عیب یابی آسانسور

با سلام خدمت شما خواننده گرامی

اگر سوالی در مورد آسانسور، تجهیزات آن و یا نحوه عیب یابی آن را دارید بپرسید و منتظر جواب بمانید. مطمئنا اگر تعمیرکار آسانسور باشید باید برایتان اتفاق افتاده باشد که نتوانید خرابی را پیدا کرده و عیب یابی آسانسور را انجام دهید و در نتیجه هم اعتبار شما زیر سوال می رود و هم اینکه وقتتان گرفته خواهد شد. پس بیاید با بیان مشکلات، در حل آنها یکدیگر را راهنمایی کنیم.

همچنین اگر شما ساکن یک آپارتمان هستید و آسانسورتان مرتب دچار مشکل می شود آنگاه چگونه بایستی مشکلتان را حل نمایید؟ آیا خودتان می توانید اینکار را انجام دهید؟ آیا نیاز به تجهیزات خاصی دارید؟ و …

elevator learning

خرابی آسانسور و عیب یابی آن

  1,205 نظر برای “عیب یابی آسانسور

  1. فرشاد
    اردیبهشت ۲۲, ۱۳۹۶ در۵:۵۱ ق.ظ

    باسلام. اززیرزمین اول(اولین توقف) به سمت بالا،دکمه کلیه طبقات را زدم،وقتی در طبقه همکف توقف کرد طبقه را درست اعلام کردولی به سمت بالا که رفت در طبقه اول نایستاد و یکضرب رفت طبقه دوم و این طبقه راطبقه اول اعلام کرد و تا پنجم رفت همینطوری بود و این طبقه را هم چهارم اعلام کردو چراغ ۵ هم خاموش شد.

  2. مجتبی
    اردیبهشت ۱۰, ۱۳۹۶ در۱:۳۲ ب.ظ

    با سلام
    چند وقتی هست که اسانسور ما دچار فالت اکسترنال شده و روی درایو oc2 رو نشان میدهد سرویس کار میگه ای جی بی تی های درایو ضعیف شده و باید درایور تعمیر یا تعویض کنم در ضمن درایو من ریچ است و موتور ارترچ ترک سرویسکار میگه این درایو برای این موتور ضعیفه
    لطفا راهنمایی کنین ممنون

  3. حسن قاسمی
    اردیبهشت ۸, ۱۳۹۶ در۷:۴۰ ق.ظ

    سلام
    آسانسورمون طبقه ۳ وایساده و چراغ ۳ چشمک میزنه و درب باز نمیشه. میخواستم بدونم ایراد از کجاست؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اردیبهشت ۹, ۱۳۹۶ در۵:۴۰ ق.ظ

      با سلام
      از سرویسکار خود بخواهید تا سری ایمنی آسانسور را به صورت کامل بررسی نماید.

  4. باقری
    فروردین ۳۱, ۱۳۹۶ در۸:۴۳ ق.ظ

    سلام خسته نباشید
    کلید do داخل کابین عمل نمیکنه ؟ علتش چیه؟

  5. آرمان
    فروردین ۲۷, ۱۳۹۶ در۶:۱۷ ق.ظ

    با سلام
    یک سوال داشتم از خدمت مبارکتون
    آسانسور ما ۱۳ تا ایستگاه داره که حدودا ۴ ماه پیش فلکه موتور و هرزگرد و سیم بکسل رو عوض کردیم ولی دیدیم یکی از ۶ شیار با وجود اینکه کشش انجام شده بود خورده شده و سیم بکسل شل شده خلاصه اینکه طبق صحبتی که با پیمانکار داشتیم عوضش کرد و الان هم مجددا دچار همان مشکل شدیم. سیم بکسل در زمانیکه کابین بالاست ( اون شیاری که خوردگی داره) سفت و زمانیکه کابین پایین میره شل میشود علت چیست؟

  6. نوشاد
    فروردین ۲۶, ۱۳۹۶ در۲:۰۵ ب.ظ

    سلام . خدا قوت مهندس.
    ساختمان ما سه طبقه ست + یک طبقه پارکینگ زیرمین. آسانسوری که نصب شده کلید هاش به ترتیب p پارکینیگ – ۱ هم کف – ۲ طبقه اول – ۳ طبقه دوم – ۴ طبقه سوم! کلید ها با طبقه جور در نمیاد! با شرکت نصاب آسانسور تماس گرفتیم گفتن استانداردش همینه! اگه می خوایین تغییر بدین باید ۱۰۰ هزار تومن بدید تا یه کلید تعویض بشه و سخنگو هم تغییر کنه!! خواستم ببینم این قضیه صحت داره؟ میشه از طریق منوی جعبه کنترل اینو تغییر داد؟ برد و جعبه کنترل آسانسور آلتون هستش. متشکرم

  7. ايمان رادفرد
    فروردین ۲۰, ۱۳۹۶ در۱۰:۴۴ ق.ظ

    مهندس جان وارد آسانسورهای دیگه که یشم چه راه انداز نرم داشته باشند و چه نداشته باشند آسانسور خیلی نرم استارت میخوره و نه تکانی داره نه صدایی از موتور شنیده میشه ، ولی این آسانسور علیرغمی که راه انداز نرم داره و متخصص ترین افراد شرکت راه انداز روش کار کردن موقع استارت و توقف صدای کوبش زیادی داره .
    از راهنماییتون ممنونم .

  8. ايمان رادفرد
    فروردین ۲۰, ۱۳۹۶ در۱۰:۲۷ ق.ظ

    سلام آسانسور ما تابلو آسانور داره و متاسفانه بسیار دچار حالت شالتر میشه . یعنی یا از حد طبقه آخر بالاتر میره یا از کف پارکینگ پایینتر میاد و باید ریست بشه . حدود نه ماه پیش سرویسکار مربوطه خیلی روش کار کرد تا اینکه بالاخره با بررسی های زیاد و تعویض دو عدد کنتاکتور مشکل حل شد ولی الان دوباره این حالت شروع شده و البته با فاصله زمانی بیشتری نسبت به قبل شالتر در طبقه آخر صورت میگیرد . چند وقتی هم است که با تاخیر شروع به حرکت میکند . خداییش حالم از تابلو آسانور به هم میخوره .
    لطفا راهنمایی کنید با تعویض تابلو مشکلم حل میشه ؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۲۰, ۱۳۹۶ در۸:۱۶ ب.ظ

      با سلام
      به نظر بنده مشکل از عدم ست شدن صحیح درایو و موتور شما می باشد. لطفا برندهای موتور و درایو را اعلام بفرمایید تا شاید بتوان راهنماییتان کرد.

      • ايمان رادفرد
        فروردین ۲۶, ۱۳۹۶ در۹:۱۷ ق.ظ

        سلام مجدد و تشکر از شما موتور آلبرتوساسی است و تابلو فرمان آسانور . در مجموعه تابلو فرمان یک مستطیل حدود ۱۵ در ۳۰ سانت است روش نوشته : SUNECH .

        • ايمان رادفرد
          فروردین ۲۶, ۱۳۹۶ در۹:۱۹ ق.ظ

          اگه ایمیل بدید میتونم از تابلو و پلاک مشخصات موتور عکس براتون بفرستم

      • ايمان رادفرد
        فروردین ۲۷, ۱۳۹۶ در۵:۳۹ ق.ظ

        جناب مهندس تقریبا همه کسانی که با تابلو آسانور کار کردن میگن ایرادات این تابلو خیلی خاصه و راه اندازی و استفاده از این تابلو خیلی مشکل داره . در کل تابلو بد قلقیه ، نظر شما چی هست ؟ شما از بین تابلوهای آریان ، کاسپین و آرمان فراز کدوم رو توصیه میکنید؟

        • مهندس شیرویی
          مهندس شیرویی
          فروردین ۲۷, ۱۳۹۶ در۵:۵۷ ق.ظ

          با سلام
          هر سه تابلوهای خوبی هستند اما پیشنهاد ما به شما تابلوفرمان آریان می باشد.

  9. مهدی
    فروردین ۱۹, ۱۳۹۶ در۱:۴۵ ق.ظ

    سلام یه بالابر اسانسور ی داریم دکمه بالا رو از پایین میزنی میره بالا اگه درب درطبقه بالا باز نشه خودکار صفحه کلید جهت پایین میده بدون روشن شدن کلیدها درضمن در صفحه کلید بالادکه بالا وپایین عمل هر دو هم بالابر را بالا وهم پایین میبرند باقطع کامل صفحه کلید هم مشکل حل نشد

  10. جعفر
    فروردین ۱۷, ۱۳۹۶ در۸:۵۷ ق.ظ

    سلام استاد،خسته نباشید.من یه سوال داشتم در مورد کابین آسانسور که وقتی آسانسور در حالت ایستاده است صدایی مثل صدای لیزر شنیده میشه لطفا جواب بدین ممنونم.

  11. moji
    فروردین ۱۵, ۱۳۹۶ در۴:۵۳ ب.ظ

    راه حل توقف ناگهانی آسانسور چی میتونه باشه همان مورد قبلی لطفا پاسخ بدهید

  12. moji
    فروردین ۱۵, ۱۳۹۶ در۴:۴۹ ب.ظ

    با سلام
    آسانسور ما برای ۵ طبقه ۳VF است موقع بالا رفتن گاهی اوقات کلا خاموش میشه درش هم باز نمیشه بعد دستی بازش میکنیم علت از چی میتونه باشه در ضمن کمتر از یکسال راه اندازی شده

  13. جواد
    فروردین ۱۳, ۱۳۹۶ در۱:۵۰ ب.ظ

    با سلام
    در ساختمان ۳ طبقه آسانسور در طبقه سوم حدود ۱۰ سانتی متر بالاتر از تراز طبقه توقف کرده و دیگر هیچ کدام از دکمه های داخل و بیرون عمل نمیکند . لطفا راهنمایی کنید مشکل از کجاست ؟

  14. فروردین ۱۱, ۱۳۹۶ در۲:۲۴ ب.ظ

    با سلام علت گیر کردن آسانسور بین طبقات چیه ؟

    • فروردین ۱۱, ۱۳۹۶ در۲:۲۸ ب.ظ

      این سوال منم هست میشه جواب بدین ؟؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۱۱, ۱۳۹۶ در۸:۱۸ ب.ظ

      با سلام
      دلیل توقف خیلی از موارد می تواند باشد که مهمترین آن قطع شدن سری ایمنی می باشد. سری ایمنی در آسانسور شامل حدود ۱۲ میکروسوئیچ می باشد که قطع شدن هر کدام از آنها موجب توقف آسانسور می شود.

  15. رضایی
    فروردین ۱۱, ۱۳۹۶ در۱۱:۵۵ ق.ظ

    سلام آسانسورآپارتمان ما درپارکینگ حدود۴۰سانت پایینترکه چاله آسانسورقرارداره گیرکرده درب بازمیشه ولی لامپ داخل کابین خاموشه فقط کلیدطبقات روشن میشه ولی حرکت نمیکنه.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۱۱, ۱۳۹۶ در۸:۱۶ ب.ظ

      با سلام
      به دلیل قطع شدن شالتر حد پایین آسانسور کار نخواهد کرد تا زمانی آن را با کف طبقه هم تراز کنید

  16. محمد نریمانی
    فروردین ۹, ۱۳۹۶ در۱۰:۲۲ ق.ظ

    سلام استاد
    تابلوی آسانسور کاسپینه و ارور ۷۱ داده
    باید چکارش کرد؟

  17. اسماعیل محمودی
    فروردین ۵, ۱۳۹۶ در۱۱:۰۹ ق.ظ

    سلام مهندس
    خسته نباشید
    یه هفت طبقه داریم۳vf
    با شستی لمسی
    هر چند. روز یه بار قاطی میکنه طبقه ها رو. اشتباه میره.
    مشکل چیه؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۷, ۱۳۹۶ در۹:۲۴ ب.ظ

      با سلام
      چه چیزی قاطی می کند؟ شستی ها مشکل پیدا میکند؟

  18. علی
    فروردین ۵, ۱۳۹۶ در۷:۳۷ ق.ظ

    با سلام .آسانسور شاستی نمی گیره لطفا راهنمایی بفرمایید .ممنون

  19. جعفر
    فروردین ۴, ۱۳۹۶ در۸:۴۲ ق.ظ

    سلام استاد عیدتون مبارک

  20. جعفر
    اسفند ۱۹, ۱۳۹۵ در۳:۲۶ ب.ظ

    سلام استاد. خسته نباشید،میخواستم بدونم که مدت زمانی که آسانسور حرکت میکنه با کدوم دستگاه آسانسور کنترل میشه چون یه بار سوار یه آسانسوری که مال یه فروشگاه بود سوار شدیم وقتی درشو بست بین ۱۰ تا ۱۵ ثانیه همونطور ایستاد بعد حرکت کرد،پاسخ بدین لطفا ممنون میشم.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۷, ۱۳۹۶ در۹:۲۳ ب.ظ

      با سلام
      از طریق منوی داخل تابلوفرمان قابل تنظیم می باشد

      • جعفر
        فروردین ۱۷, ۱۳۹۶ در۸:۲۸ ق.ظ

        با سلام خیلی ممنون.

  21. amir
    اسفند ۹, ۱۳۹۵ در۵:۵۴ ق.ظ

    سلام مهندس.ببخشید این سوال رو میکنم.من تعمیرکار یا نصاب نیستم فقط سوالم اینه دلیل نویز اسانسور چیه چون این نویز روی اینترنتم اختلال ایجاد میکنه چه راه حلی پیشنهاد میکنید.اگه شرکت نصب کننده زنگ بزنیم آیا نویزگیر نصب میکنن؟آیا هزینه هم داره؟
    در ضمن تابلوی آسانسور داخل باکس کنتور برق هست و کابل اصلی تلفن از کنار باکس کنتورهای برق رد شده ممنون میشم راهنمایی کنین

  22. سس
    اسفند ۳, ۱۳۹۵ در۷:۲۷ ق.ظ

    سلام – من تابلو آسانسورم رویال هست- الان ارور ۲۷ داده و اصلا کار نمیکنه – میگن از شرکت کد دادن که بعد مثلا ۲۰۰ استارت دیگه کارنکنه – چطوری میتونم این مسئله رو حل کنم ممنون

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اسفند ۳, ۱۳۹۵ در۲:۵۲ ب.ظ

      با سلام
      در صورتی که مشکل مالی نداشته باشید می توانید با شرکت فروشنده تماس حاصل نمایید تا خدمات مورد نظر را به شما ارئه دهند.

      • سس
        اسفند ۳, ۱۳۹۵ در۷:۳۱ ب.ظ

        سلام مهندس این که بله هست- من میخواستم بدونم چطوری میشه حل کرد ؟

  23. جعفر
    بهمن ۳۰, ۱۳۹۵ در۹:۴۴ ب.ظ

    سلام استاد خسته نباشید.استاد میخواستم بدونم برای آسانسور هایی که ظرفیت اونها کمتر از ۶ نفر هست امکان گذاشتن موتور ۳vfهست یا فقط باید دوسرعته باشه؟ لطفا جواب بدین ، ممنون.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اسفند ۱, ۱۳۹۵ در۷:۲۹ ق.ظ

      با سلام
      نصب درایو برای هر موتوری بلامانع هست و ربطی به ظرفیت ندارد.

      • جعفر
        اسفند ۱, ۱۳۹۵ در۹:۵۸ ق.ظ

        با سلام استاد محترم بله متوجه عرض تون شدم خیلی متشکرم.

  24. احمد
    بهمن ۲۴, ۱۳۹۵ در۴:۰۱ ب.ظ

    سلام مهندس آسانسور هیج ایروری ثبت نمیکنه اما شب خود بخود بدون اینکه فرمانی به اش بدی حرکت می کند و به طبقات مختلف میره تابلو آرمان فراز پیمان است مشکل از چی میتونه باشه؟ ممنون

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      بهمن ۲۶, ۱۳۹۵ در۲:۴۸ ب.ظ

      با سلام
      مربوط به نویز موجود در تابلوفرمان آرمان فراز می باشد که متاسفانه هنوز این شرکت نتوانسته این مشکل را برطرف نماید. از سرویسکار خود بخواهید تا نویزگیر نصب نماید.

  25. میثم
    بهمن ۲۴, ۱۳۹۵ در۱۰:۳۲ ق.ظ

    با عرض سلام در زمینه بلک اوت سوال داشتم از حضورتون. لطفا بگید زمانی که برق میره چه طور موتور ۳vf میتونه ترمز را نگه داره منظورم لول کردن نیست سوال اینجاست که اگر سیستم ترمز باطری نداشته باشه آیا ترمز توسط مقاومت و خازن گرفته میشه یا اینکه توسط ترمز مکانیکی؟ اگر توسط خازن و مقاومت باشه اگر انرژی داخل خازن تخلیه بشه چه جور موتور ترمز میکنه؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      بهمن ۲۶, ۱۳۹۵ در۲:۴۷ ب.ظ

      با سلام
      موتور آسانسور همیشه در حال ترمز قرار دارد و زمانی که قصد حرکت دارد فک آن باز می شود بنابراین با توضیحاتی که دادید در صورتی که باطری تخلیه شود و نتواند فک ترمز را باز کند یعنی اینکه موتور در حالت ترمز قرار دارد.

  26. منصور
    بهمن ۱۸, ۱۳۹۵ در۱۱:۰۱ ق.ظ

    سلام
    بعضی وقتها در زمان توقف در طبقه BRAKE ERROR میده و همه چی متوقف میشه وبرای حرکت دوباره هم این ارور و میده بعد از یه مدتی خود بخود درست میشه بنظرتون چه چیزایی را باید بررسی کنم؟ تابلو عصر نوین یونیورسال هستش
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      بهمن ۲۱, ۱۳۹۵ در۱۰:۲۲ ق.ظ

      با سلام
      این اخطار بر میگردد به فک ترمز موتور . احتمالا برخی مواقع فک ترمز به درستی عمل نمیکند

  27. ali
    بهمن ۵, ۱۳۹۵ در۴:۱۰ ب.ظ

    سلام.آپارتمان ما ۴ واحد دارد.موقع سوار شدن آسانسور ابتدا به طبقه ۴ حرکت می کند و سپس به طبق درخواستی و دوباره به طبق ۴ بر می گردد.شستی طبقه۴ عوض شد.سیم کشی و اتصالات چک شد باز هم درست نشد.تعمیرکار می گوید احتمالا باید نویز گیر نصب شود .نظر شما چیست؟ممنمون

  28. وحید
    بهمن ۴, ۱۳۹۵ در۷:۲۳ ق.ظ

    با سلام
    مهندس من اتصلالات شستی ها رو چک کردم به نظر اتصلات مشکلی ندارند. آیا امکان دارد مبدل parallel to Serial مشکل داشته باشه. و چطوری میشه مبدل parallel to Serial رو چک کرد که سالمه؟ چون حتی وقتی ورودی های A B C و…. رو قطع میکنم باز هم تو نشان دادن اطلاعات اشتباهی نشان میدهد.

  29. جعفر
    دی ۲۹, ۱۳۹۵ در۹:۰۰ ب.ظ

    سلام استاد خسته مباشید یه سوال دارم در مورد این که اگه خدایی نکرده یهو به هر دلیلی توی کابین آسانسور گیر افتادم چیکار کنم؟جواب بدین لطفا ممنون

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۳۰, ۱۳۹۵ در۷:۱۹ ب.ظ

      با سلام
      در صورتی که در آسانسور گیر افتادید در درجه اول خونسردی خود را حفظ کنید زیرا هیچ خطری وجود ندارد و یا مثلا اکسیژن تمام نمی شود!
      زنگ خطر داخل کابین را به صدا در آورید و یا در صورت همراه داشتن موبایل، با سرویسکار آسانسور و یا آتشنشانی تماس بگیرید و طلب کمک کنید.
      در صورتی که به موبایل و تلفن دسترسی نداشتید می توانید یکی از همسایه ها را مطلب کنید تا با استفاده از کلید آسانسور درب را باز کرده و اقدام به نجات شما نماید.
      و …

  30. جعفر
    دی ۲۹, ۱۳۹۵ در۷:۳۳ ب.ظ

    سلام استاد خسته نباشید.استاد اگه فکر میکنید که من از تعمیر کاران آسانسور هستم ،اینجوری نیست .من هنوز در دوره اول دبیرستان دارم درس میخو نم ولی به آسانسور از بچگی علاقه دارم اگه میشه لطفا جواب بدید،چون نمیتونم جواب همه سوالاتم درباره آسانسور در اینترنت پیدا کنم مزاحم شما شدم لطفا جواب بدید ممنون

  31. قیاسی
    دی ۲۷, ۱۳۹۵ در۵:۳۶ ق.ظ

    سلام
    خسته نباشید
    برد آسانسور۳vf فراز میباشد
    وکد خطا ۱۹ اشکال در لحظه شروع
    میدهد چه جور رفع عیب کنم

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۲۹, ۱۳۹۵ در۸:۱۵ ب.ظ

      با سلام
      این ارور می تواند مربوط به خرابی برد سر درب، خرابی کنتاکت درب طبقات، خرابی شالترها و … باشد.

  32. وحید
    دی ۲۶, ۱۳۹۵ در۶:۵۶ ب.ظ

    با سلام و خسته نباشید
    آسانسور ما حدود ۲ سال بیشتر کار نکرده اما الان هر چندباری که بالا و پائین میره یه دفعه فیوز سه فاز داخل تابلو میپره و بعضی وقتها فیوز تو پارکینگ هم همزمان میپره. سرویسکار میگه اشکال از فیوز داخل تابلو هست و به جای فیوز ۲۰ آمپر فیوز ۲۵ آمپر با کیفیت بهتر نصب کنید. به نظرتون کار درستی هست؟ از کجا میتونم دقیقاً متوجه بشم که چه فیوزی مناسب هست برای این آسانسور؟ ضمناً آسانسور فقط سه طبقه هست و هیچ مشکل خاص دیگه ای نداره. خیلی ممنون از سایت خوبتون و امیدوارم موفق باشید.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۲۶, ۱۳۹۵ در۷:۳۶ ب.ظ

      با سلام
      این مشکل می تواند ار چندین نقطه باشد اما در هر صورت بهتر است از یک فیوز ۳۲ آمپر استفاده نمایید تا سرویسکار دچار شک و تردید در عملکرد فیوز نشود.

  33. زاهد شبابی
    دی ۱۸, ۱۳۹۵ در۱۱:۱۶ ق.ظ

    با سلام . علت لرزش کابین آسانسور چیست ؟

  34. Alireza
    دی ۱۷, ۱۳۹۵ در۸:۲۰ ب.ظ

    سلام
    اسانسور ده طبقه است ..همیشه بین طبقه یک وهمکف میمونه و نشانگر طبقه همکف را نشون میده…وقتی از همکف میزنی دو میره سه….در حالت پایین به بالا مشکل نداره

  35. Bugatti
    دی ۱۳, ۱۳۹۵ در۷:۱۳ ب.ظ

    با سلام
    آسانسور آپارتمان ما در طبقات درب تلسکوپی اتوماتیک دارد و در پارکینگ درب لولایی، خیلی خراب می‌شود و هنگام توقف کمی تکان می دهد، ساختمان پنج ساله است.
    الان آسانسور در پارکینگ توقف نمی کند، سرویس کار گفته که با تعویض درب پارکینگ مشکل آسانسور حل می‌شود، از خدمت شما سوال دارم که راه حل چیست؟

  36. Ali
    دی ۱۱, ۱۳۹۵ در۴:۴۴ ب.ظ

    سلام جناب مهندس تابلو کاسپین تایم داده شده و پسورد فراموش شده. اگه مقدور راهنمایی فراهمروایی ممنون

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۱۱, ۱۳۹۵ در۷:۳۵ ب.ظ

      با سلام
      با توجه به اینکه تابلوفرمان دارای پسورد می باشد فقط بایستی از طریق شرکت کاسپین پیگیری های لازم را انجام دهید.

      • علی
        دی ۱۴, ۱۳۹۵ در۱۱:۰۵ ق.ظ

        با سلام.میخواستم اگه امکانش هست براتون نقشه سسیم کشی و نحوه عیب یابی ونقشه نصب درب فورنیکا اسپانیا رو برام بفرستید.ممنون میشم
        alakmohsen1369@yahoo.com
        باتشکر

  37. جعفر
    دی ۱۰, ۱۳۹۵ در۵:۵۴ ب.ظ

    استاد چرا جواب نمیدهید؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۱۱, ۱۳۹۵ در۹:۱۷ ق.ظ

      با سلامی مجدد خدمت شما
      با توجه به اینکه سوالات شما بسیار عمومی و کلی می باشد لذا انتظار می رود کمی اطلاعات عمومی خود را افزایش دهید تا بتوانیم کمک بیشتری به شما کنیم. با تشکر

  38. وحید
    دی ۱۰, ۱۳۹۵ در۲:۰۱ ب.ظ

    با سلام.
    آساسنور بدون مشکل کار میکنه. فقط نمراتور داخل کابین و و نمراتور درب های طبقات چرت پرت نشون میده یعنی همینجوری اطلاعات اشتباه روش میاد حتی وقتی آسانسور بی حرک هست. هم عدد های مختلف در حال عوض شدن هستند. آسانسور ۶ طبقه هست ولی نمراتور یک دفعه مثلا طبقه ۲۷ رو نشون میده و یک سره در حال تغییر است.
    البته ۷Seg روی Mainboard اصلی تابلو فرمان درست نشون عمل میکنه و مشکلی نداره مدل تابلو فرمان AFP40 هست.
    البته یک قطعه دیگری هم کنار تابلو فرمان هست به اسم PARSEH XP-2 که سیسم های A B C D E F G توش هست و نمیدونم کارش چیه. ممنون میشم اگر کسی بتونه راهنمایی کنه.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۱۱, ۱۳۹۵ در۷:۲۶ ق.ظ

      با سلام
      با توجه به توضیحات شما مسلما مشکل از سیم کشی ها و یا خود شستی ها می باشد. زیرا تابلوفرمان به درستی طبقات را نشان می دهد و با این تفاسیر از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  39. احسان
    دی ۶, ۱۳۹۵ در۶:۴۷ ب.ظ

    سلام مهندس
    قفل درب اسانسور یه مدت هست کامل بازنمبشه و باعث باز نشدن درب میشه. ایا قفل درب قابل تعمیر یا رگلاژ هست?

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۶, ۱۳۹۵ در۸:۲۴ ب.ظ

      با سلام
      بله قابل تنظیم هست و اگر خیلی اذیت میکنه تعویض بشه.

  40. جعفر
    دی ۲, ۱۳۹۵ در۱۲:۴۸ ب.ظ

    مهندس چطوری رمز مطالب رو باز کنم؟

  41. جعفر
    دی ۲, ۱۳۹۵ در۱۲:۴۷ ب.ظ

    مهندس لطفا بگید فرق موتور آسانسور های گیرلس با ۳vfودوسرعته چیه؟

  42. mostafa
    دی ۱, ۱۳۹۵ در۶:۵۹ ب.ظ

    با سلام مکانیک راه انداز هستم.
    اگه چند کتاب ماثر و مرتبط معرفی کنید ممنون میشم
    با سپاس

  43. جعفر
    آذر ۲۳, ۱۳۹۵ در۶:۲۵ ب.ظ

    راستی مهندساون یه فلزی گردی که همراه با فلکه گیربکس میچرخه چیه چیکاره است؟ اگه میدونید لطفا بگید.

  44. جعفر
    آذر ۲۳, ۱۳۹۵ در۶:۱۷ ب.ظ

    مهندس راستی اندازه یا سنگینی فلکه گیربکس رو چطوری اندازه گیری میکنند؟ اگه بلدید بگید

  45. جعفر
    آذر ۲۲, ۱۳۹۵ در۷:۴۹ ب.ظ

    سلام آقای مهندس خسته نباشید،میخواستم بدونم کار کرد باتری اظطراری چجوری هست؟

  46. جعفر
    آذر ۲۲, ۱۳۹۵ در۷:۲۸ ب.ظ

    سلام آقای مهندس ،خسته نباشید.میخواستم بدونم این که می گند برق سه فاز سرطان زاست درسته؟وآیا میشه از سه تا سیم ۲۲۰ ولتی جای یه برق سه فاز ۶۶۰ولت استفاده کرد؟یا بایدیه برق سه فاز باشه؟

  47. جعفر
    آذر ۲۲, ۱۳۹۵ در۲:۵۷ ب.ظ

    سلام جناب مهندس خسته نباشید،یه چیزی به نام فلکه موتور من شنیدم ،مثل یه وزنه ی قرمز یا زرد رنگی هست که با سه تا پیچ ومهره به جلوی موتور بسته میشه و هر وقت موتور بچرخه اونو میچرخونه،میخواستم بدونم اون برای چی استفاده میشه؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آذر ۲۲, ۱۳۹۵ در۳:۱۰ ب.ظ

      با سلام
      به این فلکه اصطلاحا فلایویل گفته می شود و وظیفه آن چرخاندن موتور با دست (هنگام خرابی ها) و همچنین حفظ تعادل حرکت کابین می باشد. در واقع این فلایویل می تواند همانند چرخ اتوموبیل بالانس شود تا حرکت آسانسور شما بهبود یابد.

  48. جعفر
    آذر ۲۰, ۱۳۹۵ در۷:۳۴ ب.ظ

    بیزحمت اینم بفرمایید موتور های آسانسور های دوسرعته و اینورتر دار چند آمپره،از کجا بفهمیم برای هرنفر ظرفیت چند آمپر نیازه،یکی هم این که میشه سه تا سیم ۲۲۰ ولت جدا سیم پیچ موتور باشه یا باید یه سه فاز۶۶۰ولت باشه؟،بیزحمت اینم بفرماییدکه فلکه موتور برای چی میذارند؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آذر ۲۲, ۱۳۹۵ در۶:۲۳ ق.ظ

      با سلام
      معمولا جریان نامی موتورهای تا ۶ نفره حدود ۱۵ آمپر می باشد (با سربندی ستاره) و در رابطه با ساختار سیم پیچی موتورهای الکتریکی پیشنهاد میکنم حتما یک کتاب مرجع رو جهت کسب اطلاعات بیشتر انتخاب کنید.
      فلکه اصلی موتور منظورتون هست یا فلایویل جلوش؟!

  49. جعفر
    آذر ۲۰, ۱۳۹۵ در۷:۲۶ ب.ظ

    سلام جناب مهندس ،خسته نباشید من اشتباهی اسم دوستم رو نوشته بودم اسم اصلیم جعفر هست.اگه میشه لطفا زودتر به من جواب سوالم رو که با اسم سعید نوشتم رو بدید

  50. احمد
    آذر ۱۸, ۱۳۹۵ در۵:۳۰ ق.ظ

    با سلام
    ساختمان ما ۵ طبقه س گاهی اسانسور گیر کرده و کار نمی کرد درب کشویی طبقه اول خوب بسته نمیشه و اسانسور کار نمی کنه
    تکنسین اسانسور امد اسانسور را درست کند که دودو ساختمان را برداشت و ایشون گفتند که ترانس سوخته
    زبنابراین ترانس ۱۱۰ تابلو فرمان و دو تا فیوز مینیاتوری برای ما لیست کردند که تعویض کردند و ۲۴۰ تومن فاکتور کردند که از فلان شرکت امدند و قطعات اوردن و نصب کردند
    سوال من اینه که آیا ایشون اشتباه کرده و سبب اتصال برق و سوختن قطعات شده یا واقعا از قبل مشکل داشته
    اگر از قبل مشکل بوده پس چرا با حضور ایشون اتفاق افتاده ؟
    ممنون

  51. سعید
    آذر ۱۵, ۱۳۹۵ در۸:۰۶ ب.ظ

    سلام من یه سوال دارم در مورد آسانسور.من تا حالا تو چند تا آسانسور که با در دستی باز میشند و درب محافظ ندارند سوار شدم.ولی یه علامت که داره تا میزنند که در رو نبنده موقع حرکت تو وسط طبقه هم که باشه بزنی وایمیسته و در اون طبقه رو عددشمار نوشته رو باز میکنه.میخواستم بدونم اینا چرا اینجوری هستن؟

  52. س
    آذر ۱۲, ۱۳۹۵ در۶:۰۵ ق.ظ

    با سلام
    ساکن مسکن مهر دولت اباد اصفهان هستم متاسفانه
    چهار پنج ماهه هرزگاهی از شرکت میاند یه سری به اسانسور می زنند و می رند
    دو روز پیش به کار انداختن ش
    تا سوارمی شی و در رو می بندی صدای وحشتناک مثل سقوط هواپیما شنیده می شه تا این برسه پایین این صدا تو کل ساختمون می پیچه
    گفتند همینه سوارش بشید هیچ طور نیس
    بعد از یه مدت صداش برطرف می شه
    پس چرا بقیه بلوکها این طوری نبود
    احتمال سقوط ش هست بچه کوچیک داریم
    صداش خیلی خیلی خیلی بده دختر کوچولوی من تا یکی سوارمی شه داد می زنه آسانسور و می ترسه
    عیبش از چیه ممنون می شم راهنمایی کنید با تشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آذر ۱۲, ۱۳۹۵ در۸:۵۸ ب.ظ

      با سلام
      احتمال داره از پاراشوتش باشه، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را مورد بررسی قرار دهد.

  53. ابوالقاسم ابراهیم پور
    آذر ۸, ۱۳۹۵ در۸:۱۲ ب.ظ

    سلام مهندس با عرض خسته نباشی پیغا م seri stop is open 30رو توضیح دهید که چراغ درب چشمک میزند عیبش چیست و منظور از کنتاکت درب و کلید do رو توضیح دهید که چیست و کجا قرار دارد.متشکرم

  54. مهدی
    آذر ۴, ۱۳۹۵ در۲:۱۸ ب.ظ

    سلام
    من تابلو آرمان فرازپیمان دارم
    زمستانها وقتی دمای هوا زیر صفر میشه (خصوصا شبها) برد هنگ میکنه و همه خروجی ها وledهاش روشن میشه و درنتیحه فرمان های up , down,slow ,fast همگی به تابلو داده میشه و درنتیحه کل کنتورهای اتاق آسانسور و قبل و بعد کنتور اصلی میپره.
    چند بار با شرکت تماس گرفتم و آمدن هیچ کاری نکردن و الکی به برق منطقه گیر دادن.
    چند تا سرویس کار هم اومد اما هیچ فایده ای نداشت.
    با توجه به اینکه این اتفاق حتما در فصل سرما بوجود میاد و با گذاشتن بخاری در اتاق آسانسور حل میشه،
    چه پیشنهادی دارید؟؟؟

  55. hldv
    آذر ۳, ۱۳۹۵ در۷:۲۰ ب.ظ

    با سلام
    یک آپارتمان ۵ طبقه زندگی می کنم آسانسور آن بیت طبقه ۴ و۵ ایستاده آوردم طبقه ۵ ولی شاسی طبقات کار نمی کنه (۱ تا۵) لطفا چکار کنم در ضمن آسانسور ۱۰ سال گذشته و بدون درب محافظ می باشد

    • علیرضا مهاجر
      آذر ۱۰, ۱۳۹۵ در۷:۴۷ ق.ظ

      با سلام
      تابلو آسانسور آریان میکرولیفت با ۷ توقف
      برق شهر قطع شد و پس از یکساعت آمد، گویا فازها جابجا شده بود و تابلو خطا اکسترنال میداد و چراغ خطای فاز برد کنترل فاز روشن شده بود که با جابجایی فاز مشکل حل شد بعد از مدتی کار با توجه به مشکل درایو درب کشویی و قطع و وصل متناوب آن را عوض کردم و سپس بدلیل خراب شدن کلید پنل طبقه ودر حال تعویض بودم که احتمالا یکی از سه سیم شاسی با بدنه اتصال کرد و آسانسور در حال تراول و سرعت بالا ترمز گرفت و پس از آن گرچه نمایشگر برد کالبریشن رو میده و میخواد کابین رو برای کالیراسیون به طبقه صفر ببره ولی هیچ حرکتی انجام نمیشه. در حالت ریوژن هم بااینکه اعداد روی نمایشگر تغییر می کنه ولی هیچ فرمانی برای حرکت به کنتاکتور ها نمیره ، ضمنا کنتاکتور را دستی امتحان کردم موتور را حرکت می دهند

  56. سعید
    آذر ۳, ۱۳۹۵ در۱۰:۱۵ ق.ظ

    با سلام
    جناب آقای مهندس شیرویی، من صبح خواستم آسانسور رو از پارکینگ به طبقه سوم فراخوان کنم ولی متاسفانه این اتفاق نیفتاد و آسانسور بالا نیومد، پایین هم اومدم داخل کابین و هر طبقه ای رو زدم آسانسور هیچ عکس العملی نشون نداد، ایراد از چیه؟ این آسانسور کلن دو ماه هست که راه اندازی شده است
    ممنون از راهنمایی تون

  57. hamid
    آذر ۳, ۱۳۹۵ در۸:۵۵ ق.ظ

    سلام خدمت شما،پیغام phase lost روی صفحه میاید و یکی از فیوزهای ۳فاز هم سوخته و با درست کردن فیوز و روشن شدن اسانسور با حرکت اسانسور مجددا همین اتفاق میوفتد و فیوز میسوزد و اسانسور خاموش میشود،علت چیست،ممنون

  58. امید
    آذر ۲, ۱۳۹۵ در۴:۳۰ ب.ظ

    با سلام و خسته نباشید خدمت جناب آقای مهندس .
    آقای مهندس از کرج مزاحمتون میشم یک سوأال داشتم ، آپارتمان ما کلاً ۴ واحد در ۴ طبقه میباشد ، دیروز صبح زود هنکام سرکار رفتن از طبقه چهارم سوار آسانسور شدم وقتی آسانسور نزدیک همکف شد (بین همکف و طبقه اول) کامل ایستاد و من در آسانسور گیر کردم خداروشکر مدیر ساختمان بود و با یک ریست از بالا (کلید تابلو را از وضعیت ۱ به ۰ ) و دوباره وصل کرد که آسانسور درست شد . تا الان هم دیگه این مشکل رو نداره . من نیز به تازگی به این ساختمان آمده ام . امروز از یکی از دوستانم سوأال کردم علتشو گفت احتمالاً ریل آسانسور سرد بوده اینجوری شده چون شما تعداد واحدتون کمه . حال از شما سوألم اینه که آیا این جواب منطقی و درسته ؟ خواهشمند است اینجانب را راهنمایی کنید . با تشکر

  59. مجید آقائی
    آذر ۲, ۱۳۹۵ در۸:۰۹ ق.ظ

    سلام و عرض ادب جناب اقای شیرویی
    یه اسنسور دایم که تابلو ان السا هست شاسی داخل کابین وقتی فشار میدی چراغش روشن میشه اما دستور نمیگیره دلیش چیه
    با تشکر فراوان از حضرت عالی

  60. سیدکمال الدین ازلی
    آبان ۲۷, ۱۳۹۵ در۲:۰۴ ب.ظ

    سلام. برق ساختمان قطع شد و بعد از دو ساعت وصل شد. ولی فقط کابین برق روشنایی دارد و کلید های آسانسور خاموش است. در تابلو یک چراغ PHASE RVRS قرمز است. مشکل چیه

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۲۷, ۱۳۹۵ در۷:۵۸ ب.ظ

      با سلام
      جمله ای که نوشتید به معنی جا به جایی فاز می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا جای دو تا از فازها را تغییر دهد.

