ در واقع شناسایی کابین را بر عهده دارند که در صورت فعال بودن مانع از حرکت آسانسور خواهند شد. برای عیب یابی سعی کنید یک مولتی متر هم به همراه خود داشته باشید تا در سریعترین زمان ممکن به نتیجه مطلوب برسید.

  768. ايرج گفت:

    با سلام ،از اراك مزاحم ميشوم ،ساختمان نيمه كاره (6طبفه +پيلوت)12 واحده را از تعاوني مسكن اداره امان تحويل گرفتيم كه گيربكس آسانسور(7.2) و ريلهاي آن نصب شده بود بفيه لوازم را خودمان با مشورت خريداري كرديم وجهت نصب وراه اندازي با يكي از شركتهاي آسانسور شهرمان فرارداد بستيم پس از راه اندازي در بالا رفتن از طبفه 4 به بالا تكانهاي شديد داريم چند كارشناس آورده ايم وهمه نظرات كلي مثل عوض كردن گيريبكس ويا بالانس نبودن ريلها و……متاسفانه مشكل بر طرف نشده لطفا راهنمايي فرماييد.

    • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

      با سلام خدمت شما دوست عزیز
      از آنجایی که مشکل شما از طبقه چهارم به بعد شروع می شود بنابراین باید گفت که موتور شما مشکلی ندارد و به احتمال خیلی زیاد همان بالانس نبودن ریل است که باعث لرزش شدید می شود. هر چند تا زمانی که از نزدیک پروژه را نبینیم نمی توانیم قضاوت درستی داشته باشیم!
      اما بهترین کار برای رفع مشکل است که بار دیگر یکی از آسانسور کارهای شهرتان را سر سختمان بیاورید و از او بخواهید که علاوه بر چک کردن موتور و ریل ، لرزه گیرها و کفشک های کابین و کادر وزنه را هم تست کند، به خصوص کفشک های زیر کابین که معمولا فراموش می شود.
      یکی دیگر از مواردی که باید حتما بررسی شود این است که آیا در حالت رویزیون هم این اتفاق می افتد؟ بنابراین از آسانسور کار مربوطه بخواهید که خود بر روی کابین برود و یک نفر از زیردستان خود را به تعقیب کادر وزنه بفرستد (از طریق درب طبقات). حال هم در حالت نرمال و هم در حالت رویزیون یک بار مسیر کل طبقات را طی کند تا مشکل شناسایی شود.
      در ضمن پیدا کردن این مشکل نباید کار سختی باشد!

    • بهمن اصغرزاده گفت:

      سلام دوست عزیز شما مشکلتون به وزنه تعادل مربوط میشه فکر میکنم کم باشه وزنشون من بار ها با این مشکل سرو کله زدم اگر راهنمای هم خواستین 09127345783

      • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

        سلام بهمن عزیز
        مطمئنن این موضوع ربطی به وزنه تعادل نخواهد داشت چرا که کمبود وزنه منجر به عدم ایستادن آسانسور در سر طبقه خواهد شد و یا اینکه باعث اضافه جریان در سیم پیچی موتور و توقف آسانسور خواد شد.

      • امیر گفت:

        خواهشمندم جهت کاهش سرعت کابین از روی برد باید کاری کرد یا از روی آهن رباه های روی ریل

        • مهندس شیرویی محسن شیرویی گفت:

          سلام امیرجان
          سرعت آسانسور تنها با استفاده از درایو قابل تنظیم است و با تابلوفرمان های معمولی قابل تغییر نمی باشد.

        • مهدی گفت:

          سللم مهندس برای آسانسور ما این خطا میاد ممنون میشم راهنمایی کنید .
          G22 is not ready 01

    • جهانی گفت:

      با سلام یکی از مواردی که باعث لرزش در طبقات بالایی میگردد بغیر از عواملی که ذکر شده هم راستا نبودن فلکه گیربکس (زمانی که فلکه کیربکس سمت کابین است) با اکس ریل کابین باعث لرزش شدید میگردد.البته این یکی از عوامل میباشد.

      • وحید گفت:

        با سلام و وقت بخیر. آسانسور ما بعضی اوقات پس از استفاده، بیخود و بیجهت، بدون اینکه دکمه ای زده شده باشد حرکت میکند و به یک طبقه دیگر میرود و متوقف میشود. علت چیست؟

        • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

          با سلام
          از مهمترین دلایلش اتصالی در سیم کشی شستی ها و یا گیر کردن خود کلید می باشد. از سرویسکار خود بخواهید این موضوع را بررسی نماید

        • میلاد گفت:

          سلام جناب مهندس وقتتان بخیر
          عرضی داشتم
          اسانسور ما کار می کنند ولی چراغ های کلید ها و نمایش طبقات روشن نیست مشکل از چی هست. ممنون که وقت می گذارید

          • حسین گفت:

            سلام یه پست قبلا برای شما گذاشتم ولی پاسخ ندادید.ممنون میشوم پاسخ دهید.
            ۱-بعداز زن دگمه فراخوانی از بیرون کابین در طبقه مان (طبقه ۴) ، درب آسانسور در طبقه ای که هست (همکف) بسته می‌شود ولی چراغ دگمه فراخوانی خاموش شده و باید دوباره دگمه زده شود تا آسانسور حرکت کند.
            ۲- در طبقه همکف پس از زدن دگمه طبقه مورد نظر از داخل کابین و بسته شدن درب ، کابین با چند ثانیه تاخیر شروع به حرکت می کند.
            تابلو کنترل آریان می باشد.آسانسور موتور گیربکس سیم بکسل دار است.
            ۳-درب آسانسور موقع بسته شدن و باز شدن می کوبد.درب از نوع کشویی ۳ لته است.

          • مهندس شیرویی مهندس شیرویی گفت:

            با سلام
            این مشکل کمی غیر عادی هست و حتما بایستی توسط سرویسکار در محل پروژه بررسی شود که آیا قفل درب طبقات درست جا می رود یا خیر و یا ممکن است سری ایمنی مشکل داشته باشد و …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

error: Content is protected !!