  61. mr.bavarsad
    آبان ۲۵, ۱۳۹۵ در۴:۴۳ ب.ظ

    با سلام اساتید گرامی لطفا راهنمایی نمایید
    توضیح: درب نیمه اتوماتیک درایو درب دلفین ۱ میباشد و قفل درب نیز مکانیکی است ریل و تسمه ها و موتور نیز به درستی کار میکند
    اشکال
    ۱: موتور مثل گذشته پر توان درب را باز و بند نمیکند و باید ولومهای تنظیم سرعت روی درایو را تا انتها باز کنم تا درب باز و بسته شود .
    ۲: زمانی که نشانگر روی تسمه به سنسور قطع کن میرسه درب متوقف میکنه و کامل بسته و باز نمیشه ، با تغییر محل قرار گیری سنسورهای قطع کن درب ، مشکل حل میشه ولی زمانی که درب بسته میشه نشانگر به سنسور نباید برسه و موتور توی فشار میمونه تا درب بسته بمونه اگر نشانگر به سنسور برسه درایو برق رو قطع میکنه و درب آزاد میشه و یکمی برمیگرده عقب و باعث میشه قفل مکانیکی و دوشاخ اتصال آزاد بشه.
    لطفا راهنمایی کنید که چیکار باید انجام بدم
    قبلا دوتا سنسور در یک چهارم هر طرف ریل قرار داشتن و بعد از عبور نشانگر از سنسورها متور تا انتها کار میکرد و درب باز یا بسته میشد ولی الان مجبور شدم سنسورها رو تا انتهای حرکت درب به عقب یا جلو تغییر بدم تا درب کامل باز و بسته بشه

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۲۶, ۱۳۹۵ در۷:۰۲ ق.ظ

      با سلام
      لطفا موتور سر درب را باز کرده و آن را سرویس نمایید. به نظر سیم پیچی موتور دچار آسیب شده است و از توان آن کاسته شده است.

      • mr.bavarsad
        آبان ۲۶, ۱۳۹۵ در۹:۲۵ ق.ظ

        سلام مهندس
        موتور رو باز و سرویس کردم همه چیزش خوب بود فقط یکم گرد ذغال روش بود که تمیزش کردم و مجددا بستم
        هنوز به همان شکل قبل هست
        امکان داره درایو ایراد پیدا کرده باشه؟
        اگر نقشه از برد درایو دلفین ۱ دارین ممنون میشم برام بفرستین تا بتونم تست کامل کنم
        و اگر هم تجربه ای در باره تعمیرات برد این درایو دارین واقعا لطف میکنید اگر در اختیارم قرار بدین
        من خودم احساس میکنم درایو به درستی کارش رو انجام نمیده

      • mr.bavarsad
        آبان ۲۶, ۱۳۹۵ در۹:۳۲ ق.ظ

        چون نمیتونم عکس ارسال کنم این شماتیک رو ارسال کردم
        اگر ریل درب رو از بالا ببینیم محل قرار گیری سنسورهای قطع کن رو نشون دادم قبلا با اینکه سنسور در یک چهارم ریل بود ولی درایو بعد از عبور از سنسور با دور آرامتر حرکت میکرد تا به انتهای ریل برسد ولی الان تا به سنسور میرسه قطع میشه البته تنظیمات هم اعمال میکنم با ولومهای روی درایو دلی نتیجه ای نمیده به ناچار فاصله سنسورها رو بیشتر کردم که درب تا انتها بسته و باز بشه
        قبل [———۰———-۰———]
        بعد[—-۰———————-۰—]

    • mr.bavarsad
      آبان ۲۷, ۱۳۹۵ در۸:۱۱ ق.ظ

      دوستان ایراد آسانسور ما در درایو درب بود که بازش کردم و بعد از بررسی یکی از ترانزیستورهای قدرتش سوخته بود که پگس از تعویض درب پر توان و درست شروع بکار کرد
      با سپاس از تمامی اساتید

  62. محمد
    آبان ۲۳, ۱۳۹۵ در۵:۰۲ ق.ظ

    سلام جناب مهندس
    آسانسور ما (۵ طبقه) درب طبقه اول آن بعضی وقتها باز نمیشود و قسمت بالای آن قفلی دارد که بایستی کاملا بچرخد تا باز شود ولی این اتفاق نمی افتد. در ابتدای راه اندازی هم این مشکل را داشت و برطرف شد. الان یک سال گذشته و دوباره مشکل دار شده. سرویسکار میگوید قفل مربوطه دیگر قابل رگلاژ نیست و باید عوض شود. نظر شما چیست؟ قیمت این قفل چقدر است؟ لطفاً راهنمایی بفرمایید.
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۲۳, ۱۳۹۵ در۷:۲۵ ب.ظ

      با سلام
      در صورتی که قفل دچار مشکل باشد باید تعویض گردد که مدل CAN LIFT آن حدود ۹۰/۰۰۰ تومان قیمت دارد

    • Jaber
      آذر ۴, ۱۳۹۵ در۴:۴۹ ب.ظ

      باسلام بله قفل باید عوض شود .وقیمت بستگی به نوع قفل دارد

  63. احمد
    آبان ۲۲, ۱۳۹۵ در۷:۱۲ ب.ظ

    سلام مهندس جان نمایندگی صحبت کردم میگه ما اصلا برای تابلوهاپسورد نمی گذاریم این نوع تابلو که آسمان نام داره آقای توکلیان مشهد است می خواستم اطلاعاتم بیشتر بشه چون این رو راه اندازی کردم بازم ممنون میشم از لطف و راهنمایی جنابعالی

  64. احمد
    آبان ۲۲, ۱۳۹۵ در۷:۵۵ ق.ظ

    سلام مهندس پسورد گرفتم وارد کردم آسانسور شروع بکار نمود میخواستم ببینم چگونه میتوانم پسورد را حذف کنم که دیگه پسورد نخواهد چه گزینی است سیستم صدر الکترونیک دنا است ممنون میشم راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۲۲, ۱۳۹۵ در۳:۱۰ ب.ظ

      با سلام
      جهت حذف پسورد فقط باید از نمایندگی تابلوفرمان تقاضا کنید تا برای شما اینکار رو انجام بدن

  65. علی
    آبان ۱۹, ۱۳۹۵ در۶:۱۴ ب.ظ

    با سلام ما وقتی اسانسورمون حرکن میکنه اینترنت قطع میشه و به محض وایسادن اسانسور درست میشه که فکر کنم به خاطر ولتاژ بالای اسانسور راهی هست که این مشکل رو درست کرد؟

  66. احمد
    آبان ۱۸, ۱۳۹۵ در۷:۴۷ ب.ظ

    سلام ممنون از راهنمایی شما
    زنگ بزنم شرکت پسورد میدن

  67. احمد
    آبان ۱۸, ۱۳۹۵ در۵:۴۶ ب.ظ

    سلام مهندس:
    ضمن تشکر و خسته نباشی از جناب عالی تابلو آسانسور صدر الکترونیک که ایرور سیستمE27میزنه که پسورد می خواد و وقتی وارد میشم شماره تلفن است که زنگ میزنم خاموشی است باید چکار کنم قبلا هم یک دفعه اینجوری شد وارد شدم و خارج شدم درست شد اما ایندفعه نمیشه لطفا راهنمایی کنید میشه پسورد جدید داد کارم خیلی گیره خانه های مسکونی نظامی هستش خیلی در تنگنا هستم تقریبا یک ساله کار میکنه نصاب اولش را هم کسی نمیتونه چه شخصی یا شرکتی است هر راهنمایی که هست لطفا یا برام ایمیل کنید یا در همین جا پاسخ بدین ممنون میشم از لطف جنابعالی شرمنده منتظر نظرات شما هستم ممنون….ممنون……….؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۱۸, ۱۳۹۵ در۷:۲۸ ب.ظ

      با سلام
      آدرس و شماره تماس صدر الکترونیک:

      آدرس : بزرگراه جلال آل احمد بین پل آزمایش وچهار راه آریا فر پلاک ۲۶۵ واحد ۳

      تلفن :
      ۴۴۲۳۱۰۸۵

      ۴۴۲۳۱۰۸۶

  68. کاظمی
    آبان ۱۸, ۱۳۹۵ در۱۲:۰۴ ق.ظ

    سلام آقای مهندس .ما یک آسانسور ۱۲ نفره داریم آسانسور در حرکت از بالا به پایین مشکلی نداره ولی وقتی از بالا به پایین با یک نفر میاد لرزش داره علت آن چیست لطفا راهنمایی بفرمایید

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۱۸, ۱۳۹۵ در۷:۲۶ ب.ظ

      با سلام
      ممکن است از عدم بالانس وزنه و کابین باشد و یا اینکه کفشک های پایین خیلی سفت باشد و …

  69. هومن جلالی
    مهر ۲۶, ۱۳۹۵ در۸:۱۱ ب.ظ

    سلام جناب مهندس
    آسانسور ما از نوع درب اتوماتیک هستش.مدتی هستش وقتی چه از داخل و چه از خارج آسانسور فرمان میدیم.بعضی وقتا درب تا نیمه شروع به بستن میکنه و دوباره باز میشه وآسانسور حرکت نمیکنه؟و یه صدای تق تق ریز وپشت سر هم از بالای کابین میاد.به نظر صدای سنسور چشمی میاد بعضی اوقات بدون اینکه که حتی جلو چشمی رو بگیری.صدای ضبط شده میاد که میگه از بسته شدن درب جلوگیری نکنید.سرویس کار اومده میگه چشمی ها از تراز خارج شده.کمی باهاش ور رفته و اونا روشل وسفت کرد دو سه روز خوب بود دوباره شروع شد

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مهر ۲۷, ۱۳۹۵ در۹:۵۵ ق.ظ

      با سلام
      در صورتی که چشمی ها از تراز خارج شوند این مشکل پیش می آید و بسیاری اوقات هم برد فتوسل آسیب می بیند که باید تعویض گردد. در هر صورت ایراد از فتوسل ها می باشد و مشکل آن به راحتی حل می شود. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را کمی با دقت بیشتری بررسی نمایند.

  70. احمد
    مهر ۱۱, ۱۳۹۵ در۷:۰۰ ق.ظ

    سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز
    مهندسی جان اگر راهنمایی کنید ممنون میشم آسانسور در زمان فرمان گرفتن چه از پارکینگ به طبقه ۴و چه بر عکس به یکی از طبقات ۱یا ۲با ۳(همیشه یکنواخت نیست)که میرسد بعضی مواقع اعلام طبقه میکند وبا دور اهسته به طبقه بالا یا پایین میرود ضمنا درایور دارد وهمیشه هم نیست امکان داره چند دفعه درست عمل کنه بعد این مشکل بوجود بیاد ویا چند دفعه پشت سر هم مشکل داشته باشد ویک بار درست عمل کند و هیچ اروری هم نمیده(تابلو RSTبا درایور)ممنون،،،،،،،

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مهر ۲۹, ۱۳۹۵ در۶:۵۵ ب.ظ

      با سلام
      هر چند توضیحات شما به گونه ای بود که به درستی متوجه خرابی مورد نظر نشدم اما به نظر مشکل از شالترهای ca1 و یا can می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این مورد را با دقت بررسی نماید.

  71. مرتضی
    شهریور ۳۱, ۱۳۹۵ در۱۱:۵۳ ق.ظ

    با سلام خدمت شما دوست عزیز . موتور سر درب آسانسور ساختمان ما از کار افتاده و مجبور هستیم که با دست آن را ببندیم تا حرکت کند ، البته وقتی بسته است و زمانی که به طبقه مورد نظر می رسد خودش باز می شود ، ولی بسته نمی شود ، میخواستم اگه ممکنه راهنمایی فرمایید ، درب کشویی است

  72. محمد رضوانی
    شهریور ۳۰, ۱۳۹۵ در۹:۳۴ ب.ظ

    سلام مهندس من پیام هارو خوندم مشکل من دقیقا مانند مشکل اقا فرهاد هست تابلو السا داریم آسانسور تا ۳ سال مشکلی نداشت اما متاسفانه الان هر یک روز در میان بین طبقه ی اول و پارکینگ گیر میکنه که همسایه میره خاموش و روشن میکند درست میشه روی برد هم نوشته کنتاکتور ۰۶ اصلا هم سر.یس کار و تابلو ساز نمی تونن درست کنن ۳ بار برد عوض شده شالتر پارکینیگ و بالا عوض شده اماباز گیر میکنه این اتفاق هم یک بار بین طبقه سوم و چهارم اتفاق افتاد

  73. عزیزی
    شهریور ۲۵, ۱۳۹۵ در۴:۱۴ ب.ظ

    باسلام ببخشید علت خراب شدن شمارشگر دیجیتال طبقات آسانسور چیه؟ چندبار هم بظاهر توسط سرویس کار تعمیر شده اما رفع عیب نشده

  74. ارسلان
    شهریور ۲۳, ۱۳۹۵ در۶:۵۴ ب.ظ

    با سلام اسانسور اینجانب هیدرولیکی ۳طبقه هست که بسیار کوچک هست که فقط ۲نفرجا میشود درب اسانسور بسته میشود امادر تابلو فرمان فرمان میدهد درب ان باز هست در نتیجه انساسور کار نمی کرد بعد از ۳روز که از کار افتاذ خود به خود راه افتاذ به نظر شما علتش چی میتونه باشه

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      شهریور ۲۴, ۱۳۹۵ در۴:۲۰ ق.ظ

      با سلام
      احتمالا کنتاکت درب داخل درست در جای خود قرار نمی گیرد و یا اینکه ممکن است کنتاکت شکسته باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  75. توانا
    شهریور ۲۰, ۱۳۹۵ در۱۲:۳۷ ب.ظ

    سلام
    آیا می توانیم تجهیزاتی به آسانسور اضافه کنیم که اگر برق قطع شد، داخل آن گیر نکنیم؟راهنمایی می فرمایید؟

  76. elmira
    شهریور ۱۹, ۱۳۹۵ در۷:۰۵ ق.ظ

    سلام
    درب کابیین آسانسور ساختمون ما از نوع درب اتوبوسی که همیشه موقع باز شدن بوغ اخطار میزنه و بعد چند بار کلنجار رفتن باهش و باز بسته شدن درب، بالاخره باز میشه، سرویس کار هم میگه این مشکل قابل رفع شدن نیست و چون چاهک کوچک طراحی شده امکان استفاده از درب ریلی هم وجو نداره، آیا شما راهکاری برا حل این مشکل دارید؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      شهریور ۱۹, ۱۳۹۵ در۷:۱۳ ب.ظ

      با سلام
      درب های اتوبوسی برای چاله های با عرض کم استفاده می شود و از مشکلات این درب هم خرابی بیش از حد از آن است. با توجه به توضیحات شما درب دیگری نمی توان در این قیمت نصب کرد.

  77. amirhassan
    شهریور ۱۵, ۱۳۹۵ در۷:۵۶ ب.ظ

    سلام کابین اسانسور ما تو پارکینگ هست موقع فشار دادن دکمه طبقه از کابین یا از طبقات درب رو قفل میکنه ولی حرکت نمیکنه بعد چند ثانیه قفل رو باز میکنه و حالا هم به لطف همسایه ها الان هم c مینویسه

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      شهریور ۱۶, ۱۳۹۵ در۳:۵۱ ق.ظ

      با سلام
      به نظر قفل درب پارکینک درست سر جای خود قرار نمی گیرد و حرف c نیز معمولا به معنی قطع بودن سری ایمنی مدار می باشد که حتما بایستی از سرویسکار خود بخواهید تا موضوع را بررسی نماید

  78. مهدی
    شهریور ۱۵, ۱۳۹۵ در۷:۴۲ ق.ظ

    با سلام
    اسانسور آپارتمان ما در طبقه سوم ایستاده و روی برد اصلی ارور درب آسانسور میده چندین بار تعمیر کار آومده و لی فقط واسه یه روز کار میکنه میخواستم ببینم مشکل از سنسورهای درب هست آیا ؟ چگونه میتونم مشکلشو رفع کنم

  79. یوسف
    مرداد ۲۸, ۱۳۹۵ در۷:۴۶ ق.ظ

    عرض سلام وادب

    بنده برقکار هستم و در یک ساختمان هنگام برقکاری و نصب کنتور یکی از واحد ها ، برق اسانسور ساختمان قطع شد و بعد از عیب یابی متوجه این موضوع شدم که یکی ازفاز های سه فاز هایی که به داخل کنتور اسانسور می شود قطع شده بعد برق اسانسور وصل شد ولی دیگر اسنسور هیچگونه فرمانی را اجرا نمیکرد و نیز دگمه ارسال اسانسور در طبقات نیز از کار افتاده بود . لطفا در این خصوص راهنمایی ام نمایید . باتشکر

  80. محمد
    مرداد ۲۳, ۱۳۹۵ در۱۱:۱۷ ق.ظ

    سلام و تشکر پیشاپیش از کمک شما
    مشکل اسانسور ما اینه که خود بخود بعد از خارج شدن افراد از آسانسور در هرطبقه ای که باشیم در بسته شده و اسانسور به سمت پایینترین طبقه که پارکینگ هست حرکت میکنه و همانجا متوقف میکنه و همیشه این مشکل رو داره ممنون میشم کمک کنید.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۲۴, ۱۳۹۵ در۳:۱۹ ق.ظ

      با سلام
      این موضوع مربوط به یکی از پارامترهای تابلوفرمان می باشد که قابل تعریف است. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این پارامتر را تغییر دهد.

  81. کمال
    مرداد ۲۰, ۱۳۹۵ در۳:۵۱ ب.ظ

    باسلام وتشکر اززحمات شما،درب آسانسورما اتوماتیک است وبا ضربه بسته می شودوحالت آرام بسته شدن رانداردسرویس کار بازدیدکرده گفته چون درب ها ایرانی نمیشود تنظیم کرد که به آرامی بسته شودلطفا رانمایی فرمایید

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۲۰, ۱۳۹۵ در۷:۰۷ ب.ظ

      با سلام
      متاسفانه بسیاری از دربهای ایرانی به دلیل عدم وجود انکودر در موتور سردرب قادر به تنظیم درست نیستند و همچنین به دلیل سیستم مکانیکی ضعیف دربها، معمولا سرویسکارها جهت جا رفتن قفل، سرعت درب را افزایش می دهند که باعث صدای شدید هنگام بسته شدن می شود.

  82. احمد
    مرداد ۲۰, ۱۳۹۵ در۶:۱۴ ق.ظ

    سلام مهندس
    ارورE27 درتابلو آسمان چه اروری است
    ضمنا تابلو آسانسور آسمان مربوط به چه شرکتی است اعتبار دا ره یا نه؟
    با تشکر ممنون میشم راهنمایی کنید(ممنون)

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۲۰, ۱۳۹۵ در۶:۴۱ ق.ظ

      با سلام
      به نظر سایتی از این تابلو وجود ندارد و تا به حال با چنین تابلویی مواجه نشدم. در صورتی که شماره تماسی از بخش خدمات تابلو در اختیار دارید با آن هماهنگ نمایید.

  83. حسن
    مرداد ۱۵, ۱۳۹۵ در۳:۴۶ ب.ظ

    سلام. همین الان در آسانسور گیر کردم.طبقه ۲ هستیم وارد آسانسور شدم دکمه طبقه ۴ را زدم .در بسته شد ولی حرکت نکرد.و گوینده پس از مدتی طبقه ۴ را اعلام کرد ولی در باز نشد که نشد با زحمت و فشار زنگ خانواده متوجه شدند و برق آسانسور را قطع کردند و دوباره وصل کردند که همین کار باشد درب آسانسور باز شود همان طبقه ۲.مشکل از کجا میتونه باشه؟صدای آلارم بوق از برد آسانسور هم قطع نمیشه.. لطفا کمک فمایید.

  84. سید محسن
    مرداد ۱۲, ۱۳۹۵ در۱۰:۴۶ ق.ظ

    سلام . با تشکر از پاسخ قبلی. روش خارج کردن درب اتوبوسی رو از مدار لطفا توضیح بدین. تنظیم ۰۱ به ۰۰ رو در تابلو (AFP) انجام دادم اما جواب نداد.

  85. علی
    مرداد ۶, ۱۳۹۵ در۵:۵۹ ق.ظ

    سلام و خسته نباشید
    چگونه می شود که آسانسور در طبقات دیگر توقف نکند ؟ آیا کلیدی روی برد الکترونیکی اسانسور هست که این کار را انجام دهد و این امکان را بدهد ؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۷, ۱۳۹۵ در۶:۰۱ ق.ظ

      با سلام
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا اینکار را برایتان انجام دهد و با توجه به نوع تابلوفرمان شما، ترمینال های متفاوتی در این قسمت وجود دارد.

      • فرهاد
        مرداد ۱۹, ۱۳۹۵ در۱۰:۱۵ ب.ظ

        سلام مهندس،مدتی است به ایرادی برخوردم که کسی نتوانسته مشکل من رو حل کند، کارم دو سرعته تلفیقی السا هست،آسانسور حدود نیم متر مانده به لول همکف وایمیسده در رو هم باز نمیکنه،خطای کنتاکتور میده،همیشه هم اینطور نیست اما یک روز در میان اتفاق میفته،تابلو ساز گفت از برده عوض کردیم،برد کنترل بارم عوض کردیم،دور اندازهاوسنسورهارو هم عوض کردم،تراولهای سری استپم رو با یدک عوض کردم،حتی قفل اون طبقه رو پل کردم بازم درست نشد،اا

        • مهندس شیرویی
          مهندس شیرویی
          مرداد ۲۰, ۱۳۹۵ در۴:۴۵ ق.ظ

          با سلام
          آیا تا به حال در لحضه توقف در کنار تابلوفرمان بوده اید؟ آیا دقیقا متوجه خطای مورد نظر در تابلوفرمان شده اید؟
          در بسیاری موارد پیش آمده که بخشی از ریل خاصیت آهن ربایی پیدا می کند و باعث اعلام دستور توقف به سنسور می شود. آیا رشته تراول کابل مربوط به سنسور توقف را بررسی کرده اید؟
          بعد از توقف آیا آسانسور شروع به حرکت می کند یا خطای سری ایمنی می دهد؟

        • محمد رضوانی
          شهریور ۳۰, ۱۳۹۵ در۹:۰۶ ب.ظ

          سلام آقا فرهاد ما هم تابلو السا داریم دقیقا به همین مشکل بر خوردیم میخواستم بدونم مشکل شما الان حل شده ؟

  86. مهران
    مرداد ۳, ۱۳۹۵ در۱۱:۴۶ ق.ظ

    سلام جناب شیرویی.
    ممنون از پاسخ ها و مطالب آموزندتون.
    سوالی داشتم ممنون میشم نظر شما را بدونم. چند وقت پیش از آسانسور آپارتمان ما حمل بار زیاد انجام شد. چند روز بعد از آن بورد الکترونیکی آسانسور سوخت. میخواستم بدونم آیا حمل بار بیش از حد میتونه دلیل سوختن بورد باشه؟ و یا اینکه اصولا سوختن بورد به دلائل برقی میباشد؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۴, ۱۳۹۵ در۴:۵۸ ق.ظ

      با سلام
      نمی تونه ربطی داشته باشه. اطفا از سرویسکارتون بخواهید تا موضوع رو بررسی کنه و از نماینده تابلوفرمان دلیلش رو بپرسید.

  87. علی
    مرداد ۱, ۱۳۹۵ در۲:۰۴ ب.ظ

    سلام
    درب کابین آسانسور ما مدتی است که کار نمی کند.
    سرویس کار درب را از مدار خرج کرده.
    بعد از تعویض تابلو مایل به راه اندازی درب هستیم ام سرویس کار نقشه نصب برد را ندارد.
    درب اتو بوسی فوپا لیفت.
    لطفا راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۱, ۱۳۹۵ در۴:۱۴ ب.ظ

      با سلام
      لطفا تصویری از برد سردرب و سوکت های آن ارسال نمایید تا راهنمایی تان کنیم
      با تشکر

  88. مهران
    تیر ۲۸, ۱۳۹۵ در۸:۲۹ ق.ظ

    با سلام
    برد آسانسور آپارتمان ما سوخت. قبل از آن یکی از همسایه ها اثاث کشی داشت . میخوام بدونم آیا علت میتونه از جابجایی بار زیاد باشه؟ یا دلائل برقی باعث سوختن برد شده؟

  89. سینا
    تیر ۲۷, ۱۳۹۵ در۸:۰۰ ق.ظ

    باسلام – تابلو فرمانی که کار میکنم ارمان فراز پیمان هستش برق منطقه کلا قطع شد بعد از وصل شدن ان تابلو از کار افتاد , فیوزهای ۳فاز برقدارند ولی ۲تا فیوز f100وfvvبرق ندارن و کل برد تابلو از کار افتاده ممنون میشم که راهنمایی کنید باتشکر

  90. جواد زارع
    تیر ۲۵, ۱۳۹۵ در۸:۰۰ ق.ظ

    سلام. آسانسور ما آریان میباشد که وقتی روشن میکنیم شروع به حرکت میکند و جریان اضافی میکشد و صدای خر خرازبوبین موتور میدهد وارو eternal fault را میدهد

  91. محرم
    تیر ۲۰, ۱۳۹۵ در۲:۴۲ ب.ظ

    با سلام
    یمدت میشه درب کشویی کابین بعد از باز یا بسته شدن ,موتوری که درب رو باز و بسته میکنه قطع نمیشه و همچنان کار میکنه و چون به انتهای مسیر رسیده باعث لرزش روی درب داخلی میشه ,سنسورهایی که در ابتدا و انتهای درب کار گذاشته شده که بعد از رسیدن به اونها موتور خاموش شه هم تعویض شده ولی تغییری ایجاد نشده مشکل از چیه و چطوری میشه رفعش کرد
    ممنون

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۲۰, ۱۳۹۵ در۷:۱۸ ب.ظ

      با سلام
      مشکلی که فرمودید بسیار شایع هست و لازمه که کمی توضیح بدم در این مورد
      موتورهای سردرب آسانسور که بدون انکودر کار می کنند در ابتدا و انتهای باز و بسته شدن جریانشان قطع نمی شود، بلکه بعد از چند ثانیه (حدود ۱۰ ثانیه) متوقف می شوند که در این مدت اگر تسمه موتور سر درب شل باشد آنگاه موتور همچنان عمل می کند که آزار دهنده است. لذا کافیست تا تسمه موتور سر درب را تا جای ممکن سفت نمایید و در صورتی که نتیجه نگرفتید تسمه را تعویض نمایید و به احتمال خیلی زیاد مشکلتان حل می شود.

  92. محمد
    تیر ۱۰, ۱۳۹۵ در۲:۳۲ ب.ظ

    می خواستم بدونم چجوری میشه از اتاق فرمان اسانسور طبقه ای را که قفل شده باز کنم یعنی الان اسانسور در طبقه سه نمی رود ولی در تمام ساختمان می رود

  93. زهرا
    تیر ۴, ۱۳۹۵ در۲:۰۲ ب.ظ

    سلام ,
    اسانسور ما کنار واحد ما میباشد , در هنگام حرکت ( چه روبه بالا چه روبه پایین ) صدایی شبیه به سابیده شدن و کشیده شدن میاد , همراه با صداهایی مثل بوم بوم که بسیار ازار دهنده است . ایا راهی برای رفع این صداها هست ؟؟؟؟؟

    • AmirElevator
      آبان ۱۰, ۱۳۹۵ در۹:۰۷ ب.ظ

      اگه سرویسکار داشته باشین نباید این مشکل پیش بیاد.این مشکل بخاطر بدون روغن موندن ریلها وعدم آچارکشی کابین و…بوجود میاد…

  94. مهدی
    تیر ۳, ۱۳۹۵ در۱۱:۳۷ ب.ظ

    با سلام خدمت دوستان
    یک دستگاه اسانسور دو دور موجود با تابلو اسان بهبر که مشکل نرم افزاری داره ایا کسی هست که بتونه اون تعمیر کنه خود شرکت جمع شده و کسی پاسخ گو نیستش

  95. مهدی
    تیر ۳, ۱۳۹۵ در۱۱:۳۴ ب.ظ

    با سلام خدمت همکاران گرام
    ی دستگاه اسانسور تمام اتومات با درب سمانتیک موجود داره که چند روز از ماه این در در مواقع باز شدن کند میشه و تا انتها باز نمیشه که درایو وسنسورها تعویض شده ولی مشکل کماکان پاورجاست در صورتی که من با خاموش روشن کردن درایو درب یا تابلو این مشکل رفع میشه تا ی مدتی تا ماه اینده که همین اتفاق میفته این مشکل از چی میتونه باشه

  96. احمد
    خرداد ۳۰, ۱۳۹۵ در۶:۴۵ ق.ظ

    سلام خدمت دوستان و مهندس شیرویی عزیز
    علت سوختن نمایشگر چیست؟
    تابلو آسانسور آرمان فراز است سیمهایABC…..Gکه به نمایشگر داخل کابین وشاستیهای بیرون وصل میشود سیمG که اتصال ارت ودر این قسمت منفی است داغ کرده و سوخته بود روی برد هم نمایشگر طبقات و هم مقاومت بالای نمایشگر ال ای دی سوخته وهم نمایشگر داخل کابین و جلوی طبقات وفقط هم نمایشگر و مقاومت آنها سوخته اولاعلتش چیست؟ چون این قسمت برقش ۲۴ولت است
    ثانیا امکان تعمیر برد ونمایشگر است یا باید شاسی طبقات رو عوضش کردضمنا سیمG را وصل کردم آسانسور کار میکنه فقط شماره طبقات رو نمیزنه حتی علامت بالا و پایین رو میزنه لطفا راهنمایی کنید ممنون از لطف جناب اقای مهندس شیرویی

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      خرداد ۳۰, ۱۳۹۵ در۷:۵۳ ق.ظ

      با سلام
      منظور شما از اینکه سیم G اتصال ارت است یعنی چی؟
      در ضمن تعویض قطعات شستی طبقات با توجه به قیمت پایین آن چندان منطقی نیست و در صورت امکان کل شستی را تعویض نمایید.

      • احمد
        تیر ۱, ۱۳۹۵ در۸:۰۶ ق.ظ

        سلام تشکر از لطف جنابعالی شرمنده اشتباه از من بوده منظور همانG22 مشترک تمام شاستیها
        منظورتان از تعویض تمام پنل بیرون و داخل کابین است در ضمنا کیت اصلی تابلو تعمیر میشه یا نه ؟ اگر تعمیر میشه شماره تلفن یا آدرسی اگر لطف کنید بدین ممنون میشم
        علت سوختن نمایشگر از چی بوده تمام سیمها رو چک کردم اتصال به بدنه هم نبود احتمال نوسان برق یا دو فاز شدن بوده ممنون

  97. داود براری
    خرداد ۲۵, ۱۳۹۵ در۷:۲۴ ق.ظ

    ایراد k300 warning مربوط به چیست وچگونه برطرف میشود

    • داود براری
      خرداد ۲۵, ۱۳۹۵ در۷:۲۵ ق.ظ

      تابلو آرین

  98. حسین
    خرداد ۲۱, ۱۳۹۵ در۱:۵۷ ب.ظ

    e3 : safeter voltage
    سلام… خطای بالا یعنی چه.. چه جوری رفع میشه مرسی
    تابلو فرمان رویال
    داخل دفترچه نوشته : قطع ولتاژ ابتدای مسیر ایمنی (Vsc)

    • naser
      تیر ۲, ۱۳۹۵ در۱۱:۳۷ ق.ظ

      مهندس جان سلام مشکل اسانسور ما به هنگام بالا رفتن کمی میلرزه ولی سنگین بودنی نمیلرزه موتورش اکار ترکه

  99. ابوالفضل
    خرداد ۱۹, ۱۳۹۵ در۵:۴۲ ق.ظ

    با عرض سلام خدمت مهندس شیرویی ، آسناسور ما روش علامت E برعکس افتاد و درش از طبقه ۳ باز میشه فقط و نه بالا میره نه پایین . میشه واسه خطا راهنمایی بفرمایید . با تشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      خرداد ۱۹, ۱۳۹۵ در۹:۱۱ ق.ظ

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان رو مشخص کنید که مربوط به کدام شرکت می باشد

  100. Mehdi
    خرداد ۱۲, ۱۳۹۵ در۸:۵۸ ب.ظ

    سلام ممنون که وقت میزارین و به همه کمک میکنید کار شما خیلی خیلی با ارزش و مهم هستش .ممنون از بزرگواری شما مهندس عزیز .

  101. لاله
    خرداد ۱۰, ۱۳۹۵ در۷:۱۷ ق.ظ

    با عرض سلام و خسته نباشید، آسانسور ساختمان ما در ۴ طبقه توقف داره اما مدتیه که حدود دو هفته یک بار درب کشویی اسانسور وقتی به طبقات میرسع گیر میکنه و کامل باز یا بسته نمیشه ، از اتاقک اسانسور از روی بورد اصلی روی صفحه ی دیجیتال نوشته (قفل جا نرفته است) برای برطرف کردن مشکل چه باید کرد..

  102. معین
    خرداد ۲, ۱۳۹۵ در۲:۰۶ ب.ظ

    با سلام
    آسانسور ما در هنگام رفتن از طبقه ۶ به همکف، در طبقه ۴ گیر کرد و در آن باز نشد
    با تعمیر کار تماس گرفتیم و گفت آسانسور را برای ۱ دقیقه خاموش کنید و سپس روشن کنید
    پس از انجام این کار درب آسانسور باز شد اما دیگر حرکت نمیکند و روی مانیتور طبقه ها حرف L برعکس نمایش میدهد
    همچنین روی مانیتور موتور خانه نوشته move to parking seri stop open
    مشکل از چیست و چگونه حل میشود؟
    با تشکر

  103. mehdi
    اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۵ در۶:۲۲ ب.ظ

    با سلام و عرض خسته نباشید
    درب اسانسور ساختمان ما از نوع کشویی هست . مدتی هستش که زمانی که از اسانسور استفاده نمیکنیم درب اسنسور بسته میشه و بلافاصله باز میشه .
    اگر ممکنه راهنمایی کنید .
    سپاسگذارم

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اردیبهشت ۲۶, ۱۳۹۵ در۸:۱۶ ق.ظ

      با سلام
      مشکل از قفل درب طبقه می باشد، لطفا از سرویسمار خواد بخواهید تا آن را برطرف نماید.

  104. محسن ز
    اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۵ در۴:۱۳ ب.ظ

    باسلام
    یک اسانسور هیدرولیک داریم که تعداد توقف ان ۴ میباشد حرکت روبه بالا این اسانسور هیچ مشکلی ندارد درتمام طبقات می ایستد ولی حرکت به طرف پایین اسانسور ازطبقه سوم به دوم باز مشکلی نیست ولی وقتی از طبقه دوم به طرف طبقه اول حرکت میکند ناگهان طبقه همکف را روی نمراتور نشان میدهد ودرطبقه اول میایستد و اعلام طبقه همکف می نماید ودیگر به طرف پایین نمی رود ولی وقتی مستقیم از طبقه سوم به همکف میرود هیچ مشکلی ندارد درضمن تابلو اسانسور اریان میباشد

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اردیبهشت ۲۶, ۱۳۹۵ در۸:۱۸ ق.ظ

      با سلام
      مشکل می تواند از سنسور شناسایی، تراول کابل، آهنربا و یا شالتر باشد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  105. عبدالملکی
    اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۵ در۵:۵۰ ق.ظ

    سلام، همیشه بعد از رعد و برق اگر مشکلی روی اسانسور پیش میامد با ریست کردن آن برطرف میشد، ولی اینبار بعد از رعد و برق فیوز ۳ فاز ساختمان پرید و همینطور فیوز برق کابین آسانسور هم پریده بود ولی مابقی فیوزها روشن مونده بود، بعد از وصل برق شاسیهای احطار طبقات و شاسیهای داخل کابین و نمایشگر آن خاموش هستند و کار نمیکنند ولی آسانسور از روی تابلو فرمان میگیرد و حرکت میکند، در ضمن درب کابین هم کار نمیکند، در مطالب فوق خواندم که ممکن است برد سوخته باشد، ولی تعجب میکنم که ما چاه ارث خوبی پیاده سازی کردیم و اتصالات رو هم رعایت کردیم و ۲ اهم هم مقاومت گرفتیم از چاه ارث، پس چرا این اتفاق افتاده!!
    لطفا اساتید راهنمایی کنند که اگر برد سوخته کدام آیسی یا قطعۀ آن باید عوض شود تا مجددا راه اندازی شود (با توجه به هزینۀ سنگین برد) (در صورت راهنمایی و با توجه به تخصصم میتوانم انجام دهم)
    برد: آرین اسانسور است، ۴ طبقه

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۵ در۶:۲۰ ق.ظ

      با سلام
      ممکن است یکی از فیوزهای داخلی تابلوفرمان سوخته باشد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

      • عبدالملکی
        اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۵ در۷:۰۴ ق.ظ

        تمامی فیوزها چک شد و سالم میباشند، برد کنترل اتاق مدام بوق میزند و چراغ f24 مدام چشمک میزند، کدام قطعه احتمال صدمه دیدن دارد. برد میکرولیفت است.
        با تشکر

  106. رضا اسکندری
    اردیبهشت ۱۹, ۱۳۹۵ در۱۰:۵۰ ق.ظ

    باسلام و احترام
    آسانسور ساختمان ما در حین استارت حرکت و بالارفتن، یک تقه و یا ضربه با اتاقک وارد می شود و اتاقک کشیده می شود. از تعمیرکار آسانسور که دلیل آن را خواستم، اعلام می کند مشکلی نبوده و دلیل آن قدرت بالای موتور آسانسور است. آیا این توجیه درست می باشد؟ و ضمنا آسانسور هر ماه سرویس می شود و ساختمان ۵ طبقه و ۷ ایستگاه آسانسور می باشد.
    باتشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اردیبهشت ۲۰, ۱۳۹۵ در۴:۱۹ ق.ظ

      با سلام
      آیا تابلوفرمان شما دارای درایو می باشد؟

  107. محمد کاظمی
    اردیبهشت ۱۶, ۱۳۹۵ در۷:۵۶ ق.ظ

    سلام آقای مهندس ما یک آسانسور داریم که وقتی آسانسور شروع به کار میکند بلاقاصله اینترنت واحد ما قطع می شود و زمانی که آسانسور توقف کند وصل می شود با تشکر از شما ضمناً کابل تلفن را هم از ساختمان بیرون برده ایم ولی مشکل همچنان باقیست تابلوی فرمان آسانسور فار می باشد

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اردیبهشت ۱۸, ۱۳۹۵ در۵:۵۴ ق.ظ

      با سلام
      به احتمال زیاد حرکت آسانسور باعث ایجاد نویز شدیدی می شود که کمی عجیب به نظر می رسد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا موضوع را بررسی نمایند!

    • امین
      مهر ۱۳, ۱۳۹۵ در۱۱:۴۹ ق.ظ

      با سلام.همانطئر که آقای شیرویی گفتند دلیلش نوز شدید در صورتی که اسانسور دارای درایو هستش با نصب یک “راکتور خط” قبل از درایو تا حد زیادی نویز ایجاد شده توسط درایو رفع میشه.

  108. naji
    اردیبهشت ۱۳, ۱۳۹۵ در۴:۱۷ ق.ظ

    سلام ببخشید در صورتی باران وارد آسانسور شودآیا مشکلی پیش می آید چون دیروز با وجود باران شدید و آمدن آن به پارکینگ آب فراوانی کف آسانسور جمع شد ؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اردیبهشت ۱۳, ۱۳۹۵ در۴:۴۰ ق.ظ

      با سلام
      احتمال اتصالی، برق گرفتی، زنگ زدگی تجهیزات آسانسور و … بسیار زیاد است. لطفا در اولین فرصت نسبت به آبند کردن محیط اقدام نمایید و تا خشک شدن کامل تجهیزات، آسانسور را خاموش نمایید.

  109. محمدي
    اردیبهشت ۷, ۱۳۹۵ در۶:۵۸ ق.ظ

    سلام و عرض ادب
    درب آسانسور در بعضی طبقات، هنگام بسته‌شدن صدای زیادی ایجاد میکند. آیا امکان روغن کاری آن بدون نیاز به فرد متخصص امکانپذیر است؟ با تشکر

  110. نوري
    اردیبهشت ۵, ۱۳۹۵ در۳:۱۷ ق.ظ

    با سلام و خسته نباشید خدمت جناب آقای مهندس شیرویی . سوالالی که از خدمت جنابعالی داشتم اینکه ساختمان ما ۶ طبقه است از پیلوت هم یک طبقه پارکینیک دیگه هست چاهک آسانسور در آن زیر زمین هستش . ولی از هر یکی دو ماه در چاهک آسانسور آب جمع می شه و آسانسور اتصال پیدا مکنه میخواستم بپرسم با توجه به تجاربی که جنابعالی دارید علت جمع شدن آب در چاهک چی می تواند باشد؟ یا کدام ارگان به این مسائل رسیدگی می کند؟ با تشکر از زحمات شما عزیزان

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اردیبهشت ۵, ۱۳۹۵ در۱۰:۳۷ ق.ظ

      با سلام
      لطفا با یکی از گروه های آبندکار در منطقه خود هماهنگی های لازم را انجام دهید تا موضوع را بررسی نماید. در هر صورت هم اکنون آب به داخل چاه نفوذ می کند و ممکن است باعث تخریب سازه، تراول کابل، گاورنر و … شود.

  111. هادی صابری
    اردیبهشت ۴, ۱۳۹۵ در۵:۵۵ ق.ظ

    با درود و عرض ادب… آسانسور خانه برادرم که دقیقا مثل آسانسور ما هستش (آذر رایانه) تو هر طبقه که سرنشین پیاده میشه بطور اتوماتیک بعد از یک دقیقه برمیگرده به طبقه همکف…. چطوری میشه اینکار رو انجام داد؟ برای خونه خودمون هم دوست داریم حالت پیش فرض برگشت به طبقه همکف را ایجاد کنیم
    با سپاس از وقت شما

  112. یزدان
    فروردین ۳۰, ۱۳۹۵ در۵:۴۹ ق.ظ

    سلام خسته نباشید…..اسانسور منزل ما بعد از ۲۰ سانت بالا یا پایین رفتن اخطار ca1 میده….داخل بروشور راهنما خواندم نوشته بود میکرو سویچ دیده نمیشه لطفا راهنمایی کنید

  113. محمد رضا کچویی
    فروردین ۲۵, ۱۳۹۵ در۷:۱۵ ق.ظ

    با سلام من چند روز پیش یک تابلو السا خریدم متوجه شدم که کنسلی داخل کابین ندارد چکار کنم چون خودم مامور خرید بودم موقع خرید متوجه نشدم هزینه بالای هم شده ایا کاری می شود کرد یا نه چون از طرف مدیر عامل تحت فشارم چکار کنم

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۲۵, ۱۳۹۵ در۲:۱۱ ب.ظ

      با سلام
      منظور شما از کنسلی چیست؟

  114. احمد
    فروردین ۲۰, ۱۳۹۵ در۱:۰۵ ب.ظ

    باسلام خدمت مهندس شیرویی عزیز وهمه دوستان سال جدید بر همه مبارک
    مهندس جان تابلوAFN آرا فراز نوین که قاطی میکرد برد تابلو (مثل برد قبلی با همان مشخصات) عوض کردم تقریبا یک هفته تا ۱۰روز بدون مشکل کارکرد (رفتم شهرستان)الان با این برد فقط طبقه اول و پارک عمل میکنه نه از شاسی طبقه ونه از روی برد بقیه طبقات کار نمیکنه وارد تنظیمات برد شدم ۵طبقه بود اما موقع ذخیره کردن که از برد خارج شوم ارور پسورد میزنه لطفا راهنمائی کنید آیا کسی درستکاری کرده یا مشکل از جای دیگر است چون دیگه بردی ندارم بزارم بعد هم اگر سفارش بدیم بیاد دوباره این اتفاق نیفته ضمنا ارورINVAL ID و چراغ زرد رنگ برد شروع به چشمک وصدا میکنه طبقه اول و پارک با همین وضعیت کار میکنه اولا پسورد تابلو چگونه پیدا کنم؟ هیچ تلفن ویا آدرس ویا مشخصات چه نصاب وکاتالوگ نداره تابلو AFN آرا فراز نوین با درایور دلتاVFD_B است

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۲۰, ۱۳۹۵ در۲:۱۶ ب.ظ

      با سلام
      لطفا با خود شرکت سازنده تابلوفرمان ارتباط برقرار نمایید زیرا با این تابلو هنوز کار نکرده ام و اطلاعات زیادی در مورد آن ندارم.

  115. عباس نعت الهیان
    فروردین ۱۷, ۱۳۹۵ در۸:۱۱ ق.ظ

    با سلام خدمت مندسین عزیز
    ما یک عدد آسانسور داریم که جعبه برقش مشابه عکس بالا هستش، و مشکلش اینه که روزها خوب کار میکنه و از غروب کم کم ضعیف و قطع میشود ممنون میشم راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۱۷, ۱۳۹۵ در۲:۲۷ ب.ظ

      با سلام
      به احتمال زیاد مشکل برق منطقه می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  116. حسام
    فروردین ۱۶, ۱۳۹۵ در۹:۱۸ ب.ظ

    با سلام
    تابلو فرمان ارمان فراز خطای دایمیه e 27 را نشان میدهد و در دفترچه ذکر شده که این خطا دایمی است و با سازنده تابلو تماس بگیرید
    رمانی که با سازنده تماس گرفته شد مبالغی بسیاری را طلب نمودند.مشکل در کجاست؟
    با تشکر فراوان

  117. محسن
    فروردین ۱۳, ۱۳۹۵ در۱۱:۱۴ ق.ظ

    با سلام به استاد شیرویی : چاهک آسانسور ما بدلیل مجاورت با چاه فاضل آب هنگام بارندگی شدید و بالا آمدن آب در فاضل آب چاهک آسانسور هم پر میشود و با سیمانکاری و ایزوگام باز هم این مشکل پیش میاد، چند روز قبل فکر کنم بدلیل قطعی یا نوسان برق فیوز F11 روی تابلو پریده بود که با تعویض فیوز باز جرقه میزد و میپرید ولی آسانسور بدون مشکل حرکت میکرد تا دیروز که از طبقه همکف میخواستم بیام بالا هنگام حرکت یه صدایی شبیه ضربه زدن هنگام ایستادن کابین رو شنیدم و وقتی طبقه آخر ۴ از کابین اومدم بیرون چراغ گرد سفید روی صفحه کلید داخل کابین روشن شد ودرب آسانسور پشت سر هم باز و بسته میشد ، که بعد از ۵ دقیقه از حرکت ایستاد ولی چراغ روشنایی داخل همچنان روشن بود رفتم موتورخانه و دیدم فیوز ها همه روشن هستند بغیر از F11 ولی کلا برد داخل جعبه و صفحه نمایش خاموش شده ووقتی فیوز را میزنم سریعا میپره و چراغهای ال ای دی روی برد برای چند لحظه روشن و بعد خامو ش میشن ، ممنون میشم که راهنمایی بفرمایید چون حدودا یک سال ونیم هست که بدلیل مشکلات ساختمان سرویسکار نمیاد و خودم که مدیر مجتمع هستم بیشتر مشکلات ابتدایی و روغنکاریشو انجام میدم . ممنون از سایت خیلی خوبتون

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      فروردین ۱۳, ۱۳۹۵ در۲:۰۳ ب.ظ

      با سلام
      لطفا مشخص نمایید تابلوفرمان شما مربوط به کدام شرکت می باشد
      همچنین نسبت به آبندی چاهک با چسب های مخصوص هر چه سریعتر اقدام نمایید تا مشکلتان حادتر نشده است

      • محسن
        فروردین ۱۴, ۱۳۹۵ در۴:۱۵ ب.ظ

        با سلام و قدر دانی از رسیدگی شما و دیگر اساتید به مشکلات مطرح شده درباره آسانسور . عرض کنم تابلو فرمان شرکت آرمان فراز پیمان EU7500 میباشد . درضمن برای چند روزی برق آسانسور را قطع کرده بودم دیشب بعد از قطع و وصل برق شهری رفتم و راه اندازیش کردم که همه فیوزها روشن شدند ولی اینبار فیوز F11 روشن شد بجاش F110 میپره سوال من اینه که این مشکل از دو فاز شدن برق میتونه باشه یا نه ؟ چنین اشکالی مربوط به کدام قسمت هست . بازم ممنونم از شما

    • فرزاد جباری
      فروردین ۱۳, ۱۳۹۵ در۶:۳۲ ب.ظ

      سلام.اگه آب بیشتر از نیم متر تو چاهک بالا بیاید مطمعنن میکروسوییچ گاورنر اتصالی میکنه و فیوز ۱۱۰ ولت قطع میشه..پس باید آب داخل چاهک تخلیه بشه.پیشنهاد میکنم اینکار توسط یک سرویسکار انجام بشه چون همراه با خطر برق گرفتگی میباشد

  118. محمد رضا کچویی
    فروردین ۹, ۱۳۹۵ در۸:۰۱ ق.ظ

    یک سوال تابلو شرکت السا تابلو خوبیه

  119. محمد رضا کچویی
    فروردین ۹, ۱۳۹۵ در۷:۵۴ ق.ظ

    سلام ایا در موردموتور تابلواسانسور میشه با فاصله از هم دیگر باشند یعنی موتور در بالا شیروانی باشه

    • فرزاد جباری
      فروردین ۹, ۱۳۹۵ در۱۰:۳۲ ب.ظ

      سلام.بهتره موتور و تابلوی آسانسور در یک مکان باشند.طوری که وقتی با تابلو کار میکنیم موتور هم در دید ما باشد.و سیم کشی های موتور خیلی طولانی نباشد

  120. رحیم
    اسفند ۲۸, ۱۳۹۴ در۱۲:۱۴ ق.ظ

    با سلام و تشکر فراوان از زحمات شما بزرگواران لطفا اگه میشه اطلاعاتی در مورد عیب یابی شیر و پمپ اسانسور هیدرولیکی جک بغل ارسال بفرمایید

  121. رامین
    اسفند ۲۴, ۱۳۹۴ در۵:۴۵ ق.ظ

    با عرض سلام
    آسانسور ساختمان ما در طبقه همکف متوقف میشه و دکمه های طبقات کار نمیکنه. و هنگام حرکت با صدای لرزش اتاق و بنده حرکت میکنه. وقتی برق اصلی رو حدود نصف روز خاموش میکنیم و دوباره استارت میزنیم آسانسور حرکت میکنه. اشکال این آسانسور چی میتونه باشه.
    با تقدیم احترام

  122. فرشید
    اسفند ۲۴, ۱۳۹۴ در۱۲:۰۱ ق.ظ

    واین صداها از زمانی شروع شده که در طبقه چهارم افرادی سنگین وزن ساکن شدند که همیشه سه یا چهار نفری سوار میشوند ومجموع وزن ۴ نفریشون به ۳۵۰ کیلو میرسه سنسور ظرفیت بیش از حد مجاز هم کار نمیکنه خیلی باهاش ور رفتم اما به نظرم در محل درستی قرار نداره جای دقیق نصب سنسور کجاست.؟

  123. فرشید
    اسفند ۲۳, ۱۳۹۴ در۱۱:۵۰ ب.ظ

    سلام مهندس صمن تشکر سوالی داشتم اسانسور ما ۴ طبقه ۵ توقفبا موتور ترکیه ای ARK A-0006 که متاسفانه پلاک موتور هم نداره ونمیتونم بگم چند اسبه با تابلو فرمان آریان کنترل دوسرعته هم هست سه سالی خوب کار میکرد اما الان به تازگی بیشتر دونفر سوار میشوند موتور با صدای ررررررررررر در دور تند وبه محضکند شدن صدا قطع میشه و لرزش هم مقداری داره لازمه که بگم تا بحال واسکازینش رو هم تعویض نکردیم راهنمایی بفرمایید به نظر میاد صدای گیربکس باشه اینو فقط زمانی که در موتور خونه هستی متوجه میشیو در داخل کابین اصلا صداو لرزش رو احساس نمیکنی

    • فرشید
      اسفند ۲۵, ۱۳۹۴ در۱۱:۴۸ ب.ظ

      مهندس سلام از پیمانکار ساختمان سوال کرده و نصاب رو تلفنی پیدا کردم و قدرت موتور رو ازش سوال کردم ۸٫۲ کیلو وات به من جواب دادن و نمیدونم گفته ایشون تا چه حد درسته راهنمایی میفرمایید

  124. احمد
    اسفند ۲۳, ۱۳۹۴ در۴:۱۱ ب.ظ

    سلام
    تشکر از شما جناب آقای مهندس شیرویی و آقا فرزاد
    شالتر و فاصله آهن ربا رو تعویض وچک کردم باز هم دوباره مشکل پیدا کرد. دیروز صبح کارهای آسانسور را انجام دادم درست که شد محل را ترک کردم بعدازظهر از ساعت ۴تا ۸رفتم موتور خانه ایستادم تمام حرکات رو چک کردم ساکنین استفاده می کردن یک دفعه فقط زمانی که ازP آمد طبقه ۳ از شالتر که رد شد ارور can روزد اماچراغ آن روشن شد آسانسور هم طبق روال کار کرد این ارور ماند تازمانی که آسانسور استندبای شد و نرم افزار مثل موقع ریست کردن شد و ارور پاک شد و مانند همیشه AFN.co نوشته شد بعداز آن هم هیچ مشکلی نداشت کار کرد رفتم شالتر رو با اهم متر امتحان کردم درست بودامروز ساعت ۱ دوباره قاطی کرده ۱ساعت بعدرفتم محل درست بود درضمن دیروز دقت کردم تابلو هر ۴تا ۵دقیقه یک بار ریست میشد ایا این طبیعی است دیگر نمی دانم چکار کنم؟
    «بازم ممنون از راهنمایی همگی»

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اسفند ۲۳, ۱۳۹۴ در۸:۵۸ ب.ظ

      با سلام خدمت شما
      ریست شدن تابلو امری کاملا غیرطبیعی است که ممکن است مشکل از برد اصلی و یا برق ورودی آن باشد که باید بررسی شود.
      در مورد خرابی شالترها همچنان نظر بنده همان نظر قبلی است، لطفا سیمهای ورودی به شالتر و خود شالتر را به دقت بررسی نمایید

      • احمد
        فروردین ۱۹, ۱۳۹۵ در۱۲:۰۹ ب.ظ

        سلام تشکر از شما جناب آقای مهندس شیرویی
        مهندس برد تابلو عوض کردم یک هفته خوب بود اما دوباره مشکل پیدا کرد این‌دفعه فقط طبقه اول و پارک عمل میکنه بقیه طبقات کار نمیکنه و روی نمایشگر INUALIDوچراغ زرد رنگ چشمک میزنه لطفا راهنمایی کنید
        آیا در این مدت کسی دستکاری کرده یا خود برد دچار مشکل شده
        تابلوAFNآرا فراز نوین با درایور
        دلتاVFD_B

  125. فرزاد جباری
    اسفند ۲۱, ۱۳۹۴ در۷:۳۹ ب.ظ

    سلام.فاصله سنسور شناسایی با آهنرباها رو چک کن.بین یک تا دوونیم سانت باشه.فاصله بین آهنرباها هم کمتر از پانزده سانت نباشه

  126. احمد
    اسفند ۲۱, ۱۳۹۴ در۷:۳۸ ق.ظ

    سلام از راهنمایی شما متشکرم شالتر رو چک کردم (تابلوAFN)اما دوباره بعد از یک روز دوباره قاطی کرده اما این دفعه به این صورت که کابین طبقه Pبود شاسی طبقه ۳از بیرون زدیم آمد طبقه ۳ اما حدود ۳الی ۴سانت بالا تر داخل کابین طبقهPزدم آمد طبقه ۱اما نمایشگر طبقهP را نشان میده دوباره زدم طبقه ۴درست شده همه طبقات رو می خونه اگر امکانش هست لطفا راهنمایی کنید
    ضمنایک بار چند روز قبل آسانسور درست کار میکرد روی نمایشگر کلمه ELEVATORنوشته شد اما بعداز استنبای نمایشگر نرمال را زد. «ممنون »

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اسفند ۲۱, ۱۳۹۴ در۶:۲۰ ب.ظ

      با سلام
      مطمئنا از شالتر شناسایی شما می باشد. لطفا شالتر و سیم مربوط به آن را تعویض نمایید تا کاملا مطمئن شوید.

  127. احمد
    اسفند ۱۹, ۱۳۹۴ در۳:۰۰ ب.ظ

    سلام مهندس لطفا راهنمایی کنید
    فایل تنظیمات درایوردلتا سریVFD_B می خواستم سوال دوم تنظیمات تابلو آرا فراز نوینAFN سریال VER6.4هم اگر امکان داره یا آدرس که بتونم دانلودش کنم این بورد هم مثل آرمان فراز باید جامپر را بزاریم وارد تنظیمات باشیم
    سوال آخر هم آسانسور طبقات را درست نمیخواند سنسور مدادیش هم عوض کردیم درست شد ۱ساعت بعد دوباره قاطی کرد هیچ اروری هم نمیده سنسورLEF را عقب تر اوردم خوب شد اما ۲۴ساعت بعد دوباره قاطی کرده ضمنا آسانسور ۱سال هست نصب شده ۵ماهی است که استفاده میشود مشکلات جه می تونه باشد هر روز مشکل داریم قاطی که میکنه با حالت ریویزاسیون به طبقه بالا میفرستم بعد نرمال کار میکنه تا روز بعد کلافه شدم تابلو هم آرا فراز نوین هست کسی هم نیست اینجا راهنمایی بگیرم جنوب سیستان و بلوچستان
    با تشکر دوستان عزیز و مهندس شیرویی

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اسفند ۱۹, ۱۳۹۴ در۵:۰۱ ب.ظ

      با سلام
      در مورد خرابی مورد نظر بهتر است شالتر شناسایی را بررسی نمایید و به احتمال زیاد مشکلتان حل شود و در مورد درایوها بهتر است با خود نماینده تابلوفرمان هماهنگ باشید

  128. رحیم
    اسفند ۱۷, ۱۳۹۴ در۵:۰۴ ب.ظ

    با سلام و عرض ادب
    اسانسوری با تابلو اریان و درایو یاسکاوا نه توقف که وقتی کلید احضار طبقات را میزنیم درب بسته میشه کنتاکتورها میچسبند اما سه فاز اصلی از درایو به کنتاکتورها نمیرسد و بعد از چند ثانیه قطع می شود ممنون میشم که راهنماییم کنیم با تشکر

  129. امین
    اسفند ۱۶, ۱۳۹۴ در۷:۳۳ ق.ظ

    سلام اقای مهندس ما یک اسانسورنصب کردیم و الان مشکلی که برای راه اندازی داریم اینه که کابین بالا میره ولی پایین نمیاد
    برق سر موتور و ولتاژ و …. چک شده و درست هست
    وزنه ها کامل شده
    تابلو هیچ پیغام خطایی نداره
    یوک کابین کمی ناتراز هستش در حد یک سانتیمتر در طول دو و نیم متر
    البته زمانیکه دو نفر روی کابین هستن کابین به ارامی و کند رو به پایین میره
    کابین ۴ نفره
    موتور ۵/۵ البرتو ساسی گیربکسی
    ۷ توقف
    خیلی گیرم لطفا سریعتر پاسخ بدید ۰۹۱۲۵۳۵۲۸۸۷

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      اسفند ۱۶, ۱۳۹۴ در۹:۰۷ ق.ظ

      با سلام
      با شماره مورد نظر تماس گرفته شد که متاسفانه پاسخ ندادید
      لطفا فک ترمز و تنظیمات درایو را بررسی نمایید

      • فرزاد جباری
        اسفند ۱۶, ۱۳۹۴ در۹:۰۰ ب.ظ

        شاید ریل وزنه یا کابین یه جایی دهنش تنگ شده و چون تو حالت ریویزیون هستین کابین نمیتونه به راحتی به سمت پایین حرکت کنه دهنه ریل رو اندازه بگیر.ca1رو هم چک کن

  130. نوید
    اسفند ۱۴, ۱۳۹۴ در۱۱:۴۱ ق.ظ

    سلام لطفا ارور
    safety bypass fault در تابلو فرمان اریان رو واسه ما توضیح دهید ممنون

    • فرزاد جباری
      اسفند ۱۶, ۱۳۹۴ در۹:۰۲ ب.ظ

      این خطا علتش پل کردن یکی از مدارهای ایمنی تابلو است

  131. alireza
    اسفند ۱۱, ۱۳۹۴ در۱۰:۲۴ ق.ظ

    درود
    دوستان عزیز ی سوال
    ما ی آسانسور داریم که درب هاش اتوماتیک هستش ،وقتی در حالت close میزاریم در طبقات درب ها رو باز نمیکند و الان در حالت A قرار دارد و درب همیشه باز هست که موجب داغ شدن موتور درب میشه
    لطفا راهنمایی کنید که درب در حالت بسته بمونه
    ممنون

  132. احمد
    اسفند ۱۱, ۱۳۹۴ در۷:۵۷ ق.ظ

    سلام اگر لطف کنیدمراراهنمایی نماید متشکرم
    آسانسور طبقات رو نمی تواند بخواند درحالت رویزاسیون درست است هیچ ایروری هم نشان نمیدهد درایور دلتا سری Bدارد تابلو اضطراری دارد از زمانی که برق قطع و وصل شده این مشکل پیدا شده
    ممنون میشم راهنمایی کنید

  133. فربد
    اسفند ۸, ۱۳۹۴ در۸:۲۷ ب.ظ

    سلام خسته نباشید ما ی اسانسور تازه نصب کردیم که استاندارد هنوز نگرفته از اون شرکت خواستم که موزیکشو عوض کنه که گفتن امکان پذیرنیست میخواستم بدونم آیا واقعیت داره یا نه و اگر داره چجوری امکان پذیره ممنون

    • فرزاد جباری
      اسفند ۹, ۱۳۹۴ در۱۰:۴۶ ق.ظ

      سلام.در بعضی از تابلوها تغییر موزیک امکان پذیر نیست مثل بیشتر تابلوهای آرمان فراز.ولی بعضی تابلوها دارای رم در برد کارکدک یا تابلو هستند و میشه موزیک رو تغییر داد.ولی شرایط و فرمت خاص خودش رو داره

  134. منصور
    اسفند ۷, ۱۳۹۴ در۱:۴۸ ق.ظ

    سلام
    آسانسور ما پنج نفره با پنج ایستگاه توقف هستش . کابین آن لرزش دارد و حین حرکت صدا به واحدها انتقال میده. موتور ایتالیا و تابلو آن ۳Vf با درایور هستش یاسکویاسکولطفاًبا ما کمک کنید.

    • فرزاد جباری
      اسفند ۸, ۱۳۹۴ در۸:۰۹ ب.ظ

      سلام.باید به وسیله یک فرد متخصص بررسی شود چون لرزش کابین دلایل مختلفی دارد مثل تنظیم نبودن ریل و کفشکها-تنظیم نبودن درایو-بالانس نبودن-مشکلات موتور و خیلی دلایل دیگر

  135. سید محسن
    بهمن ۲۹, ۱۳۹۴ در۱:۱۹ ب.ظ

    با سلام و خسته نباشید. آسانسور AFP پیغام کنتاکت قفل درب ها را می دهد (۶۸) که هنگام با لایا پایین رفتن پس از حدود یک متر توقف می کند و دوباره با فرمان دادن به طبقه مورد نظر می رود. این مشکل برای همه طبقات پیش می آید.

    • فرزاد جباری
      بهمن ۳۰, ۱۳۹۴ در۸:۱۷ ب.ظ

      سلام..یکی از قفلهای درب طبقات مشکل داره.وکنتاکت اون قطع و وصل میشه.یا سیمهاش قطع و وصل میشه.باید با مولتی متر قفل معیوب رو پیدا کنی

  136. علی. ب
    بهمن ۲۷, ۱۳۹۴ در۸:۴۴ ب.ظ

    سلام آقای مهندس عزیز. توی یکی از سرویس‌هام با تابلوی فرمند درایو LX با درب تمام و ۵توقف.کارکدک
    زمانیکه کابین در ط دوم ایستاده و چون درب روی سبستم close تنظیمیه و بسته است. برای سوار شدن توی همون طبقه زمانیکه شاسی طبقه رو میزنیم و درب باز میشه همزمان احضار ۳و۱هم خود به خود روشن شده و به آنها پاسخ داده میشه.
    لطفا ر اهنماییم کنید. درضمن شاسی تمام طبقات رو باز کرده و چک کردم.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      بهمن ۲۸, ۱۳۹۴ در۶:۲۸ ق.ظ

      با سلام
      مشکل احضار فقط مربوط به سیمکشی، شاسی داخل کابین و طبقات و یا برد اصلی تابلوفرمان می باشد، لذا پیدا کردن مشکل کار سختی نیست. با توجه به موردی که مطرح کردید این مشکل به برد اصلی بر می گردد و لذا از نماینده تابلوفرمان بخواهید تا شما را راهنمایی کند.

  137. حامد
    بهمن ۲۲, ۱۳۹۴ در۳:۳۵ ب.ظ

    با سلام آسانسور ما در طبقه ۶ ایستاده و دکمه های طبقات روشن میماند وای در بسته نمیشور و در تاباو برق آن پیام standby نمایش داده میشود ممنون میشم کمکم کنید

    • فرزاد جباری
      بهمن ۲۶, ۱۳۹۴ در۶:۳۲ ب.ظ

      سلام.پیامstandbyیعنی اینکه تابلو آماده سرویس دادنه و مشکلی نداره.آما چرا آسانسور شما حرکت نمیکنه با توجه به اطلاعات کمی که داده ای کار سختی است

  138. vahid
    بهمن ۲۲, ۱۳۹۴ در۱:۲۳ ب.ظ

    کسی میدونه برای رفع مشکل باز ماندن درب آسانسور چیکار باید کرد؟ امکان داره خودمون مشکلشو رفع کنیم؟

    • فرزاد جباری
      بهمن ۲۵, ۱۳۹۴ در۱۱:۱۳ ب.ظ

      سلام.با توجه به اینکه برای کسی که آشنایی کاملی با صنعت آسانسور نداشته باشد حتی اگر فنی هم باشد دستکاری آسانسور کار خطرناک و پرمخاطره ای است پس خواهشا از یک سرویسکار آسانسور بخواهید که مشکل را برطرف کند

  139. Pourya
    بهمن ۲۱, ۱۳۹۴ در۶:۳۷ ق.ظ

    با سلام خدمت مهندس
    کابین هر چند روز یه بار به طور رندوم فقط در بالا ترین طبقه شالتر میکنه فک ترمز مشکلی نداره ، آیا ممکن هست که مشکل از سنسور باشه ؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      بهمن ۲۱, ۱۳۹۴ در۱:۲۰ ب.ظ

      با سلام
      بله ممکن است که از سنسور طبقه توقف باشد و همچنین ممکن است از درایو و یا تنظیم ترمز میز باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نمایند.

  140. تورج محمدی
    بهمن ۱۶, ۱۳۹۴ در۲:۰۵ ب.ظ

    باسلام خدمت مهندس عزیز
    بنده برقکار آسانسور هستم با موردی که برخورد کردم اینه که یک صدای زوزه تو کابین یکی از اسانسور های ما هست از بدو راه اندازی که مطمعنم مشکل مکانیکی نیست واز سمت موتور منتقل میشه وتوی موتور خونه هم صدانمیاد فقط به کابین منتقل میشه حدس میزنم از تنظیمات درایو باشه . اگه میشه راهنمایی کنید. تابلو کاسپین بادرایوlsمدل is5 هست موتور الکمپ ۵/۵

  141. مریم عسگری نیا
    بهمن ۱۱, ۱۳۹۴ در۷:۳۹ ب.ظ

    باسلام اسانسور ساختمان ما وقتی از طبقه چهارم به پایین بخواهیم بیاییم تو طبقه اول یعنی بین طبقه استپ میزند و یه نفر باید از بیرون فیوز راقطع و وصل کند تا ری استارت شده و درست شودو اسانسور به صورت خودکار دوباره به طبقه چهارم برمیگردد در ضمن نمایشگر در ان حالت حرف Eرو نمایش میدهد ممنون میشم پاسخگو باشید باتشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      بهمن ۱۲, ۱۳۹۴ در۹:۲۱ ق.ظ

      با سلام
      به نظر سری ایمنی در طبقه اول قطع می شود که باید توسط سرویسکار مورد بررسی قرار گیرد. در چنین مواقعی بایستی تراول کابل، شالترها و میکروسوئیچ ها و قفل درب طبقات مورد بررسی قرار گیرند.

  142. babak
    بهمن ۱۱, ۱۳۹۴ در۲:۳۴ ب.ظ

    سلام برق خونه قطع شد بعد از اومدن اسانسر دیگه کار نکرد مشکل چیه؟

    • فرزاد جباری
      بهمن ۱۱, ۱۳۹۴ در۸:۳۱ ب.ظ

      سلام.احتمال زیاد یا جابجایی فاز دارید یا یکی از فازها قطع است.با توجه به خطرناک بودن کار با برق سه فاز از سرویسکار خود بخواهید که مشکل رو حل کنه

  143. ali.b
    بهمن ۱۰, ۱۳۹۴ در۷:۲۶ ق.ظ

    با سلام خدمت آقای مهندس شیرویی.
    یه سیستم ۳vfداریم با موتور ساسی۵،۵kw. هفته قبل فلکه هرزگرد رو که خورده شده بود تعویض کردم و الان کابین حین حرکت ارزشهای ریز و زیادی داره. آسانسور اداریه.ممنون میشم راهنماییم کنید.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      بهمن ۱۰, ۱۳۹۴ در۱۰:۲۸ ق.ظ

      با سلام
      لطفا بررسی نمایید که موتور شما کاملا تراز باشد و همچنین شاغولی فلکه موتور و هرزگرد رو بررسی کنید. موتورهای ساسی به دلیل نداشتن یاتاقان ممکن است کمی سرشان به سمت پایین متمایل شود لذا بررسی تراز بودن موتور بسیار حائز اهمیت است.

  144. جواد
    بهمن ۱, ۱۳۹۴ در۵:۲۵ ق.ظ

    سلام جناب مهندس .ما برای یک کار تابلو فرمان رو می خواهیم عوض کنیم و درایو ۱۵٫۵ کیلو وات تابلو قبلی رو روی اون سوار کنیم می خواستم از شما بپرسم اگر تابلو دو سرعته بخواهیم تهیه کنیم چه مشخصاتی باید داشته باشه تا جواب کار ما رو بده؟موتور هم ۱۱ کیلو واته . ممنون میشم اگر راهنمایی بفرمایید.

  145. حمید
    دی ۲۹, ۱۳۹۴ در۸:۰۶ ب.ظ

    جناب آقای مهندس شیرویی
    فیلمی که فرمودید رو آماده کردم ولی شماره ای رو نمی بینم که براتون بفرستم ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۳۰, ۱۳۹۴ در۹:۲۱ ب.ظ

      با سلام
      ۰۹۱۱۲۱۲۴۰۶۳

      • حمید
        بهمن ۱, ۱۳۹۴ در۷:۵۸ ق.ظ

        متاسفانه نمی تونم به این شماره فیلمو ارسال کنم میگه این شماره تلگرام نداره
        با تشکر

        • مهندس شیرویی
          مهندس شیرویی
          بهمن ۲, ۱۳۹۴ در۴:۰۳ ب.ظ

          با سلامی مجدد
          پس لطفا به آدرس ایمیل شرکت ارسال نمایید
          fjkco.ir@gmail.com

  146. ali
    دی ۲۷, ۱۳۹۴ در۱:۳۷ ب.ظ

    ممنون از سایت خوبتون

  147. حمید
    دی ۲۴, ۱۳۹۴ در۱:۴۴ ب.ظ

    با سلام خدمت جناب مهندس شیرویی
    آسانسور واحدمون از چند روز پیش درست بعد از این که رله دور تند قطع میشه صدای خره ناخوشایندی از موتورش به گوش میرسه(به مدت ۱ تا ۲ ثانیه و بعد از پایین اومدن دور صدا قطع میشه) تعمیرکارمون نتونست علتشو پیدا کنه با تابلو ساز هم که تماس گرفت و اون صدا رو از توی گوشی گوش کرد گفت که ایراد از موتوره ولی من تقریبا مطمئنم که موتور ایرادی نداره چرا که این صدا فقط وقتی شنیده میشه که موتور قبل از ایستادن سوییچ میشه روی دور کند و فرکانس دور موتور از ۳۵ به ۵ تغییر میکنه. لطفا راهنمایی بفرمایید. ضمنا زمانی که اون صدا تولید میشه ترمز درگیر نیست.
    تابلو بالاست رزیستور نداره. مشخصات آسانسور موتور آکیش ترک تابلو پرشیا ۸۴٫
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۲۴, ۱۳۹۴ در۹:۰۰ ب.ظ

      با سلام
      با توجه به توضیحات شما تشخیص اینکه دلیل تولید این صدا از چیست بسیار سخت می باشد اما به نظر عدم عملکرد صحیح موتور با درایو باعث تولید این صدا می باشد. آیا این صدا از ابتدا وجود نداشته؟ لطفا فیلم کوتاهی از این صحنه گرفته و با تلگرام به این شماره ارسال نمایید تا بررسی نماییم.

  148. سامان
    دی ۲۱, ۱۳۹۴ در۵:۲۶ ب.ظ

    با سلام ، اسانسور اپارتمان من در فاصله بیست سانتی بالاتر از کف اخرین طبقه متوقف شده چطور میشه درستش کرد؟ ضمنا تابلو خطای لوکیش میده .تابلو عصر نوین است

    • فرزاد جباری
      دی ۲۲, ۱۳۹۴ در۸:۱۵ ب.ظ

      سلام.احتمالا آسانسور شما شالتر کرده.از سرویسکار خود بخواهید که علت مشکل را پیداه و اونو درست کنه.آسانسور وسیله ای است که اگه توسط افراد نا آشنا به این صنعت دستکاری بشه به وسیله خطرناکی برای اهالی ساختمان تبدیل میشه

  149. behrad
    دی ۱۹, ۱۳۹۴ در۴:۴۷ ب.ظ

    salam, asansore manzele ma har chand vaght yek bar pegham ca1 can active mideh ke har seri tamir kar miad dorost mikone vali baz taghriban do hafte bad hamin moshgel pish miyad rahe halesh chi hast ke khodam betoonam bar tarafesh koanm dar zemn sedaye noise az boland goo ham kheili ziyad hast aya rahi dareh ke ghat behse noise?

    • فرزاد جباری
      دی ۲۰, ۱۳۹۴ در۹:۱۶ ب.ظ

      اگه دور انداز اجباری بالا و پایین با هم قطع شود این مشکل به وجود می آید .باید دسته ای که به آنها برخورد میکند تنظیم شود و اگر دور انداز خرابه باید تعویض بشه بهر حال کاری نیست که خودت انجام دهی از سرویسکار بخواهید که اینکار رو انجام بده

      • مهندس شیرویی
        مهندس شیرویی
        دی ۲۱, ۱۳۹۴ در۵:۰۰ ق.ظ

        با سلام خدمت جناب مهندس جباری عزیز
        از اینکه مدت هاست ما را در رسیدن به اهدافمان یاری می کنید سپاسگذاریم، لطفا شماره تماسی از خودتان جهت ارتباطات بیشتر در اختیار ما قرار دهید، با تشکر فراوان

        • فرزاد جباری
          دی ۲۱, ۱۳۹۴ در۷:۴۶ ب.ظ

          با سلام خدمت مهندس شیرویی.
          نظر لطفتونه.من از شما بابت مطالب آموزنده و سایت خوبتون تشکر فراوان دارم.

          • مهندس شیرویی
            مهندس شیرویی
            دی ۲۲, ۱۳۹۴ در۶:۰۰ ق.ظ

            باز هم تشکر از همکاریتون جناب جباری عزیز

  150. مهمان
    دی ۱۹, ۱۳۹۴ در۴:۴۱ ب.ظ

    با سلام
    چطور میتوان آهنگ هایی که در آسانسور پخش میشود را حذف و آهنگ جدیدی جایگزین نمود ؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۲۰, ۱۳۹۴ در۶:۱۱ ق.ظ

      با سلام
      بستگی به نوع تابلوفرمان شما دارد، لطفا نوع آن را مشخص نمایید

  151. اسلامی
    دی ۱۷, ۱۳۹۴ در۲:۴۹ ب.ظ

    با سلام
    ما به تازگی واحدی نو ساز خریداری کردیم که دیوار سرویس بهداشتی مجاور آسانسور است آسانسور در حین حرکی و تر مز به شدت صدای بدی از خود تولید می کند علت چیست آیا با عایق صونی دیوار مشکل ما رفع می شود؟؟؟؟؟؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۱۷, ۱۳۹۴ در۵:۵۸ ب.ظ

      با سلام
      با عایق صوتی، صدا تا حدودی کاهش می یابد اما برای حل مشکل کفشک ها را بررسی نمایید و در صورت نیاز آنها را در آورده و تمیز نموده و مجدد نصب نمایید

  152. سامیار
    دی ۱۷, ۱۳۹۴ در۷:۴۳ ق.ظ

    مدلش رو نمیدونم ولی روش نوشته اسانسور پیمایش

  153. سامیار
    دی ۱۶, ۱۳۹۴ در۸:۱۳ ق.ظ

    سلام اسانسور اپارتمانمان علامت E نوشته شده و کار نمیکنه میخواستم بدونم E به چه معناست باتشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۱۶, ۱۳۹۴ در۱:۵۱ ب.ظ

      با سلام
      لطفا مدل تابلوفرمان رو بفرمایید تا بتونیم راهنماییتون کنیم

  154. dansh
    دی ۱۳, ۱۳۹۴ در۷:۰۵ ق.ظ

    ما در یکی از واحدهای آپارتمان چهارطبقه ساکن هستیم اخیرا حین استارت حرکت صدای غرر میدهد آیا این صدا مربوط به بکسل است؟ چه باید کرد؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      دی ۱۳, ۱۳۹۴ در۷:۲۳ ب.ظ

      با سلام
      این صدا ربطی به بکسل ندارد، شاید مربوط به موتور و یا پاراشوت باشد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا هر چه سریعتر بررسی نماید

  155. علی
    آذر ۱۷, ۱۳۹۴ در۵:۳۵ ب.ظ

    سلام.آپارتمان ما ۴ طبقه تک واحدی است با تابلو آسانسور آرمان فراز، که جدیدا اگر مدت چند دقیقه از توقف آسانسور بگذرد(روی تابلو چراغهای ۶۸و ۶۹ خاموش میشوند)، و از یک طبقه دیگر آسانسور را صدا بزنیم در نیمه اوتوماتیک (یاران) یک دفعه باز و بسته می شود (البته در این زمان خطاهای شماره ۳۱ (۶۸ BEFORE DM) و سپس ۲۱ (DOOR MOVE TIMEOVER) ایجاد شده و سپس به حالت نرمال برمیگردد.) و باید دوباره شاسی را فشار دهیم تا آسانسور حرکت کند.(البته فکر کنم این اتفاق از زمانی شروع شد که یک اتصال بین کنتاکت در و بدنه آن ایجاد شد و فیوز FLC آن پرید(شاید هم نه!) البته در نیمه اتوماتیک کامل بسته نمیشد که مجبور شدم قدرتش را بیشتر کنم.). با تشکر.

    • فرزاد جباری
      آذر ۱۷, ۱۳۹۴ در۹:۱۲ ب.ظ

      سلام.موقعی که آسانسور متوقف میشود درب کابین باز میشود و چراغهای ۶۸ و ۶۹ خاموش میشوند چون وقتی که درب کابین باز میشود باعث قطع کنتاکت درب کابین و خاموش شدن چراغ ۶۹ میشود وقفل درب طبقه به وسیله مگنت به عقب برده میشود و کنتاکت ان قطع میشود و باعث خاموش شدن چراغ ۶۸ میشودپس خاموش شدن آنها طبیعی است.و این مشکل که درب کابین بسته و دوباره باز میشود یکی از دلایل زیر را دارد۱زمان بسته شدن درب در نرم افزار تابلو کم است۲موقعی که درب کابین بسته میشود بعضی مواقع کنتاکت ان به درستی وصل نمیشود۳و دلیل سوم که احتمال آن از بقیه موارد بیشتر است اینه که وقتی که درب کابین بسته میشود قفل در بعضی مواقع به درستی جا نمیره که باید سوراخ جای قفل درب طبقه سوهان کاری بشه

  156. مجتبی
    آذر ۱۶, ۱۳۹۴ در۱۲:۱۳ ب.ظ

    با سلام
    آپارتمان ما ۴ طبقه تک واحدی است. گاهی آسانسور در نیم طبقه نگه -یعنی نصفه در و نصفه دیوار دیده میشه-می دارد. یعنی هر ماهی یکی دوبار این مشکل را دارد. و نیز اخیرا صداش زیاد شده مث اینکه نیاز به گریس کاری داشته باشه.
    مشکل چیست ممنون

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آذر ۱۶, ۱۳۹۴ در۸:۳۶ ب.ظ

      با سلام
      مسلما مشکل از قطع شدن سری ایمنی می باشد و لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این مورد را به دقت بررسی نماید.

  157. ali
    آذر ۱, ۱۳۹۴ در۶:۵۰ ق.ظ

    سلام
    خیلی مفید بود ممنون. برای ما هم که می خواهیم آسانسور نصب کنیم مفید بود.

  158. عباس
    آبان ۱۹, ۱۳۹۴ در۳:۱۴ ق.ظ

    سلام عزیزان بنده یک شاگرد هستم لطفا برای یادگیری بنده و تمرین یادآوری خودتان این سری ایمنی را به صورت سرفصلی برشمارید تشکر..

    • فرزاد جباری
      آبان ۱۹, ۱۳۹۴ در۷:۳۸ ب.ظ

      سری ایمنی شامل کنتاکت گاورنر موتورخانه-شالتر حد بالا-شالتر حد پایین-کنتاکت گاورنر ته چاه-استپ قارچی کف چاه-استپ قارچی کابین و کنتاکت پاراشوت است

  159. سعادت
    آبان ۱۸, ۱۳۹۴ در۱۱:۳۳ ق.ظ

    با سلام و احترام – مهندس جان ، آسانسوری داریم نیمه اتوماتیک ، مدت کمتر از یکساله که راه افتاده ، ۷ طبقه تک واحدی را سرویس میده و پائین ترین طبقه هم پارکینگ همسطحه . زمانی که از طبقه همکف سوار می شویم و دستور حرکت می دهیم ، درب کابین چندین بار به صورت ناقص اقدام به بسته شدن می کند ولی کاملا بسته نمی شود و بر میگردد . این حالت چندین بار پشت سر هم تکرار میشود تا عمل می کند و حرکت می کند . درایو و موتور درب را که مال شرکت اتوماتیک یاران است ، شرکت یاد شده تست کرده و میگوید سالم است . درایو سالم دیگری را هم از نوع خودش بسته و امتحان کردیم ولی مشکل حل نشده . سرویس کار هم گویا توی حل مشکل مونده . چه راهنمائی می فرمائید ؟
    ۰۹۱۲۶۹۸۷۹۵۲ – سعادت

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۱۸, ۱۳۹۴ در۷:۲۷ ب.ظ

      با سلام
      به احتمال خیلی زیاد شستی طبقه همکف مشکل دارد، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا شستی p داخل کابین و طبقه همکف را تعویض نمایید و مجدد گزارش دهید.

    • فرزاد جباری
      آبان ۱۹, ۱۳۹۴ در۷:۳۱ ب.ظ

      ممکنه وقت های که درب کابین بسته و دوباره باز میشود قفل طبقه به درستی جا نرفته باشد و یا زمان بسته شدن درب کابین در تابلو کم باشد و یا در بعضی مواقع کنتاکت درب کابین به درستی وصل نشود.لطفا این موارد را بررسی کنید

  160. عباس
    آبان ۱۳, ۱۳۹۴ در۷:۲۶ ب.ظ

    سلام مهندس علل احتمالی موضوع سوال بنده (خارج شدن از تراز مگنت درب و گیرکردن آسانسور در طبقات ….).. چیست و آیا موارد دیگری میتواند منجر به گیر کردن آسانسور بین طبقات شود؟؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۱۳, ۱۳۹۴ در۸:۲۸ ب.ظ

      با سلام
      گیر کردن مگنت درب بازکن به قفل ها تنها یکی از موارد توقف ناگهانی آسانسور می باشد وحدود ۱۱ مورد سری ایمنی در آسانسور وجود دارد که هر کدام از آنها باید صحیح عمل کند تا آسانسور دچار توقف نگردد.

  161. ایرج
    آبان ۱۳, ۱۳۹۴ در۱۲:۳۲ ب.ظ

    دو سویچ شدن دو درب با هم

  162. عباس
    آبان ۷, ۱۳۹۴ در۷:۵۰ ب.ظ

    سلام وقت بخیر مهندس علت اینکه آسانسوری با پنج توقف در برخی طبقات گیر میکند (که البته این موضوع وقتی رخ دا د که بهره برداری نامناسب یکی از همسایگان و باربری با اسانسور ) رخ داد علل احتمالی گیر کردن آسانسور بین طبقات چیست متشکرم…..

    • فرزاد جباری
      آبان ۸, ۱۳۹۴ در۶:۳۸ ب.ظ

      سلام.احتمالا مگنت درب از تراز خارج شده و در بعضی طبقات با دسته قفلها برخورد میکند.از سرویسکار خود بخاهید که مجددا کابین و مگنت و دسته قفلها رو تنظیم کند

  163. amin
    آبان ۵, ۱۳۹۴ در۶:۳۱ ب.ظ

    سلام
    من ۲ تا سوال داشتم
    ۱ – کلاسهای اموزشی از کی شروع میشه و شرایط چی هست
    ۲ – علت پیام ارور dor movie timeout 21 starting mode و اگر نیاز به قطعه داره قیمت چند هست
    با تشکر از شما

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      آبان ۵, ۱۳۹۴ در۶:۳۹ ب.ظ

      با سلام
      ۱- لطفا جهت شرکت در کلاس های آموزشی با ما تماس بگیرید
      ۲- خطای مورد نظر مربوط به بسته نشدن درب داخل کابین در زمان مقرر می باشد که ممکن است سرعت آن کم باشد و یا اینکه برد سر درب آسیب دیده باشد و یا اینکه فرمان بسته شدن از تابلوفرمان به برد سر درب صادر نمی شود.

      • amin
        آبان ۵, ۱۳۹۴ در۶:۴۶ ب.ظ

        مهندس درب اسانسور بسته شد حرکت کرد و بین پارکینگ و طبقه ۱در باز شد و کابین گیر کرد و این ارو میده این دفعه ۳ هست برد سر درب قیمت چند هست و چه مارکی خوبه سرویسکار گفته این برد خرابه کنتاکتور کوچیک داخل تابلو هی تیک تیک میکنه کابین همچنان بین طبقاط گیر کرده

        • مهندس شیرویی
          مهندس شیرویی
          آبان ۵, ۱۳۹۴ در۷:۵۵ ب.ظ

          با سلام
          بستگی به نوع درب دارد ولی حدود ۲۰۰ هزار تومان قیمت آن می باشد

  164. محمد اسماعیلی
    مهر ۲۵, ۱۳۹۴ در۶:۵۹ ق.ظ

    با سلام و خسته نباشید خدمت آقای مهندس شیرویی
    من میخواستم بدونم که کدام قسمتهای اسانسور سرویس دوره ای نیاز دارد و زمان دوره ای سرویس چند روز هست
    مشخصات اسانسور ما ۵ توقف ۸ نفره و موتور مونتاری ایتالیلیی میباشد

    • فرزاد جباری
      مهر ۲۵, ۱۳۹۴ در۹:۴۲ ب.ظ

      سلام.آسانسور باید هر ماه سرویس بشه.و در سرویس موارد زیر انجام بشه۱-بازدید از روغن موتور گیربکس۲-بازدید از شیارهای فلکه کششیموتور و هرزگرد و سیم بکسل ان۳-تنظیم ترمز موتور۴-تست سیستم نجات اضطراری۵-بازدید و روغن کاری ریلها۶-بازدید لقمه های ریل کابین و وزنه۷-بازدید کرپی ها و سربکسلهای اسانسور۸-بررسی و تست پاراشوت و میله آن۹-بررسی کفشکهای کابین و وزنه۱۰-بررسی اتصالات و پیچ و مهره های ان۱۱-بازدید قفلها و کنتاکت دربها و در مدار بودن آنها۱۲-بازدید از درب های لولایی و آرام بسته شدن آنها۱۳-بازدید روشنایی کابین۱۴-بازدید عملکرد درب کابین

  165. شاهین
    مهر ۲۲, ۱۳۹۴ در۶:۱۳ ب.ظ

    سلام…ممنونم که وقت میذارید
    فاصله سنسور و تا اونجایی که میشد زیاد کردیم متاسفانه جواب نگرفتیم.
    در ضمن بعضی اوقات یه ارور دیگم میده به این صورت که بدون بار یا نفر در استپ ششم قبل از رسیدن به آهنربا های شناسایی. تابلو travel error میده چند ثانیه آسانسور می ایسته و دوباره شروع به حرکت میکنه.
    همونطور که گفتم با وجود ۲ نفر در کابین هم به طبقه ۶ میرسیم در باز نمیشه ۱cf همچنان روشن میمونه خود آهنربا رو هم تعویض کردیم فایده ای نداشته در حالی که در طبقات دیگه همچین مشکلی نداریم.

  166. مرتضی
    مهر ۲۱, ۱۳۹۴ در۱۰:۵۷ ق.ظ

    با سلام خدمت اساتید
    ما در یک ساختمان ۵ طبقه زندگی می کنیم که موتور دو سرعته با تابلوی کنترل ۲ سرعته داشت که موتور آن آلبرتو ساسی ۷٫۳ کیلو وات می باشد. ۲ ماه پیش تابلو کنترل آن را تعویض کردیم و از تابلو آریان استفاده شد با درایو یاسکاوا روز اول درایو اوپن نصب شد و به نظرم حرکتی نرم و بی صدا داشت ولی از فردای آن روز که انکودر به درایو متصل شد و سیستم کلوز شد حرکت آسانسور دیگر به نظرم نرم نیست و هم لرزش دارد و هم صدا بیشتر شده است. حال با نصاب صحبت شد پس از انکار چندین باره بالاخره می گوید که مجدد سیستم را اوپن کرده است. موضوعی که وجود دارد این است که پس از اینکه مجدد اوپن شده حرکت کمی نرم شده است اما هنوز مثل روز اول نیست و تکان و صدا و لرزش به نظرم دارد. آیا دوستان می دانند که علت چه می تواند باشد؟ ممنون.

    • فرزاد جباری
      مهر ۲۵, ۱۳۹۴ در۹:۴۵ ب.ظ

      حرکت آسانسور در سیستم کلوز نرم تر از سیستم اوپن است.از نماینده تابلو بخاهید که سیستم را کلوز و درایو را تنظیم کند و از سرویسکار خود بخاهید که پاراشوت و کفشکها را تنظیم کند

  167. شاهین
    مهر ۲۰, ۱۳۹۴ در۶:۲۸ ب.ظ

    سلام دوستان

    حین تعمیرات به یه مشکل برخوردم ممنون میشم کمک کنید

    کابین ۴ نفره تابلو ۲ سرعته آریان ۶ استپ…کابین که به بالاترین استپ میرسه اگر بیشتر از یه نفر توش باشه فقط توی استپ ششم میایسته اما درب اتومات باز نمیشه در حالی که اگه یه نفر تو کابین باشه درب باز میشه بدون مشکل…کنترل بارو چک کردم شالتر ها و آهنربا ها چک شده مشکل از اینها نبوده …!!!!!

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مهر ۲۱, ۱۳۹۴ در۳:۴۵ ق.ظ

      با سلام
      لطفا فاصله سنسور توقف از آهنربا را کمی بشتر کنید و نتیجه اش را اعلام نمایید.

  168. شایان
    مهر ۱۸, ۱۳۹۴ در۸:۰۵ ق.ظ

    سلام وقت بخیر .اقای مهندس عزیز اسانسور داریم که ارمان فراز و دو سرعت است . چند وقتیه هنگام توقف شدیدتر تکون میخور ودو مرحله وای میسته علتش چیه؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مهر ۱۸, ۱۳۹۴ در۳:۲۵ ب.ظ

      با سلام
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا ترمز موتور را کمی نرم تر تنظیم کند

  169. مهرداد
    مهر ۱۱, ۱۳۹۴ در۲:۱۵ ب.ظ

    باسلام اسانسور ما هر دوسه روز یکباردر طبقات که می ایسته درب باز نمیشه و خطای ۲۵ می زنه یعنی خطا در سیم کشی هیچ فرمانی به درب داده نمیشود با قطع و وصل کردن فیوز درب باز میشودتابه حال ده بار سرویس کار امده ولی درست نشده

  170. احمد
    مهر ۲, ۱۳۹۴ در۵:۵۳ ب.ظ

    سلام.
    درب آسانسور ما از نوع لولایی است و چند وقتی است موقع رها کردن با شتاب بسته شده و صدای بلندی ایجاد میکند. نیاز به رگلاژ دارد؟ آیا خودمان میتوانیم این کار را انجام دهیم؟ اگر می توانیم، چگونه؟

    • فرزاد جباری
      مهر ۴, ۱۳۹۴ در۷:۳۶ ب.ظ

      سلام.بله میشه خودت تنظیمش کنی.در رو باز کن در بالای اون لته دربی که باز کردی یه وسیله ای است به نام دیکتاتور یا آهسته بند.در بالای دیکتاتور یه پیچ ریزی هست که باید به چپ یا راست بچرخونی تا تنظیم بشه

  171. حميد
    شهریور ۳۱, ۱۳۹۴ در۱۱:۵۵ ق.ظ

    با سلام آسانسور ساختمان ما هیدرولیک هست و مرتب از زمان نصب خراب هست در حال حاضر فیوز های آن سوخته و نصاب آن یکسره کرده (فیوزها را برداشته و یکسره کرده ) ممکن است چه مشکلاتی بوجود آورد . لطفا یک شرکت خوب جهت قرارداد سرویس معرفی بفرمایید. ۰۹۳۵۱۰۱۶۷۰۳ رضائی نوری

  172. محمد
    شهریور ۱۴, ۱۳۹۴ در۹:۰۸ ق.ظ

    با عرض سلام
    مهندس عزیز :
    آسانسور ساختمان ما تقریبا ۲۰ سانت مانده به طبقه همکف متوقف شد .و بعد از مراجعه به اتاق آسانسور خطای شماره ۲۹و۳۰ مربوط به سری استوپ باز است میدهد تمام پلاتین دربها و میکرو سویچ های داخل راهرو آسانسور هم چک کردم ولی ظاهرا ایراد از آنها نبود .لطفا راهنمایی کنید.
    ضمنا تابلو برق مدل EC16 مربوط به شرکت آرمان فراز پیمان است

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      شهریور ۱۴, ۱۳۹۴ در۲:۲۵ ب.ظ

      با سلام
      شما بایستی تک تک موارد سری ایمنی را بررسی نمایید مانند فیوز پاراشوت، شالترهای بالا و پایین، فیوزهای گاورنر و …

  173. جواد
    شهریور ۶, ۱۳۹۴ در۵:۵۵ ب.ظ

    سلام وقت بخیر.ساکن شهرپرندهستم.اسانسورهای بلوک ما زمانی که ازآن استفاده نمیشود،شب تا صبح، صبح که میخواهیم ازآن استفاده کنیم خیلی دیر فرمان را اجرامیکند وبه سمت طبقه مورد نظرمی آید.ولی درطی روزکه استفاده ازآنها زیاداست همچین مشکلی نداریم.امکان خرابی نرم افزاری است؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      شهریور ۹, ۱۳۹۴ در۵:۰۱ ق.ظ

      با سلام
      احتمال دارد که مشکل نرم افزاری داشته باشد. لطفا از شرکت مورد نظر بخواهید تا پیگیری نماید.

  174. آقاجانی
    شهریور ۱, ۱۳۹۴ در۱۱:۴۶ ق.ظ

    با سلام
    در آسانسورهایی که دارای درب کشویی می باشند ومطابق اصول بایستی درب آسانسور در هر طبقه هنگام توقف کابین باز شود چه عاملی باعث می شود که کابین در طبقه ای دیگر توقف نماید و درب کشویی طبقه دیگری باز شود

  175. فرزاد جباری
    مرداد ۲۹, ۱۳۹۴ در۷:۵۵ ب.ظ

    یکی از سیمهای سری استپ یا قفل یا کنتاکت درب قطع و وصل میشه از سرویسکار خود بخواهید که با دقت این مشکلو حل کنه

  176. نوروزی
    مرداد ۲۹, ۱۳۹۴ در۴:۵۶ ق.ظ

    با سلام، آقای مهندس ما در آپارتمان ۵ طبقه زندگی می کنیم.آسانسور در بین طبقات گیر می کنه(اغلب زمانی که سایر طبقات ۱تا۴ را هم انتخاب می کنیم همچنان نرسیده به طبقه آخر یعنی ۵ گیر می کنه) و باید برق اصلی آسانسور را قطع و مجدد وصل نمائیم تا آسانسور شروع به کار کنه. سرویس کار هم که مراجعه می کنه چند روزی درست می شه ولی دوباره از کار می افته
    تشکر از راهنمایی که می فرمائید.

    • حسن
      شهریور ۳۰, ۱۳۹۴ در۶:۵۸ ق.ظ

      باسلام
      احتراما باستحضار میرسانم پیغامی که در صفحه عیب یاب هست خطای عیب خارجی (external fault) می دهد مشکل از کجاست .باتشکر از شما

      • مهندس شیرویی
        مهندس شیرویی
        شهریور ۳۱, ۱۳۹۴ در۶:۵۷ ق.ظ

        با سلام
        این خطا مربوط به قطع بودن فازها و یا جا به جایی فاز می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  177. مرداد ۲۸, ۱۳۹۴ در۸:۰۵ ق.ظ

    شرکت آرمان فراز پیمان

  178. مرداد ۲۸, ۱۳۹۴ در۷:۵۴ ق.ظ

    سلام تابلو ما مدل EC16 است و خطای (ERROR IN START )یعنی خطا در لحظه استارت را نشان میدهد کابین در یکی از طبقات گیر کرده و طبقه دیگری را نشان میدهد برای رفع این مشکل چه باید کرد با تشکر

  179. احمد
    مرداد ۲۴, ۱۳۹۴ در۸:۲۱ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس خطاهای ممکنه در یک تابلو کنترل را چگونه می توانم داشته باشم . ( ایراد هایی را که تابلو نشان میدهد و رفع آنها ) . ممنون .

    • فرزاد جباری
      مرداد ۲۵, ۱۳۹۴ در۸:۲۳ ب.ظ

      سلام.راهنمای نصب اون تابلو فرمان را از اینترنت دانلود کن یا دفترچه اون رو از دوستانت یا نمایندگی تابلو فرمان تهیه کن.در یه قسمت از اون دفترچه خطاهای تابلو فرمان و نحوه رفع اون توضیح داده شده است

  180. محسن
    مرداد ۱۹, ۱۳۹۴ در۵:۰۲ ق.ظ

    با سلام
    تابلو فرمان شرکت رایان ران آذر خطای ۴۰۲ میدهد (کنتاکت قفل درب) درب تلسکوپی بسته میشود ولی قفل درب لولایی بسته نشده و درب تلسکوپی دوبار ه باز میشود(قفل درب لولایی مغناطیسی است یعنی بطور مکانیکی از درب تلسکوپی فرمان نمیگیرد) سرویسکار قدیمی بودن تابلو را بهانه میکند ( تابلو سال ۸۳) لطفا راهنمایی بفرمایید.تشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۲۰, ۱۳۹۴ در۵:۲۷ ق.ظ

      با سلام
      قدیمی بودن تابلوفرمان ربطی به این موضوع ندارد
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا با مطالعه دقیق دفترچه تابلوفرمان پارکنترل (رایان ران آذر) عیب یابی را انجام دهد. ممکن است خود قفل ایراد داشته باشد و یا اینکه در طبقه خاصی درب طبقه نشست کرده است. همچنین جهت اطمینان درب اتوبوسی را از مدار خارج نماید تا مطمئن شود که خطا از قفل می باشد.

  181. سعید
    مرداد ۱۳, ۱۳۹۴ در۱۰:۴۴ ق.ظ

    سلام مهندس. خدا قوت. کابین در هر یک از طبقات توقف میکنه گاها خطای باز بودن درب رو میزنه. اتصال روی درب به بدنه در هر چهار طبقه سالم و برقراره. گاهی وقتا با جابجایی کابین در حالت به طبقه ی دیگر مشکل برطرف میشه. گاهی وقتا هم خودش برطرف میشه!!! ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.

    • فرزاد جباری
      مرداد ۱۴, ۱۳۹۴ در۷:۰۶ ب.ظ

      سلام.مگنت کابین در حین حرکت با دسته قفلها برخورد میکند از سرویسکار خود بخواهید که دسته قفلها رو دوباره تنظیم کند

      • مهندس شیرویی
        مهندس شیرویی
        مرداد ۱۵, ۱۳۹۴ در۴:۲۵ ق.ظ

        با تشکر از جناب جباری

  182. قره زاده
    مرداد ۴, ۱۳۹۴ در۱۲:۳۲ ب.ظ

    با سلام
    ساختمان ماپنج طبقه هست حدود شش ماه که آسانسور ایراد پیدا کرده (البته هنوز یکسال نشده که این آسانسور نصب شده وساختمان نوسازه )دایما”بین طبقات گیر میکنه چندین بار هم پاراشوت کرده طوری که در طبقه ۲ سرعت حرکت آسانسور زیاد شده ودر طبقه یک با صدای مهیبی ترمز کرده بنظر می یاد تعمیرکار ش نمی تونه ایرادشو پیداکنه الان هم خطای Eg رامی ده یه بار که بالا می ره دیگه پایین نمی یاد ویا برعکس وچراغهای داخل کابین هم بعضی مواقع خاموش می شن .مارک آسانسور هم کاسپین می باشد لطفا راهنمایی بفرمایید
    قره زاده از تبریز

    • فرزاد جباری
      مرداد ۵, ۱۳۹۴ در۸:۲۰ ب.ظ

      سلام آسانسور شما مگنت و پاراشوتش تنظیم نیست.یک سرویس کار خوب پیدا کنید و ازش بخاید همه ایراداشو حل کنه

  183. امیر
    مرداد ۲, ۱۳۹۴ در۱:۱۵ ب.ظ

    سلام مهندس جان ، خطای e3 : safeter voltage به چه معناست و چگونه قابل رفع است لطفا ساده توضیح بدهید

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۲, ۱۳۹۴ در۷:۵۱ ب.ظ

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمانتان را مشخص کنید که از کدام شرکت می باشد

  184. احمد
    مرداد ۱, ۱۳۹۴ در۷:۲۴ ق.ظ

    سلام . آقای مهندس انتهای ریل ها باید در کف چاهک روی پلیت باشد یا می تواند با فاصله از کف چاهک قرار گیرد . اگر همچین موردی باشد باید چکار کرد ۱ – کف را بیاوریم بالا در قسمت زیر ریل ۲ – ریل را بیاوریم پایین . ممنون از راهنمایی خوبتان .

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۱, ۱۳۹۴ در۱:۲۸ ب.ظ

      با سلام
      انتهای ریل با کف چاهک بایستی حداکثر ۲۰ سانتی متر فاصله داشته باشد و در این صورت برای پر کردن این فاصله، زیر ریل را تا ۱ سانتی متری ریل بالا بیاورید و این فاصله را با یک صفحه ۱۰در۱۰ با ضخامت ۸ میلی متر پر نمایید. به عبارتی فاصله نهایی ریل با صفحه حدود ۲ میلی متر خواهد شد.

  185. احمد
    تیر ۲۹, ۱۳۹۴ در۹:۰۷ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس منظور از تست اینکه تایم تراول بیشتر از ۴۰ ثانیه نباشد چیست . ممنون از راهنمایی تان .

    • فرزاد جباری
      تیر ۳۰, ۱۳۹۴ در۷:۳۳ ب.ظ

      سلام یعنی تابلو بعد از سپری شدن این زمان خطا میدهد و موتور را از حرکت باز میدارد.به خاطر اینکه موتور در جا کار نکند.طبق استاندارد تراول تایم نباید بیشتر ار ۴۵ثانیه باشد.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      مرداد ۲, ۱۳۹۴ در۳:۳۶ ق.ظ

      در تابلوفرمان آسانسور زمان حرکت کابین تعریف شده است و اگر بیشتر از این زمان کابین حرکت کند به معنای غیر طبیعی بودن آن می باشد و در نتیجه خطاب زمان زیادی حرکت کابین اعلام می شود.

  186. احمد
    تیر ۲۹, ۱۳۹۴ در۸:۵۹ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس تست و کنترل اجرای صحیح سکوهای ضربه گیر کف چاه آسانسور چگونه است . ممنون از راهنمایی تان .

    • فرزاد جباری
      تیر ۳۰, ۱۳۹۴ در۷:۳۹ ب.ظ

      سلام.باید فاصله سکوی کابین که نصب میکنیم در هنگامی که کابین در تراز پایینترین طبقه باشد تا بافر بیست سانتی متر باشد.برای کادر وزنه هم همینطور.سکوها نباید کمتر از ۵۰ سانت باشه و فاصله بین دو تا سکو نباید کمتر از ۵۰ سانت باشه.و اگر کابین را از تراز طبقه پایین تر بیاریم نباید با میله پاراشوت برخورد کند

  187. محمد احمدی
    تیر ۲۹, ۱۳۹۴ در۸:۵۸ ق.ظ

    خیلی خوبه اینجوری مشگل زودتر حل میشه

  188. مجتبی دارابی
    تیر ۲۶, ۱۳۹۴ در۱۲:۵۹ ب.ظ

    تشکرمیکنم ازاطلاعات خوب شما

  189. delphi
    تیر ۲۴, ۱۳۹۴ در۹:۲۷ ق.ظ

    باسلام خدمت اساتید محنرم
    در یک مجتمع ۵ طبقه زندگی می کنم ، درب کشویی آسانسور در طبقه یک باز می شود اما قفل درب لولایی که به سمت پارکینگ باید باز شود عمل نمی کند ودر بسته می ماند . در ضمن آسانسور هم متعلق به شرکت آرمان فراز پیمان می باشد ، سرویسکار ایراد را بر طرف می کنه ولی بعد از چند روزبازهم آسانسور دچار همین مشکل میشه ، مشکل ازچی می تونه باشه ، با تشکر از شما

    • فرزاد جباری
      تیر ۲۴, ۱۳۹۴ در۱۰:۲۸ ب.ظ

      با سلام.دسته قفل طبقه یک تنظیم نیست و یا شل شده و ممکنه هرز شده باشه و رزوه هاش صاف شده باشد که در اینصورت باید تعویض شود

  190. MOHAMMAD
    تیر ۱۹, ۱۳۹۴ در۱:۳۹ ب.ظ

    با سلام آسانسور مجتمع ما توی هر طبقه هنگام بالا و پایین آمدن توقف می کنه می خواستم ببینم مشکلش چیه ؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۱۹, ۱۳۹۴ در۴:۳۷ ب.ظ

      با سلام
      مشکل از قطع شدن سری ایمنی می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا آن را بررسی نماید

    • فرزاد جباری
      تیر ۱۹, ۱۳۹۴ در۸:۵۹ ب.ظ

      سلام احتمالا مگنت در هر طبقه با دسته قفل برخورد و یک لحظه باعث توقف کابین میشود

  191. وحید
    تیر ۱۸, ۱۳۹۴ در۴:۵۷ ق.ظ

    سلام fto eror میزنه مشکل از کجا میتونه باشه مهندس

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۱۸, ۱۳۹۴ در۶:۳۲ ب.ظ

      با سلام
      مشکل از خطای سنسور حرارتی موتور می باشد
      لطفا مگنت ترمز موتور و سیم FTO که به تابلوفرمان رفته را بررسی نمایید

    • mahmoud noshahri
      مرداد ۶, ۱۳۹۴ در۷:۰۲ ب.ظ

      FTO رو تو تابلو به G22 (مشترکش)پل بده اگه مشکل برطرف شد از PTC موتورته اگر نه از تابلوئه

  192. رضا
    تیر ۱۶, ۱۳۹۴ در۷:۲۸ ب.ظ

    سلام مهندس شیرویی عزیز
    چند روز پیش یک سوال پرسیدم در مورد over lode اسانسور های ۳vf که جوابی دریافت نکردم

    ایا میتوان بجز اور لودهای دیجیتال over lode دیگری برای ۳vf با هزینه کمتری بست ؟

    +چگونه؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۱۶, ۱۳۹۴ در۷:۴۸ ب.ظ

      با سلام
      قیمت اورلود چندان مهم نیست اما مهم این است که وزن افراد را دقیقا تشخیص داده و مانع از حرکت آسانسور شود.

    • mahmoud noshahri
      مرداد ۶, ۱۳۹۴ در۷:۰۹ ب.ظ

      بله از اورلود کله اسبی استفاده کن.اگه زیر کابین بخای بزاری باید نرمالی اوپن با فاصله از کابین (فاصله بستگی به اندازه کابین داره که چندنفره باشه) نصب می شه.اگر روی کابین بخای نصب کنی باید بچسبونیش به کابین و نرمالی کلوز نصب کنی .در ضمن این نوع اورلود ها اگه بخای عمل کنه باید ضربه گیر های زیر کابین رو حتما بذاری .

  193. علی
    تیر ۱۴, ۱۳۹۴ در۵:۵۰ ق.ظ

    باز نشدن درب طبقه

    • فرزاد
      تیر ۱۵, ۱۳۹۴ در۱۰:۱۷ ق.ظ

      آقا علی بیشتر توضیح بده.اگه منظورت اینه که کابین به طبقه میاد ولی درب طبقه باز نمیشه باید دسته قفل طبقه تنظیم بشه که اونم باید سرویس کار انجام بده

  194. عليرضا
    تیر ۱۳, ۱۳۹۴ در۷:۴۲ ق.ظ

    با سلام
    در تابلو ارمان فراز ec16 خطای contactor errors 36 رخ داده و چراغ can هم خاموش شده است لطفا راهنمایی فرمائید چگونه رفع مشکل شود
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۱۳, ۱۳۹۴ در۱۰:۳۳ ق.ظ

      با سلام
      لطفا کنتاکتورها را چک نمایید ولی قبل از آن DU و DD را نیز بررسی نمایید تا اتصالی نداشته باشند

  195. سعید
    تیر ۱۲, ۱۳۹۴ در۸:۰۵ ق.ظ

    باسلام خدمت شما

    سرویس کار قبلی به دلایلی آسانسور را با دست کاری متوقف کرده است(خودش اعلام کرده).

    آسانسوردرطبقه۴ متوقف وپیام باز بودن درب می دهد.در صورتیکه درب بسته است.

    دست کاری احتمالی چیست و چگونه قابل برطرف کردن است؟ (البته بدون حضور سرویس کار یانمایندگی)

    ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.

  196. سعید
    تیر ۱۲, ۱۳۹۴ در۵:۵۲ ق.ظ

    درب آ سانسور بسته است. اما پیام باز بودن درب مشاهده میشود و آسانسور حرکت نمی کند؟

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۱۲, ۱۳۹۴ در۹:۴۷ ق.ظ

      با سلام
      ۱) ممکن است کلید DO خراب شده باشد
      ۲) ممکن است کنتاکت یکی از درب ها خراب شده باشد

  197. فرزاد جباری
    تیر ۹, ۱۳۹۴ در۸:۱۰ ب.ظ

    سلام.یه کاری هست فاصله مگنت مکانیکی و دسته قفل رو چهار میل تنظیم کردم.ولی وقتی مگنت باز میشود قفل تا انتها جمع نمی شود و درب طبقه باز نمیشود.دسته قفل رو هم نمیتونم جلوتر بیارم چون با مگنت برخورد میکند.به نظرتون علتش چیه و چطوری درست میشه

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۱۰, ۱۳۹۴ در۵:۵۴ ب.ظ

      با سلام
      همه قفل ها به این شکل می باشند و یا برخی از آنها؟
      شاید مگنت ایراد داشته باشد

      • فرزاد جباری
        تیر ۱۰, ۱۳۹۴ در۷:۵۷ ب.ظ

        سلام.تقریبا همه قفلها.چون فضای آزاد برای جمع شدن لته ها کم بود مجبور شدم ساسپنشن رو بیشتر به یه طرف بکشم.شاید علتش همون بود

  198. فرهاد
    تیر ۹, ۱۳۹۴ در۷:۵۱ ق.ظ

    ممنون از راهنمایی شما

  199. اردشیر
    تیر ۶, ۱۳۹۴ در۹:۰۶ ب.ظ

    با سلام خدمت مهندس محترم. در مجتمع ما که ۶ طبقه است آسانسور گاها در طبقه ۲ و یا ۴ گیر میکند و دیگر حرکت نمیکند سرویس کار در عرض ۵ دقیقه دوباره اون رو راه می اندازد .میخواستم بدانم دلیل گیر کردن چیست و سرویس کار چه میکند که سریعا درست میشود ؟ ممنون و سپاسگذار

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۷, ۱۳۹۴ در۶:۴۱ ب.ظ

      با سلام
      دلیل توقف، قطع شدن سری ایمنی می باشد که باید از سرویسکار خود بخواهید تا با حوصله خرابی را برطرف کند و به جای آنکه چندین مرتبه جهت رفع خرابی مراجعه نماید برای یکبار و همیشه آن عیب را برطرف کند.

  200. mohammad
    تیر ۵, ۱۳۹۴ در۱۰:۵۸ ق.ظ

    سلام مهندس ببخشید سیستم black out تابلو فرمان اسانسور ما از کار افتاده و ای سی پروگرام مگا ۱۶ برد ecp3 سوخته چگونه برنامه یا اس سی پروگرام شده را پیدا کنم . با تشکر از راهنمایی شما

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۵, ۱۳۹۴ در۶:۳۷ ب.ظ

      با سلام
      تنها از نمایندگی تابلوفرمان مورد نظر اقدام نمایید تا به نتیجه برسید.

  201. تیر ۳, ۱۳۹۴ در۱:۰۹ ب.ظ

    وقتی کابین بین طبقات گیر کرده آیا باید درب کابین بسته بماند یا باز شود . وبچه علت درب کابین باز میشود . نوع تابلو آریان مدل حامی میباشد .

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      تیر ۳, ۱۳۹۴ در۴:۰۶ ب.ظ

      با سلام
      معمولا هنگام توقف به هر علتی باید درب کابین بسته بماند و معمولا هنگام Restart ، درب کابین یکبار باز و بسته می شود.

    • فرزاد
      تیر ۴, ۱۳۹۴ در۷:۴۹ ب.ظ

      سلام.دو تا سوال داشتم.بعضی آسانسورها وقتی ترمز میکنند خیلی خشک ترمز میکنه و کابین تکان محکمی میخوره علتش چیه.سوال بعد. یه آسانسوری رو دیدم کابینش تکان تکان پایین میرفت علتش چیه

      • مهندس شیرویی
        مهندس شیرویی
        تیر ۵, ۱۳۹۴ در۴:۵۸ ق.ظ

        با سلام
        از سرویسکار خود بخواهید تا ما ترمز را کمی شل نماید طوری که هنگام توقف کمی حالت سر خوردگی داشته باشد و به این ترتیب شک مربوطه کم خواهد شد.
        در مورد تکان خوردن کابین در هنگام پایین رفتن به احتمال خیلی زیاد مشکل از کفشک های زیر کابین می باشد. لطفا آنها را بررسی نمایید

  202. محمد
    تیر ۱, ۱۳۹۴ در۱۱:۳۴ ق.ظ

    سلام مهندس جان خدا قوت

    دریک مجتمع شش طبقه سکونت داریم چند روزیست که آسانسوردر طبقه دوم گیر می کند و
    ما مجبوریم‌ با اهرم کردن در داخل آن را باز کنیم یا یک نفر از بیرون با کلید مخصوص در را برای آن که گیر افتاده باز کند بنظرتون علت چیه؟ ممنونم

    • فرزاد
      تیر ۱, ۱۳۹۴ در۸:۵۵ ب.ظ

      سلام.ممکنه به علت برخورد بدنه کابین با قفل در قبل از رسیدن به لول طبقه باشه .بهتره از یه سرویسکار بخواهید مشکل رو حل کنه

  203. احمد
    خرداد ۳۰, ۱۳۹۴ در۸:۱۳ ب.ظ

    سلام . موتور گیربکس با شروع یکار بعد از مدتی شروع به دود کردن می کند . اساسا فن موتور کی کار میکند . آیا نیم سوز بودن موتور معنی می دهد ؟ ممنون از راهنمایتان .

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      خرداد ۳۱, ۱۳۹۴ در۴:۴۷ ب.ظ

      با سلام
      فن موتور هنگام حرکت موتور روشن می شود و زمانی که موتور می ایستد فن نیز خاموش می شود مگر اینکه موتور داغ کند که در این صورت فن آنقدر روشن می ماند تا موتور خنک شود.

  204. فرزاد
    خرداد ۲۵, ۱۳۹۴ در۸:۲۰ ب.ظ

    سلام.هر روز سر میزنم ولی هیچ مطلب جدیدی نمیزاری

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      خرداد ۲۶, ۱۳۹۴ در۷:۱۱ ق.ظ

      با سلام
      حتما در هفته آینده مطالب جدیدی خواهید دید
      با سپاس از پیگیریتان

  205. mohammad
    خرداد ۲۲, ۱۳۹۴ در۵:۴۳ ق.ظ

    مشگل روشن نشدن مدار ec16

  206. 22
    خرداد ۲۰, ۱۳۹۴ در۱۱:۰۹ ق.ظ

    سلام .آسانسور هیدرولیکی داریم در آپارتمان ۴ طقبه تازه نصب شده که هر یک روز در میان گیر میکند. یک سال نصب شده و از زمان نصب تا کنون مکرر خراب است و شرکت نصاب از آن سر در نمی آورد چه باید بکینیم؟ به کجا شکایت کنیم؟ استاندارد از کجا می گیرند تا تماس بگیریم و شکایت بکنیم؟ لطفا راهنمایی بفرمایید

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      خرداد ۲۰, ۱۳۹۴ در۶:۱۱ ب.ظ

      با سلام
      لطفا در ابتدا از شرکت های دیگر کمک بگیرید تا مشکلتان حل شود
      و در ادامه به فکر شکایت و حل مشکلات حقوقی باشید

    • کارمند
      خرداد ۲۱, ۱۳۹۴ در۴:۱۳ ق.ظ

      با سلام- آسانسور مشمول استاندارد اجباری بوده و قبل از اینکه شهرداری برای ساختمان پایان کار صادر نماید باید ایمنی را از ادارات استاندارد استعلام نماید. اگر آسانسور شما توسط شرکت بازرسی مورد تایید سازمان استاندارد بازرسی و گواهی ایمنی صادر شده تاریخ اعتبار یک ساله دارد. و باید مجددا بازرسی ادواری شود. اگر از اول استانداردسازی نشده به اداره استاندارد استان محل خود شکایت بکن در اسرع وقت رسیدگی خواهد شد.

    • کارمند
      خرداد ۲۱, ۱۳۹۴ در۴:۱۴ ق.ظ

      باه اداره استاندارد شکایت کن حتما نتیجه میگیری

  207. سلیمانی
    خرداد ۱۸, ۱۳۹۴ در۸:۳۶ ق.ظ

    لطفا راهنمایی کنید
    با توجه به اینکه برد کاسپین است. هر از چند بدون آنکه کابین در پارکینگ باشد در طبقات مختلف پارکینگ را نشان می دهد و از طبقات پایین تر از کابین فرمان نمی گیرد فقط از طبقات بالاتر از کابین به صورت ناقص فرمان می گیرد حتی در حالت ریویزیون هم به طرف پایین فرمان نمی گیرد و برای رفع این حالت کابین را به صورت دستی به پاکینگ منتقل میکنم و آسانسور برای مدتی نرمال کار می ک ند.

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      خرداد ۱۸, ۱۳۹۴ در۷:۲۵ ب.ظ

      با سلام
      شالتر CA1 شما معیوب است. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا آن را بررسی نماید و در صورت نیاز آن را تعویض نماید.

  208. کارمند
    خرداد ۱۸, ۱۳۹۴ در۳:۳۸ ق.ظ

    علت پیغام OCC چیست؟

  209. كنجكاو
    خرداد ۱۷, ۱۳۹۴ در۹:۵۲ ق.ظ

    سلام
    یک دستگاه اسانسو با ۷ توقف داریم که فقط طبقات بالا و پایین رومیشناسه ودر سایر طبقات توقف نداره و از کابین فرمان نمیگیره
    عملکرد سنسورهای cf3و ۱cf نرمال و اسانسور در حین حرکت شماره طبقات رو درست نمایش میده.
    تنظیمات برد رو هم چک کردم و برای ۷ توقف درست تنظیم شده
    لطفا راهنمایی کنید

  210. سعید
    خرداد ۱۵, ۱۳۹۴ در۸:۲۹ ق.ظ

    سلام مهندس جان. خدا قوت.
    آسانسور در حین حرکت توقف کرده بود و شخص داخل درب ریلی رو بزور باز کرده بود تا خارج بشه از اون موقع درب ریلی کند بسته میشه ولی باز شدنش سرعت عادی داره. سوال دوم: حافظه ی رم در کدام قسمت برد آرمان فراز قرار داره؟ و نوع رم چی هست؟ با سپاس و تشکر فراوان

    • مهندس شیرویی
      مهندس شیرویی
      خرداد ۱۵, ۱۳۹۴ در۹:۱۱ ق.ظ

      با سلام
      تابلوفرمان آرمان فراز رم ندارد و جهت تغییر آهنگ بایستی آیسی مورد نظر تعویض گردد که کمی هزینه بر خواهد بود.
      جهت تنظیم سرعت درب داخل کابین از سرویسکار خود بخواهید تا این کار را انجام دهد.

      • سعید
        خرداد ۱۶, ۱۳۹۴ در۵:۵۹ ب.ظ

        مهندس جان ممنون بابت راهنمایی. اگر در مورد درب بیشتر راهنمایی کنید، قطعا از پسش برمیام. بالای درب کابین بغل دینام، دکمه های خاموش روشن دینام – باز و بسته – اتومات و دستی – و مثبت و منفی وجود داره. دکمه مثبت فقط سرعت باز شدن درب رو بالا میبره و سرعت بسته شدن تغییر نمیکنه. آیا سرعته باز و بسته شدن درب، بصورت جدا تنظیم میشه یا با فشار دکمه ی مثبت هر دو افزایش و منفی هر دو کاهش؟ با تشکر و سپاس فراوان از راهنمایی و همراهی همیشگی شما.

  211. رضا
    خرداد ۹, ۱۳۹۴ در۵:۱۶ ب.ظ

    مرسی از لطفتون

  212. رضا
    خرداد ۹, ۱۳۹۴ در۶:۴۷ ق.ظ

    سلام مهندس جان خسته نباشید
    حدود دو ماهه هر دو سه روز یکبار آسانسور گیر میکنه خطای کد ۱۴ رو میزنه. سرویسکار میاد هر دفعه یک احتمال میده درست میکنه دوبار ه دو سه روز بعدش خراب میشه.
    ممنون میشم راهنمایی کنید

  213. رضا
    خرداد ۴, ۱۳۹۴ در۵:۳۸ ب.ظ

    سلام مهندس

    سوالم درباره برد سخنگو تابلو ارین است
    ایا در تابلو قدیمی ارین که بدونه بلک اوت است و برد سخنگو در مادر برد اصلی تابلو قرار داره میتوان یک برد اوا رم خور جدید نصب کرد ؟ ایا این کار جواب میده؟
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      خرداد ۴, ۱۳۹۴ در۷:۰۹ ب.ظ

      با سلام
      دقیقا اطلاع ندارم که امکان پذیر است یا خیر اما بهتر است با نمایندگی تابلوفرمان آریان تماس بگیرید

    • مالکی
      خرداد ۱۲, ۱۳۹۴ در۱۲:۲۷ ب.ظ

      تمام برد های گویا بر روی تمامی تابلو ها با خروجی ABCDEFG قابل نصب میباشد به شرطی که ورودی های ولتاژ ABCDEFG , TR, SP1 , SP2 را درست سیم کشی نمایید .

  214. فرزاد
    اردیبهشت ۲۶, ۱۳۹۴ در۲:۰۱ ب.ظ

    سلام.بقیه مطالب در مورد تابلو فرمانAFPکی منتشر میشه.میشه در یکی از مطالب تمام قسمتهای یه تابلو فرمان رو معرفی و وظیفه هر کدام را بگی.با تشکر

  215. mohamad
    اردیبهشت ۲۰, ۱۳۹۴ در۱۱:۱۳ ق.ظ

    برق داخلی اسانسور ما رفته و فن و لامپ ها روشن نمیشوند

  216. محسن میرکاظمی
    اردیبهشت ۱۷, ۱۳۹۴ در۱۱:۵۳ ق.ظ

    با سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز و تشکر از زحمات جنابعالی.جناب مهندس آیا اطلاعاتی در مورد تنظیم درایو درب اتوماتیک merih ترکیه دارید.درب ac و vvvf با درایو arkel و قدیمی میباشد.ممنون میشم راهنمایی کنید.با تشکر فراوان

    • مالکی
      خرداد ۱۲, ۱۳۹۴ در۱۲:۲۰ ب.ظ

      درایو سردرب اتوبوسی با استفاده از کیپد مخصوص سردرب تنظیم می شود و اطلاعات آن به زبان ترکی میباشد.

      • فرهاد
        خرداد ۳۰, ۱۳۹۴ در۶:۱۸ ق.ظ

        جناب آقای مهندس شیرویی
        با سلام
        لطفأ راهنمایی کنید صدای موزیک آسانسور را از چه راهی میتوان کم کرد

        • مهندس شیرویی
          مهندس شیرویی
          خرداد ۳۰, ۱۳۹۴ در۵:۴۶ ب.ظ

          با سلام
          بستگی به نوع تابلوفرمان دارد. برای مثال برای تابلوفرمان آرمان فراز از طریق ولومی که در مینی برد داخل تابلو وجود دارد این کار صورت می گیرد.

  217. اردیبهشت ۱۷, ۱۳۹۴ در۴:۵۸ ق.ظ

    با سلام…
    من مدیر ساختمان هستم ۵ طبقه دارد و در حال حاضر نشانگر آسانسور روی P است و کابین در طبقه ۵ متوقف شده و درب پشت آن نیز باز است.با ریست نمودن نیز مشکل برطرف نشده و بعد از ریست کردن دستگاه ارور E1 را نشان میدهد.لطفاً راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱۷, ۱۳۹۴ در۴:۵۷ ب.ظ

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان را مشخص نمایید

  218. مصطفی محمدی
    اردیبهشت ۱۳, ۱۳۹۴ در۵:۱۳ ق.ظ

    سلام اقای مهندس
    وقت بخیر
    بنده نیاز فوری به یک برد درایو در اسانسور دارم
    ولی فقط برای تهییه ان یک اد دی نامبر دارم
    و مشخصاتی از درب یا شرکت سازنده ندارم
    لطف میکنید راهنمایی کنید چطور تهییه کنم
    ID:NO.53100249
    QKS91OVF.Q
    اروپایی

  219. ميلاد
    اردیبهشت ۱۲, ۱۳۹۴ در۱۲:۲۰ ب.ظ

    با عرضه سلام مجدد و تشکر از پاسخى که دادید
    یک سوال دیگم از خدمتتون داشتم
    این آسانسور ما دربش از این دربهاى کشوییه که سابقا باز مى موند و مشکلى هم نبود ، بعد مدتى این درب شروع کرد خودشو ول کردن یعنى وقتى ما خارج میشدیم بعد ٢ تا ٣ دقیقه که باز مى موند خودشو ول مى کرد و مقدارى جلو مى اومد . این قضیه موجب میشد که درب در هنگام بسته شدن محکم بسته بشه و آسانسور حرکت نکنه تا دوباره باز و به آرومى بسته بشه تا حرکت کنه . ما این قضیه رو با سرویسکارمون مطرح کردیم ، به ما گفتن باید برد این آسانسور رو ما در بیاریم و بفرستیم تهران تا آپگرید بشه و این خودش یه ١ هفته تا ١٠ روز طول میکشه ! بناچار ما مجبور شدیم فعلا این حالت باز موندن رو غیرفعال کنیم تا فرصتى ١٠ روزه پیش بیاد ما نباشیم تا بدیم اینو درستش کنن .
    حالا سوالم از شما اینه که این قضیه واقعیت داره !؟ نمیشه تو همین شهرستان ما یا مرکز استان ما این رو آپگرید و حلش کرد !؟ اصلا به برد مربوطه !؟
    بسیار ممنونم از وقتى که میزارید
    شاد و سلامت باشید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱۲, ۱۳۹۴ در۱۲:۳۲ ب.ظ

      با سلام
      اگر تابلوفرمان شما دارای نمایندگی در شهرستان شما باشد لزومی به فرستادن برد به تهران نیست!
      لطفا مشخص کنید که تابلوفرمان شما مربوط به کدام شرکت است و پس از آن به وبسایت آن شرکت مراجعه کرده و شماره نمایندگی آن را در شهرستان خود بیابید.

  220. فرزاد
    اردیبهشت ۱۲, ۱۳۹۴ در۹:۵۸ ق.ظ

    سلام مهندس.لطفا وظیفه کنترل بارها در تابلو آرمان فراز چیه و چگونه تنظیم میشوند

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱۲, ۱۳۹۴ در۱۲:۲۸ ب.ظ

      با سلام
      وظیفه کنترل بار جلوگیری از آسیب دیدن موتور در اثر کشیدن جریان اضافی می باشد. برای مثال اگر فرمان حرکت صادر شود اما ترمز موتور عمل نکند آنگاه باعث بالا رفتن جریان موتور خواهد شد که در این صورت کنترل بار عمل خواهد کرد و فرمان حرکت موتور قطع خواهد شد.

  221. ميلاد
    اردیبهشت ۱۱, ۱۳۹۴ در۸:۱۸ ب.ظ

    سلام و وقت بخیر
    امشب ما سوار آسانسور شدیم و ناگهان از کار ایستاد و گیر کردیم رو صفحه نمایش عدد ١ و بعد خطه — رو نشون میداد خلاصه شاسى طبقه همکف رو زدیم و باز تغییرى نکرد ! درب آسانسور رو بزور باز کردیم و دیدیم جلومون دیواره !! بعد از چند دیقه شانسى شاسیه طبقه خودمون ( چهارم ) رو زدیم و اینبار کار افتاد و تونستیم خارج شیم . بعد من دوباره براى امتحان زدم بره طبقه همکف و رفت ، دوباره زدم بیاد بالا که باز گیر کرد ! سریع رفتم رو برد آسانسور نگاه کردم میزد
    Calibration failed , travel failed , direction fault
    البته نه دقیقا به این ترتیب و در آخر هم نوشت استند باى
    قابل ذکره که طبقه اول کسى نیست و خالیه و ایضا طبقه سوم
    این اتفاق در طول شیش ماهه گذشته هر از گاهى افتاده ولى براى خودم پیش نیومده بود
    ممنون میشم راهنماییمون بفرمایید
    شاد و سلامت باشید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱۲, ۱۳۹۴ در۳:۵۵ ق.ظ

      با سلام
      این خطا مربوط هست به عدم شناسایی طبقات و جهت درست
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا شالترهای مربوطه و سنسورهای روی کابین را بررسی نماید تا مشکلتان حل شود.

  222. محسن
    اردیبهشت ۱۰, ۱۳۹۴ در۲:۵۰ ب.ظ

    با سلام وتشکر از این سایت آموزنده ، بنده مدیر ساختمان هستم و بدلیل مشکلات موجود با ساکنین مجتمع ، سرویس آسانسور در فواصل طولانی انجام میگیرد وبنده با خواندن مطالب در اینترنت تا حالا خودم تعمیرات جزئی و روغن کاری را انجام دادم چند وقتی هست که سیم بکسلها کمی زنگ زده شدن آیا میشه به سیمها روغن زد وباعث لیز خوردن سیمها هنگام چرخیدن دور محور روی موتورنمیشه ؟ ممنون وسپاسگذارم

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱۰, ۱۳۹۴ در۸:۲۲ ب.ظ

      با سلام
      لطفا پارچه ای تهیه کرده و آن را آغشته به روغن مخصوص سیم بکسل نمایید و بر روی سیم بکسل بکشید به نحوی که چندان لغزنده نشود.

  223. محمد کاظم کاظمی
    اردیبهشت ۸, ۱۳۹۴ در۷:۱۲ ق.ظ

    سلام خسته نباشید
    شرمنده تابلو فرمان afp است ولی اصلا برق ۲۲۰ ولت در سردرب کابین ندارم علتش چیست

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۸, ۱۳۹۴ در۸:۰۱ ب.ظ

      با سلام
      ممکن است ترانس سر درب سوخته باشد
      لطفا آن را بررسی نمایید

  224. احدبیداقی
    اردیبهشت ۸, ۱۳۹۴ در۴:۱۳ ق.ظ

    باسلام ؛آپارتمان ما پنج طبقه است وآسانسورمدتی است که به هنگام آغاز حرکت صدای بسیار ناهنجاری می دهد طوریکه از درون واحد هم شنیده می شوداما سرویسکار می گوید طبیعی است.مستاصل شده ایم لطفا راهنمایی فرمایید.

  225. حمید
    اردیبهشت ۷, ۱۳۹۴ در۶:۱۵ ب.ظ

    تابلو فرمان در طبقات دستور می گیرد و در داخل کابین بسته میشود ولی پس از چند ثانیه بدون اینکه آسانسور حرکت کند دستور لغو و درب باز میشود و پس از دو الی سه بار دستور آسانسور حرکت میکند لطفا راهنمایی کنید مشکل از کجاست

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۸, ۱۳۹۴ در۸:۰۰ ب.ظ

      با سلام
      قفل یکی از درب طبقات مشکل دارد. لطفا از سرویسکار خود تقاضا کنید تا مشکلتان را حل نماید.

  226. امین
    اردیبهشت ۶, ۱۳۹۴ در۶:۵۰ ب.ظ

    سلام . آسانسور دو سرعتس وقت حرکت بد شوک میده ممنون میشم راهنمای کنید

  227. حسن اجلالی
    اردیبهشت ۶, ۱۳۹۴ در۶:۱۶ ق.ظ

    لطفا در مورد تنظیم قفل در آسانسور توضیح دهید

  228. صابر
    اردیبهشت ۳, ۱۳۹۴ در۹:۴۸ ق.ظ

    با سلام و عرض خسته نباشید و تشکر از سوال و جواب های خوبتان بنده هم سوالی داشتم
    در برد یکسو ساز ترمز (بالا سمت چپ) تابلو آرمان فراز ، فیوز سمت چپ سوخته و سرویس کار قبلی با استفاده از سیم به جای فیوز ، یک سره کرده است.
    بعد از مدتی کارکرد ، دود از آن قسمت بلند شده و برد سیاه رنگ شده است! و تابلو ارور error in start را می دهد و استارت نمی خورد.
    برای حل این مشکل چه کار باید کرد؟
    ممنون

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۳, ۱۳۹۴ در۶:۰۱ ب.ظ

      با سلام
      برای رفع این مشکل تنها بایستی به نمایندگی تابلوفرمان رجوع کرد دوست عزیز

  229. میثم
    اردیبهشت ۲, ۱۳۹۴ در۲:۰۴ ب.ظ

    با سلام سانسور برای ۵ طبقه است و در طبقه ۲ ایستاده و طبقات دیگر را که میزنیم تنها درب اتوماتیک بسته می شود و لی حرکت نکرده و بعد از چند ثانیه فرمان را لغو می کند. مشکل چیه ؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲, ۱۳۹۴ در۵:۳۹ ب.ظ

      با سلام
      لطفا قفل درب طبقه مورد نظر را چک کنید تا مشکلتان حل شود.

  230. پيمان
    اردیبهشت ۱, ۱۳۹۴ در۱:۵۳ ب.ظ

    سلام
    هنگام زدن دگمه اسانسور برای امدن به طبقه و یاهنگام سوار شدن به اسانسور و زدن دگمه یکی از طبقات درب درون کابین بسته نمی شود و لذا حرکت نمی کند البته صدایی از سیستم موتور درب داخلی شنیده می شود که نشان از پذیرفتن فرمان است بعد از یک یا دو بار زدن مجدد کلید درب بسته شده و اسانسور حرکت می کند سرویسکار ایراد در مدار درب داخلی را دلیل این امر می داند
    ممنون میشم شما هم نظر بدهید

  231. وحید
    فروردین ۳۰, ۱۳۹۴ در۴:۴۸ ق.ظ

    سلام، اسانسور ۱۰ طبقه که رفته طبقه دهم گیر کرده. قبلش هم EROR میداد EF که تو طبقه هشتم گیر کرده بود. لطفا راهنمایی کنید.

  232. محمدرضا
    فروردین ۲۹, ۱۳۹۴ در۳:۵۲ ب.ظ

    آیا تابلو فرمان آرمان فراز ec16 قابلیت نصب برق اضراری یا درایو را دارد؟ اگه آره قیمت هر کدوم چقدر می شه؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱, ۱۳۹۴ در۱۱:۲۸ ق.ظ

      با سلام
      بله دوست عزیز مقدور می باشد و برای برق اضطراری حدود ۱/۵۰۰/۰۰۰ تومان و برای درایو حدود ۳/۵۰۰/۰۰۰ تومان بایستی هزینه کرد.

  233. سعید
    فروردین ۲۴, ۱۳۹۴ در۶:۵۱ ب.ظ

    سلام ضمن تبریک سال نو .یکدستگاه آسانسور با ۵ توقف و تابلو فرمان آرمان فراز علیرغم زدن دکمه احضار در طبقه چهارم کابین در طبقه همکف مانده و درب آسانسور باز میشود

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۲۴, ۱۳۹۴ در۷:۰۶ ب.ظ

      با سلام
      قفل درب طبقه پارکینگ مشکل دارد و در غیر این صورت ممکن است از کلید شستی پارکینگ باشد.

  234. جواد
    فروردین ۲۳, ۱۳۹۴ در۲:۳۱ ب.ظ

    با سلام
    آسانسوری ۷ توقفه چند وقتیه که مدام داره فیوز درایو سردرب کابینش که مدل سیماتکسان انکودر دار هست می سوزه . اولین بار پایه فیوز هم ذوب شده بود به خاطر اینکه به بقیه برد اسیب نرسه فیوز آمپر پایین تر هم انداختم ولی ۲ یا ۳ روز کار می کنه و مجدد فیوز می سوزونه . فیوز اصلیش ۷ آمپر بود بار دوم ۶ آمپر و بار سوم ۴ آمپر انداختم و در حال حاضر یک رشته سیم به جای فیوز قرار دادم.خواهش می کنم راهنمایی بفرمایید.
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۲۳, ۱۳۹۴ در۴:۱۰ ب.ظ

      با سلام
      لطفا از فیوز با رنج بالاتر استفاده نمایید مثلا (۱۰ آمپر) تا مشکلتان حل شود. زیرا ممکن است موتور سر درب به دلایلی جریان اضافی بکشد که باعث سوختگی فیوز شود. در هر صورت از سیمی که گذاشتید بهتر است!

  235. محمدرضا
    فروردین ۲۳, ۱۳۹۴ در۱۲:۴۵ ب.ظ

    شستی احضار طبقات آسانسور در قسمت پارکینگ خراب شده
    و هر چی فشار می دیم عکس العملی نشان نمی ده
    از همون اوایل کار لامپ دور کلید دیگه روشن نشد و کلید با فشار کار می کرد
    که الان کامل از کار افتاده
    شبیه به این عکس قرمزه هست
    http://www.namayeshgah.com/files/8315/Products/39775-BigPic.jpg
    می خواستم اون دکمه قابل تعمیر هست یا باید کلا تعویض بشه؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۲۳, ۱۳۹۴ در۱:۲۴ ب.ظ

      با سلام
      قابل تعمیر که هست اما هزینه آن با یک کلید نو خیلی تفاوت ندارد پس بهتر است تعویض گردد.

      • محمدرضا
        فروردین ۲۴, ۱۳۹۴ در۸:۴۷ ق.ظ

        یعنی فقط اون دکمه عوض می شه؟ یا کل اون مجموعه ؟
        هزینش چقدر هست؟

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          فروردین ۲۴, ۱۳۹۴ در۹:۴۴ ق.ظ

          با سلام
          قیمت فقط کلیدش حدود ۲۰ هزار تومان می باشد و قیمت کل شستی حدود ۵۰ هزار تومان است.

          • محمدرضا
            فروردین ۲۴, ۱۳۹۴ در۱۱:۴۶ ق.ظ

            سرویس کار آسانسور چند وقت پیش اومد خودم نبودم مادرم بود بهش گفت
            این کلیدها قدیمی شده دیگه پیدا نمی شه
            سیصدو خوردی هزینه باید کنید عوض کنید
            آیا درست گفته؟ این شستی ها قدیمی شده؟ از کجا می شه فهمید درست گفته یا نه؟
            با این اوصاف کل شستی های بیرون و داخل کابینو می خواد عوض کنه؟

          • مهندس شیرویی
            محسن شیرویی
            فروردین ۲۴, ۱۳۹۴ در۷:۰۴ ب.ظ

            با سلام
            لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا همان شستی بیرون که معیوب را تعویض نماید و ربطی به بقیه شستی ها و شستی داخل کابین ندارد.

  236. مهدی
    فروردین ۲۲, ۱۳۹۴ در۶:۰۲ ق.ظ

    با عرض سلام.
    ببخشید سوالی داشتم ،اتاقک آسانسور آپارتمان ما در طبقه همکف قرار گرفته و وقتی در سایر طبقات دکمه آسانسور زده می شود آسانسور دربش بسته شده و در مدار فرمان هم نمایش داده میشود که آسانسور در حال جابه جای به طبقه مورد نظر است حتی اسم طبقه مورد نظر هم گفته می شود در اتاقک داخلی اما همچنان آسانسور در طبقه همکف باقی می ماند.لطفا راهنمایی فرمایید که چه مشکلی به وجود آمده است.
    با تشکر از شما

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۲۲, ۱۳۹۴ در۵:۱۰ ب.ظ

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان را مشخص نمایید و مشخص کنید که درایودار است یا خیر؟

      • مهدی
        فروردین ۲۵, ۱۳۹۴ در۳:۲۷ ق.ظ

        سلام.ممنون که مطالعه کردیید.نوع تابلو السا می باشد و بدون درایو است

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          فروردین ۲۵, ۱۳۹۴ در۳:۰۶ ب.ظ

          با سلامی مجدد
          سعی کنید با نمایندگی شرکت السا تماس حاصل نمایید تا خیلی سریع به نتیجه برسید زیرا ممکن است خرابی مورد نظر مربوط به برد اصلی باشد. ۰۲۱۷۷۱۹۰۶۹۰

  237. وحید
    فروردین ۲۰, ۱۳۹۴ در۱۱:۲۳ ب.ظ

    سلام وبا عرض خسته نباشید خدمت شما مهندس گرامی اقای شیرویی اول میخواستم از شما تشکر کنم بابت اطلاعات مفید وارزشمندی که در این زمینه در سایتتون قرار میدید که برای من به شخصه خیلی مفید واقع شده اگر اجازه بدید بنده یک توصیه دوستانه دارم اینجانب در طول این چهار پنج سالی که در زمینه تعمیرات اسانسور فعالیت میکنم چه بسا کسانی را دیده ام که بدون هیچ تخصصی دراین زمینه که متاسفانه اغلب ما در ایران با پدیده خود مهندس پنداری دربین مردممان شاهد هستیم دست به کارهایی میزنند که متاسفانه در خیلی از موارد خود بنده شاهد عواقب بسیار ناخوشایندشان بوده ام که حتی یاداوری این موارد نیز ازرده خاطرم میکند بنده با مطالعه کامنتها وپرسشها متوجه شدم اغلب این دوستان از ساکنان عادی اپارتمانهای دارای اسانسور میباشند که میخوان به قول معروف خودشون دست به کار شنو اسانسورشونو درست کنن درصورتی که تکرار میکنم اسانسور یکی از دستگاههای برقی مکانیکی پیچیده است که حتی با اشتباه بستن یا پل دادن یک سیم میتواند یک فاجعه غیر قابل جبران به همراه داشته باشد این راهم میگویم که همیشه باید کار رو باید به کاردان سپرد قرار نیست چون مثلا فلانی رشته برق خونده یا از برق سردرمیاره حتما میتونه اسانسور و هواپیما تعمیر کنه مگر اینکه واقعا تخصصی تو این زمینه داشته باشه دراخر ازشما انسان شایسته درخواست دارم از کاربرانی که پرسش مطرح میکنن یک شناخت نسبی داشته باشین تا مبادا خدایی نکرده فردی از روی نااگاهی دچار این عواقب ناگوار نشود یا علی

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۲۱, ۱۳۹۴ در۴:۲۹ ب.ظ

      با سلام
      تشکر از حسن نیت شما
      با توجه به نوع کامنت هایی که درج می شود به راحتی قابل تشخیص است که چه کسی متخصص است و چه کسی فرد عادی. و در تمام پاسخ ها برای افراد عادی ذکر می شود که بهتر است سرویسکار آسانسور عیب یابی را برایشان انجام دهد و خودشان شخصا اینکار را انجام ندهند. امیدوارم همواره موفق باشید و تشکر از حضور همیشگی شما

  238. سعید
    فروردین ۱۹, ۱۳۹۴ در۱۱:۱۳ ق.ظ

    با سلام و عرض احترام .جناب مهندس آسانسور هیدرولیک ۴ طبقه با تابلوی شرکت پار کنترل پس از توقف عادی در پایین ترین طبقه حرکت نمیکند و بعد از فشار دادن دکمه های داخل کابین درب کابین باز میشود و داخل صفحه نمایش تابلو این پیام ظاهر میشود

    smart 5
    paar
    flb mu 1 md 1

  239. داود
    فروردین ۱۸, ۱۳۹۴ در۶:۱۴ ق.ظ

    باسلام مهندس جان علت ضربه خوردن کابین درهنکاو توقف چیس و چکار باید کر موتور دو سرعته هست

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۱۸, ۱۳۹۴ در۴:۵۴ ب.ظ

      با سلام
      تنها راه حل، استفاده از تابلوفرمان های درایودار می باشد و در غیر اینصورت بایستی از سرویسکار خود بخواهید تا ترمز موتور را تا جای ممکن باز نماید به صورتی که کمی سرخوردگی احساس شود تا ضربه را احساس نکنید.

  240. محمدرضا
    فروردین ۱۷, ۱۳۹۴ در۱۱:۲۶ ق.ظ

    سلام مهندس
    سرویس کار اسانسور صبح که نبودیم اومده به دلیل مشکلاتش با صاحب خونه اسانسور خاموش کرده؟
    من رفتم بالا تابلو فرمان خاموش بود
    چجوری میشه راه اندازیش کرد.
    ظاهرا همه سیماش وصله دکمه ریست روی برد فرمان هم کار نمیکنه
    وقتی هم کلید اپ یا داون روی برد میزنم موتور یه صدایی میده ولی تکون نمیخوره
    لطفا راهنمایی کنین

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۱۷, ۱۳۹۴ در۷:۲۷ ب.ظ

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان و خطایی که بر روی نمایشگر ظاهر می شود را ذکر کنید.
      در ضمن بهتر است مشکل را سرویسکارتان بررسی نماید تا خودتان.
      با تشکر

  241. سعید
    فروردین ۱۶, ۱۳۹۴ در۹:۰۳ ب.ظ

    مهندس جان شرمنده ام. یه نکته دیگه هم عرض کنم شاید بکار بیاد. کابین در آخرین طبقه قرار داره. فرمان حرکت رو که میدی شاسی down در تابلو عمل میکنه ولی شاسی fsst عمل نمیکنه در نتیجه کابین حرکت نمیکنه و بعد مدت زمانی که شاسی down رها میشه خطای movement time over میده. با تشکر از همکاری همیشگی شما.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۱۷, ۱۳۹۴ در۷:۲۵ ب.ظ

      با سلام
      لطفا CB1 و CBN را در داخل تابلوفرمان به ۶۸ پل دهید تا مشکلتان حل شود. زیرا این دو سوئیچ در تابلوفرمان آرمان حذف شده اند.

  242. سعید
    فروردین ۱۶, ۱۳۹۴ در۴:۳۹ ب.ظ

    سلام مهدس جان. سال نو مبارک
    مهندس جان آسانسور خطای ۱۴ با متن تایم اور میزنه. و روی برد بالای ال سی دی یه دیودی چشمک میزنه و بوق میزنه. زمانیکه تابلو رو خاموش روشن میکنی نمایشگر پیام ok میزنه. ولی وقتی که فرمان حرکت میدی درب بسته میشه موتور استارت نمیکنه درب باز میشه بعد خطای ۱۴ میده. درحالت رویزیون، کابین جابجا میشه.

    • سعید
      فروردین ۱۶, ۱۳۹۴ در۴:۳۹ ب.ظ

      ببخشید. تابلو آرمان فراز. دو سرعته.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۱۶, ۱۳۹۴ در۸:۰۴ ب.ظ

      با سلام
      تابلوفرمان دوسرعته هست یا درایودار؟
      اگر در حالت رویزیون حزکت می کند پس سری ایمنی مشکلی ندارد و با توجه به ارور مورد نظر ممکن است درب داخل با سرعت کمی بسته شود که زمان تعریف شده در داخل تابلوفرمان بیشتر است. پس از سرویسکار خود بخواهید تا این مورد را بررسی نماید. در ضمن اگر سیستم شما دارای درایو باشد انگاه ممکن است مشکل از سوئیچ CB1 و یا CBN باشد. در این صورت CB1 و CBN را به ۶۸ پل دهید (اتصال کوتاه نمایید) تا مشکل حل شود.

  243. سعید
    اسفند ۱۴, ۱۳۹۳ در۱۰:۵۵ ق.ظ

    سلام مهندس . خدا قوت. آیا امکان کاهش سرعت حرکت در تابلوهای دو سرعته وجود داره؟ تابلو آرمان فراز. زمانی که درحالت رویزیون بالا پایین میبری، کابین حرکتی نرم و بی سرصدا داره ولی در حالت اتومات کابین در بعضی از طبقات صدای سایش ایجاد میکنه (صدا مربوط به ریل وزنه تعادل). حتی بعد از روغن کاری. البته این صدا داخل کابین زیاد شنیده نمیشه از داخل خونه آزار دهندس. با تشکر از لطف شما.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۱۵, ۱۳۹۳ در۳:۰۴ ب.ظ

      با سلام
      تغییر سرعت برای تابلوهای دو سرعته امکان پذیر نمی باشد و با توجه به توضیحات شما توصیه می شود لنت کفشک های کادر وزنه را تغییر دهید.

  244. صادق
    اسفند ۵, ۱۳۹۳ در۵:۳۳ ق.ظ

    با سلام و خسته نباشید ممنون از اینکه وقت می گذارید
    سوالم اینه که یه آسانسور ۴ توقف داریم وقتی روی کابین قرار دارم وبا رویزیون کابین رو تا آخرین طبقه بالا می برم ۲ تا از بکسل ها سفت و ۲ تای دیگه شل میشه و وقتی کابین تا پایین ترین طبقه میاد ۲ تای که شل بود سفت و ۲ تایی که سفت بود شل میشه و این باعث ایجاد صدایی مثل سر خوردن بکسل روی فلکه میشه
    شیار های روی فلکه موتور هم به صورت نامتقارن گود شده اند (۲ میلیمتر)
    محل قرار گرفتن قاب وزنه و کابیل طوریه که موتور با یه زاویه ۱۰ درجه نصب شده ولی شیار های فلکه موتور دقیقا عمود به کابینه
    ممنون میشم راهنماییم کنید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۵, ۱۳۹۳ در۱۰:۱۰ ب.ظ

      با سلام
      البته این موضوع کمی عجیب به نظر می رسد که وقتی جای کابین و کادر وزنه عوض می شود کشش بکسل ها نیز تغییر می کند. شاید یکی از دلایلش همان از بین رفتن شیارهای فلکه موتور باشد اما با این حال عجیب به نظر می رسد. در هر صورت از یک کارشناس ماهر تقاضا کنید تا در محل پروژه حضور یابد و بازدیدی داشته باشد. در ضمن دقیقا متوجه زاویه ۱۰ درجه ای موتور نشده ام، لطفا در صورت امکان عکسی از شرایط موتور برایمان ارسال نمایید.

      • صادق
        اسفند ۹, ۱۳۹۳ در۳:۰۵ ب.ظ

        بازم ممنون از اینکه وقت می گذارید
        منظورم اینه که به دلیل اینکه مرکز قاب وزنه(جایی که قلاب بکسل ها بسته میشود)و مرکز یوک بالای کابین با هم در یک خط قرار نگرفتند موتور با یک زاویه ۱۰ درجه از خط افق نصب شده تا شیار های فلکه اصلی و فلکه هرز گرد دقیقا عمود به کادر وزنه و یوک باشه
        حالا من موندم این ایراد ۱ – از خود بکسل هاست (آیا بکسل ها به مرور زمان کش میان )
        ۲- از خورده شدن شیارهای فلکه اصلی
        ۳- یا از معیوب شدن فنرهای قلاب سر بکسل هاست
        ناگفته نمونه این ایراد از اونجایی شروع شد که فلکه هرزگرد بالایی بعلت خورد شدن بلبرینگ ازجاش در اومد و ما اونو تعویضش کردیم . واقعا ممنون میشم راهنماییم کنید چون واقعا این صدا آزار دهندست

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          اسفند ۱۰, ۱۳۹۳ در۸:۴۶ ق.ظ

          با سلام
          با توجه به توضیحات شما نصب موتور هیچ اشکالی ندارد. در مورد صدای بوجود آمده نمی توان قطعی نظر داد اما ظاهرا شیارهای فلکه آسیب دیده اند. چرا که دلیلی برای عوض شدن کشش سیم بکسل هنگام جا به جایی کابین وجود ندارد طوری که دو سیم بکسل شل شوند و دو تای دیگر کشیده. با این حال بایستی در محل پروژه حضور داشت و نظر قطعی را داد.

          • صادق
            اسفند ۱۰, ۱۳۹۳ در۷:۵۱ ب.ظ

            مهندس آیا ممکنه بکسل ها مشکل داشته باشه ؟

          • مهندس شیرویی
            محسن شیرویی
            اسفند ۱۰, ۱۳۹۳ در۸:۰۸ ب.ظ

            بله اما احتمالش رو کم میدونم

  245. کاظم
    اسفند ۳, ۱۳۹۳ در۴:۲۱ ب.ظ

    سلام دوست عزیز آسانسور مجتمع ما حدود یک سال است که شماره های طبقات را قاطی کرده است و بجای عدد حروف انگلیسی نشان میدهد اشکالش چیست ممنون

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۳, ۱۳۹۳ در۴:۳۹ ب.ظ

      با سلام
      نمایش اشتباه شستی های طبقات می تواند به دلایل مختلفی صورت گیرد که یکی از آنها مشکل در برد اصلی می باشد. همچنین می تواند به دلیل اشکال در تنظیمات برد باشد.
      از طرفی سوختن ال ای دی های نمراتور باعث نمایش غلط اعداد می شود. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  246. مهرداد
    بهمن ۲۸, ۱۳۹۳ در۷:۵۰ ق.ظ

    با سلام. از راهنمایی شما که بدون چشمداشتی گره مردم رو باز میکنید خیلی ممنونم. اجرتان با خدا
    مهندس فرمودید که موتور خانه رو عایق صوتی کنم. متاسفانه سرویسکار و دیگران اطلاعات زیادی در این خصوص ندارند. میخواستم بدونم از چه نوع و جنسی عایقی استفاده کنم و آیا کل دیوارهای موتورخانه عایق شود یا فقط زیر موتور عایق بشه؟
    سپاسگزارم.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۱, ۱۳۹۳ در۶:۲۸ ب.ظ

      با سلام
      برای عایق کاری صدا بهتر است ازگروه های متخصص مانند مهندسین عمران و غیره کمک بگیرید. بنده هم اطلاعات کاملی در این زمینه ندارم.

  247. سعید
    بهمن ۲۶, ۱۳۹۳ در۶:۵۰ ق.ظ

    باسلام و عرض ادب
    لطفاممکن مدارات و دفترچه راه اندازی موتور گیرلس با تابلو فرمان را برام ایمیل کنید
    با تشکر

  248. مهرداد
    بهمن ۲۵, ۱۳۹۳ در۸:۱۰ ق.ظ

    با سلام و تحیات خدمت مهندس شیرویی عزیز، من چند ماه یه واحد خریدم که طبقه ما قبل آخر و مجاور آسانسور و نوع موتور الکمپ و تابلو آرایان و ۵ توقفه(۵طبقه). مشکلی که دارم آسانسور هنگام حرکت و توقف صدای زیادی در داخل واحد مسکونی می پیچه و هوک به ساختمان وارد میکنه و سرویسکار میگه آسانسور ایرادی نداره و فقط باید سیستم ۳Vf نصب بشه و اتاقک آسانسور عایق کاری بشه تا حدی که میخوام بفروشم واحد رو برم از اون ساختمان. میخواستم بدونم واقعا همه آسانسورهای دوسرعته اینقدر صدای زیادی دارند هنگام توقف و حرکت
    خدا خیرت بده اگه امکان داره راه حل بدید و راهنمایی کاملی بکنی
    با تجدید احترام

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      بهمن ۲۵, ۱۳۹۳ در۴:۳۱ ب.ظ

      با سلام
      مطمئنن صدای آسانسورهای دوسرعته با نصب سیستم ۳VF کاهش می یابد اما باید در نظر داشت که صدای موتور بیشتر برمیگردد به تنظیم فک ترمز موتور. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا جای ممکن فک ترمز را باز کند طوری که هنگام توقف حدود ۲۰ سانتی متر سرخوردی بوجود آید. همچنین بایستی عایق صدای موتورخانه رعایت شود تا علاوه بر کاهش صدای موتور، صدای کنتاکتهای تابلوفرمان نیز کاهش یابد.

  249. سعید
    بهمن ۱۹, ۱۳۹۳ در۶:۴۲ ب.ظ

    مهندس سلام و عرض ارادت. تابلو آسانسور رو دیدم دو تا از فیوزهای تکیش پریده زدم بالا کابین چندباری شروع کرد به بالا و پایین رفتن به طبقه آخر و همکف. پس از توقف هم هر شاسی رو میزنی فقط میره p و برمیگرده آخرین طبقه. اعلام طبقه رو هم اشتباه میگه ۴ رو میگه p. و بالعکس. تابلو آرمان فراز دوسرعته. برد تابلو پیام ok میده. با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      بهمن ۱۹, ۱۳۹۳ در۶:۵۱ ب.ظ

      با سلام
      به نظر سنسور شناسایی از کار افتاده است. لطفا آن را تعویض نمایید.

    • سعید
      بهمن ۲۰, ۱۳۹۳ در۲:۴۰ ب.ظ

      در ادامه . چراغ سبز و چراغ قرمز pwr کنترل فاز باهم روشن هستند. احتمالا مشکل از کنترل فاز نیست؟ کنترل فاز sanet

      • مهندس شیرویی
        محسن شیرویی
        بهمن ۲۰, ۱۳۹۳ در۸:۵۶ ب.ظ

        با سلام
        نه خیر دوست عزیز، روشن بودن این ال ای دی ها نشانه سالم بودن کنترل فاز است.

  250. محمد
    دی ۱۴, ۱۳۹۳ در۴:۳۶ ق.ظ

    سلام آقا مهندس
    اگر برات مقدوراست مدار سیم کشی درب اتومات سلکوم تر کیه hydra plus راچطوری بیبندیم باتشکر

  251. محمد
    دی ۱۳, ۱۳۹۳ در۱۰:۱۷ ق.ظ

    سلام
    اقا مهندس یه اسانسورداریم دوماه شده راه اندازی شده تابلو فرمان آرمان فراز با نجات دوسرعته موتور الکمپ ۵٫۵ میباشد مشکل این اسانسور این است یکروز درمیان شالتر بالا وپایین اگر برات مقدور است راهنمایی نماید با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      دی ۱۷, ۱۳۹۳ در۷:۳۰ ق.ظ

      با سلام
      توضیحات شما بسیار ناقص است، اگر شالترها مشکل دارند حتما آنها بررسی نمایید و در صورت حل نشدن مشکل آنها را تعویض نمایید

  252. دی ۱۱, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۵ ب.ظ

    با سلام
    آساسنسور خانه ی ما را با واسکازین گیربکس قدیمی تخلیه شده از خود آسانسور روغن کاری کردیم و از حالت دستی به حالت اتوماتیک قرار دادیم روی صفحه برد در ابتدا نوشت قفل جا نرفته است اما بعدش با حرکت سریع به سمت حالت پایه یعنی در موقعیت پارکینگ حرکت کرد . اما بعد از ان دیگر آسانسور حرکت نمی کند و می نویسد در ابتدا قفل جانرفته است و سپس حرکت نیست .
    خواهشمندیم ما را در برطرف کردن این عیب کمک نمایید
    و سوال این که آیا اشکال از قفل در کابین است یا در طبقه ی پارکینگ؟
    البته به نظر ما چون در حالت دستی درب کابین را می بست و حرکت می کرد پس احتمالا قفل کابین درست است.

  253. رضا
    دی ۷, ۱۳۹۳ در۷:۱۴ ب.ظ

    سلام مهندس

    اینجانب در حال حاضر راه انداز اسانسور با موتورهای سه فاز هستم ممکن مدارات و دفترچه راه اندازی موتور گیرلس با تابلو فرمان را برام ایمیل کنید

    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      دی ۷, ۱۳۹۳ در۹:۲۹ ب.ظ

      با سلام
      در اولین فرصت این کار انجام خواهد شد.

  254. سعید
    دی ۷, ۱۳۹۳ در۷:۴۰ ق.ظ

    سلام مهندس.
    شستی ۴ داخل کابین عمل نمیکند. مربوط به ذغال میشه یا تابلو فرمان؟ البته قبلا شستی با دو یا سه بار فشردن عمل میکرد.
    با سپاس فراوان.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      دی ۷, ۱۳۹۳ در۶:۴۴ ب.ظ

      با سلام
      لطفا کلید ۴ داخل کابین را تعویض نمایید تا مشکلتان حل شود.

  255. افشین
    آذر ۲۵, ۱۳۹۳ در۷:۵۳ ب.ظ

    باسلام
    Overload LED رله سرعت بالا فقط هنگام پایین آمدن آسانسور روشن می شود. در هنکام بالا رفتن هیچ مشکلی نیست. در برخی مواقع در هنگام پایین آمدن نیز Overload LED چشمک می زند و یا خاموش است. می توانید علت مشکل را بفرمایید؟
    باتشکر از راهنمایی شما

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      آذر ۲۶, ۱۳۹۳ در۹:۴۵ ق.ظ

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان را ذکر فرمایید. ولی کلا اورلود زمانی اتفاق می افتد که موتور جریان اضافی بکشد. موتورها معمولا بعد از چندین سال استفاده جریان مصرفی شان بالاتر می رود و انتظار می رود در این شرایط تنظیمات کنترل بار را تغییر دهید تا مشکلی در حین حرکت بوجود نیاید.

    • ستار
      دی ۱۳, ۱۳۹۳ در۸:۴۷ ب.ظ

      سلام
      با اجازه مهندس در خصوص سوال افشین
      علت اینکه آسانسور وقتی به سمت پایین حرکت میکند بخصوص در طبقه آخر به سمت پایین و چراغ اورلود روشن میشه به خاطر اینه که وقتی کابین در طبقه بالا و کادر وزنه پایین است تقریبا به اندازه وزن نصف نفرات +وزن سیم بکسل ها کابین از قاب وزنه سبک تره و هنگام استارت که کابین خالیه موتور باید این وزن را استارت کند برای همین چراغ اورلود روشن میشه ولی بر عکس از پایین به بالا روشن نمیشه باری روی موتور نیست.بهترین حالت برای تنظیم اورلود اینکه کابین را خالی از بالاترین طبقه به سمت پایین استارت کنیم و ولوم اورلود را طوری تنظیم کنیم که هنگام استارت چراغ اورلود روشن بشه و پس از ۴ ثانیه خاموش شود.این آمپر برای وقتی که کابین با ظرفیت کامل از همکف به سمت بالا استارت کند کافیه.

  256. محمد پویا
    آذر ۱۴, ۱۳۹۳ در۱:۴۵ ب.ظ

    باسلام و ارادت جناب آقای مهندس آسانسور مجتمع ما حدود ۲۰ سال است کار می کند پارسال تابلو برقش را عوض کردیم از مدل میکرولیف آریان نصب کردیم و امسال دائم وقتی آسانسور به طرف پایین حرکت می کند صدای مثل ترمز کردن ماشین می آید و به طرف بالا صدا نمی دهد و سرویسکار می گویید بلبرینگ شکسته و موتور قدیمی است آیا درست گفته و ۶ توقف دارد چه موتوری خوب است چه قیمتی دارد ونصب چقدر است ؟ سوال دوم شما در شهراصفهان شرکت خوبی نمی شناسید جهت سرویسکاری آسانسور چون سرویسکار ما قرارداد داریم روغن کار در هم به زور انجام می دهد. باتشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      آذر ۱۴, ۱۳۹۳ در۷:۵۲ ب.ظ

      با سلام
      پیشنهاد موتور آلبرتوساسی مدل LEO با توان ۵/۵ کیلووات می باشد و قیمت آن حدود ۹ میلیون تومان است.

    • محمد پویا
      آذر ۱۶, ۱۳۹۳ در۱۲:۰۸ ب.ظ

      با سلام مهندس جان از اینکه نوع موتور گفتیدخیلی ممنون اما دو تاسوال دیگر جوابش نگفتید اگر می شود جوابش بدهید باتشکر

    • محمد پویا
      آذر ۲۰, ۱۳۹۳ در۱۰:۵۸ ق.ظ

      با سلام مهندس جان از اینکه نوع موتور گفتیدخیلی ممنون اما دو تاسوال دیگر جوابش نگفتید اگر می شود جوابش بدهید باتشکرباسلام و ارادت جناب آقای مهندس آسانسور مجتمع ما حدود ۲۰ سال است کار می کند پارسال تابلو برقش را عوض کردیم از مدل میکرولیف آریان نصب کردیم و امسال دائم وقتی آسانسور به طرف پایین حرکت می کند صدای مثل ترمز کردن ماشین می آید و به طرف بالا صدا نمی دهد و سرویسکار می گویید بلبرینگ شکسته و موتور قدیمی است آیا درست گفته و سوال دوم شما در شهراصفهان شرکت خوبی نمی شناسید جهت سرویسکاری آسانسور چون سرویسکار ما قرارداد داریم روغن کار در هم به زور انجام می دهد. باتشکر

      • ستار
        دی ۱۳, ۱۳۹۳ در۸:۵۲ ب.ظ

        سلام آقا محمد شما مطمئنید که صدا از موتور آسانسور؟ شاید از کابین باشه؟

  257. مرادی
    آبان ۳۰, ۱۳۹۳ در۵:۲۳ ب.ظ

    سلام
    دکمه کلیدداخل کابین در یکی از طبقات عمل نمی کند سرویس کار میگوید مشکل از کابل تراول میباشد وباید تعویض گردد وهزینه بالایی دارد آیا ممکن است بعد از ۳ سال از عمر آسانسور دچار پوسیدگی کابل شده باشد لطفا راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      آذر ۱, ۱۳۹۳ در۵:۲۹ ق.ظ

      با سلام
      معمولا سیم رزرو در تراول کابلها موجود می باشد. اگر واقعا سیمی وجود نداشت و مشکل از شستی طبقات نبود آنگاه تراول کابل باید تعویض گردد.

  258. محمد
    آبان ۱۶, ۱۳۹۳ در۱۰:۰۷ ق.ظ

    سلام مهندس خسته نباشید آسانسور ما سرو صدای زیادی داره وقتی داخل واحد هستیم زمانی که آسانسور شروع میکنه به کار کردن کاملا صدای موتور و صدای هوم به داخل واحد میاد داخل کابین هم همین وضعیت رو داره سرویسکار هم کاری نتونسته بکنه اگه شما راه حلی دارید ممنون میشم بگید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      آبان ۱۷, ۱۳۹۳ در۵:۲۰ ق.ظ

      با سلام
      شاید مشکل از کفشک های کابین باشد و احتمالا از سیستم دو سرعته نیز استفاده می کنید. به همین دلیل نمی توان کار خاصی انجام داد و پیشنهاد می شود از سیستم VVVF استقاده نمایید تا مشکلتان کمتر شود.

      • محمد
        آذر ۱, ۱۳۹۳ در۷:۰۲ ب.ظ

        سلام ممنون بابت پاسختون
        درسته سیستم آسانسور ما دوسرعته است.و تابلو اون هم داتیس هست میخواستم بدونم میشه الان سیستم vvvf رو روی همین تابلو نصب کرد؟ هزینش چقدر میشه ؟ ممنونم

  259. حمید
    آبان ۱۱, ۱۳۹۳ در۵:۱۲ ب.ظ

    با سلام دلیل اینکه کابین گاهی اوقات ودر بیشتر در 2 طبقه خاص معولا 2 و 4 حدود 5 سانتی متر بالا تر توقف میکنه چی می تونه باشه سرویسکار نمی تونه حل کنه آسانسور 3 ساله و شرکت آرمان فراز می باشد . باتشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      آبان ۱۲, ۱۳۹۳ در۴:۴۷ ق.ظ

      با سلام
      ممکنه از تنظیمات درایو باشه و یا اینکه سیم بکسل کش اومده باشه و یا اینکه سیستم بالانس نباشه. لطفا از سرویسکارتون بخواهید تا این موارد رو بررسی کنه

  260. سعید
    مهر ۵, ۱۳۹۳ در۹:۱۶ ب.ظ

    سلام مهندس
    آسانسور بعضی مواقع یکبار یا دوبار در روز، به محض استارت موتور (فقط) از پارکینگ به بالا قطع میکنه یک بار یا دوبار قطع میکنه بار سوم حرکت میکنه. برق تابلو قطع نمیشه و کنترل فاز تازه عوض شده با درجه اختلاف 40 هم تنظیم شده. مشکل دوم: توقف در طبقه اول هفت هشت سانت بالا میایسته. آهنرباهای جلوی چشمی رو جابجا کنم یا اون دو تایی که یک متر و خورده ای قبل و بعد از طبقه قرار گرفتن؟ (تابلو آرمان فراز – دو سرعته)
    با سپاس فراوان از لطف و راهنمایی شما.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مهر ۵, ۱۳۹۳ در۱۰:۱۳ ب.ظ

      با سلام
      منظورتان از قطع شدن چیست؟ آیا برق تابلو کاملا قطع می شود؟ یا اینکه آسانسور پس از کمی حرکت می ایستد؟
      بایستی آهنربای جلوی سنسور را جهت جا به جایی تغییر داد.

  261. رضا
    مهر ۳, ۱۳۹۳ در۵:۱۶ ب.ظ

    با سلام خدمت شما موتور آسانسور ما نشتی روغن گیربکس دارد طوری که بیش از دو ونیم لیتر بیشتر نمی گیردسرویس کار مبلغ 500 هزار تومان را درخصوص تعمیر روغن ریزی داده آیا درست است با تشکر

  262. حسین
    شهریور ۳۱, ۱۳۹۳ در۷:۲۸ ب.ظ

    با سلام
    یک پنل paxys مدل xpan هست (6 اینچ با رنگ زمینه آبی) رمز منو آن توسط سرویس کار قبلی عوض شده و رمز را نمیدهد. روش بدست آوردن رمز آن یا ریست پنل چگونه است ، و اگر ریست کنم تنظیمات خاصی باید انجام بدم تا دوباره کار کند.

  263. OMID
    شهریور ۳۱, ۱۳۹۳ در۸:۰۵ ق.ظ

    سلام وقت به خير اقاي مهندس در حوادث سقوط افراد به چاهك به دليل عدم وجود اتاقك اسانسور در طبقه فراخوان شده در اسانسور هاي با درب غير اتوماتيك كه معمولا ناشي از پل كردن است ايا مي توان تشخيص داد كه اين عمل پل كردن توسط شركت نصاب اسانسور رخ داده يا توسط شركت مسئول نگهداري؟ كلا در حوادث ناشي از نگهداري ايا فرد سرويسكار مقصر است يا شركت مسئول نگهداري كه آن فرد سرويسكار از طرف آن شركت كار كرده است؟
    با تشكر از راهنمايي هاي خوب و موثر شما

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مهر ۱, ۱۳۹۳ در۱۱:۴۴ ق.ظ

      با سلام
      اینکه چه کسی پل کرده را نمی توان تشخیص داد اما اگر آسانسور دارای استاندارد باشد پس می توان نتیجه گرفت که در زمان تحویل، سری ایمنی به صورت کامل برقرار بوده است.
      در چنین مواردی فقط بستگی به قرارداد شما با طرف مقابلتان دارد تا مشخص شود مسئولیت طرف مقابلتان تا چه حد است.

  264. مسعود
    شهریور ۳۰, ۱۳۹۳ در۷:۵۵ ب.ظ

    سلام مهندس آسانسور ما از شرکت آرمان فراز با تابلو فرمان آبی رنگ دو سرعته هستش
    چند وقت پیش برق برد اصلی قطع شد تعمیر کار آمد کنترل فاز رو عوض کرد البته ساعت اولیه شب بود آسانسور کار کرد صبح فردا دوباره همون ایراد رو پیدا کرد و برد اصلی قطع شد یکی از همسایه ها یک کلید چرخان که روی کنترل فاز بود رو یک درجه کوچک چرخاند گذاشت روی عدد 3 بعد فیوز ها وصل کردیم کار کرد دوباره اول شب آسانسور ایستاد ولی این دفعه نیم متر هم از کف پارکینگ رفته پایین تر ایستاده اون کلید کنترل فاز رو سر جاش برمیگردانی برق برد اصلی میاد پیام سری ایستوپ باز است رو میدهد به نظر شما این مشکل راحت حل میشه یا خرج زیادی داره البته موقع قطع شدن نمیدونم کابین سقوط کرده اونجوری نیم متر از پارکینگ رفته پایین یا یک ایراد عادی هستش ممنون

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مهر ۱, ۱۳۹۳ در۱۱:۴۶ ق.ظ

      با سلام
      به نظر ایراد خاصی وجود ندارد. لطفا از یک سرویسکار آسانسور بخواهید تا جندین بار تست بگیرد و نهایتا مشکل شما را حل نماید. با توجه به توضیحات شما مسلما مشکل خاصی وجود ندارد.

      • مسعود
        مهر ۳, ۱۳۹۳ در۱۱:۰۰ ب.ظ

        از زحمات و توجه شما ممنونم

  265. محمد
    شهریور ۲۹, ۱۳۹۳ در۲:۴۲ ب.ظ

    سلام مهندس عزيز.
    علت اينکه درب داخل کابين بعد از دوبار بسته ميشود چيست؟… يعني پس از دوبار try کردن بسته ميشه… علت ميتونه از encoder مربوط به موتور درب باشه… يا از اينورتر مربوط به درب.. ممنون از راهنماييون

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      شهریور ۳۰, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۶ ب.ظ

      با سلام
      یا یکی از قفل های درب طبقات مشکل دارد یا اینکه کنتاکت درب داخل وصل نمی شود و از این دو حالت خارج نمی باشد. لطفا از سرویس کار خود بخواهید تا این دو مورد را بررسی نماید.

  266. امیر
    شهریور ۲۴, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۹ ب.ظ

    باسلام و خسته نباشی خدمت شما
    اسانسور منزل ما دارای 8توقف در موقع ایستادن لرزش بسیار دارد میخواستم لطف کنید علت و راه حل ان را بگویید.
    با تشکر

  267. شفیعی
    شهریور ۲۴, ۱۳۹۳ در۸:۵۴ ق.ظ

    با سلام
    جناب مهندس آسانسور منزل ما در سه طبقه تعبیه شده و مشکلی که داریم بعضی وقتها کابین چه با مسافر یا بدون مسافر وقتی به پارکینگ میرسه از حد مجاز نزدیک به 12 سانتیمتر پایینتر رفته و درب(اتوماتیک) باز نمیشه و باید یکبار به طبقات دیگر رفته و مجددا به پارکینگ بیاید تا درست شود و درب باز شود در ضمن بعضی وقتها هم درب باز می شود ولی کابین از حد مجاز پایین تر می باشد سرویس کار هم که مآید یکبار کابین را به طبقات دیگر میفرستد و بعد به پارکینگ و میگوید درست شده در ضمن دو بار هم طی یکسال به بافرها برخورد کرده (این مورد فقط در پارکینگ اتفاق میافتد و در دوطبقه دیگر لول هست)لطف کنید راهنمایی بفرمایید متشکرم

    • محمد
      شهریور ۲۵, ۱۳۹۳ در۷:۴۸ ب.ظ

      سلام
      فاصله آهن رباهای دورانداز نسبت به آهن ربای لول و شالتر دورانداز بررسی شود . به عنوان مثال در تابلو آریان آهن ربای دورانداز تا آهن ربای لول 180 سانتیمتر در نظر گرفته می شود و باید قبل از شالتر دور انداز باشد .

  268. amir
    شهریور ۲۱, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۹ ق.ظ

    با سلام و خسته نباشید میخواستم بدونم که تعمیرات موتور اسانسورو ازکجا میتونم یاد بگیرم با تشکر

  269. علی رضا
    شهریور ۱۸, ۱۳۹۳ در۱۱:۰۵ ق.ظ

    با سلام
    یه سوال
    کابین زمان خالی بودن لول طبقاط درسته ولی زمان سوار شدن افراد کابین پایین تر از سطح طبقه قرار می گیره 2الی3 سانت مشکل چیست .ممنون.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      شهریور ۱۸, ۱۳۹۳ در۶:۴۶ ب.ظ

      با سلام
      مشکل از سیم بکسل می باشد که کش می آید.

      • محمد
        شهریور ۲۱, ۱۳۹۳ در۳:۳۸ ب.ظ

        مشکل از فنرهای سر بکسل سمت کابین می باشد . در 3vf نیازی به فنر نیست .

    • mojtaba
      شهریور ۳۰, ۱۳۹۳ در۱۲:۵۲ ب.ظ

      به دلیل اینه که هنگام لول گیری آسانسور خالی بوده و تنظیم شده که با سوار شدن هر تعداد آسانسور پایین تر میره

  270. احمد
    شهریور ۱۲, ۱۳۹۳ در۱۲:۱۷ ق.ظ

    سلام آقای مهندس . موتورگیربکس با برند ELCO برای کدام کشور می باشد و با چه مشخصه هایی باید باشد نسبت به تقلبی آن .

    موتورگیربکس با برند الکمپ برای کدام کشور می باشد و با چه مشخصه هایی باید باشد نسبت به تقلبی آن .

    موتور گیربکسی که دارای نشتی روغن می باشد جهت رفع آن حدودا چه مقدار هزینه ریالی دارد .
    ممنون .

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      شهریور ۱۴, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۳ ب.ظ

      با سلام
      موتورELCO موتور ایرانی می باشد و موتور الکمپ مربوط به کشور ایتالیا است.

  271. ابراهیم
    شهریور ۱۰, ۱۳۹۳ در۷:۵۹ ب.ظ

    سلام جناب مهندس. قبل از طرح مشکل لازم میدانم از راهنمایی های دلسوزانه و مشفقانه جناب عالی تشکر کنم. آپارتمان ما دارای یک آسانسور دو سرعته پنج توقفه از نوع درب نیمه اتومات با تابلو فرمان قدیمی عصر نوین است.ایرادات به این شرح است که: 1- پس از بسته شدن درب کابین، تابلو اخطار داده و بدون حرکت کابین مجدداً درب باز می شود(این در حالیست که تمامی قفل های درب های لولایی توقفها را بررسی نموده و تعدادی از آنها را نیز تعویض نمودیم).2- کنتاکتور های سرعت کند و حرکت بالا دچار قفل شدگی می شود و کنتاکتور سرعت کند را تعویض نمودیم اما ایراد در کنتاکتور حرکت بالا همچنان باقی است. 3- در مواقعی که برق قطع و وصل می شود تابلو فرمان طبقات را نمی شناسید و نیازمند حرکت از طبقه همکف تا طبقه چهارم می باشد.4- گاهی اوقات پیش می آید که کابین حد پایین یا حد بالا را رد می کند و تا جابجایی کابین در توقف مورد نظر هیچ عملکردی ندارد. خواهشمند است در صورت امکان نسبت به ایرادات و مرتفع نمودن موارد فوق الذکر راهنمایی فرمایید.با تشکر و امتنان.

  272. علی
    شهریور ۱۰, ۱۳۹۳ در۱۰:۵۴ ق.ظ

    باعرض سلام وخسته نباشید.بردآسانسورمان مشکل داردبرای پیداکردن اینکه کدام قسمت آن خراب شده چکاربایدبکنیم؟هزینه اش چقدره؟

  273. مهدي
    شهریور ۹, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۵ ق.ظ

    با سلام آسانسور ما پيغام جا نرفتن قفل طبقه چهار رو مي دهد و به طور اتومكاتيك به طبقه سوم ميره مشكل كجاست؟

  274. علی
    شهریور ۸, ۱۳۹۳ در۲:۲۷ ب.ظ

    سلام جناب مهندس
    لطفا راهنمایی بفرمایید تست بالانس و شالتر توسط بازرس چگونه انجام میشود؟ بسیار ممنون

  275. بهروز
    شهریور ۸, ۱۳۹۳ در۱۰:۳۴ ق.ظ

    با سلام و تشكر

    در خصوص مگنت ترمز آسانسور، آيا نياز به سرويس خاصي (روغن كاري و … ) وجود دارد؟ مگنت ترمز آسانسور ما صداي زيادي مي دهد و صدا به كابين و طبقات منتقل مي شود اگر امكان دارد در اين مورد و تنظيم ترمز توضيحات مختصري بفرماييد.
    با تشكر فراوان

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      شهریور ۱۴, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۰ ب.ظ

      با سلام
      مگنت ترمز نیازی به روغنکاری ندارد اما بایستی طوری تنظیم شود که کمترین فاصله را از دیسک داشته باشد. در واقع این کار باعث می شود که صدای فک ترمز خیلی کم شود.

  276. علی رفیعی
    شهریور ۴, ۱۳۹۳ در۸:۴۱ ق.ظ

    با سلام دلیل fatal error (نا معتبر شدن پارامترها در حافظه سیستم چیست)؟

    • علی رفیعی
      شهریور ۱۶, ۱۳۹۳ در۱۱:۲۶ ق.ظ

      اشکال از خراب بودن باطری 3.6 ولتی روی برد اصلی است.

  277. مهندس شیرویی
    محسن شیرویی
    شهریور ۳, ۱۳۹۳ در۹:۴۷ ب.ظ

    با سلام
    با توجه به هزینه بالای تعمیرات، تعویض شستی به نفعتان می باشد.

  278. مهندس شیرویی
    محسن شیرویی
    شهریور ۳, ۱۳۹۳ در۹:۳۹ ب.ظ

    با سلام
    لطفا به پای تابلوفرمان آسانسور بروید و خطای نوشته شده را گزارش دهید.

    • حسین
      شهریور ۳, ۱۳۹۳ در۱۰:۱۳ ب.ظ

      03- open closing 04
      safety circuit cut

      • مهندس شیرویی
        محسن شیرویی
        شهریور ۳, ۱۳۹۳ در۱۰:۱۸ ب.ظ

        با سلام
        سری ایمنی آسانسور شما قطع شده است و حتما یک فرد آگاه به تجهیزات آسانسور باید این مورد را برطرف نماید.

    • حسین
      شهریور ۳, ۱۳۹۳ در۱۰:۲۱ ب.ظ

      یعنی حتی امکانش نیست با تلفن من این کار را انجام بدم .
      راستی مهندس شیراز سرویس کار خوب و با انصاف نمی شناسید

  279. سعید
    شهریور ۱, ۱۳۹۳ در۴:۰۲ ب.ظ

    مهندس جان ممنون که تحمل کردی و با حوصله جواب دادی بالاخره نتیجه داد با راهنمایی های شما. امیدوارم روزی بتونم جبران کنم لطف شما رو. در پناه حق.

  280. سعید
    مرداد ۳۰, ۱۳۹۳ در۱۰:۰۵ ب.ظ

    مهندس جان کنترل فاز رو عوض کردم مشکل حل نشد. مدل قبلی sanet بود که اشتباه عرض کردم. مدل جدید برنا. کار مدل قبلی رو که عرض کردم ولی برنا عملکردش فرق میکنه تا چراغ سبز out روشن میشه برق رو قطع میکنه و دیگه مثل قبلی پشت سرهم ریست نمیکنه. هر فاز 230 تا 228 ولته و دوفاز باهم در حدود 400 تا 395 متغییره. دسته ی asy.v تا 32 هم قرار دادم بی تأثیره.
    داخل دفترچه برنا نوشته : تذکر: کنتاکت بی متال یا رله کنترل بار برنا مدل olm (درصورت وجود) با شستی استوپ سری میشود. رو دستگاه اسم مدل نداره.
    تشکر از راهنمایی شما.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۳۰, ۱۳۹۳ در۱۰:۵۶ ب.ظ

      با سلام
      هر کنترل فاز شامل 4 ترمینال می باشد که یکی مربوط به نول بوده و 3 تای دیگری مربوط به فاز می باشد. لطفا از اتصال صحیح آنها مطمئن شوید. هم اکنون تابلوفرمان چه خطایی می دهد؟

      • سعید
        مرداد ۳۱, ۱۳۹۳ در۱:۱۱ ق.ظ

        تابلو فرمان(afp) پیام خطا نمیده پس از لود پیام OK رو میده. ولی بعد از 10 ثانیه به محض اینکه چراغ سبز out در کنترل فاز روشن میشه تابلو خاموش میکنه. در واقع قبل از زمان تأخیر کنترل فاز و روشن شدن دیود سبز، تابلو فرمان پیام ok رو نمایش میده. ترتیب فازها رو هم که در sanet= L1 – L2 – L3 بود در برنا مدل asn، برابر با R=L1 – S= L2 – T=L3 قرار دادم. و همینطور اتصال ترمینال 15 و 16. اتصال ها رو هم چک کردم یه فاز رو قطع میکنم سه دیود خطا روشن میشه. sanet دائم تابلو رو ریست و گاهی وقتا اجازه یک متر بالا رفتن رو میده ولی برنا کاملا قطع.

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          مرداد ۳۱, ۱۳۹۳ در۱۱:۵۲ ب.ظ

          با سلام
          در کنترل فاز جدید بایستی از ترمینال 18 و یکی از ترمینال های 16 یا 15 استفاده کنید دوست عزیز. بستگی به نقشه کنترل فاز دارد.

      • سعید
        مرداد ۳۱, ۱۳۹۳ در۱:۲۱ ق.ظ

        یه نکته دیگه هم اضافه کنم شرمنده: در هر دو محافظ تا زمانی که دیود سبز روشن نشده آسانسور باز و بست درب و حرکت رو داره تا 15 ثانیه. تشکر.

  281. سعید
    مرداد ۳۰, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۲ ق.ظ

    مهندس سلام. به قسمت کنترل فاز توجه کردم دیدم برق آسانسور رو همون قطع میکنه. قبلا تا شاسی میزدی موتور یک متر کار میکرد بعد قطع میکرد الان شاسی هم نمیزنی خود بخود هی برق رو قطع وصل میکنه. 1- دیود پاور قرمز روشن میشه 2- دیود سبز out هم روشن میشه 3- بعد 5ثانیه دیود rvrs یه چشمک میزنه بعد برق قطع و دوباره روشن و تکرار همین سه مرحله بصورت متوالی. اسم کنترل بار asym است. سرویس کار همیشه هزینه های سنگینی تراشیده برامون! ممنون میشم اگه راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۳۰, ۱۳۹۳ در۸:۱۷ ق.ظ

      با سلام
      کنترل فاز آسیب دیده است. لطفا آن را تعویض نمایید تا مشکلتان حل شود زیرا این مشکل قابل تعمیر نیست.

  282. هادي - آسايان سير كيهان
    مرداد ۲۹, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۴ ب.ظ

    با سلام وخسته نباشيد خواستم بپرسم با شناختي كه از بروبچه ها و شركتهاي فروشنده امثال موسي خاني ،اريا ،….داريد كدوم يكي منصف ترند،ايا شما هم فروش قطعات داريد،شما از كي خريد ميكنيد

  283. سعید
    مرداد ۲۸, ۱۳۹۳ در۱۰:۱۲ ب.ظ

    سلام مجدد.
    آقا برق آسانسور رو 2ساعت قطع کردم بعد از وصل کردن چک نکردم ببینم رفع مشکل شده یا نه! رفتم رو سقف کابین دیدم یه علف خشک به نازکی دم جارو رو یکی از چشمی ها آویزانه برداشتم و استارت کردم مشکل حل شد حالا خواستم بدونم مشکل از علف خشک بوده یا ضعیف بودن برق یا …/ یا یه مورد طبیعی که با روشن خاموش کردن برطرف شده. ممون از لطف شما.

  284. حمید
    مرداد ۲۸, ۱۳۹۳ در۴:۴۵ ب.ظ

    سلام از کجا بفهمیم کنترل فاز برد آسانسور پل شده

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۲۸, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۸ ب.ظ

      با سلام
      اگر کنترل فاز پل شده باشد آنگاه باید یک سیم از ترمینال 15 به ترمینال 16 کنترل فاز وصل شده باشد.

  285. حمید
    مرداد ۲۸, ۱۳۹۳ در۴:۳۲ ب.ظ

    سلام مهندس خسته نباشید
    آسانسور ما روی کلید درب آسانسور پارکینگ را میزنهe
    طبقه5میزنه6، ولی داخل کابین درست میزنه
    میخواستم ببینم علت چیست باتشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۲۸, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۶ ب.ظ

      با سلام
      سون سگمنت شستی طبقات اتصالی دارد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا LED های D و E را بررسی نماید و مشکل اتصالی آنها را حل نماید.

  286. سعید
    مرداد ۲۸, ۱۳۹۳ در۳:۴۷ ب.ظ

    مهندس سلام.خدا قوت.
    آقا آسانسور در پارکینگ توقف کرده و تابلو فرمان پیام ok داره. از هر طبقه کلید بزنی استارت میکنه به طبقه یک نرسیده خاموش میشه بعد از 5 ثانیه روشن میشه میره پارکینگ باز خاموش میشه دوباره بعد 5ثانیه روشن و پیام آماده به کار بودن رو میده! انگار داره با باتری کار میکنه همین که استارت میکنه شارژش تموم میشه!
    با تشکر.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۲۸, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۴ ب.ظ

      با سلام
      مشکل شما مربوط به باطری نیست.
      اگر در مسیر حرکت آسانسور خاموش می شود به احتمال خیلی زیاد کنترل فاز یا بار عمل می کند یا اینکه درایو شما به علت کشیده شدن جریان زیاد سری ایمنی را قطع می کند. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  287. محمد
    مرداد ۲۴, ۱۳۹۳ در۸:۵۶ ب.ظ

    سلام مهندس .یک اسانسور دو سرعته.تابلو اریان .گاهی اوقات شروع میکنه خودبخود بره طبقه 4بیاد پارگینگ.یا طبقه 1را میزنی میره 4 میاد پارکینگ بعد 1…..مرسی اگه راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۲۵, ۱۳۹۳ در۵:۰۲ ب.ظ

      با سلام
      ممکن است به دلیل خرابی میکروسوئیچ های شناسایی باشد و یا اینکه شستی های طبقه اول و چهارم اتصالی داشته باشند. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید.

  288. amir
    مرداد ۲۳, ۱۳۹۳ در۱۲:۴۵ ق.ظ

    سلام جناب مهندس
    چند تا سوال دارمممنون میشم راهنمایی کنید
    1-ایا بوبین موتور قابل تعمیراست
    2-بوبین موتور الکو ساخت ترکیه توبازار موجود است
    3-اگه هست چقدر قیمت دارد حدودی هم باشه اشکال نداره
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۲۴, ۱۳۹۳ در۷:۱۷ ب.ظ

      با سلام
      بله بوبین ها سیم پیچی شان قابل تعمیر می باشد و حدود 250 هزار تومان هزینه دارد.

  289. جعفری
    مرداد ۲۱, ۱۳۹۳ در۹:۱۱ ب.ظ

    با سلام و تشکر از پاسخ آقای مهندس شیرویی
    اگر آسانسور 2 سرعته در هنگام حرکت صدای تقه بده، علت از چیست؟ آیا باز هم میتونه از دنده برنجی باشه؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۲۴, ۱۳۹۳ در۷:۱۴ ب.ظ

      با سلام
      ممکن است از عقب جلو کردن فلایویل نیز باشد.

  290. امین
    مرداد ۲۱, ۱۳۹۳ در۶:۴۳ ب.ظ

    سلام مهندس ایا پنلی وجود دارد که داخل کابین قرار داده وبرای رفتن به طبقات از رمز استفاده شود تا کسی بیمورد بالا پایین نکند؟
    مانند پنل در ادرس زیر
    http://www.nsiranian-co.com/Default.asp?Action=SHOWPRODUCT&PID=44835

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۲۴, ۱۳۹۳ در۷:۱۳ ب.ظ

      با سلام
      بله وجود دارد ولی شخصا از نوع کارتی آن را نصب کرده ام.

  291. جعفری
    مرداد ۲۱, ۱۳۹۳ در۲:۱۴ ب.ظ

    سوال1) آیا خراب شدن دنده برنجی و مارپیچی الکتروگیربکس در یک آسانسور 2 سرعته میتواند بخاطر پاراشوت کردن باشد؟
    سوال2) یا آیا پاراشوت کردن میتواند عامل خرابی دنده برنجی الکتروگیربکس شود؟
    سوال3) آیا ظرفیت بیش حد سوار شدن میتواند عامل پاراشوت کردن شود؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۲۱, ۱۳۹۳ در۵:۵۲ ب.ظ

      با سلام
      پاراشوت زمانی اتفاق می افتد که سرعت کابین بیشتر از سرعت گاورنر شود و یا اینکه لبه پاراشوت با ریل درگیر باشد که منجر به پاراشوت کردن می شود.
      پاراشوت نیز می تواند باعث فشار به دنده برنجی شود اما درصد خرابی آن چندان زیاد نیست.
      معمولا خرابی دنده برنجی زمانی اتفاق می افتد که کابین با دور تند به سقف و یا کف برخورد می کند.

  292. امين
    مرداد ۱۹, ۱۳۹۳ در۹:۴۵ ق.ظ

    سلام مهندس.مايك اسانسورداريم كه بعضي از ساكنين طبقات پول شارژنميدن چگونه ميشود بعضي از طبقات را غيرفعال كرد..تابلوش از نوع مگا است..

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۹, ۱۳۹۳ در۱:۱۷ ب.ظ

      با سلام
      سیم مربوط به هر کدام از طبقات در تابلوفرمان قابل جداسازی می باشد به این ترتیب طبقه ی مورد نظر فرمان نخواهد گرفت.
      مسلما مطالب این سایت به صورت آموزشی خواهد بود و هرگونه استفاده غیر منطقی از آموزش ها مجاز نمی باشد.

  293. مهدی
    مرداد ۱۶, ۱۳۹۳ در۱۰:۲۷ ق.ظ

    سلام ما یک اسانسور با 5 توقف داریم گاهی به حالت اتوماتیک در می آید یعنی میره طبقه 5 می ایسته می زنی هرطبقه رو میاد سوار می شی همه طبقات هم درست کار میکنه ولی باز که پیاده میشی میره طبقه 5 می ایسته از زود سوار نشی یا زود کلید طبقه رو نزنی باز میره 5 بعد یه مدد خودش دوبار درست میشه هرچند وقت اینطوری میشه لطفا راهنمایی فرمایی باتشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۸, ۱۳۹۳ در۹:۵۹ ق.ظ

      با سلام
      کلید طبقه 5 شستی طبقات یا کابین ایراد دارد. لطفا آن را بررسی نمایید.

  294. hossein
    مرداد ۱۴, ۱۳۹۳ در۱۱:۴۴ ب.ظ

    با سلام و تشکر از لطف شما
    چند ماهی است که در ساعتی از شب مثلا ساعت 1 نیمه شب تا ساعت 9 صبح تقریبا هر روز ٰٰٰ کلید های داخل کابین و طبقات فرمان نمی گیرد و آسانسور حرکت نمی کند در صورتی که برق آسانسور از اتاقک بالا وصل و لامپ کابین روشن می باشد .
    و بعد از ساعت 9 صبح به صورت خود به خودی آسانسور فعال می شود .
    این اتفاق تقریبا هر روز اتفاق می افتد .
    خواهشمند است راهنمایی کنید با تشکر فراوان

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۵, ۱۳۹۳ در۸:۳۷ ق.ظ

      با سلام
      شاید از ساعت خاصی یکی از فازها ولتاژش افت پیدا می کند و یا اینکه تابلوفرمان به این شکل برنامه داده شده است. لطفا نوع تابلوفرمان را مشخص نمایید.

  295. مهرداد
    مرداد ۱۴, ۱۳۹۳ در۸:۲۹ ق.ظ

    با سلام
    آسانسور ما در اعلام طبقات مشکل داره. پارکینگ رو طبقه هشتم و بقیه طبقات رو هیچی نمیگه. شماره طبقه رو هم حروف نا مشخص می نویسه . سوکت نمراتور رو که از تابلو خارج می کنم ، تابلو طبقه رو درست اعلام می کنه . مدل تابلو ASK – 100
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۴, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۶ ب.ظ

      با سلام
      پس مشکل از تابلوفرمان نیست، لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا اتصالی مربوط به سیم کشی شستی ها را بیابد.

  296. رضا
    مرداد ۱۴, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۳ ق.ظ

    مهندس جواب من چی شد؟؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۴, ۱۳۹۳ در۸:۲۴ ق.ظ

      با سلام
      به سوالتان پاسخ داده شد.

  297. کاظمی
    مرداد ۱۲, ۱۳۹۳ در۸:۵۷ ق.ظ

    با سلام جناب مهندس اسانسور ما بیشتر اوقات در یک طبقه می ماندودیگر فرمان نمیگیرد علت چه می تواند باشد ضمنا ما دارای افت ولتاژ برق هستیم ایا می توان با قراردادن ترانس قبل از کنتاکتورها مشکل افت ولتاژ که گاهی اوقات اسانسور را متوقف می کتد را حل کنیم پیشنهاد شما چیست

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۴, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۸ ب.ظ

      با سلام
      ابتدا باید دید مشکل از چیست. شاید از برق سه فاز نباشد، لطفا اطلاعات بیشتری بدهید.

  298. مجتبی
    مرداد ۷, ۱۳۹۳ در۲:۰۲ ب.ظ

    سلام جناب مهندس
    من تعمیرکار آسانسور نیستم اما واسه آسانسور ساختمانمون مشکلی پیش اومده که میخواستم راهنماییم کنید – چون مدرک مهندسی برق درم حس میکنم بتونم با کمک شما مشکلش رو حل کنیم – آسانسور ما روی طبقه اول قفل شده و هیچ حرکتی نمیکنه – تا حالا چند باری اینطوری شده و فقفل کرده – اما متاسفانه تعمیرکار گوشیش خاموشه و ما توو ساختمانمون زن باردار داریم و رفع عیب کردنش ضروری هست – لطفا کمکم کنید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۱, ۱۳۹۳ در۱۰:۳۳ ق.ظ

      با سلام
      آیا درب داخل کابین حرکت می کند؟
      تابلوفرمان چه خطایی را اعلام می کند؟ البته نوع تابلوفرمان را هم ذکر بفرمایید.

  299. علیرضا
    مرداد ۷, ۱۳۹۳ در۷:۴۵ ق.ظ

    سلام
    برد آسانسور ما فرمند هست و بعد از آخرین سروییس در تشخیص طبقات دچار مشکل میشه مثلا طبق چهارم رو پارکینگ میگه و یا برای رفتن به ط 2 ابتدا 4 میره بعد پارکینگ و بعد 2 می ایسته ! مهندس ایراد از کجاست ؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۱, ۱۳۹۳ در۱۰:۳۱ ق.ظ

      با سلام
      میکروسوئیچ شناسایی شما دچار مشکل است. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا میکروسوئیچ را بررسی نماید.

  300. رضا
    مرداد ۵, ۱۳۹۳ در۳:۰۱ ق.ظ

    باسلام خدمت مهندس شیرویی…

    یه سوال؟؟؟؟به نظر شما تابلو هایی که دارای یک برد هستند کارایی بهتری دارند یا تابلو هایی که دارای دو یا چند برد هستند؟؟؟ممنون میشم راهنمایی کنید…باتشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۱۴, ۱۳۹۳ در۸:۲۴ ق.ظ

      با سلام
      مسلما تابلوفرمانهایی که از چندین برد مجزا استفاده نموده اند، هنگام خرابی و یا عیب یابی عملکرد بهتری خواهند داشت.

  301. مصطفی
    مرداد ۴, ۱۳۹۳ در۸:۰۴ ب.ظ

    سلام
    وقت بخیر.اسانسور منزل ما دو روز که طبقه سوم نمی ایسته .بقیه طبقات مشکلی نداره

    لطفا راهنمایی کنید ممنون

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      مرداد ۵, ۱۳۹۳ در۷:۰۱ ب.ظ

      با سلام
      احتمالا آهنربا مشکل داره و یا اینکه فاصله سنسور توقف تا آهنربای طبقه سوم زیاده

  302. علیرضا
    مرداد ۱, ۱۳۹۳ در۸:۴۵ ق.ظ

    تابلو فرمان ما از فرمندآسانبر هست
    خطای 12 با مضمون Travel Time میگیرم و اتاق آسانسور آسانسور از جاش تکون نمیخوره، ممکنه راهنمایی کنید ؟

  303. Mahroo
    تیر ۲۸, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۲ ب.ظ

    سلام اسانسور ما از شركت ارمان فراز با تابلو فرمان مدل EC-16 خطاي كد19 خطا در لحظه استارت رو ميده و حركت نميكنه لطفا راهنمايي كنيد

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۲۹, ۱۳۹۳ در۹:۵۸ ب.ظ

      با سلام
      معمولا این خطا به دلیل عدم فرمان گرفتن آسانسور در لحظه اولیه می باشد. لطفا آسانسور را خاموش و روشن نمایید و اگر مشکل حل نشد کمی جای کابین را تغییر دهید و مجددا امتحان نمایید.

  304. رضایی
    تیر ۲۸, ۱۳۹۳ در۴:۴۴ ق.ظ

    با سلام

    ضمن حسته نباشید چند روز پیش موقع بردن وسایل بدون اینکه کسی داخل آن باشد یک وسیله پشت در گیر کرد و آسانسور شروع به بالا وپایین شدن کرد و در باز نمیشد تا ااینکه تعمیر کار اومد و مشکل رو بر طرف کرد و رفت حالا دو روز گذشته اسانسور درش تا آخر بسته نمیشه و دوباره در باز میشه و در نتیجه آسانسور حرکت نمیکنه تعمیر کار میگه برد در سوخته 400هزارتومان هزینه داره سوال من این است که آیا گیر کردن وسیله پشت در آیا باعث سوختن برد میشه وقیمت برد چنده با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۲۸, ۱۳۹۳ در۸:۴۶ ق.ظ

      با سلام
      لطفا مدل درب و شرکت سازنده آن را مشخص نمایید، با تشکر

  305. aliniknam
    تیر ۲۵, ۱۳۹۳ در۳:۵۷ ب.ظ

    با سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز
    سئوالی که خدمت شما دارم اینه که در بیمارستان یک فضای نور گیر به ابعاد 165*340 میباشد که قسط نصب یک دستگاه آسانسور را در آن داریم .لطفا از چه ظرفیتی با طول درب و موتور وتابلو بهتر است استفاده کنم در ضمن 5 توقف می باشد وکلا اطراف آن سنگ نما شده است .
    ممنون از لطف بزرگوارانه شما دوست عزیز

  306. احمد
    تیر ۲۳, ۱۳۹۳ در۸:۴۶ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس جهت کالیبره کردن کنترل آمپر موتور ، برد موجود در تابلو چکونه است . ضمنا آیا همه موتور ها قطعه حفاظتی موجود در سیم پیچ ( ترمیستور ) را دارند . ممنون

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۲۳, ۱۳۹۳ در۹:۴۸ ب.ظ

      با سلام
      تمام تابلوفرمانها دارای قطعه ای به نام کنترل بار می باشند که جهت حفاظت موتور می باشد و بر اساس جریان نامی موتور تنظیم می شود. بله همه موتورها دارای قطعه حفاظتی هستند.

  307. داوود
    تیر ۲۲, ۱۳۹۳ در۱۲:۵۲ ب.ظ

    برق داخل کابین قطع شده و مهتابی و ال ای دی و فن کار نمی کند مشکل از چیست ؟
    ممنون اگر راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۲۲, ۱۳۹۳ در۷:۰۵ ب.ظ

      با سلام
      لطفا چک نمایید برق 220 ولت مربوط به کابین برقرار است یا خیر؟

  308. احمد
    تیر ۲۰, ۱۳۹۳ در۱۰:۱۱ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس جدولی تقریبی که قدرت موتور را با توجه به ظرفیت کابین و همپنین تعداد توقف نشان دهد را ارایه دهید ممنون می شویم . با تشکر .

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۲۱, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۲ ب.ظ

      با سلام
      موتور آسانسور بر اساس ظرفیت و استاتیک لود آن انتخاب می شود.

  309. مهدی
    تیر ۲۰, ۱۳۹۳ در۳:۵۵ ب.ظ

    سلام اسانسور ما 5توقفه هست که در موتور خانه ان هیچ صدائی نیست ولی وقتی تو راه پله ویا تو خونه هستین صدا ازار دهنده ائی داره لطفا راهنمائی کنید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۲۱, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۱ ب.ظ

      با سلام
      حرکت آسانسور نباید صدایی داشته باشد و در غیر اینصورت از سرویسکار خود بخواهید تا موضوع را بررسی نماید.

  310. افضلی
    تیر ۱۹, ۱۳۹۳ در۹:۴۶ ق.ظ

    باسلام ما یک آسانسور کششی ۵توقفه داریم که بعضی وقتها خودبخود راه میافته مثلااز۴به۱ وبعدازچند دقیقه برعکس از۱به۴و چند دقیقه به چند دقیقه این عمل تکرار میشه تابلو پرشیا هست اگه تنظیماتی داره بفرمایید راهنمایی کنید انجام بدم ممنون میشم

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۲۰, ۱۳۹۳ در۱۲:۰۴ ق.ظ

      با سلام
      دلیل احضار آسانسور ممکن است خرابی کلیدهای 4 و 1 و یا اتصالی سیم های آنها باشد لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این مورد را مورد بررسی قرار دهد و در غیر این صورت مشکل از برد موجود در تابلوفرمان می باشد.

  311. احمد
    تیر ۱۷, ۱۳۹۳ در۳:۵۰ ب.ظ

    سلام .آقای مهندس برای یک ساختمان با 6 توقف و 8 نفره موتور با چند کیلو وات پیشنهاد میکنید ؟ ضمنا اگر برای این مورد موتور با 505 kw بگذاریم خوب است یا بد . اساسا اگر موتور ضعیف انتخاب شود جه مشکلاتی پیش میاید . ممنون

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱۷, ۱۳۹۳ در۱۱:۰۸ ب.ظ

      با سلام
      موتور مناسب برای آسانسور 8 نفره موتور 7/3 کیلووات می باشد و در صورت انتخاب موتور ضعیف فشار زیادی به موتور وارد می شود که منجر به سوختن سیم پیچی موتور و … خواهد شد.

  312. مهدي
    تیر ۱۶, ۱۳۹۳ در۱:۱۱ ق.ظ

    سلام خسته نباشيد يک سوال دارم خطاي زير درمورد چي
    movement timeover 14
    a.f.p. elevatoe
    آسانسور در يک طبقه گير مي کند بشتر طبقه 4 مي باشد و بعد روي برد خطاي فوق را مي دهد
    لطفا راه نمايي کنيد

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱۷, ۱۳۹۳ در۱۱:۰۷ ب.ظ

      با سلام
      این خطا بیشتر مربوط می شود به درب داخل کابین که بسته نمی شود. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این خطا را بررسی نماید.

  313. تیر ۱۶, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۴ ق.ظ

    با سلام…
    آقای محسن شیرویی سوالات من را لطفا بخوانید و پاسخ دهید…بنده سه سوال عرض کردم خدمت شما….!!! ولی انگار شما یه نظری نیداختید…!
    منتظره یاریتان هستم….خواهشا…

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱۷, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۱ ب.ظ

      با سلام
      به سوالاتتان پاسخ داده شد.

  314. تهرانی
    تیر ۱۵, ۱۳۹۳ در۵:۴۰ ب.ظ

    سلام جناب مهندس
    سوال اول در کابین با 2 درب روش اتصال 2 تا چشمی فوتوسل در مدار به چه صورت است؟

    سوال دوم لیست کامل قطعات مورد نیاز برای جمع اوری و محاسبه قیمت اسانسور و همچنین روش محاسبه مقدار سیم بکسل تراول کابل و مابقی قطعات را میخواستم

    با تشکر

  315. تیر ۱۱, ۱۳۹۳ در۷:۱۱ ب.ظ

    با سلام و خسته نباشید خدمت مسئولین و اعضای این سایت…
    قرض از مزاحمت ذکر چند سوال واجب است:
    1. آیا میشه موتور دو سرعته رو مجهز به درایو vvvf یا همان اینورتر کرد؟ هزینه اش چقدر میشه؟
    2. اگه نمیشه قیمت موتورش و نصب و تعویضش چقدر میشه؟
    3. یه مشکلی که الان آسانسور خونه ی ما داره اینه که… چشمی آن هنگ میکنه {از نظره حدسی خودم} یعنی چند مرتبه {گاهی تا 8 مرتبه} جمله ی لطفا مانع حرکت نشوید رو میگه…حالا دلیلش معلوم نیست…والا اون شرکت که نامش {{-اوج ایمن پارس-}} هست و مسئولش هم که مثلا آشنا هم هست آقای {کبکی} است … تازه یکسالش تمام شد…این سرکار آقا هم که یا میگه چیزیش نیست یا میگه باید چشمی عوض شه یا… خلاصه که می پیچونه که ما رو انگار نه واقعا بتیغه…الله و اعلم… حالا شما بگید تکلیفمون چیه؟ چشمی عوض شه؟ جنس خوبش هست؟ اسمش چیه؟ کجاییه؟قیمتش چقدره؟
    با تشکر فراوان از همگی عزیزان…
    دست در دست هم دهیم به مهر, میهن خویش را کنیم آباد…

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱۲, ۱۳۹۳ در۸:۳۵ ق.ظ

      با سلام
      اگر چشمی از نوع نقطه ای می باشد بهتر است آن را را عوض کنید تا مشکلتان حل شود.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱۷, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۱ ب.ظ

      با سلام
      1) بله امکانش وجود دارد و حدود 3 میلیون تومان هزینه خواهد داشت.
      3) پیشنهاد این است که اگر از چشمی نقطه ای استفاده می کنید منبع تغذیه آن را تعویض نمایید تا مشکلتان حل شود.

  316. احمد
    تیر ۱۱, ۱۳۹۳ در۱:۰۱ ق.ظ

    سلام . آقای مهندس معمولا سوختگی موتور علتش چیست ؟ با توجه به اینکه تابلو فرمان مواردی از جمله کنترل جریان و ولتاژ و همچنین دما را انجام میدهد . ممنون از راهنمای هایتان .

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱۱, ۱۳۹۳ در۱:۱۹ ق.ظ

      با سلام
      به نظر می رسد کنترل فاز و یا بار بکار گرفته شده در تابلوفرمان دچار مشکل شده است و یا اینکه تنظیمات آن به هم خورده است و الا به هیچ عنوان نباید موتور بیشتر از حد مجاز فشار بیاید چه برسد به اینکه بسوزد!

  317. علیرضا
    تیر ۱۰, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۵ ب.ظ

    سلام.ما یک اسانسور هیدرولیک داریم که هنوز یکسال نشده که نصبش کردیم ولی تا حالا 3بار متورش سوخته.هر تعمیر کار و نصابی هم که میاریم سر ازش در نمیاره و هرکس یک چیز می گه.اخرین بار هم که یک موتور جدید واسش خریدیم.ولی پس از یک ماه دوباره سوخت.لطفا اگه میدونین مشکل از چیه راهنمایی کنین.ساختمونمون 6 طبقه است.فشار بار زیادی هم روش نیست. با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱۰, ۱۳۹۳ در۱۰:۵۸ ب.ظ

      با سلام
      دلیل سوختن موتور شاید از تابلوفرمان و شیربرقی های آن باشد که به موتور فرمان می دهند!
      در واقع موارد ایمنی بکارگرفته شده در حفاظت از موتور نباید این اجازه را بدهند که موتور بیش از حد جریان مصرف کند.

  318. سعید
    تیر ۱۰, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۷ ق.ظ

    با سلام
    مهندس شیروئی آسانسور ساختمان ما مدتی است که صدای نسبتاً شدیدی تولید میکند و در هنگام توقف تقه میزند و کمی هم از زیر آسانسور روغن ریزی دارد. تعمیر کار ایراد را در گیربکس می داند (دنده برنجی) و هزینه ای حدود 4 میلیون برآورد کرده. به نظر شما ما باید چکار کنیم؟ آیا هزینه تعمیر در همین حدود است؟ لطفاً راهنمایی بفرمایید.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱۰, ۱۳۹۳ در۱۰:۵۶ ب.ظ

      با سلام
      اگر مشکل از دنده برنجی باشد هزینه اش کمتر از این مقدار خواهد بود. شاید به اندازه نصف این هزینه

  319. احمد
    تیر ۱, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۶ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس لیست مواردی که سرویس کار باید انجام بدهد را می توانید برایم ارسال کنید . ممنون .

  320. احمد
    تیر ۱, ۱۳۹۳ در۱۰:۰۴ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس اگر امکان دارد در ارتباط با شیوه صحیح تعویض سیم بکسل توضیح بفرمایید .ضمنا موتور گیربکس با برق ستاره مثلث کار میکند یا کلا ستاره مثلث نیست و دارای دو سیم پیچ بادو دور مختلف می باشند . ممنون .

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۲, ۱۳۹۳ در۶:۳۱ ب.ظ

      با سلام
      معمولا آسانسورها با اتصال ستاره متصل می شوندو جهت تعویض سیم بکسل نیز می توان هر سیم بکسل را به نوبت باز کرد و تعویض نمود.

  321. حمید
    خرداد ۳۰, ۱۳۹۳ در۵:۲۶ ب.ظ

    با سلام وخسته نباشید سزویسکار یک آسانسور چه وظایفی باید انجام دهد علت این سوال براینکه سرویسکار کار خواستی روی آسانسور آنجام نمیدهد

  322. رضا
    خرداد ۲۹, ۱۳۹۳ در۳:۲۰ ب.ظ

    مهندس سلام خشته نباشیدامروزبرق رفت و بعد از برگشت برق آسانسور حرکت نکردچراغ کابین روشن است ولی کلیدها کارنمی کندریستارت کردم ولی درتابلو بوق منقطع می زند و نوشته flutoوخطا شماره 4 است راهنمایی می کنید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      تیر ۱, ۱۳۹۳ در۸:۵۷ ق.ظ

      با سلام
      مشکل از جا به جایی فاز است، لطفا آن را بررسی نمایید.

  323. سیدرضا قاهری
    خرداد ۱۷, ۱۳۹۳ در۶:۳۱ ب.ظ

    سلام جناب مهندس شیروبی
    اسانسور ساختمان ما چند روزه که چراغ تمام شاسی های داخل کابین روشنه و اسانسور از کابین فرمان نمیگیره ولی از شاسی طبقات فرمان میگیره که این مشکل بعد از یک نوسان برق شهری پیش امده. تابلو داتیس هست و 2 ماه میشه کار میکنه.سرویس کار میگه کارکدک از کار افتاده و باید کلی روش کار کنم شاید درست شه. پیقام خطا رو تو دفترچه راهنما پیدا نکردم. احتمال داره فیوزی سوخته باشه؟ من احساس کردم سرویسکار داره بازار گرمی میکنه . پیقام خطا do/kp warning و قسمت بالا نوشته esleep mod . ممنون میشم راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      خرداد ۱۸, ۱۳۹۳ در۸:۰۲ ق.ظ

      با سلام
      به نظر میرسد برد تابلوفرمان و یا کارکدک آسیب دیده باشد. بهتر است با بخش فنی شرکت داتیس صحبت بکنید تا راهنماییتان کند.

  324. مهسا
    خرداد ۱۰, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۳ ب.ظ

    با سلام رفع خطا و تنظیم درایور های cuation
    zetadyn3
    ziehl-abegg
    را چگونه می توانم پیدا کنم؟

  325. بهنود
    خرداد ۹, ۱۳۹۳ در۸:۴۳ ب.ظ

    با سلام ، سیستمی وجود دارد که اسانسور را در صورت قطع برق به نزدیکترین ایستگاه (طبقه ) برساند ؟ لطفا درموردش توضیح دهید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      خرداد ۱۰, ۱۳۹۳ در۱۱:۵۲ ق.ظ

      با سلام
      تمام سیستم های برق اضطراری آسانسور به همین شکل عمل می کنند و کافیست آن را خریداری نمایید تا نصب شود.
      هزینه این سیستم حدود 2 میلیون تومان می باشد.

  326. مصطفی دلیری
    خرداد ۶, ۱۳۹۳ در۹:۱۰ ب.ظ

    سلام آقای شیرویی
    آسانسور ما در مجموعه طبقات برای توقف در هر طبقه یک رمز عبور دارد برای کنسل کردن هر رمز در طبقات باید از چه کدی استفاده کنیم

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      خرداد ۷, ۱۳۹۳ در۷:۱۷ ب.ظ

      با سلام
      لطفا از شرکتی که آسانسور را نصب نموده اطلاعات لازم را دریافت نمایید

  327. رضا
    خرداد ۴, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۷ ب.ظ

    باسلام اسانسور ما مدتی است در بین طبقات متوقف میشود وپس از ریست کردن دوبار شروع به حرکت می کندسرویس کار مربوطه نمی تواند اشکال کار را برطرف کند وهزینه زیادی به ما تحمیل کرده پیشنهاد شما چیست

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      خرداد ۵, ۱۳۹۳ در۸:۲۲ ق.ظ

      با سلام
      سری ایمنی آسانسور شما دچار قطعی می باشد و از سرویسکار خود بخواهید تا با کمی دقت مشکل آن را حل نماید.

  328. علی
    خرداد ۳, ۱۳۹۳ در۲:۰۷ ب.ظ

    باسلام 4ماهه تابلو فرمان میکروپروسسوری میکرولیفت نصب گردیده و صدای آهنگش بعضی وقت صدایش کم می آید و بعضی وقت کامل قطع است واعلام پارکینگ هم زمان صدایش کم نمی آید ودر کل آهنگش کم و وقطع میشود چکار باید کرد

    • حمید
      خرداد ۳۱, ۱۳۹۳ در۵:۱۱ ب.ظ

      درباره این موضوع برای آپارتمان ما این اتفاق افتاده راهنمایی فرمایید اگر فرد معمولی می تواند درست کند و ضمنا پارگینگ را اعلام نمی کند

    • نیما
      تیر ۴, ۱۳۹۳ در۴:۲۶ ب.ظ

      چرا اقای مهندس شیرویی جواب این سوال نمی دهید مشکل این ماهم داریم

      • مهندس شیرویی
        محسن شیرویی
        تیر ۷, ۱۳۹۳ در۸:۲۶ ق.ظ

        با سلام
        لطفا یکبار دیگر مشکلتان را مطرح کنید

      • نیما
        تیر ۲۴, ۱۳۹۳ در۹:۵۲ ب.ظ

        باسلام ۴ماهه تابلو فرمان میکروپروسسوری میکرولیفت نصب گردیده و صدای آهنگش بعضی وقت صدایش کم می آید و بعضی وقت کامل قطع است واعلام پارکینگ هم زمان صدایش کم نمی آید ودر کل آهنگش کم و وقطع میشود چکار باید کرد

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          تیر ۲۷, ۱۳۹۳ در۱۲:۱۶ ق.ظ

          با سلام
          به احتمال زیاد مشکل از سیم کشی بلندگو باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا این موضوع را بررسی نماید.

  329. شبنم
    خرداد ۲, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۵ ب.ظ

    سلام آسانسور در یک مجتمع چهار واحدی در سه طبقه غیر قابل استفاده ولی برای یک طبقه کار می کرد و روشن بود علت چیست؟ آیا می شود در سیستم دستکاری شده باشد؟ آیا کار یک فرد عادی می تواند باشد؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      خرداد ۳, ۱۳۹۳ در۹:۵۶ ق.ظ

      با سلام
      بله می توان طبقات مد نظر را از سرویس خارج کرد.

      • شبنم
        خرداد ۳, ۱۳۹۳ در۳:۳۱ ب.ظ

        سلام میشه بیشتر توضیح بدهید که چطور می شود طبقات مد نظر را از سرویس خارج کرد؟ آیا کار یک فرد عادی می تواند باشد؟

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          خرداد ۳, ۱۳۹۳ در۱۰:۲۱ ب.ظ

          با سلام
          اگر فرد آگاهی کامل داشته باشد می تواند اینکار را انجام دهد.

  330. محمد
    خرداد ۲, ۱۳۹۳ در۱۰:۳۶ ب.ظ

    سلام آقای مهندس آسانسور ساختمان ما چند وقت پیش که سوار میشدیم و دکمه طبقات رو میزدیم حرکت نمیکرد بعد وقنی برق رو قطع وصل میکردیم درست میشد چندین بار این اتفاق تکرار شد تا الان که اون حالت میشه و برق رو قطع و وصل میکنیم کابین یک بار حرکت میکنه و باز بی حرکت میمونه و دیگر هیچ تکونی نمیخوره ؟؟؟؟؟ ممنون میشم راهنمایی کنید (متشکر)

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      خرداد ۳, ۱۳۹۳ در۹:۵۵ ق.ظ

      با سلام
      اطلاعات شما خیلی کلی می باشد اما به نظر می رسد شالترهای شما کشکل داشته باشد. لذا از سرویسکار خود بخواهید تا آنها را بررسی نمایند.

  331. علي
    خرداد ۱, ۱۳۹۳ در۶:۳۷ ب.ظ

    با سلام اسانسور ما در طبقات اشتباهي توقف مي كند اگه ممكنه راهنمايي كنين

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      خرداد ۲, ۱۳۹۳ در۱۲:۴۰ ق.ظ

      با سلام
      مسلما شناسایی آسانسور شما درست عمل نمی کند بنابراین بایستی شالترهای CA1 , CAN و سنسورها توقف و شناسایی را بررسی نمایید.

  332. امیر
    اردیبهشت ۳۱, ۱۳۹۳ در۹:۴۰ ق.ظ

    سلام آقای شیروئی عزیز من تازه کارم و چند تا سوال از خدمت جنابعالی داشتم..ممنون میشم جواب بدید..
    1-تعداد پیچ و مهره مورد نیاز برای هر تعداد توقف؟
    2-تعداد براکت مورد نیاز برای هر تعداد توقف؟
    3-متراژ مورد نیاز تراول 24 برای هر تعداد توقف؟
    4-متراژ مورد نیاز سیم تلفنی 6 زوج 0.4 برای هر تعداد توقف؟
    یه ج یه فایلی پیدا کردم..چون سکو استقرار موتور با تابلو فرمان فاصلش کمتر از نیم متر بود طول تراولا بدردم نخورد…حالا شما اگر فرمولی یا چیزی دارید که بتونه به من کمک کنه ممنون میشم راهنماییم کنید..مرسی

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۳۱, ۱۳۹۳ در۸:۵۶ ب.ظ

      با سلام
      امیرجان لطفا تماس بگیرید تا فایل های دقیقی را که بر اساس تجربه آماده کرده ام را بریتان ارسال نمایم.

  333. aliniknam
    اردیبهشت ۲۸, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۴ ب.ظ

    سلام
    یه سوال در مورد نوع روغن ومقدار روغن در آسانسور هیدرولیک 2توقف؟
    مر30

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۹, ۱۳۹۳ در۷:۱۲ ق.ظ

      با سلام
      روغن مناسب برای این آسانسور مدل H68 می باشد و مقدار آن بستگی به ظرفیت پاور دارد.

  334. رضا
    اردیبهشت ۲۷, ۱۳۹۳ در۱۲:۵۱ ق.ظ

    سلام جناب مهندس شیرویی

    مهندس عزیز چندین اسانسور نصب کردم با تابلوهای ارمان و ارین و امگا که تماما دو

    سرعته اما همگی با کابین نیمه اتوماتیک تک درب حالا که بخوام یک کابین دو درب

    نصب کنم سیم کشی درب دوم باید چگونه انجام بشه؟

    (یعنی مسافر از یک درب سوار شده واز درب دیگر باید پیاده شود.)

    (فرمان درب اول میشود : C وCM تغذیه ترانس درب اول :220 و MP

    کنتاکت درب اول:66 و 69 )

    ایا باید به تابلو درب دوم را معرفی کنم؟

    باسپاس از راهنمایتان

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۷, ۱۳۹۳ در۸:۲۴ ق.ظ

      با سلام
      لطفا قبل از سفارش، به شرکتی که تابلوفرمان را خریداری می کنید اعلام نمایید که سیستم شما دو درب می باشد و برای درب دوم C1 و CM1 طراحی شود.

  335. علیرضا
    اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۳ در۱:۰۴ ق.ظ

    با سلام خدمت مهندس شیرویی عزیز
    با داشتن ابعاد 1.65*3.40*18متر و4توقف بیمارستانی چه مدل آسانسوری را میشه نصب کردوبهترین وجدیدترین تکنولوژی باشه ودر این راستا قیمت نهای چقدر می شود/
    ممنون از کمک های شما

  336. احمد
    اردیبهشت ۲۴, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۰ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس وب سایت شرکت که گفتید جهت به روز بودن قیمت ها کجاست لطفا راهنمایی بفرمایید .ممنون

  337. رضا
    اردیبهشت ۲۴, ۱۳۹۳ در۷:۳۹ ب.ظ

    سلام
    بعد از قطع و وصل برق توسط اداره برق روی تابلو فرمان پیام percia loding
    run setup error نمایش داده می شود مشکل چیست ؟امکان دارد نول و فاز برق شهر جابجا شده باشد؟

    باتشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۶, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۱ ق.ظ

      سلام
      بله ممکن است. لطفا نوع تابلوفرمان را مشخص نمایید.

  338. سعید
    اردیبهشت ۲۳, ۱۳۹۳ در۱۱:۴۵ ق.ظ

    سلام. چند روزه اتاق آسانسور ساختمان ما وقتی واردش میشی و یکی از طبقات رو میزنی هیچ حرکتی نمیکنه فقط اون صدای “تق” رو که وقتی میخواد حرکت کنه داره. مثل اینکه زیاد زور میزنه ولی یه میلی هم نمیتونه حرکت کنه. ممنون میشم اگه راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۴, ۱۳۹۳ در۶:۲۶ ب.ظ

      با سلام
      آیا درب داخل کابین بسته می شود و مجددا باز می گردد؟

      • سعید
        اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۳ در۵:۲۰ ب.ظ

        آسانسور فقط اون درب خارجی که با دست باز میشه رو داره و درب داخلی کشویی نداره. ممنون از توجه شما

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          اردیبهشت ۲۶, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۶ ق.ظ

          با سلام
          ممکن قفلی درب مورد نظر درست جا نرود. لطفا پس از شنیدن صدای مورد نظر، کمی با درب طبقه بازی کنید و در صورت حرکت کردن آسانسور، مشکل از ریگلاژ درب همان طبقه می باشد.

  339. نیما
    اردیبهشت ۲۲, ۱۳۹۳ در۱۲:۴۹ ب.ظ

    دیدگاه: باسلام جناب اقای مهندس سوالی داشتم آپارتمان ما 6 توقف دارد درهایش ازنوع لولایی است ودر همکف وپارکینگ وقتی درب را باز می کنیم واردش شویم یک صدای گوش خراش بدی وبلند می دهد وبا اینکه سرویسکار روغن کار کرده باز هم همان صدا میدهد و علتش چیست ؟وچه کار باید باتشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۴, ۱۳۹۳ در۶:۲۳ ب.ظ

      با سلام
      بایستی از سرویسکار خود بخواهید تا بررسی کند صدای مورد نظر از کجاست. به احتمال زیاد صدای دیکتاتور درب باشد!

      • نیما
        اردیبهشت ۲۸, ۱۳۹۳ در۴:۱۹ ب.ظ

        سلام اقای مهندس دیدم صدا از دیکتاتور درب نیست چون درب باز است این صدای خشکی می دهد وبه سرویسکار گفتم نتوانست بفهمد چرا این صدا می دهد ببنید وقتی خیلی ممنون بگید چیکار کنیم از این صدا گوش خراش مثل صدای ناله کردن می باشد؟ درب لولایی است

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          اردیبهشت ۲۸, ۱۳۹۳ در۴:۲۹ ب.ظ

          با سلام
          درب لولایی سیستم بسیار ساده ای دارد. صدای مورد نظر فقط از 4 نقطه می تواند باشد:
          1) دیکتاتور بالای درب
          2) لولاهای درب
          3) فنر درب
          4) گیر کردن لته درب به چهارچوب هنگام باز و لسته شدن درب

  340. رضا
    اردیبهشت ۲۱, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۵ ب.ظ

    با سلام خدمت مهندس شیرویی

    جناب مهندس می خواستم بپرسم چرا ریویزیون کارکدک دار هنگامی که کلیدشو در جهت بازرسی (ریویزیون) قرار میدهم وکلید تابلو هم nor قرار داره سپس شاسی up یا Down رو میگیرم تابلو جهت رو نشان می دهد اما کابین حرکت نمیکند (تابلو ارین است)

    ولی زمانی که از خود تابلو کلید رو از nor خارج می کنیم رو بازرسی قرار میدیم وکلید کارکدک رو رو nor میکذاریم انگاه جهت های up و down عمل کرده و کابین حرکت میکند

    ایا ترمینالی را باید در کارکدک پل کنم؟

    با سپاس

    • وحید
      اردیبهشت ۲۵, ۱۳۹۳ در۸:۱۹ ب.ظ

      آقا رضا ریویزیون کارکدک یا معمولی آرین یه کلید حرکت یا ران داره که در مسیر سری استپ قرار داره و باید اون رو هم نگهداره البته اگه سیم کشی رو طبق ترمینالها انجام بدی!!!

    • اردیبهشت ۳۱, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۱ ق.ظ

      با عرض سلام بایید ذکر کنم بغیر اینه شستی run روی جعبه رویزیون قرار دارد همچنین یک شستی استپ روی کلید رویزیون قرار دارد که در حالتی که از روی کابین رویزیون است در مدار قرار میگیرد شاید سوئچ آن خراب است وزمانی که جعبه رویزیون نرمال است آسوئیچ از مدار خارج میشود

  341. مسعود
    اردیبهشت ۲۱, ۱۳۹۳ در۱:۴۷ ب.ظ

    سلام
    وقت بخیر
    ساختمان اداری ما یک آسانسور داره که هر دو درب طبقات و کابین اتوبوسی هستند، الان چند وقته که بعضی وقتها آسانسور با پیغام “لطفا مانع بسته شدن درب نشوید” کار نمی کنه.
    امکان راهنمایی هست برای رفع عیب؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۱, ۱۳۹۳ در۵:۵۴ ب.ظ

      با سلام
      سوئیچ DO فعال می باشد. لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا کلید DO و در صورت وجود، فتوسل نصب شده را بررسی نماید.

  342. ش. فراهانی
    اردیبهشت ۲۱, ۱۳۹۳ در۸:۳۶ ق.ظ

    سلام ، ممکن است راهی برای کنترل سلامت آسانسور برای افراد غیر حرفه ای در فاصله زمانی بین دو بازدید دوره ای ارائه دهید ؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۱, ۱۳۹۳ در۴:۵۶ ب.ظ

      با سلام
      لطفا بیشتر توضیح دهید. متوجه منظورتان نشدم

  343. احمد
    اردیبهشت ۲۰, ۱۳۹۳ در۱۱:۴۸ ب.ظ

    سلام آقای مهندس امکان اینکه قیمت های ارایه شده در همین سایت را به روز کنید هست ؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۰, ۱۳۹۳ در۱۱:۵۴ ب.ظ

      در وبسایت شرکت راحتر بروز رسانی انجام می گردد. با تشکر از نظر شما

  344. احمد
    اردیبهشت ۲۰, ۱۳۹۳ در۱۱:۴۴ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس تابلو فرمان مربوط به موتور دو سرعته و گیربکس دار را می توان vvvf کرد ؟ مقدار هزینه آن چقدر است . ممنون .

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲۰, ۱۳۹۳ در۱۱:۵۳ ب.ظ

      با سلام
      بله امکانش است و حدود 3 میلیون و 500 هزار تومان هزینه دارد.

  345. علی
    اردیبهشت ۱۶, ۱۳۹۳ در۵:۲۷ ب.ظ

    سلام جناب مهندس

    اسانسور ساختمان ما دو عیب دارد که متاسفانه هنوز عیب یابی نشده است
    1-بعضی وقتها ،شاسی طبقات را می زنی درست روی ان طبقه توقف نمی کند.مثلا میخوای 4 توقف کنه،طبق 3 توقف می کنه
    2-گاهی اوقات شالتر می کنه یعنی طبقه 4 را می زنیم 20-25 سانتیمتر بالاتر می ایسته و نمایشگر 4 روشن و خاموش می شه،در واقع کار نمی کنه

    سنسور-ترمز-ای سی تعویض یا چک شد مشکل حل نشد.
    5 ایستگاه داره-درب اتوماتیک-تابلو شرکت AFN
    لطفا راهنمایی فرمایید.

  346. مسعود
    اردیبهشت ۱۴, ۱۳۹۳ در۱۲:۰۲ ب.ظ

    سلام،آسانسور ما هنگام شروع به كار و ايستادن براي مايي كه طبقه 4 هستيم صداهاي ناهنجاري توليد مي كند،آيا با تعويض يا تغيير در برد آسانسور ميتوان اين مشكل رو حل كرد؟هزينش چقد ميشه؟
    با تشكر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱۵, ۱۳۹۳ در۴:۵۸ ب.ظ

      با سلام
      صدای ناهنجار احتمالا مربوط به درایو می باشد و در صورت نیاز بایستی درایو اضافه نمود.

  347. شفیعی
    اردیبهشت ۱۰, ۱۳۹۳ در۱۰:۰۸ ق.ظ

    خیلی متشکرم که سوال منو جواب ندادید و فقط بعضی از سوال ها را پاسخ می دهید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱۰, ۱۳۹۳ در۵:۳۷ ب.ظ

      با سلام
      به سوالتان پاسخ داده شد

      • شفیعی
        اردیبهشت ۱۱, ۱۳۹۳ در۷:۳۸ ق.ظ

        متشکرم

      • شفیعی
        اردیبهشت ۱۱, ۱۳۹۳ در۷:۳۹ ق.ظ

        با سلام ،مهندس منظور شما از سنسور توقف همان شالتر است؟؟

        • مهندس شیرویی
          محسن شیرویی
          اردیبهشت ۱۱, ۱۳۹۳ در۱۰:۵۷ ق.ظ

          با سلام
          نه خیر، سنسور توقف بر روی کابین نصب می شود و با شالتر تفاوت دارد. شالترها در داخل چاله نصب می شوند و جهت افزایش ایمنی می باشند.

  348. امین
    اردیبهشت ۹, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۸ ق.ظ

    سلام مهندس.اسانسور ما شالتر پروانه ای داره 2روزه که به پایین چاله میرسه وبه کف برخورد میکنه شالترشو که جابه جا میکنیم درست میشه وبعد از چندبار بالاپایین باز به کف چاله میرسه وارورca1&can off میده میشه راهنمایی کنید وقیمت شالتر چقد راست با سپاس

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۹, ۱۳۹۳ در۸:۲۹ ب.ظ

      با سلام
      مشکل شما این است که شالتر پایین درست عمل نمیکند و باید تعویض گردد. قیمت آن نیز حدود 20 هزار تومان می باشد.

  349. شفیعی
    اردیبهشت ۸, ۱۳۹۳ در۱۱:۵۲ ق.ظ

    با سلام خدمت مهندس عزیز
    اسانسور 5نفره با موتور مونتاناری درایودار در سه طبقه داریم
    بعضی وقتها که از طبقه دوم حرکت می کنه و به پارکینگ که میرسه از حالت لول خارج میشه و حدود 10 سانت پایین قرار میگیره ( در بیشتر موارد لول هست) یکبار هم در همین حالت کاملا به پایین چاه حرکت کرد و روی بافرها خورد به طوری که لوله وسط پاراشوت ها روی بافر خورد و کج شد لطفا راهنمایی کنید.در ضمن دربها اتوماتیک هستند.متشکرم

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۱۰, ۱۳۹۳ در۵:۳۷ ب.ظ

      با سلام
      عدم توقف دقیق آسانسور در سر هر طبقه میتواند به چند دلیل باشد:
      1) اینکه سنسور توقف درست عمل نکند.
      2) فاصله آهنرباهای دورانداز و توقف کم باشد که در این صورت تابلوفرمان زمان کافی برای کاهش سرعت را نخواهد داشت.
      3) اینکه درایو درست تنظیم نشده باشد و با المانهای موتور سازگار نباشد.
      لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را بررسی نماید و مطمئنن مشکلتان حل خواهد شد.

  350. احمد
    اردیبهشت ۳, ۱۳۹۳ در۸:۵۱ ب.ظ

    سلام . مهندس منظور شما از درایو استفاده نکردید یعنی سیستم vvvf می باشد ؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۴, ۱۳۹۳ در۸:۲۷ ق.ظ

      با سلام
      بله دوست عزیز

  351. مهدی
    اردیبهشت ۲, ۱۳۹۳ در۴:۴۲ ب.ظ

    سلام و خسته نباشید.
    اطلاعاتی در مورد آسانسور کششی با دو درب مجاور می خواستم.
    یوک لیفتراکی بهتره کار بکنیم؟ نحوه ی ریل گذاریش چطوریه؟ اندازه های استاندارد داره؟
    کادر وزنه و ریل های یوک لیفتراکی میشه در یک سمت نصب بشن؟

  352. حامد
    اردیبهشت ۱, ۱۳۹۳ در۱۱:۴۲ ب.ظ

    با سلام دوسوال:
    1- سيستم توقف اضطراري که موقع قطغ برق کابين را در نزديکترين ايستگاه متوقف و درب را باز ميکند چگونه کار ميکند؟ آيا نياز به يو پي اس ميباشد؟

    2- آسانسور ما مشکل کوچکي دارد که گاهي اوقات وقتي از همکف به يکي از طبقات فراخوانده ميشود در طبقه اول متوقف ميشود و درب باز شده و مجدد خود به خود بسته شده و با سرعت خيلي پايين به همکف برميگردد و درب باز ميشود و بايد مجدد فرمان داد.
    اين مشکل شايد از هر 20 بار استفاده يکبار اتفاق ميافتد. چه بايد کرد؟

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۷ ق.ظ

      با سلام
      برق اضطراری به این شکل عمل می کند که در هنگام قطع برق، آسانسور به یکی از نزدیکترین طبقات می رسد و درب باز می شود و مسافرین می توانند پیاده شوند و تا آمدن برق آسانسور حرکت نمی کند. همچنین سیستم برق اضطراری نیازی به یو پی اس ندارد.

      • حامد
        اردیبهشت ۲, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۰ ق.ظ

        سلام ممنون از پاسختون ميشه توضيح بيشتري بديد که وقتي برق قطعه بدون يو پي اس سيستم چگونه کار ميکنه؟
        ضمنا نام دقيق و درست اين سيستم چيه؟

    • اردیبهشت ۳۱, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۷ ق.ظ

      در مورد بخش دوم سوالتون امکان دار در زمان حرکت کابین کمان مکانیکی سردرب به قرقره درب طبقه بر خورد میکنه وسپس رد میشه ولی چون مدار درب لحضه ای قطع شده ارور داده وبا سرعت کم به شناسای میرود

  353. احمد
    اردیبهشت ۱, ۱۳۹۳ در۹:۲۷ ب.ظ

    سلام . آقای مهندس آسانسوری با ظرفیت 8 نفره و شش توقف داریم . در زمان حرکت تکان و حرکت افقی و عمودی خاص و مشکل داری نداریم اما در زمان توقف در همه طبقات ضربات بدی در کابین احساس می شود که طبیعی نیست . موتور دو سرعته می باشد .این ضربه ها هم در زمان دور انداز و هم زمان توقف کامل احساس می شود . ضمنا الکتروموتور نو می باشد الکمپ .با تشکر از راهنمایی خوبتان

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اردیبهشت ۲, ۱۳۹۳ در۱۲:۲۸ ق.ظ

      با سلام
      به نظر می رسد سیستم شما بالانس نباشد و همچنین از درایو استفاده نکرده اید!

  354. افسانه
    فروردین ۳۱, ۱۳۹۳ در۱۱:۰۰ ق.ظ

    سلام، وقت بخیر، من مشخصات فنی موتور هاس مک رو نیاز دارم ، کلا کسی میتونه راهنماییم کنه که چجوری مشخصات فنی موتورای آسانسور رو پیدا کنم

  355. صادق
    فروردین ۲۷, ۱۳۹۳ در۱۲:۵۸ ب.ظ

    سلام
    اسانسور ما دچار مشکلی است که چندین بار ان را به اطلاع به مهندس مربوطه گفته ایم ولی اقدامی صورت نگرفت
    در برخی موارد وقتی وارد اسانسور میشویم و یک طبقه را میزنیم به طور خودکار پارکینک هم روشن میشود و بعد از پیاده شدن به پارکینگ میرود
    و همجنین صدای انگ داخل کابین نیز تنظیم نیست و بیش از حد بلند است
    ممنون میشم راهنمایی کنید

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۳۰, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۲ ب.ظ

      با سلام
      احتمالا کلید پارکینگ با یکی از کلیدها اتصالی دارد و به همین منظور بایستی مورد بررسی قرار گیرد.
      و در مورد صدای آهنگ هم باید گفت که از طریق تابلوفرمان قابل تنظیم می باشد و لذا از سرویسکار خود بخواهید تا این موارد را مورد بررسی قرار دهد.

  356. احمد
    فروردین ۲۵, ۱۳۹۳ در۱۰:۴۶ ب.ظ

    سلام . هر چند یکبار کابین دقیقا سر طبقه استوپ نداره بدون آن که تغییری داده شود علت چیست ممنون از راهنمایی خوبتان .

  357. امین
    فروردین ۲۵, ۱۳۹۳ در۸:۵۰ ق.ظ

    با سلام.
    دیروز برای تعمیر یک درب اتوبوسی رفته بودیم که هر کاری کردیم بعد از انجام تنظیمات روی برد درب ، درب بسته نشد تا سرعت باز و بسته شدن رو تنظیم کنیم الان هر کاری می کنیم درب که بازه بسته نمیشه. لطفا راهنمایی کنید

  358. محمدرضا
    فروردین ۲۳, ۱۳۹۳ در۹:۰۴ ب.ظ

    سلام یک اسانسور داریم هر چند روز یکبار اتفاق میافته که قاطی میکنه مثلا اوله ولی نشون میده که پنجمه باید یک بار ریست بشه که درست بشه دوباره چند روز بعد همین اتفاق می افته متشکر میشم راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۲۳, ۱۳۹۳ در۱۰:۲۳ ب.ظ

      با سلام
      لطفا CA1 و یا CAN را تعویض نمایید تا مشکلتان حل شود.

  359. reza.b
    فروردین ۱۹, ۱۳۹۳ در۸:۵۴ ق.ظ

    با سلام ضمن تشکر از مهندس بابت راهنمایی هموطنان
    مهندس جان می خواستم نظر شمارو در مورد انتخاب موتور و تابلو فرمان برای ساختمان روم لس 11توقف بپرسم که ایده ال ترین انتخاب چی میتونه باشه
    ممنونم.

  360. مهیار
    فروردین ۱۶, ۱۳۹۳ در۹:۵۱ ق.ظ

    سلام
    اسانسور ما دچار مشکل شده
    فقط بر روی دو طبقه همکف و اول بالا و پائین میشود به هنگام بالا رفتن سرعت کم است اما برای پائین امدن سرعت عادی است
    بر روی نمایشگر هم همچین خطایی میدهد ” usl is active” البته به طور دقیق حضور ذهن ندارم که همین بوده یا خیر.
    میتوانید بنده را راهنمایی کنید؟
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۱۶, ۱۳۹۳ در۱۲:۳۷ ب.ظ

      با سلام
      لطفا نوع تابلوفرمان خود را مشخص نمایید و خطای مورد نظر را به صورت دقیق ذکر نمایید تا راهنماییتان کنیم.
      با تشکر

  361. احمد
    فروردین ۱۱, ۱۳۹۳ در۷:۱۳ ب.ظ

    با سلام . آسانسور کار نمیکند و روی تابلو این خطا درج میگردد :
    G22 is not ready لطفا راهنمایی کنید .

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۱۴, ۱۳۹۳ در۲:۲۷ ب.ظ

      با سلام
      لطفا موارد زیر را چک نمایید:
      1- فیوز شیشه ای مربوط به تغذیه 24 ولت که در برد کوچک بالای تابلوفرمان قرار دارد.
      2- ولتاژ 110 ولت مربوط به سری ایمنی را بررصی نمایید.

  362. reza`
    فروردین ۹, ۱۳۹۳ در۲:۵۹ ب.ظ

    با سلام و آرزوی تندرستی برای دوستان ضمن تبریک سال نو
    ما در ساختمان 5 توقف با موتور5.5کیلووات و تابلو آریان دو سرعته مشکل گیر کردن دارم اینم زمانیه که 4 نفر سوار آسانسور میشیم و تابلو external fault error رو نشون میده سرویسکار میگه مقدار وزنه تعادل کمه،الان حدودا 650کیلو وزنه رو کادر هست.اگه امکانش هست راهنمایی کنید ممنون میشم.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۱۴, ۱۳۹۳ در۲:۲۹ ب.ظ

      با سلام
      این خطا مربوط می شود به زمانی که آسانسور یکی از فازهای خود را از دست می دهد و یا اینکه جریان اضافی از موتور کشیده می شود.
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید این دو مورد را بررسی نماید.

  363. علی رضا
    فروردین ۷, ۱۳۹۳ در۱۱:۱۳ ق.ظ

    با سلام واحترام
    جناب مهندس شیرویی عزیز سال نو را به شما تبریک میگویم و امیدوارم سالی با برکت و سرشار از سلامتی و خوشحالی وموفقیت داشته باشید.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۹, ۱۳۹۳ در۹:۱۱ ق.ظ

      با سپاس از علیرضای عزیز
      همچنین برای شما دوست عزیز

  364. حجت
    فروردین ۶, ۱۳۹۳ در۹:۰۸ ق.ظ

    سلام
    تابلو فرمان 3VFدیجیترول بهتراست یاپارکنترول وهمچنین چطور میتوان سیم بکسل گوستاولوف المان وتراولینگ کابل دت وایلر سوییس رااز انواع دیگر شناخت
    با تشکر

  365. مهتاب
    فروردین ۵, ۱۳۹۳ در۱۰:۲۲ ق.ظ

    سلام
    اسانسور ساختمان 4 طبقه دارای درب اتوبوسی است اکثرا دچار مشکل است مثل عدم حرکت کابین در طبقات و یا باز نشدن درب اتوبوسی از بیرون یا باز نشدن درب اتوبوسی ازداخل لفطا درمورد عیب یابی و رفع این مشکل توضیح دهید. متشکرم

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      فروردین ۶, ۱۳۹۳ در۹:۱۸ ق.ظ

      با سلام
      مشکل درب اتوبوسی یکی از رایج ترین مشکلات می باشد که بر میگردد به نوع درب اتوبوسی
      در واقع این نوع درب ها به دلیل سیستم مکانیکی ضعیفی که دارند خیلی زود دچار مشکل می شوند و بهترین راه رحل تعویض درب می باشد.

  366. حامد
    اسفند ۲۵, ۱۳۹۲ در۴:۰۲ ب.ظ

    باسلام و خسته نباشی
    چراغ اضطراری آسانسوری به صورت برعکس کار می کند یعنی در هنگاه قطع برق خاموش و در وصل برق و حالت طبیعی آسانسور، چراغ اضطراری روشن می باشد.
    لطفا جهت حل مشکل راهنمایی فرمایید.
    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۲۶, ۱۳۹۲ در۸:۵۲ ق.ظ

      با سلام
      به نظر می رسد مشکل در رله چراغ اضطراری باشد!
      لطفا جهت اطمینان یکبار دیگر سیم کشی های مربوط به تابلوفرمان شستی داخل کابین را چک نمایید.

  367. امیر
    اسفند ۲۵, ۱۳۹۲ در۱:۳۸ ب.ظ

    با سلام اسانسور ما هنگام ایستادن لغزش بسیاری دارد خواستم علت این عمر را از شما بپرسم و راه حل رفع این مشکل

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۲۶, ۱۳۹۲ در۸:۳۳ ق.ظ

      با سلام
      لطفا چند کامنت قبلی را مطالعه نمایید به جوابتان می رسید.

  368. رضا
    اسفند ۲۴, ۱۳۹۲ در۱۲:۵۲ ق.ظ

    سلام وعرض ادب خدمت مهندس شیرویی

    جناب مهندس میخواستم بپرسم چرا هنگامی که کابین فقط به طبقات دو و سه میرسه نمراتور بیرون همزمان هم جهت بالا و پایین رو نمایش میدن ؟

    (فرقی در هنگام حرکت کابین نداره در هر دو وضعیت حرکت چه بالا چه پایین چراغهای جهت روشن میشن)

    اسانسور تازه راه اندازی شده و دو سرعته و با تابلو فرمان ارمان می باشد.و تعداد توقف پنج تاست. پارگینگ رو بصورت P_ و طبقه چهارم رو هم بصورت Y نشون میده
    اما زمان توقف کامل در هر دو طبقه درست نمایش داده میشود

    با تشکر

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۲۶, ۱۳۹۲ در۸:۳۲ ق.ظ

      سلام رضاجان
      لطفا از سرویسکار خود بخواهید تا مشکل را با نماینده تابلوفرمان آرمان فراز مطرح نماید.

  369. رضا
    اسفند ۲۳, ۱۳۹۲ در۱۲:۱۹ ق.ظ

    با عرض سلام و خسته نباشید. داشتیم از یه آسانسور در حالت دستی تو تونل آسانسور استفاده میکردیم آخر کار دیدیم رو یه طبقه قفل کرده ارور Do میده کلید طبقه ی دیگه هم میزنیم درب 2 بار بسته میشه و باز میشه هیچ کاری هم نمی کنه. دربش هم اتوماتیکه. منمنون میشم راهنمایی کنید.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۲۶, ۱۳۹۲ در۸:۳۰ ق.ظ

      سلام رضاجان
      لطفا کنتاکت DO را بررسی نمایید و جهت اطمینان به صورت موقت آن را پل نمایید و ببینید آیا مشکلتان حل می شود یا خیر

  370. احمد
    اسفند ۲۰, ۱۳۹۲ در۱۱:۱۵ ب.ظ

    سلام . آسانسوری با 5 توقف داریم ، زمانی که کابین سر هر طبقه می رسد و می خواهد ایست داشته باشد لرزش دارد. به نظر شما علت چیست . در ضمن کابین در حال حرکت لرزش ندارد .

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۲۶, ۱۳۹۲ در۸:۲۸ ق.ظ

      با سلام
      لطفا کفشک ها را چک نمایید و وزنه ها را از نظر تعادل بررسی نمایید.

  371. علی رضا
    اسفند ۱۷, ۱۳۹۲ در۱:۳۶ ب.ظ

    سلام مهندس جان برا ثبت وگرفتن پروانه طراحی و مونتاژ نیاز به 3سال بیمه آسانسوری میباشد که نیست آیا راه حل دیگری دارد.

    • مهندس شیرویی
      محسن شیرویی
      اسفند ۱۷, ۱۳۹۲ در۹:۰۹ ب.ظ

      سلام علیرضاجان
      بله اگر شرکتی با سابقه صلاحیت شما را تایید نماید آنگاه نیاز به استعلام بیمه تامین اجتماعی نمی باشد.